REPASO GENERAL

Álvarez a sus altos cargos: “Van a rodar cabezas y no precisamente la mía”

Magdalena Álvarez

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, está que trina a causa del caos ferroviario surgido en Barcelona por las obras del AVE. Su enfado llegó ayer a tal punto que, en una reunión con sus altos cargos, miró en derredor y dijo: “Van a rodar cabezas y no precisamente la mía”. Así lo aseguran fuentes cercanas a testigos de este encuentro, en el que algún alto cargo de Fomento se sintió directamente aludido como fueron los responsables de Adif, la entidad pública que administra las infraestructuras ferroviarias.
-
Fomento trabaja a contrarreloj para cumplir con un encargo directo de José Luis Rodríguez Zapatero. El mismo día de la avería de las obras del AVE, el pasado sábado, el presidente del Gobierno ordenó a Álvarez que los especialistas del Ministerio elaboraran un informe “muy riguroso, absolutamente técnico, hecho por los mejores técnicos y sin ninguna valoración” sobre lo ocurrido, según fuentes gubernamentales. Se trata de aclarar las causas del socavón aparecido en el túnel de Cercanías y que fue definido por Fomento como “un desplazamiento lateral de la pantalla del túnel por la presión” de las inyecciones de hormigón en las obras del último tramo del AVE.
-
Las mismas fuentes precisan que el encargo de Zapatero deberá contener: las consecuencias del último desplazamiento de tierras, las repercusiones en toda la obra, el coste económico total y el tiempo que llevará subsanarlo “aplicando los máximos criterios de seguridad” para los ciudadanos y los trabajadores. “La prioridad va a ser la seguridad, y Zapatero no quiere valoraciones sino rigor técnico, casi científico”.
-
Los “mejores técnicos” de Fomento tienen una semana de plazo para emitir su informe ya que Zapatero quiere disponer del documento antes del próximo miércoles. Ese día comparecerá en el Congreso para explicar la avería en la construcción del AVE y la gestión de su Gobierno en una sesión que se presenta intensa porque en esa jornada se conocerá la sentencia del juicio sobre la masacre del 11-M.
-
La fecha definitiva para la inauguración del AVE a Barcelona la adoptará Zapatero basándose en el informe de los técnicos de Fomento. Estaba prevista para el 21 de diciembre, seguida después por la inauguración del AVE a Málaga y a Valladolid, pero el Gobierno prepara el terreno para retrasarla. Esta opción es defendida especialmente por el PSC: “Prima la seguridad y no pasa nada porque haya un retraso”, sostienen en fuentes de este partido. Lo mismo dice el Gobierno. Nadie desea un nuevo Carmel.
-

Afecta al principal feudo socialista
-
En el PSC temen que Zapatero reciba en Barcelona un fuerte varapalo en las elecciones generales de marzo de 2008. El castigo sería el habitual entre sus electores: quedarse en casa y no acudir a las urnas como señal de protesta, lo que podría inclinar la balanza del próximo Gobierno de España.
-
La base de estos temores reside en que las tres líneas de Cercanías cerradas por los socavones del AVE atraviesan el principal feudo de los socialistas: el Bajo Llobregat, comarca gobernada en su mayoría por el PSC y que cuenta con casi 800.000 habitantes. Los primeros signos de rebelión de sus electores se detectaron el pasado 16 de septiembre, durante la Fiesta de la Rosa, un encuentro de unos 30.000 simpatizantes que se celebró en la comarca, concretamente en Gayá, y con el que se suele inaugurar el ciclo político catalán. Los dirigentes socialistas recibieron numerosas advertencias de los simpatizantes en cuanto a que, a pesar de gustarles Zapatero, están enfadados con el caos de las infraestructuras en Cataluña, según fuentes políticas.
-
El Ejecutivo ha pedido explicaciones a la empresa constructora, OHL, sobre las causas de la avería. “Todos sabemos que esta obra es una amargura. Se licitó en 1993, es inaudito, y, cuando llegó al poder, Zapatero se puso como objetivo acabarla”, reconocen en fuentes gubernamentales. La línea a Barcelona tenía que haber sido terminada en enero de 2007, pero la constructora pidió dos aplazamientos para su tramo “y alguna explicación tendrá que dar sobre lo ocurrido". En el entorno de Zapatero no se creen la teoría del sabotaje de la empresa, aunque recuerdan que el presidente escogió el 21 de diciembre para la inauguración porque así se lo recomendó Fomento… y OHL.

--Yo no puedo saber como es natural, que está pasando con la empresa constructora, imagino que no le debe interesar quedar mal como empresa, y está haciendo su trabajo como corresponde, a pesar de sus diferencias con el ejecutivo, pero se me hace muy dificil creer que OHL, esté boicoteando nada.

La Ministra Magdalena Alvarez, ya ha dado sobradas razones, para demostrar su ineptitud, ni como el cargo público que ostenta, ni como persona educada, dejando con la palabra en la boca en una reunión en Cataluña,cuando la conversación avanzaba exigirle las responsabilidades propias de su cargo.

Este personaje, debería dimitir, antes de hacer más daño a su propio partido, que ya anda por los suelos en eficacia , moralidad y responsabilidad.

ANGELINA GOMEZ RUEDA