23 Sep 2008
QUIZÁS CON MÁS SEGURIDAD,SE PODRÍA HABER EVITADO...
Avisaron del atentado con 37 minutos de antelación ETA robó los tres coches-bomba en el sur de Francia entre el 1 y el 12 de septiembre Foto: EP Ampliar Noticias relacionadas
Selección realizada automáticamente por Colbenson MADRID, 23 (EUROPA PRESS) Los tres coches-bomba colocados por ETA en las últimas 48 horas fueron sustraidos por los responsables de la logística militar de la banda en la primera quincena del presente mes de septiembre en el sur de Francia. El último de ellos fue sustraido el pasado día 12 y utilizado la pasada noche en Santoña para atentar contra el Patronato Militar de la ciudad, pero antes habían robado un Renault Clio en la primera semana del mes y un Peugeot 307 SW a la siguiente, para atentar en Vitoria y Ondarroa, respectivamente, informaron a Europa Press fuentes próximas a las investigaciones. La tesis que maneja la Consejería vasca y el Ministerio del Interior es que los tres coches-bomba fueron montados y cargados de explosivos en el país vecino y entregados a los miembros del 'comando Vizcaya', autores materiales de los atentados. En este sentido, las fuentes consultadas recordaron cómo miembros 'legales' de la estructura desarticulada por la Guardia Civil en julio viajaban al sur de Francia en vehículos de su propiedad y de sus familiares para recoger los coches-bomba y hacer de 'lanzadera' de los mismos a su regreso a Euskadi. En todo caso, los 'taldes' que operan en la provincia disponen de garages o bajeras donde ocultar dichos vehículos hasta el momento de los atentados. LLAMADA DESDE ABANTO-ZIERBANA En el caso del último atentado, el que ha acabado con la vida del brigada del Ejército Luis Conde, la llamada de los terroristas se realizó desde una cabina de la localidad vizcaína de Abanto-Zierbana, que dista 56 kilómetros de Santoña, distancia que por carretera se puede completar en unos 50 minutos. Un comunicante anónimo alertó a la DYA de San Sebastián a las 00:24 horas de ayer de que un artefacto explosivo iba a estallar a la 1 de la mañana en el lugar indicado. En ese momento se activó el protocolo habitual, por lo que la DYA alertó a la Ertzaintza, ésta al Centro Operativo de Servicio y de ahí a la Guardia Civil, que tuvo un escaso margen para el desalojo. El brigada era de los últimos en abandonar el edificio cuando estalló el coche-bomba, a las 1:01 horas, causándole la muerte. Las fuentes consultadas aseguraron que el edificio militar no cuenta con cámaras de seguridad y que únicamente cuenta con un vigilante de seguridad.
--Ahora todos se lamentan pero era previsible cuando estaban saliendo de las cárceles con el beneplácito del Gobierno, estaba cantado y no se tomaron las previsiones, si avisaron con 37 minutos antes, quien sabe si podría haberse evitado.
Hay muchos puntos donde se encuentran militares, y especialmente Guardia Civil, donde andan desprotegidos hasta el punto que cualquier persona puede introducirse sin ningúna problema, hace muy poco por motivos especiales, presencié la falta de seguridad de un lugar de la Guardia Civil, me quedé absolutamente sorprendida y creo se lo comenté a la persona que me atendió, fué al ir para hacer una denuncia sobre lo que todos los días sucede en Internet, y es éste cuerpo quien se cuida de los delitos informáticos.
Sólo un vigilante, que estaba dentro de la oficina, una mujer de limpieza y en el interior del despacho el titular que tenía que gestionar la denuncia.Me sorprendí de la escasa vigilancia y comprendí por qué estos cobardes de ETA, tienen preferencia por este cuerpo, apenas tienen protección en muchos de los casos, especialmente en poblaciones pequeñas.
De nada sirven los lamentos, sólo quizás para solicitar estos hombres tengan mayor protección en su lugar de trabajo como lo pueden tener otros cuerpos. Ya nada se puede hacer para salvar la vida de Luis Conde, pero quizás si estuvieran algo más protegidas las casetas de la Guardia Civil, que aprovechan precisamente en aquellos lugares donde se están trasladando y hay pocas personas en el lugar, quizás se puedan salvar otras vidas. ANGELINA GOMEZ RUEDA
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