80.39.209.194 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SvlBsPTlnSI/AAAAAAAAdq4/yjXRmpIZpvo/s1600-h/caspar.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 267px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SvlBsPTlnSI/AAAAAAAAdq4/yjXRmpIZpvo/s400/caspar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402421456286358818" border="0"></a> <a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/exposicion-de-caspar-david-friedrich-en.html"><span style="font-weight: bold;">Autorretrato de Caspar David Friedrich</span></a> <span style="font-size: 85%;">Fuente: wikipedia.org</span> <div class="post-body entry-content"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="blanco" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 130%;"><strong>“La rigurosa imitación de la naturaleza hasta la mínima particularidad debe ser la aspiración del arte; pero la rigurosa y también esclava imitación de la naturaleza son propias del arte malogrado… la tarea del pintor de paisajes no es la fiel representación del aire, el agua, las piedras y los árboles, sino que es su alma y su sentimiento lo que ha de reflejarse.”</strong></span> <a style="font-weight: bold;" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/exposicion-de-caspar-david-friedrich-en.html">Caspar David Friedrich</a> <h3 style="text-align: justify;">Un acercamiento diferente y novedoso</h3><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">Tres piezas excepcionales de <a style="font-weight: bold;" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/exposicion-de-caspar-david-friedrich-en.html">Caspar David Friedrich –<em>Primavera</em>, <em>Verano </em>y <em>Otoño</em></a>, de la serie <em>Las estaciones del año</em> (1803-, tres dibujos a la sepia que, perdidos durante decenios, se habían encontrado en 2004, pudieron contemplarse en primicia mundial (poco después de su presentación en una pequeña muestra organizada en 2006 en Berlín) abriendo la exposición <em><a href="http://www.march.es/arte/madrid/anteriores/paisaje/temporal.asp">La abstracción del paisaje. Del Romanticismo nórdico al Expresionismo abstracto</a></em> de la Fundación Juan March en 2007. Esta institución se propuso entonces dedicar una exposición a una figura tan significativa para el arte universal como la de Friedrich, a quien en España sólo se le ha dedicado una muestra monográfica, la del Museo del Prado en 1992, y hacerlo desde una perspectiva que recogiese la investigación más actualizada y supusiera también un acercamiento novedoso e interesante para el público. El resultado es este proyecto, llevado a cabo con la asesoría científica de quien es hoy la máxima especialista en la obra sobre papel de Caspar David Friedrich, Christina Grummt. La idea de la exposición es, pues, mostrar la sustantiva belleza de su obra sobre papel, que ha quedado a la sombra de sus grandes obras, los paisajes sublimes que han convertido a Friedrich en una cima del Romanticismo. Y, además, desvelar la peculiaridad del “arte de dibujar” del artista, la función que cumplían los pequeños dibujos de nuestro artista –y, en concreto, sus curiosos bocetos y sus pormenorizados estudios <em>nach der Natur</em> (“según la naturaleza”), mayoritarios en esta exposición–, en la economía de su trabajo artístico, en relación a sus pinturas “acabadas”, a sus grandes y célebres paisajes al óleo. Las casi 70 obras de esta exposición son creaciones de delicada belleza, minuciosamente ejecutadas en plena naturaleza. Y además, muchas de ellas fueron, más tarde, utilizadas y reutilizadas por el artista como las piezas de un moderno sistema de arquitectura pictórica con el que construir, lejos ya de la naturaleza –en el taller–, los sublimes paisajes que han hecho de él el pintor más célebre del Romanticismo alemán. <div style="text-align: justify;"> </div><h3 style="text-align: justify;">Un modo de trabajar muy “contemporáneo”</h3><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;" class="izq"> <img src="http://fundacionjuanmarch.es/arte/madrid/temporal/img/5889.jpg" alt="El molino del rey en el pago de Plauen" width="259" height="180"> <div class="pie portada"><a style="font-weight: bold;" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/exposicion-de-caspar-david-friedrich-en.html">Caspar David Friedrich</a>. <em>El molino del rey en el pago de Plauen</em>, c. 1802. © Städtische Galerie Dresden, Kunstsammlung, Dresde. Foto: Franz Zadnicek</div></div><div style="text-align: justify;">Dibujados en cuadernos o en hojas sueltas, a lápiz o pluma, durante largas sesiones de trabajo o durante sus viajes, al hacerlos Friedrich no tenía en mente una pintura definida; de modo que, estrictamente, no se trata de dibujos “preparatorios”. Más bien son fragmentos dibujados de la naturaleza, de la misma naturaleza que el artista “leía” como un libro escrito por Dios el día de la Creación, una convicción sin la que, como escribe Helmut Börsch Supan en el catálogo de la exposición, no se puede entender la obra de Friedrich. Éste organizó con esos fragmentos dibujados un auténtico “depósito” de recursos pictóricos, un “Baukastensystem” (Werner Busch), “un sistema modular” con el que componer unos paisajes que, como tales, no eran la exacta figuración de su modelo natural. El interés de este sistema de trabajo no es sólo el de sorprender esa especie de bricolaje con fragmentos, que casi estamos tentados de llamar “contructivista” que Friedrich practicaba. Sus estudios y dibujos “según la naturaleza” –minuciosos, detallados, perfectamente datados en día y hora y llenos de anotaciones que le permitieran después recordar exactamente las condiciones en las que había hecho cada uno– atestiguan, además de su peculiar proceso de trabajo, la devoción pietista por la naturaleza que guió su vida, y que le llevaba a ver, incluso en el fragmento más ordinario de vida, la huella de lo sobrenatural. Una huella que debía ser cuidadosa, piadosa y fielmente registrada. Y de ahí obtienen los dibujos de Friedrich su significado. Friedrich no pintaba en plena naturaleza; en la naturaleza solo dibujaba; y es en sus dibujos, por tanto, donde se produjo el trato primordial del artista con una naturaleza cargada de significado, donde encontramos la huella inmediata del sentimiento que le inspiró. </div><p style="text-align: justify;">El Caspar David Friedrich que emerge de las obras presentadas en esta exposición es, además del adusto artista romántico que nos ha legado la tradición, un pintor y un dibujante con un modo de trabajar muy “contemporáneo”. <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="Edit-Time-Data" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_editdata.mso"> <a href="http://fundacionjuanmarch.es/arte/madrid/temporal/temporal.asp"><strong>“CASPAR DAVID FRIEDRICH: ARTE DE DIBUJAR”</strong></a><o:p></o:p> <strong>16 octubre 2009 – 10 enero 2010</strong> Centrada en el proceso creador de <strong>Caspar David Friedrich</strong> (1774-1840), el pintor más célebre del romanticismo alemán, la exposición incluye 70 obras sobre papel en diversas técnicas y con motivos y temáticas diversas: árboles, paisajes, ruinas y edificaciones y arquitecturas. Los préstamos proceden de los más importantes museos estatales alemanes y del norte de Europa así como de numerosos coleccionistas privados de todo el mundos, cuyas obras han sido raramente expuestas al público hasta la fecha.<o:p></o:p> <p class="MsoNormal"> <o:p></o:p> <strong>Horario de visita:</strong><strong> <strong>De lunes a sábado, de 11,00-20,00 h.</strong> <strong>Domingos y festivos, de 10,00-14,00 horas</strong></strong><o:p></o:p> <p class="MsoNormal"> <strong>Visitas guiadas gratuitas:</strong><strong> <strong>Miércoles: de 11,00 a 13,30 horas</strong> <strong>Viernes: de 16,30 a 19,00 horas</strong></strong> Castelló, 77. 28006 Madrid Tfno.: 91 435 42 40 Fax: 91 576 34 20 E-mail: <a href="mailto:webmast@mail.march.es">webmast@mail.march.es</a> <o:p></o:p> <p class="blanco"><strong>Visitas de colegios</strong>: <strong>Lunes: de 11.00 a 13.30 hs.</strong> La Fundación ofrece visitas guiadas gratuitas para grupos escolares (máximo de 25 alumnos), previa reserva en el teléfono 91 435 42 40 (ext. 296) <span style="font-size: 85%;">Fuente: fundacionjuanmarch.es</span> <span style="font-size: 180%;"> <span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/exposicion-de-caspar-david-friedrich-en.html">Exposición de Caspar David Friedrich, en la Fundación Juan March de Madrid, del 16 octubre de 2009 al 10 de enero de 2010.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/reunion-liter-tulia-apertura-segundo.html">5216. Reunión Liter-a-tulia. Apertura segundo curso. Libro: Indignación de Philip Roath, por Alberto Estévez Fajardo.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/el-proximo-dia-5-las-20-horas-se.html">5196. El próximo día 5 a las 20 horas, se inaugura la Exposición fotográfica de José Verón Gormaz titulada “Tierras, gentes, días - 2”.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/el-poema-la-claridad-del-alma-de.html">5195. El poema “La Claridad del Alma” de Nicolás del Hierro, ha obtenido el Primer Premio de Poesía “Santa Teresa de Jesús”.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/0000-comentario-de-la-pelicula.html">5194. Comentario de la película Anticristo, de Lars Von Trier, realizado por Mercedes de Francisco. Está plagada de metáforas con alusiones bíblicas.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/pedro-guillen-traumatologo-y-experto-en.html">5086. PEDRO GUILLÉN Traumatólogo y experto en Medicina del Deporte. "El cultivo de cartílago es una esperanza para las articulaciones dañadas".</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/5008-preservativos-en-el-thyssen-para.html">5008. Preservativos en el Thyssen para su exposición más erótica. A partir del 20 de octubre. Se hablará de ella por sus 119 sensacionales obras.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://defuentealamoagetafe.blogspot.com/2009/10/24-conseguimos-un-acercamiento-que-se.html">24. Conseguimos un acercamiento que se rompió con la distancia y los nuevos compromisos y responsabilidades que yo adquirí en mi nuevo destino.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/05/los-atletas-veteranos-del-club-atletico.html">Los atletas veteranos del Club Atlético Getafe nos reunimos todos los jueves, a las 20 horas, en la Cervecería La Gloria de Getafe.</a></h3></div> 0 2009-11-10T18:16:24Z 2009-12-18T08:29:00Z 404572 exposicion-caspar-david-friedrich-la-fundacion-juan-march 2009-11-21T22:43:06Z 1 1 2009-12-18T08:29:07Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXf3wqmOi5I/AAAAAAAAQ5w/8y2Dcys0Fx4/s1600-h/jose+maria.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 267px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXf3wqmOi5I/AAAAAAAAQ5w/8y2Dcys0Fx4/s400/jose+maria.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293972302437714834" border="0"></a> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Jos%C3%A9%20Mar%C3%ADa%20Odriozola%20Lino">José María Odriozola Lino</a></span><span dir="ltr"></span><h4 style="text-align: justify;">Los principales objetivos del presidente de la Federación Española de Atletismo es la promoción del atletismo infantil, recuper las competiciones en los colegios, la incorporación de más mujeres a tareas directivas y el fomento del atletismo en la calle.</h4><p style="text-align: justify;" class="autor"><span style="font-size: 85%;"><strong>EFE</strong></span> <div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;" id="txt_noticia">Los principales objetivos del presidente de la Federación Española de Atletismo es la promoción del atletismo infantil, recuper las competiciones en los colegios, la incorporación de más mujeres a tareas directivas y el fomento del atletismo en la calle. --&gt; El presidente de la Federación Española de Atletismo, José María Odriozola, se propone como objetivos prioritarios para su sexto mandato la promoción del atletismo infantil, recuperando las competiciones en centros escolares, la incorporación de más mujeres a tareas directivas y el fomento del atletismo en la calle. Para ello la Federación contará con un presupuesto de 14.725.235 euros, inferior en 99.538 (un 0,67 por ciento), al del ejercicio anterior y que ha sido aprobado por unanimidad. La asamblea de la Federación Española, celebrada hoy en la sede del Comité Olímpico Español, es la primera tras la reelección, el 13 de diciembre, de Odriozola como presidente para un sexto mandato consecutivo. A la reunión asistieron 112 miembros. En su informe ante los asambleístas, Odriozola subrayó que durante el año 2008 el atletismo español consiguió 24 medallas y 74 finalistas en competiciones internacionales de todas las categorías, aunque regresó sin metales de los Juegos Olímpicos de Pekín. "Hay que recuperar las competiciones entre los centros escolares, para las categorías infantiles y cadetes. Cada atleta deberá hacer tres pruebas (carrera, salto y lanzamiento) y los equipos estarán compuestos por 4 atletas", pormenorizó. El programa de captación de jóvenes valores se llamará "Divirtiéndose con el Atletismo" y la intención es que se desarrolle en horario escolar a partir del próximo otoño. La final nacional se disputaría en enero del 2010 en una instalación cubierta. Odriozola, firme partidario de la divulgación del atletismo sacando algunas competiciones del estadio a la calle, y utilizando internet y los medios de comunicación, pretende también modernizar el colectivo de jueces para afrontar con éxito las competiciones internacionales y nacionales que la Federación va a organizar, así como mejorar los conocimientos técnicos de los entrenadores. La incorporación de mujeres a las tareas directivas en todos los Comités es otro de los objetivos de Odriozola para este nuevo mandato. En su nueva junta directiva ya hay tres mujeres: la vicepresidenta Carlota Castrejana (La Rioja) y las vocales Mar Sánchez (Baleares) y Ruth Beitia (Cantabria). La asamblea aprobó por unanimidad la liquidación definitiva del ejercicio 2007 y la provisional del 2008. En este último, los ingresos fueron de 14.929.328,90 euros y los gastos de 14.857.470,21, lo que arroja un superávit de 71.858,69, un 0,48 por ciento. <span style="font-size: 85%;">Fuente: as.com</span> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2758-odriozola-busca-ms-materia-prima.html">Odriozola busca más materia prima con menos presupuesto. "Hay que recuperar las competiciones entre los centros escolares".</a></h3> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2496-jos-mara-odriozola-no-me-considero.html">2496. José María Odriozola: «No me considero presidencialista, me eligen para tomar decisiones y las tomo»</a></h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2474-jos-mara-odriozola-reelegido.html">2495. José María Odriozola, reelegido presidente de la RFEA. En la Asamblea General Extraordinaria celebrada esta mañana en Madrid.</a></h3></div> 0 2009-01-26T20:23:43Z 2009-12-18T02:23:00Z 269886 odriozola-busca-mas-materia-prima-con-menos-presupuesto-hay 2009-01-26T20:23:43Z 1 1 2009-12-18T02:23:06Z 83.33.18.242 8632 7420 <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyivPAMSvEI/AAAAAAAAeLU/5IIhACvi_X4/s1600-h/David+Castro+Valero1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyivPAMSvEI/AAAAAAAAeLU/5IIhACvi_X4/s640/David+Castro+Valero1.jpg" border="0"></a> </div><h2 title="La Concejalía de Hacienda, Desarrollo Económico y Comercio del Ayuntamiento de Getafe ha presentado una moción al próximo Pleno en la que insta a la Comunidad de Madrid a que financien en su totalidad las salidas de acceso público a Internet, después de que el Gobierno Regional anunciase recientemente que en 2010 dejará de hacerse cargo de la parte porcentual que venía afrontando en la actualidad."><a href="http://www.sermadridsur.com/noticias/getafe-denuncia-que-la-comunidad-dejara-de-financiar-la-parte-de-los-centros-de-acceso-publicos-a-internet-que-aportaba-hasta-la-fecha_7099/">Foto: sermadridsur.com: </a> </h2><h2 style="text-align: justify;" title="La Concejalía de Hacienda, Desarrollo Económico y Comercio del Ayuntamiento de Getafe ha presentado una moción al próximo Pleno en la que insta a la Comunidad de Madrid a que financien en su totalidad las salidas de acceso público a Internet, después de que el Gobierno Regional anunciase recientemente que en 2010 dejará de hacerse cargo de la parte porcentual que venía afrontando en la actualidad."><span style="font-size: small;">La Concejalía de Hacienda, Desarrollo Económico y Comercio del Ayuntamiento de Getafe ha presentado una moción al próximo Pleno en la que insta a la Comunidad de Madrid a que financien en su totalidad las salidas de acceso público a Internet, después de que el Gobierno Regional anunciase recientemente que en 2010 dejará de hacerse cargo de la parte porcentual que venía afrontando en la actualidad.</span></h2><h2 style="text-align: justify;" title="La Concejalía de Hacienda, Desarrollo Económico y Comercio del Ayuntamiento de Getafe ha presentado una moción al próximo Pleno en la que insta a la Comunidad de Madrid a que financien en su totalidad las salidas de acceso público a Internet, después de que el Gobierno Regional anunciase recientemente que en 2010 dejará de hacerse cargo de la parte porcentual que venía afrontando en la actualidad."><span style="font-size: small;"> </span></h2><ul><li> <span style="font-size: x-large;"><strong><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/David%20Castro%20Valero">David Castro Valero</a></strong></span></li></ul><h2 style="text-align: justify;" title="El Ayuntamiento de Getafe, a través de Telefónica, ha instalado nueve subestaciones de teléfono para dar servicio al barrio de viviendas unifamiliares del Sector Tres cuyos vecinos llevan años denunciando deficiencias en el servicio de ADSL."><span style="font-size: 180%;"> </span></h2><ul style="text-align: justify;"><li><span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Pedro%20Castro%20V%C3%A1zquez" style="font-weight: bold;">Pedro Castro Vázquez</a></span></li></ul> <ul style="text-align: justify;"><li> <span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Sebasti%C3%A1n%20Carro%20S%C3%A1nchez" style="font-weight: bold;">Sebastián Carro Sánchez</a></span></li></ul> <ul style="text-align: justify;"><li> <span style="font-size: 130%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn" style="font-weight: bold;">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín</a></span></li></ul> <ul style="text-align: justify;"><li> <span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/%C3%81ngel%20del%20R%C3%ADo%20L%C3%B3pez" style="font-weight: bold;">Ángel del Río López</a></span></li></ul> <ul style="text-align: justify;"><li> <span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Justo%20V%C3%A1zquez%20Marcos" style="font-weight: bold;">Justo Vázquez Marcos</a></span><span dir="ltr"></span> </li></ul> <div style="text-align: justify;">El concejal del área, David Castro, ha afirmado que desde la apertura en 2002 de los Centro de Acceso Público a Internet, el Ejecutivo Autonómico había ido reduciendo su aportación desde el 50 por ciento de las nueve salas existentes, hasta llegar a una cercana al 35 por ciento de solo dos de ellas que aporta en la actualidad. </div><div style="text-align: justify;">El edil ha asegurado que la retirada de la Comunidad supone un agravio a los vecinos de Getafe, que dejará a los cerca de 18.000 usuarios de las Salas de Acceso Público a Internet sin un servicio que favorecía su acceso a las tecnologías de la información y la comunicación. </div><div style="text-align: justify;">En este sentido, ha indicado que el Consistorio getafense seguirá prestando el servicio, a la vez que ha criticado que el Gobierno de Esperanza Aguirre provoque la existencia de una importante brecha digital entre la ciudadanía sin recursos como para acceder a Internet y los que si pueden que, además, afectará también a la búsqueda activa de empleo, puesto que muchos de ellos hacían uso de la Red para recibir ofertas de trabajo. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">En la rueda de prensa ofrecida por el Gobierno Municipal, también se ha hablado del Pacto Local por el Empleo que el Ayuntamiento firmará el jueves con empresarios y sindicatos. A este respecto, se ha criticado que la Comunidad de Madrid no haya sido capaz de alcanzar un acuerdo de estas características. </div><div style="text-align: justify;">De hecho, el concejal de Vivienda y primer teniente de alcalde, Ignacio Sánchez Coy, ha afirmado que la actitud de Esperanza Aguirre es filofascista por sus recientes declaraciones en las que tildaba a los sindicatos de ser algo anacrónico. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><strong><a href="http://www.sermadridsur.com/noticias/getafe-denuncia-que-la-comunidad-dejara-de-financiar-la-parte-de-los-centros-de-acceso-publicos-a-internet-que-aportaba-hasta-la-fecha_7099/">Fuente:sermadridsur.com</a></strong> </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 180%;"> <span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> </div><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/12/0000-getafe-denuncia-que-la-comunidad.html">Getafe denuncia que la Comunidad dejará de financiar la parte de los Centros de Acceso Públicos a Internet que aportaba hasta la fecha.</a></h3> <h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/12/el-ayuntamiento-de-getafe-traves-de.html">5418. El Ayuntamiento de Getafe, a través de Telefónica, instala nueve subestaciones para dar servicio de ADSL al barrio del Sector Tres.</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/via-libre-al-reglamento-del-cuerpo-de.html">5290. Vía Libre al Reglamento del Cuerpo de Cronistas de la Villa. El texto simplifica los trámites para la concesión de esta distinción.</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/09/0000-encuentran-ahorcado-un-medallista.html">4883. Encuentran ahorcado a un medallista olímpico. DARREN JOHN SUTHERLAND FUE BRONCE EN PEKÍN.</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/06/4161-el-ayuntamiento-de-madrid-podra.html">4161. El Ayuntamiento de Madrid podrá nombrar más de tres Cronistas de la Villa cada legislatura, máximo establecido por la actual normativa municipal</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/04/3483-manuel-de-la-pena-rodriguez-martin.html">3483. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, Cronista Oficial de Getafe (Madrid), celebrando sus cumpleaños. Nació el 17 de diciembre de 1926.</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/02/3106-5-la-carrera-aerea-paris-madrid.html">3106. (5) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. MANUEL DE LA PEÑA R-MARTÍN-CRONISTA OFICIAL DE GETAFE (MADRID).</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/02/2959-4-la-carrera-aerea-paris-madrid.html">2959. (4) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. MANUEL DE LA PEÑA R-MARTÍN. CRONISTA OFICIAL DE GETAFE (MADRID).</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2769-enero-de-1924-primeras-fotos-del.html">2769. ENERO DE 1924.- PRIMERAS FOTOS DEL TEIDE DESDE UN HIDRO, RAMÓN FRANCO, LEOPOLDO ALONSO, UN MECÁNICO Y RADIO-TELEGRAFISTA, PROTAGONIZARON LA...</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2756-tambin-destaca-la-camiseta-que.html">2756. También destaca la camiseta que llevaba: “La del Atlético Getafe”. Carro fue secretario de este club de atletismo que dio y da tantas alegrías.</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2763-3-la-carrera-area-pars-madrid-1170.html">2763. (3) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km.- LOS TRES AVIADORES SUPERVIVIENTES EN LA PRUEBA DESPEGAN DE ANGULEMA HACIA SAN SEBASTIÁN, DONDE...</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2575.html">2575. (2) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. TRAS LA TRAGEDIA DE LA SALIDA, SOLO QUEDARON SEIS PARTICIPANTES. ROLAND GARROS VENCE EN LA...</a></h3><h3 class="post-title entry-title" style="text-align: justify;"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/01/inaguracin-de-la-plaza-de-sebastin.html">1688. Pedro Castro, Alcalde de Getafe, inauguró la Plaza de Sebastián Carro Sánchez, presidente de Acción Getafense.</a></h3> 0 2009-12-16T16:19:00Z 2009-12-17T20:41:00Z 419486 getafe-denuncia-la-comunidad-dejara-financiar-parte-de 2009-12-17T20:41:06Z 1 1 2009-12-17T20:41:06Z 83.33.18.242 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8c8q3vaI/AAAAAAAAQ6o/tvmyZXT7S0U/s1600-h/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a1.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 384px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8c8q3vaI/AAAAAAAAQ6o/tvmyZXT7S0U/s400/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294118198738140578" border="0"></a> <div class="post-body entry-content"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Vedrines sobrevuela las últimas casas de Angulema rumbo a</span> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;"> San Sebastián</span><o:p></o:p> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8UlYjk8I/AAAAAAAAQ6g/GEy6jm36Z2M/s1600-h/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 392px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8UlYjk8I/AAAAAAAAQ6g/GEy6jm36Z2M/s400/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294118055048352706" border="0"></a> <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">El triunfador de la etapa es acompañado por las autoridades</span><o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span style="font-size: 130%;"> </span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span style="font-size: 130%;">...LES ESPERA LA JORNADA DE DESCANSO ANTE LA ETAPA “REINA” - ROLAND GARROS A PUNTO DE LA TRAGEDIA</span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-weight: bold;"> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín</a></span> <span dir="ltr"></span><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 85%;">A pesar de lo temprano de la salida, 5,30 de la mañana, el campo de aviación de Angulema estaba saturado de público. No tanto como en la salida de la primera etapa, cuando se pusieron varios trenes especiales desde Paris a Issy les Moulineaux. Dado que la etapa primera, Roland Garros se la llevó de “calle”, se convirtió en el verdadero favorito de la carrera, al tener una “performance” de gran calidad. Tanto la prensa como el público apostaban fuerte por él. La distancia calculada a San Sebastián, segunda de las etapas, era de 335 kilómetros, algo menor que la que separaba Angulema de Issy les Moulineuaz. No obstante era una distancia que hasta ese momento se consideraba de gran longitud para aquellos locos en sus extraños cacharros, de tiras de madera forradas de tela. El primero en salir fue Garros. Sin embargo Vedrines fue el primero en llegar a San Sebastián (Ondarreta), tomando tierra limpiamente a las once de la mañana, ganando la “Copa San Sebastián” después de cinco horas y media de vuelo. Más tarde llegó el favorito, Roland Garros, que a punto estuvo de un accidente al quedarse sin gasolina, teniendo que realizar un aterrizaje forzoso en el Jaizkibel al dejar seco su depósito de gasolina. No obstante, ganó por ese incidente la medalla que el Círculo Mercantil ofreció al primero de los aviadores que tocase tierra española. Gibert aterrizó a las seis de la tarde. Por fortuna para los arriesgados aviadores les esperaba una jornada entera de descanso, pues la salida hacia Madrid (Getafe), sería el jueves, dia 25, a primeras horas de la mañana. Los tres pilotos necesitaron ayudas sanitarias a su llegada. Ateridos y bajo los efectos de la hipotermia, necesitaron abrigo, y fueron acompañados hasta su entera recuperación por los servicios de la Cruz Roja allí instalados. </span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <span style="font-size: 85%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Fuente: Manuel de la Peña Rodríguez-Martín</a><span dir="ltr"> </span><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Cronista Oficial de Getafe</a><span dir="ltr"></span></span><span dir="ltr"> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES: </span></span></span><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2763-3-la-carrera-area-pars-madrid-1170.html">(3) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km.- LOS TRES AVIADORES SUPERVIVIENTES EN LA PRUEBA DESPEGAN DE ANGULEMA HACIA SAN SEBASTIÁN, DONDE...</a></h3> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2575.html">2575. (2) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. TRAS LA TRAGEDIA DE LA SALIDA, SOLO QUEDARON SEIS PARTICIPANTES. ROLAND GARROS VENCE EN LA...</a></h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2295-i-la-carrera-area-parsmadrid-1170.html">2295. (I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km. "LE PETIT PARISIEN" TITULÓ CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: "FATALITE!"</a><span dir="ltr"> </span></h3></div> 0 2009-12-16T08:39:59Z 2009-12-17T14:35:00Z 419348 -3-carrera-aerea-paris-madrid-1-170-km-tres-aviadores 2009-12-17T14:35:06Z 1 1 2009-12-17T14:35:06Z 83.33.18.242 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SdiW1Fah_1I/AAAAAAAAUcY/0QBvetovPrc/s1600-h/manuel+de+la+pe%C3%B1a2.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SdiW1Fah_1I/AAAAAAAAUcY/0QBvetovPrc/s400/manuel+de+la+pe%C3%B1a2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321168798468931410" border="0"></a> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Peña partiendo la tarta en su cumpleaños</a> <span style="font-size: 180%;"> <span style="font-weight: bold;" dir="ltr">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/04/3483-manuel-de-la-pena-rodriguez-martin.html">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, Cronista Oficial de Getafe (Madrid), celebrando sus cumpleaños. Nació el 17 de diciembre de 1926.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/02/3106-5-la-carrera-aerea-paris-madrid.html">3106. (5) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. MANUEL DE LA PEÑA R-MARTÍN-CRONISTA OFICIAL DE GETAFE (MADRID).</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/02/2959-4-la-carrera-aerea-paris-madrid.html">2959. (4) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. MANUEL DE LA PEÑA R-MARTÍN. CRONISTA OFICIAL DE GETAFE (MADRID).</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2763-3-la-carrera-area-pars-madrid-1170.html">2763. (3) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km.- LOS TRES AVIADORES SUPERVIVIENTES EN LA PRUEBA DESPEGAN DE ANGULEMA HACIA SAN SEBASTIÁN, DONDE...</a></h3> 0 2009-12-16T08:35:05Z 2009-12-17T02:23:00Z 419344 manuel-la-pena-rodriguez-martin-cronista-oficial-getafe 2009-12-17T02:23:06Z 1 1 2009-12-17T02:23:06Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXBtQkH48KI/AAAAAAAAQyE/b9ibnIAkIZ8/s1600-h/MANUEL+vuelogetaf+-+1.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 390px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXBtQkH48KI/AAAAAAAAQyE/b9ibnIAkIZ8/s400/MANUEL+vuelogetaf+-+1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291849693502435490" border="0"></a> <span style="font-size: 130%;"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">...PRIMERA ETAPA</span></strong><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;"> PARIS-ANGULEMA EN TRES HORAS Y QUINCE MINUTOS</span></strong></span><div class="post-body entry-content"><style> <strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;"><o:p></o:p></span></strong><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;"><o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"> <span style="font-size: 130%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín</a></span><span style="font-weight: bold; font-size: 130%;"><span> </span></span><span style="font-size: 130%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Cronista Oficial de Getafe</a></span><span style="font-size: 85%;"></span> <p class="MsoBodyText3"><span style=""> <table align="left" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr><td style="vertical-align: top;"> </td></tr><tr> <td style="vertical-align: top;"> </td> </tr> </tbody></table> </span> <p class="MsoBodyText3" style="margin-left: 36pt;"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 56.2pt 0.0001pt 36pt; text-align: justify; text-indent: 36pt;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <p class="MsoNormal" style="margin-right: 56.2pt; text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">De Issy les Moulineaux, ante la fatalidad del accidente del domingo 21 de mayo de 1911, al lunes siguiente, día 22, despegaron hacia la población de Angulema: Beaumont, Frey, Gibert y Vedrines. Garros lo pudo hacer el mismo día. Antes de la tragedia<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Mientras la prensa mundial se hacía eco de la muerte del ministro Berteaux y de las heridas graves del Presidente del Consejo, Monis, los pilotos trataron de superar la situación con gran ilusión y valentía. Así, uno a uno y debidamente controlados, fueron despegando los aviones desde Issy les Moulineaux y otros aeródromos cercanos hacia Angulema, algo más de trescientos treinta kilómetros.<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">A esta última población solo llegaron, por orden de tiempos empleados y deduciendo distancias por los despegues efectuados en otros aeródromos, los siguientes pilotos y sus tiempos de vuelo:<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">1º Roland Garros, en<span style=""> </span> 5 horas 15 minutos.<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">2º Gibert<span style=""> </span><span style=""> </span><span style=""> </span><span style=""> </span>5<span style=""> </span>“<span style=""> </span>30<span style=""> </span><span style=""> </span>“ <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">3º Jules Vedrines<span style=""> </span><span style=""> </span><span style=""> </span>6<span style=""> </span>“<span style=""> </span>20<span style=""> </span>“<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Garros despegó de Issy les Moulineaux a las 5 y 15. Y aunque sufrió su avión una “panne” –(motor renqueante), logró llegar a Angulema a las 10 y 15 de esa mañana.<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Los tres aviadores fueron aclamados y considerados como héroes, con gritos de ¡Hurra! y ¡Bravo!, por el numeroso público. La prensa calificó de verdadera multitud la asistencia. <o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">A las cinco y media de la mañana siguiente partieron hacia España, a cumplir la segunda etapa en San Sebastián. <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 85%;">Fuente: Manuel de la Peña</span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2575.html">(2) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. TRAS LA TRAGEDIA DE LA SALIDA, SOLO QUEDARON SEIS PARTICIPANTES. ROLAND GARROS VENCE EN LA...</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2295-i-la-carrera-area-parsmadrid-1170.html">2295. (I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km. "LE PETIT PARISIEN" TITULÓ CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: "FATALITE!"</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2181-cmo-y-cuando-lleg-la-aviacin.html">2181. ¿CÓMO Y CUANDO LLEGÓ LA AVIACIÓN A GETAFE? NO CONOCEMOS UNA RESPUESTA CATEGÓRICA. CIERTO ES QUE UN TAL RAMÓN ABELLÓ Y MARTÍ, EN SU PROPIO...</a> </h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/673-los-cronistas-m-gallego-zapata.html">673. Los Cronistas M. Gallego Zapata, Miguel Caballero, Juan J.Laforet, Manuel A. Gahete y Manuel de la Peña, estudian homenajear a Juan de la Cierva.</a></h3></div></style></div> 0 2009-01-16T17:59:50Z 2009-12-16T20:41:00Z 264471 -2-carrera-aerea-paris-madrid-1-170-km-tras-tragedia-de 2009-01-16T22:49:06Z 1 1 2009-12-16T20:41:06Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo50tTfSxI/AAAAAAAAI_E/qhXaQSYq8Rs/s1600-h/Manuel%2Bde%2Bla%2BPe%C3%B1a,%2Bcronista%2Boficial%2Bde%2Bla%2Bvilla.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo50tTfSxI/AAAAAAAAI_E/qhXaQSYq8Rs/s400/Manuel%2Bde%2Bla%2BPe%C3%B1a,%2Bcronista%2Boficial%2Bde%2Bla%2Bvilla.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213543096312089362" border="0"> </a> <span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn"> <span style="font-weight: bold;">Manuel de la Peña </span></a></span> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo3DJBbsLI/AAAAAAAAI-8/xNtn06QD7nI/s1600-h/I_RAID_GETAFE_CANARIAS-4_RECEPCION_GETAFE_23-10-07_001%5B1%5D.JPG"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo3DJBbsLI/AAAAAAAAI-8/xNtn06QD7nI/s400/I_RAID_GETAFE_CANARIAS-4_RECEPCION_GETAFE_23-10-07_001%5B1%5D.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213540045735833778" border="0"> </a> <p style="font-weight: bold;" class="MsoBodyText">Llegada del autogiro a Getafe. Al fondo el cerro de los Ángeles. <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo29m9lC6I/AAAAAAAAI-0/CsiaDtEsSaE/s1600-h/autogiro.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo29m9lC6I/AAAAAAAAI-0/CsiaDtEsSaE/s400/autogiro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213539950693518242" border="0"></a> <div style="text-align: justify;"><span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;"></span> <p style="text-align: justify; font-weight: bold;" class="MsoBodyText">El autogiro, escoltado por la patrulla acrobática de helicópteros “ASPA”, vuela sobre el palacio de Carlos V <span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;"> </span> <div style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;">LOS CRONISTAS DE SAN JAVIER (MURCIA), LÁCHAR (GRANADA), LAS PALMAS,<span style=""> </span>FUENTE OBEJUNA (CÓRDOBA), Y GETAFE, GLOSARÁN LA FIGURA DE JUAN DE LA CIERVA Y A LOS PILOTOS DEL”RAID, OBJETIVO CANARIAS 2007”, EN UNA PUBLICACIÓN.</span> </div></div><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-indent: 0cm; text-align: justify;">Los Cronistas MIGUEL GALLEGO ZAPATA, MIGUEL CABALLERO, JUAN J. LAFORET, MANUEL A. GAHETE Y MANUEL DE LA PEÑA, estudian homenajear al gran inventor murciano y español Juan de la Cierva, a través del fantástico “Raid Objetivo Canarias, 2007”, que dos pilotos, Fernando Roselló Berdaguer, teniente coronel del Ejército del Aire,<span style=""> </span>y Bernardino Rodríguez Gamino, presidente de Club de Ultraligeros Getafe, realizaron durante el mes de Octubre del año pasado. El proyecto consiste en una obra que recoja el relato del viaje original de Bernardino Rodríguez, , uno de los pilotos, y las de los cronistas citados. Un avance del vuelo se describe a continuación. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-indent: 0cm; text-align: justify;">El pasado 23 de octubre de 2007, el alcalde de Getafe, Pedro Castro, junto a las autori­dades de la Base Aérea, recibieron, a los pilotos del autogiro que, procedente de Canarias, completaron el "Raid objetivo Canarias 2007". Para Getafe, en palabras del alcalde, "sig­nifica que la aviación ha escrito otra página de gloria, el autogiro se ha redescubierto gracias a la ilusión de hombres como estos dos pilotos. Un día como hoy tenemos que recordar al ilustre Juan de la Cierva". Los tripulantes del autogiro han realizado la gesta de ir de Madrid, saliendo el pasado 29 de septiembre de Cuatro Vientos, pasando al día siguiente por Getafe, y como explica Roselló: "hemos recorri­do 25 etapas, pasando por Marruecos hasta llegar a Cana­rias, lo que han supuesto un total de 5.500 kilómetros y 50 horas de vuelo.<span style=""> </span>El objetivo era demostrar que el autogiro es totalmente seguro. Queremos mostrar nuestro agradecimiento al Ayunta­miento de Getafe y al Ejército del Aire que nos han apoyado en toda esta tra­vesía." Roselló precisó que "hoy día se sigue usando el autogiro para labores relacionadas con el con­trol del medio ambiente, etc., así como para transportar personas en países de Sudamérica y Sudáfrica". Al finalizar la rueda de prensa, el alcalde de Getafe entregó a los dos pilotos sendas placas como reconocimiento a su gesta, y todos los asistentes pudieron disfrutar del vuelo-demostración del autogiro. <span style="">La travesía hasta Canarias comenzó en Getafe</span><span style="">,, </span>partiendo hacia San Javier. Se han realizado 17 etapas, <span style="">con diversas escalas, uniendo los lugares geográficos más significativos de la historia del autogiro: <o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; line-height: 14.85pt; text-align: justify;"><span style="">Cuatro Vientos, Getafe-Ontur (Albacete) -San Javier (Murcia), .30 de Septiembre de 2007; San Javier, 1 de Octubre; San Javier-Armilla (Granada) el 2; Armilla y vuelo sobre Granada acompañado por la patrulla “Aspa”, el 3; Armilla-Medina Sidonia (Cádiz(, el 4; Medina Sidonia-Tetuán-Rabat (Marruecos), el día 5; Rabat-Tit Mellil-Essaouira, el 6; Essaouira-Agadir-Tan Tan, el 7; Tan Tan-El Aaiun, el 8; El Aaium-Lanzarote, el día 9; Lanzarote-Las Palmas de Gran Canaria, el 10 de Octubre; Las Palmas de Gran Canaria-Fuerteventura-El Aaium, el 11; El Aaium-Tan Tan, el 12; Tan Tan-Agadir, el 13; Agadir-Essaouira, el 14; Essaouira-Tit Mellil, el 15; Tit Mellil-Rabt-Tetuan, el 16¸ Tetuan-Fuente Obejuna, el 17 de Octubre; Fuente Obejuna-Camarenilla (Toledo), el 20; y Camarenilla-Getafe, el 23 del mismo mes. En total, a su regreso, se han completado 5.058 kilómetros en aproximadamente 45 horas de vuelo.</span><span style=""><o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: justify;"><span style="">A Canarias en au­togiro, se llego por primera vez en la historia, el 9 de octubre el aparato que inventase Juan de la Cierva en el aeródromo de Getafe, aterri­zó en Fuerteventura, después de cruzar 150 kilómetros sobre el Océano Atlánti­co, distancia que separa la localidad ma­rroquí de Laayóune hasta tierras isleñas. Ya de vuelta llegaron el 17 de octubre a Fuente Obejuna, Córdoba, <o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: justify;"><span style="">Bernar­dino Rodríguez dice no tener palabras para describir sus andanzas: "Es estu­pendo, emocionante, alucinante. Siem­pre se había volado sobre tierra y nadie había volado nunca sobre el mar en autogiro". Pero no es oro todo lo que reluce. Rodríguez y Roselló se han enfrentado a momen­tos difíciles, como la bruma que les retu­vo más de dos horas en el aeropuerto de Agadir. "Había mucha niebla, algo increíble en el Sáhara, y teníamos que tomar la decisión de volar por encima o por de­bajo de las nubes". Finalmente, estos aventureros se, decidieron por sobrevo­lar las nubes. ¿Y esto supone más ries­</span><span style="">go? Se le preguntó a Bernardino: “Pues sí porque no sabes lo que va a </span><span style="">aparecer bajo tus pies, pero yo le co­mentaba a Roselló que era lo mismo que volar por el mar, pero esa vez con nu­bes", indicó el piloto getafense. </span><span style="">”</span><span style="">Ahí arriba no se piensa en nada en es­</span><span style="">pecial, quizás el saber que estás hacien­do un homenaje a un invento y a un hom­</span><span style="">bre español".</span><span style=""><o:p></o:p></span> Fuente: M. DE LA PEÑA <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES: </span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/673-los-cronistas-m-gallego-zapata.html">Los Cronistas M. Gallego Zapata, Miguel Caballero, Juan J.Laforet, Manuel A. Gahete y Manuel de la Peña, estudian homenajear a Juan de la Cierva.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1692.html">1692. UN GETAFENSE DEL SIGLO XVI PRIMER EUROPEO EN EL MACHU PICHU: EL AGUSTINO FRAY DIEGO RUIZ ORTIZ.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1689-mara-del-mar-rojas-en-la-clausura.html">1689. MARÍA DEL MAR ROJAS, EN LA CLAUSURA DE LOS DOS PROGRAMAS FORMATIVOS SUPERIORES DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL DE LA FUNDACIÓN ONCE. </a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/05/209-presentacin-del-libro-la-guerra-de.html">209. Presentación del Libro “La Guerra de la Independencia en Getafe”, escrito por D. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/03/manuel-de-la-pea-rodrguez-martn.html">179. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, cronista oficial de la villa de Getafe, nombrado socio de honor de la Asociación de Creadores La Carpa.</a></h3> 4 2008-09-25T23:11:06Z 2009-12-16T14:35:00Z 205290 2009-01-04T15:27:12Z los-cronistas-m-gallego-zapata-miguel-caballero-juan-j 2008-09-26T04:05:08Z 1 1 2009-12-16T14:35:07Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SS_YRZcaBWI/AAAAAAAAMvE/bMTffBTHQMk/s1600-h/1911-ACCIDENTEISSY%5B1%5D.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 191px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SS_YRZcaBWI/AAAAAAAAMvE/bMTffBTHQMk/s400/1911-ACCIDENTEISSY%5B1%5D.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273671482073548130" border="0"></a> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 85%;">Pie de foto “Le Petir Parisien”: A la izquierda, Train, el piloto causante de la tragedia –marcado con una cruz-, aun impresionado por lo ocurrido, ante los Coraceros. A la derecha, el ministro de la Guerra, Maurice Berteaux, fallecido en el accidente. </span></div><div class="post-body entry-content"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoBodyText" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"> </span> <p class="MsoBodyText" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;">(I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km.<o:p></o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">-------------------------------<o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">“LE PETIT PARISIEN” TITULÓ<o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: “FATALITE!” (¡FATALIDAD!) <o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"> <o:p></o:p></span> <p class="MsoBodyText3"><o:p> </o:p> <p class="MsoBodyText3"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;">Issy les Moulineaux, pueblo cercano al sur de París, era una fiesta el domingo 21 de Mayo de 1911. Se daba la salida oficial de la carrera de mayor longitud de la naciente historia de la Aviación. Nada menos que los 1.170 kilómetros que separan a la capital francesa de Getafe, en cuya dehesa de Santa Quiteria se situaba la meta final.<o:p></o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;">Autoridades y representaciones llenaban la tribuna. Los Coraceros de la República en uniforme de gala rindieron los honores correspondientes al 74º Presidente del Consejo Ernest Monis, y al Ministro de la Guerra, Maurice Berteaux. Rumbo a Angulema y San Sebastián –etapas intermedias-, partieron los cuatro primeros e ilusionados aviadores. El puesto quinto lo ocupaba<span style=""> </span>Train, quién por esquivar a la formación de Coraceros pasó sobre la tribuna, la arrasó y, a pesar de las víctimas tomó tierra tras destrozar su biplano. El ministro de la guerra murió en el acto. Quedaron malheridos el Presidente del Consejo y un afamado industrial, Henry Deutsch de la Meurthe. La carrera se suspendió hasta el lunes 22. De los 28 arriesgados aviadores inscritos, solo llegaron a participar los ocho siguientes: Con monoplano “Bleriot”, Le Laseur, Gisbert, Garros y Beaumont; Vedrines Frey y Garnier, salieron con “Morane”; y Train, el autor del accidente, con un biplano.</span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"></span> <span style="font-size: 85%;">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín Cronista Oficial de Getafe</span> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2295-i-la-carrera-area-parsmadrid-1170.html">(I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km. “LE PETIT PARISIEN” TITULÓ CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: “FATALITE!”</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2181-cmo-y-cuando-lleg-la-aviacin.html">2181. ¿CÓMO Y CUANDO LLEGÓ LA AVIACIÓN A GETAFE? NO CONOCEMOS UNA RESPUESTA CATEGÓRICA. CIERTO ES QUE UN TAL RAMÓN ABELLÓ Y MARTÍ, EN SU PROPIO...</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/10/1947-la-condesa-de-gondomar-vecina-de.html">1947. LA CONDESA DE GONDOMAR, VECINA DE GETAFE, PROTAGONISTA DE LA CORONACIÓN CANÓNICA DE LA VIRGEN DEL PILAR DE ZARAGOZA EN EL AÑO 1906. </a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1692.html">1692. UN GETAFENSE DEL SIGLO XVI PRIMER EUROPEO EN EL MACHU PICHU: EL AGUSTINO FRAY DIEGO RUIZ ORTIZ.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1689-mara-del-mar-rojas-en-la-clausura.html">1689. MARÍA DEL MAR ROJAS, EN LA CLAUSURA DE LOS DOS PROGRAMAS FORMATIVOS SUPERIORES DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL DE LA FUNDACIÓN ONCE. </a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/673-los-cronistas-m-gallego-zapata.html">673. Los Cronistas M. Gallego Zapata, Miguel Caballero, Juan J.Laforet, Manuel A. Gahete y Manuel de la Peña, estudian homenajear a Juan de la Cierva.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/05/209-presentacin-del-libro-la-guerra-de.html">209. Presentación del Libro “La Guerra de la Independencia en Getafe”, escrito por D. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/03/manuel-de-la-pea-rodrguez-martn.html">179. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, cronista oficial de la villa de Getafe, nombrado socio de honor de la Asociación de Creadores La Carpa.</a></h3></div> 0 2008-11-28T18:57:39Z 2009-12-15T08:29:00Z 240178 -i-carrera-aerea-paris-madrid-1-170-km-le-petit 2008-11-28T20:11:07Z 1 1 2009-12-15T08:29:07Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SPoWOGLgZII/AAAAAAAAMDw/b5TUWt3wmd0/s1600-h/Taller+de+costura+de+la+Retoucherie+de+Manuela..jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SPoWOGLgZII/AAAAAAAAMDw/b5TUWt3wmd0/s400/Taller+de+costura+de+la+Retoucherie+de+Manuela..jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5258539946341328002" border="0"></a> <span style="font-weight: bold;">Taller de costura de la Retoucherie de Manuela.</span> <div style="text-align: justify;" class="firma"><ul><li>Algunas personas optan por reciclar su ropa antigua mediante arreglos </li><li>El número empeños de joyas ha aumentado un 8% en el primer semestre </li><li>La compra de productos tecnológicos de segunda mano también crece </li></ul><span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Retoucherie%20de%20Manuela">Retoucherie de Manuela</a><span style="font-weight: bold;" dir="ltr"></span> </span>CARMEN ESTIRADO</div><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;" class="entradilla"><span class="localizacion">MADRID</span>.- Como las monedas sueltas que quedaban en los bolsillos, algunos negocios que venían pasando desapercibidos han conseguido protagonismo en esta época de crisis. Las tiendas de segunda mano, los desguaces o las casas de empeño son algunas de estas empresas en auge, que hacen el agosto debido a que los ciudadanos buscan <a href="http://www.elmundo.es/mundodinero/2008/10/01/economia/1222862400.html">ahorrar</a> a toda costa. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">Se acabó la era de usar y tirar. Comprarse un reloj nuevo en vez de cambiarle la pila era una costumbre muy practicada. Sin embargo, la situación ha cambiado y con ésta se han disparado el volumen de <strong>reparaciones</strong>. "La gente ya no se lanza a comprar nuevos modelos, pero sí demandan más arreglos", explica una empleada de la relojería Anma, situada en la zona madrileña de Canalejas. Además, reconoce que han surgido nuevas costumbres para reducir los costes como proponer el "pago" de estos servicios con viejas sortijas. En alguna ocasión, incluso abandonan el reloj por no poder hacer frente a la reparación. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">Otro escenario que ha cambiado con la crisis ha sido el de los coches. El número de matriculaciones ha descendido estrepitosamente en lo que va de año. De hecho, el mes de septiembre ha cerrado con unas <a href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/10/01/empresas/1222852043.html">ventas de 65.593 vehículos</a>, un 32% menos que el año anterior. La otra cara de la moneda la presentan los <strong>desguaces</strong> que se han convertido en otro de los negocios que han recibido con los brazos abiertos la crisis. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">"La gente intenta alargar como sea cada vez la vida de los coches", explica un trabajador de Desguaces Palomino, negocio ubicado en la zona industrial de San Martin de la Vega (Madrid). Cada vez son más los particulares que cruzan la entrada de estas tiendas, en un intento por ajustarse el cinturón y evitar el coste adicional de los talleres. "Mientras que nosotros ofrecemos una llanta en medio uso por unos 60 euros, en un taller es fácil pagar más del doble", comenta. Sin embargo, no todo son buenos datos en su negocio, puesto que también son menos los que llegan a estos depósitos. "Mientras que antes entraban unos 400 coches al día, ahora sólo recibimos unos 50", explican fuentes de los Desguaces La Torre, en Getafe. <div style="text-align: justify;"> </div><h3 style="text-align: justify;">Nuevas costumbres</h3><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">La <strong>Retoucherie</strong>, una franquicia dedicada al arreglo de prendas y tintorería que lleva más de 30 años en escena, ha aumentado también su volumen de negocio. Con el cambio de estación, los armarios hacen hueco para las nuevas prendas y este año cada vez son más las personas que optan por reciclar el vestuario de la anterior temporada. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">"No es que hayamos aumentado el número de arreglos, pero sí el volumen de facturación", comenta Miguel Ángel Alonso, director de marketing de la Retoucherie de Manuela. Antes de la crisis, los arreglos recaían mayoritariamente en prendas nuevas, lo que suponía una subida o bajada de un bajo de un pantalón con una horquilla de beneficios muy baja. "Ahora la gente viene con las prendas que año tras años donaban a ONGs, se la daban a la asistenta o incluso la tiraban a la basura y esperan una transformación completa, lo que traducido en nuestras oficinas significa más comisión", comenta el directivo. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">La compañía lider en el sector afirma que la innovación es su estrategia para sortear la crisis. "Nos hemos encontrado desde gente que desea convertir un viejo pantalón vaquero en bolso hasta madres que desean tejer un nuevo vestido con el traje de comunión de su hija". <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">El reciclado no sólo acaba en el vestuario, sino que las <strong>tiendas de segunda mano</strong>, también confiesan un mayor flujo de operaciones, lo que repercute en un mayor beneficio para ellas. El stock de este tipo de establecimientos se ha visto ampliado por las propiedades de clientes primerizos que acuden en busca de consuelo financiero. "Un cargador de móvil, unos videojuegos que se han quedado un tanto obsoletos o un aparato reproductor de DVDs son los productos más golosos demandados por los clientes", comenta un trabajador de Cash&amp;Converse, cadena que negocia con particulares la compra y venta de productos seminuevos. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">Si los intentos resultan fallidos y el ahorro de las familias imposible, la última opción son las <strong>casas de empeño</strong>. El número de personas que acudió este año a empeñar sus joyas a los Montes de Piedad, entidades dependientes de las cajas de ahorro, aumentó un 8% en el primer semestre del año. Las casas de empeño, también revelaron aumentos significativos. Lo que ha variado es el perfil que acude a empeñar sus joyas y antigüedades. Mientras hace un año, el número de inmigrantes era muy acusado, ahora se han sumado a esta práctica más españoles que no llegan a fin de mes. <p style="text-align: justify;">Fuente: el mundo.es <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/10/2003-los-ciudadanos-apuestan-por-el.html">LOS CIUDADANOS APUESTAN POR EL AHORRO. Casas de empeño, arreglos de ropa y desguaces hacen el agosto con la crisis.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2007/12/santiago-cordoba-blas-30112007.html">1993. Santiago Cordoba Gómez y Blas García Marín, CESA 30/11/2007.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2007/12/luis-recio-manolo-moreno-blas-30112007.html">1219. Luis Recio Alcántara, Manuel Moreno Nieto y Blas García Marín, 30/11/2007.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2007/12/gloria-y-blas-30112007.html">876. Gloria Castillo Muñoz y Blas García Marín, CESA 30/11/2007.</a></h3> 2 2008-10-19T09:02:48Z 2009-12-07T08:29:00Z 218723 2008-11-22T10:37:47Z los-ciudadanos-apuestan-el-ahorro-casas-empeno-arreglos 2008-10-19T13:35:06Z 1 1 2009-12-07T08:29:06Z 80.39.209.194 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Svrtn7jBLcI/AAAAAAAAdsQ/qL2jA1pIiuE/s1600-h/7.+IMG_5241.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Svrtn7jBLcI/AAAAAAAAdsQ/qL2jA1pIiuE/s400/7.+IMG_5241.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402891973239582146" border="0"></a> <a style="font-weight: bold;" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Gustavo%20Dessal">Gustavo Dessal y Miriam Chorne</a> <span style="font-size: 85%;">Foto: Blas</span> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Miguel%20%C3%81ngel%20Alonso%20Rodr%C3%ADguez">Miguel Ángel Alonso Rodríguez</a></span></li></ul><span style="font-size: 180%;"></span> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-size: 100%;"></span></span><ul style="font-weight: bold;"><li> <span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alberto%20Est%C3%A9vez%20Fajardo">Alberto Estévez Fajardo</a></span></li></ul> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Gustavo%20Dessal">Gustavo Dessal</a></span><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;" dir="ltr"></span></span></li></ul> <span style="font-size: 180%;"></span><span style="font-size: 180%;"></span> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Mar%C3%ADa%20Jos%C3%A9%20Mart%C3%ADnez%20S%C3%A1nchez">María José Martínez Sánchez</a></span><span dir="ltr"></span></li></ul> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/LITER-a-TULIA">LITER-a-TULIA</a></span></li></ul> <h3 style="font-weight: bold;" class="post-title entry-title"> <span style="font-size: 100%;"><a href="http://liter-a-tulia.blogspot.com/2009/11/resumen-y-comentarios-acerca-de-la.html">Resumen y comentarios acerca de la décima tertulia sobre la novela Indignación, de Philip Roth</a></span> </h3> <div class="post-body" id="post-1407345003389334693"><style>#fullpost {display:none;}</style> <div align="justify">En esta décima reunión de Liter-a-tulia, la relación con el padre centró gran parte del tiempo de la tertulia. Entre otras reflexiones, además de las que recogemos en las distintas intervenciones que vendrán a continuación, se vio esta relación con el padre como metáfora de la vida, es decir, el padre encarnando el sistema contra el que el hijo va a luchar. Se subrayó la deuda moral que, encarnándose en culpa, atrapa al hijo para encaminarlo al desastre que le va a acontecer. El retrato de Marcus es visto con las siguientes características, como buscador de la perfección, lleno de prejuicios, víctima de fuerzas que no controla, el fanatismo, la intolerancia, la hipocresía, la historia. A través de ellos realiza una decisión, no siempre consciente, llevar a cabo un viaje sin retorno, huyendo del destino gris que impone el padre. Marcus, en esa huída, defendería una postura ética frente a los discursos perversos que lo aprisionan. Se habló de muchas facetas del amor, desde un amor profundo, al más puro egoísmo que no hace más que exigir una determinada conducta. Paradójicamente, ante ese panorama, lo que se sedimenta es una total identificación de Marcus al padre, de tal manera que, aunque se produzca la huida, en realidad lo lleva con él. Rescatamos a continuación algunas de las intervenciones que tuvieron lugar, aquellas que son audibles en la grabación de la tertulia. <span style="display: inline;" id="fullpost"> <strong><em>Ana Castaño</em></strong>: Un texto fascinante. A través de pequeños detalles va entregando la dimensión trágica de la vida. Además de la cuestión con el padre, resaltan temas como la muerte. Marcus, preso de los ideales que se transmiten en relación a la condición judía, y en relación al padre, realiza una travesía por el ideal que acaba llevándolo a lo peor. También me parece un fantástico tratado sobre las diferentes posiciones de los sujetos en el amor, en el goce, y en el deseo. La figura femenina se muestra en las dos versiones, en la vertiente del amor y en la vertiente del goce. Vemos la importancia del estrago materno cuando hace el pedido mortal a Marcus, y vemos a la chica Olivia, presa de lo femenino, lo cual la lleva a acabar enloquecida. Desde las cosas corrientes y cotidianas van sucediendo cuestiones que conducen a la dimensión trágica de la vida. <strong><em>Silvia Lagouarde</em></strong>: Yo había leído Los hechos, la autobiografía de Philip Roth, lo cual me ha permitido hacerme preguntas que enriquecieron mi lectura de Indignación. Curiosamente, me ha pasado algo desde el punto de vista ideológico. Una cosa me ha impactado, tiene que ver con todo lo que está pasando en el mundo. He tenido una especie de agradecimiento a Philip Roth porque me hace comprender algo acerca de la autoridad y el saber fundamentar esa autoridad en los jóvenes. En Pastoral americana, también Philip Roth me hace preguntar por algo que le preocupa mucho: ¿qué significa ser padre? Él no tiene hijos, sin embargo ha tenido un padre judío al que adoraba, y una madre a la que, ya no es que adorase, sino que cuando murió entró en depresión. Quiero decir que la lectura de Philip Roth, en algún sentido, me ha americanizado el pensamiento. Yo soy de América Latina, y como tal apuesto por trabajar menos y gozar más. Sin embargo, con Philip Roth tengo la posibilidad de entender un poco más la mentalidad americana. Y me parece admirable, hace del trabajo un ideal –algo muy anglosajón— y siento admiración por esas personas que logran dejar algo a sus hijos, lo cual me genera un gran amor hacia esos padres más allá de que logren o no sus objetivos, pero son padres que están motivados por el amor. Respecto al discurso del presidente de la Universidad, me pareció siniestra su condición de patriota. Pero es verdad que Estados Unidos es un país imperial, y es verdad que todo hombre americano está siempre traumatizado por la posibilidad de ser llamado a la guerra. Es una experiencia que tienen los países imperiales, lo que me hace comprender eso como un elemento de preocupación permanente en las familias americanas, y también me hace comprender ese miedo del padre a que su hijo muera, algo que disfraza de diferentes maneras. Y tengo que decir que, para disfrutar de la lectura, necesito la escritura tradicional clásica que pone en juego el carácter trágico de la existencia. Pero quiero hacer notar que toda la literatura de Philip Roth, además de preguntarse sobre el padre, también insiste en el tema de la mujer como síntoma del hombre, y para la mujer como estrago. Su literatura es parte de experiencias vividas. Y también se pregunta si esa elección de objeto que hizo con su vida, no era lo que él necesitaba, este desgaste a través del amor y su imposibilidad, como estímulo para poder escribir. Es una pregunta acerca de por qué uno se convierte en escritor y por qué otro no. Ve la mujer como lo que él necesita, y una imposibilidad que es lo que más lo motiva en la escritura. Y lo que a mí me impresiona mucho es cómo reacciona un hombre cuando una mujer, en la primera cita, realiza algo sexual que no está programado en su ideal. En este libro lo muestra de forma impactante, sorpresiva para la época. Pero lo que me generó una verdadera tristeza y una verdadera angustia es ver como esta chica, que realiza este acto con él y con otros por puro amor, buscando amor, como lo buscan todas las mujeres, viene marcada como una mujer que no tiene nada que ver con el ideal, de manera que es desechada por todos los chicos del campus. Esa, que es una situación particular, sin embargo es algo que, como mujer, lo he visto en muchas situaciones culturales, lo cual ha generado verdaderos estragos en mujeres que buscando amor son tachadas por mentes fundamentalistas. También muestra, en ese pequeño relato, el encuentro fantasmático de un hombre con una mujer y el ideal de lo uno y de lo otro. Para el hombre es muy difícil soportar que ese objeto de amor sea un objeto fácil, de manera que lo degrada. Y también quiero hablar respecto a una contraposición que encuentro entre Philip Roth y Murakami, al que yo tanto he criticado en una tertulia anterior. En Murakami encontrábamos la extrañeza de ser hijo único, algo que ocurría hace sesenta años. Recordamos que en el libro que comentamos en esta tertulia, él no tiene hermanos. En el momento actual lo raro sería tener hermanos. En el caso Philip Roth, la cuestión está en los padres divorciados, de lo cual hacer un relato extraordinario. Recuerdo que en Argentina, hace años, cuando encontrábamos a un niño de padres divorciados, lo mirábamos de forma extraña. Y ahora habría que preguntarse, ¿quien no está divorciado en este momento? <strong><em>Graciela Kasanetz</em></strong>: Este libro me hizo pensar en otro de Philip Roth en el que encontramos nuevamente el tema del padre, además del tema autobiográfico. Me refiero a Patrimonio. En él habla directamente del padre, de su muerte, y del patrimonio que le deja, que finalmente lo cifra en el objeto más abyecto, en la decadencia de la vida, y también en un objeto, los tefilines, dos cajas de cuero unidas a correas de cuero, que se colocan en los antebrazos, y que cada caja contiene cuatro secciones de la Torá escritas en pergamino. El libro Patrimonio termina con un sueño de Philip Roth sobre la orfandad del hijo frente a la muerte del padre. La orfandad del hijo es algo constitutivo de los humanos. Siempre, por adulto que se sea, la muerte del padre deja huérfano al hijo, un hijo que ya es huérfano. Frente a la falta de garantías que hay en la vida, son las elecciones de uno las que garantizan, del lado del deseo y de la apuesta por esas elecciones, alguna protección respecto de esa orfandad. Creo que este libro, Indignación, es la contraportada de Patrimonio, porque muestra, en la figura del padre, la orfandad de los padres respecto de los hijos. Los hijos que creemos encontrar una protección en el padre, cuando somos padres creemos que los hijos nos van a garantizar – quizá porque la ley de la vida es que nos sobrevivan— esa protección incondicional en el amor. Y sin embargo, cuando los hijos se van –los psicólogos llaman el niño vacío—, y antes de que se vayan, cuando los hijos comienzan a caminar, a querer algo hacia lo que pueden ir sin nuestra mediación, ya tememos el peligro de volver a quedarnos huérfanos. Este libro tiene este subrayado, cuán difícil es el ateísmo. Porque la creencia en el Nombre del Padre tiene dos partes, el padre, que es la protección, pero también tiene el nombre, y Messner, abjurando de los padres, sigue aferrado al nombre, sigue con la indignación apelando a algún otro tipo de nombre con más garantía que aquél que le imponen con la religión, tener que ir a las clases. Creo que este libro pivota sobre una cuestión, ser digno del padre, de un padre y de una madre que señalan ambos, no la vía del deseo, sino la del sacrificio, exactamente la vía opuesta a la vida. Cuando el protagonista escucha a su madre la exigencia de renunciar a esa chica con las muñecas cortadas, ¿en nombre de qué?, lo hace diciendo que no elija a esa chica porque para sacrificios ya está el suyo. No sigue su deseo y pide la renuncia del otro a su deseo. El hijo tiene que sacrificarse. El amor goza de muy buena prensa, pero el amor no siempre lleva a lo mejor, no siempre es aquello que permite ir en la dirección del deseo. Los psicoanalistas tenemos una de tantas frases hermosas de Lacan que me parece apropiado nombrar: <em>“Sólo el amor permite al goce condescender al deseo”. </em> Precisamente aquí, el amor no permite esto. Además de todo esto que podemos enfocar de lo subjetivo, está la metáfora de Philip Roth presente en todos sus libros. Es cómo en la sociedad norteamericana, estas circunstancias se entrelazan y son aprovechadas por el poder político para llevar tantos individuos, que podrían tener una vida tan valiosa y prolífica, a la más terrible de las aniquilaciones, a una aniquilación muy bien expresada en la novela, es el filo tan terrible de la bayoneta que no corta cualquier sitio, corta los genitales, corta los intestinos, y corta las piernas. Y respecto a la muerte, la define no como una ausencia de recuerdos sino como tener que repetir siempre los mismos recuerdos, una y otra vez, sin poder salir de ellos. Me recuerda un libro que me llamó mucho la atención porque no parecía un libro de Philip Roth, El pecho. Describe la muerte como la repetición, lo cual es algo que está muy teorizado en el psicoanálisis. En este libro subraya que cuando apostamos por la repetición nos alejamos de la vida. Para finalizar quiero lanzar una pregunta: ¿quién es el padre de cada uno? Lo que cada uno entiende que es el padre de uno, no es lo que es esa persona. Es decir, la exigencia, la complacencia que cada uno pueda interpretar de su padre, es eso, una interpretación. El padre de cada uno, para uno, es, ni más ni menos que una interpretación. Quién sea ese padre es otra cuestión. Cuada uno puede solamente tomar de la realidad la interpretación que hace. Y por otro lado, respecto a si Marcus busca o no la muerte, yo entiendo que existe el azar del encuentro y de los malos encuentros. Pero este chico era lo suficientemente inteligente en el diálogo con el decano, como para prever que la consecuencia de ese desafío que hacía suponía su expulsión, y sabía que eso lo mandaba de soldado raso con todas sus consecuencias. Hay algo elegido, tal vez no conscientemente, pero uno elige aunque es difícil de entender. Aunque no elige conscientemente, la elección inconsciente también es una elección. Cada uno de los actos, por pequeños que sean, están llevados por una elección. Después está el azar de los encuentros. Y por otro lado, algo que no era tan azaroso, y que envuelve toda la novela, es la situación política de Estados Unidos y la Guerra de Corea. <strong><em>Luis Seguí</em></strong>: El eje conductor de la novela es la presencia de la pulsión de muerte. Es más, hay una invocación constante a la pulsión de muerte. Cuando me recluten y me maten en Corea, el padre con esa sobreprotección que conduce a lo peor. Hay una elección, más o menos inconsciente, por parte del protagonista. Hay una escena clave, la que se desarrolla con el decano cuando lo confronta con Bertrand Russell, desplegando la teoría atea. Pero vemos la dificultad de llevar ese ateísmo consecuentemente, de tal manera lo vemos que la cuestión acaba en un sacrificio. Marcus niega a Dios, hace un discurso que es un alegato, una transcripción de la palabra de Bertrand Russell, pero acaba en un acto sacrificial, religioso, porque él elige ir a Corea en el momento en que desprecia al decano dos veces. Y ese desprecio, que aparentemente es una rebelión, confirma lo que le dijo el decano a su interpelación salvaje: “Esa es la forma que usted tiene de encarar los problemas”. Lo que aparentemente es un acto de rebeldía, es la forma que tiene de ser expulsado para ir al sacrificio de Corea. Y luego hay una situación constante de ambivalencia de sentimientos, con el padre, con la madre, con Olivia, con el personaje judío Sony, apolíneo, guapo, rico. Hay una cierta erotomanía en esa descripción que hace Philip Roth. Sony es una descripción del judío que él quisiera ser, el hijo de un empresario, que lo conduce también al desastre porque le propone ser sustituido, en la iglesia, por un mandado al que le paga. Ese personaje, Sony, está constantemente en el horizonte de lo que él quisiera ser, y al mismo tiempo, por tanto, rechazando su origen social y la figura de su padre. Y la misma figura de Olivia, ese objeto sexual degradado. Marcus se siente el privilegiado que ha sido objeto de las caricias en el coche por parte de ella, pero resulta que los demás, finalmente, también habían tenido relaciones con ella. Hay algo ahí que choca profundamente con la moral en la que él ha sido educado. Hay una frase en la que dice que su padre jamás ha infringido la ley. Marcus está atenazado entre la tentación del deseo, infringir, y ese mandato paterno, el hombre del cuchillo, el hombre de la castración que nunca ha infringido la ley y dice, hay que hacer lo que es correcto hacer. Constantemente está ese latiguillo en el personaje. Y, efectivamente, es la muerte por el cuchillo. El padre se hiere trabajando en la carnicería, y no se muere en el momento, pero se muere luego por la enfermedad mezclada con la muerte del hijo. Es un suicidio encubierto. Y el hijo muere por la bayoneta de un chino en Corea. Está muy bien en todo el relato la presencia de esa guerra, un esquema de la ideología y de las convicciones que mueven al pueblo americano, la división entre los buenos y los malos. En ese momento los malos se llamaban comunistas, pero se desarrolla la historia siete años después de acabar la Segunda Guerra Mundial, donde dos primos de Marcus habían muerto. Por lo tanto, la presencia de la muerte y de la guerra, no es algo alejado en el tiempo, sino una constante en la vida americana. Nunca en la vida americana han pasado más de quince años sin que estuvieran en guerra. Y además, era una época de reclutamiento forzoso, y Marcus sabe que mientras esté estudiando está protegido, no lo van a reclutar. Cuando promueve su propia expulsión está buscando que lo recluten y lo manden a Corea. <strong><em>Rosa López</em></strong>: Me parece importante diferenciar el deseo consciente que el padre transmite, del deseo inconsciente. Porque en ese fatalismo donde el padre profetiza que un movimiento anodino podría causar la muerte del hijo, también está ahí el deseo inconsciente del padre. La voz del padre actúa como una voz de un destino trágico que lo espera. Y de hecho, dentro de la distinción entre diferentes figuras del padre, en este caso sería el padre como la voz del superyó que exige ser más virtuoso, no hacer nada malo, etc. Y el chico no se mete en líos, se dedica a estudiar y no complicarse con nada. Pero hay algo del designio de la pulsión que se acaba cumpliendo bajo la forma de la muerte. El propio padre fumaba mucho y tenía un problema con el que se estaba matando continuamente y no ponía remedio. También podríamos decir que la novela se centra en la sexualidad, la muerte y la castración. Los detalles de la castración son excepcionales. El padre cortando, con el hijo al lado, pedazos de pollo. Es una evocación continua de la castración imaginaria. Y otras imágines de corte, la cicatriz en la chica, la castración femenina, podríamos tomarla no en esa chica concreta, sino como que toda mujer tiene la cicatriz de la castración. Y lo que a él le fascina en la chica es la raya en el pelo, como corte. Todas imágenes de castración. Y por supuesto, la muerte con los cortes. <strong><em>Henar Miguélez</em></strong>: Marcus provoca su muerte por las pequeñas y continuas decisiones que va tomando. Esa sería una primera conclusión, Marcus va viendo que se convierte en su padre y se autodestruye, pero en el fondo quiere matar a su padre. No quiere destruirse de forma consciente –él no cree que se está destruyendo— sino que inconscientemente ve a su padre en sí, y quiere destruir aquello en lo que se convierte: su padre. Y todo porque, con respecto a nuestros padres, nos llevemos con ellos de una u otra manera, arrastramos un bagaje, somos herederos de lo que hemos vivido con ellos. Por otro lado, ¿quién no ha querido, lográndolo o no, que sus padres se sintiesen orgullosos de él?, ¿quién no se ha sentido fracasado al pensar que no lo conseguía, independientemente de cuál fuera la opinión del padre? Cuando uno termina de leer el libro piensa que Marcus parece que quiere llevar a las máximas consecuencias, tenías razón, me han matado; en todo lo que dijiste quiero darte la razón, quiero que te sientas orgulloso de que tu hijo cumplió todo lo que decías. La paradoja es ésta, pese a tratar de huir, termina dándole la razón en todo. Creo que Philip Roth, en toda su obra, no se atreve a insultar a su padre. Pero no cesa de hacerlo. Sus personajes reflejan lo que han hecho con él. Yo no sé su biografía, pero sus obras reflejan el afán de perfección que él creyó entender que le exigían. En todas sus obras, el padre que se muere en un hospital, ese entierro tan raro, nunca llegó a sentir que su padre había estado orgulloso de él. Su padre quería la perfección, pero en la perfección, lo que se debe hacer no es, es lo que yo pienso que se debe hacer. No es lo que se debe hacer en cuanto a judío, en cuanto a leyes, etc., es lo que yo creo que se debe hacer. ¿Quién no quiere satisfacer eso de un padre? Yo creo que él no lo consiguió, y en sus libros se ha vengado. Y quiero decir que en esto no tiene nada que ver la actitud amorosa que se tenga hacia el padre. Es la contradicción que todos tenemos. <em><span style="color: rgb(51, 51, 255);">Liter-a-tulia. </span></em></span><span style="display: inline;" id="fullpost"><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span></span><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/5238-tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Resumen y comentarios sobre la novela “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/5237-tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">5237. Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Comentario de Miguel Ángel Alonso, libro “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">5236. Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Intervención de Gustavo Dessal sobre el libro “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/reunion-liter-tulia-apertura-segundo.html">5216. Reunión Liter-a-tulia. Apertura segundo curso. Libro: Indignación de Philip Roath, por Alberto Estévez Fajardo.</a></h3><span style="display: inline;" id="fullpost"><em></em></span><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">5107. Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Comentario de Mª José Martínez Sánchez sobre el libro “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3><span style="display: inline;" id="fullpost"><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/liter-tulia-se-reunio-para-comentar-el.html">5104. Liter-a-tulia se reunió para comentar el libro Indignación, de Philip Roth, en el restaurante Este o Este, Manuela Malasaña, 9 (Metro Bilbao).</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/5096-el-viernes-dia-16-de-octubre-de.html">5096. El viernes, día 16 de octubre de 2009, Liter-a-tulia se reúne para comentar el libro Indignación, de Philip Roth, a las 6 de la tarde.</a></h3></span><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://defuentealamoagetafe.blogspot.com/2009/11/58-concha-miguelez-furones-contemplando.html">58.La eólica supera por primera vez la mitad de la producción eléctrica. El temporal lleva los molinos hasta marcas récord en la generación de energía</a></h3></div></div> 0 2009-11-11T17:37:05Z 2009-12-05T14:35:00Z 405043 tertulia-liter-a-tulia-literatura-y-psicoanalisis-resumen-y 2009-11-11T17:38:07Z 1 1 2009-12-05T14:35:06Z