21 Sep 2007
LA LOCURA DE LOS AGROCOMBUSTIBLES
Este post---y otros que vendrán--- va dedicado a la empresa Biodiex,que pertenece al grupo Garnova (Barcelona--), que en mi post anterior sobre biocombustibles se ha permitido colgar,como comentario, publicidad de su empresa,de sus productos asi como sus enlaces y telefonos.Naturalmente su publicidad ya la he borrado
Bush y Lula da Silva, presidentes de Estados Unidos y Brasil respectivamente, grandes impulsores de los agrocombustiblesPOR SILVIA RIBEIRO
Cada vez más queda más claro que los agrocombustibles no solamente no son una panacea ambiental para enfrentar el cambio climático, sino por el contrario, lo van a empeorar. Al mismo tiempo van sentando las bases para nuevas crisis alimentarias y de escasez de agua, junto a la expulsión de campesinos e indígenas de sus tierras, todo ello con amplias repercusiones económicas, sociales y ambientales negativas, principalmente para las poblaciones del tercer mundo.
Según afirma la organización internacional Grain en un documento reciente titulado No a la fiebre de los agrocombustibles (www.grain.org), "para comprender lo que esta ocurriendo, es importante hacer hincapié en que la agenda de los agrocombustibles no la han hecho autoridades preocupadas por evitar el calentamiento global o la destrucción ambiental (...) La forma en que se van a expandir los agrocombustibles ya ha sido definida, y ese camino lo siguen las transnacionales y sus aliados políticos. Quienes tienen el control son algunas de las empresas más poderosas del planeta: las industrias automovilísticas y petroleras, los comerciantes del rubro alimenticio, las compañías biotecnológicas y las firmas dedicadas a las inversiones a nivel mundial". A ninguna de esas empresas les interesa el bien común de la gente ni del planeta, solamente están interesadas en ver como aumentan sus ganancias.
En muchos países -incluyendo Europa y Estados Unidos- se han aprobado leyes o normativas para promover los agrocombustibles, seguidas de importantes subvenciones públicas para quienes se reconviertan a estas actividades a gran escala. Pero, como plantea Grain en su informe, es increíble que el debate sobre agrocombustibles y cambio climático, ninguna autoridad parece haber recapitulado sobre las causas de las emisiones de gases de efecto invernadero y como atenderlas realmente. Parece que todo se tratara de cómo alimentar a los autos y si acaso hacerlos más eficientes para que contaminen un poco menos (lo cual ni siquiera está probado que suceda con los agrocombustibles).
Basándose en el Informe Stern sobre la economía del cambio climático -encomendado por el gobierno británico- Grain reporta que "el transporte mundial es un importante productor de gases de efecto invernadero, con 14 por ciento de emisiones del total, pero la agricultura industrial per se es responsable de exactamente el mismo porcentaje de emisiones". Complementariamente, las emisiones producidas por el cambio de uso de la tierra (debido fundamentalmente a la devastación de bosques y áreas naturales provocada en gran parte por el avance de la frontera agrícola industrial y las plantaciones de monocultivos forestales) representan 18 por ciento del total. "No se puede más que concluir que el modelo agrícola industrial es el principal factor del calentamiento global", afirma Grain, "y este es, precisamente, el tipo de agricultura que promueven los agrocombustibles".
Dentro del modelo agrícola industrial, los fertilizantes, seguidos de la ganadería intensiva son las mayores fuentes de emisiones de efecto invernadero, debido a las grandes cantidades de nitrógeno que se vierten en el suelo, que más tarde es liberado a la atmósfera como óxido nitroso. A su vez, este tipo de agricultura provoca gran erosión y degradación del suelo, coadyuvando también así al cambio climático. Según la FAO, si se continúa con las prácticas actuales, 500 millones de hectáreas de tierras arables desaparecerán, contando sólo al tercer mundo. Con los agrocombustibles, no se continúa con las prácticas actuales sino que se aumentan e intensifican.
La agricultura industrial es, además, el principal consumidor de agua dulce, con 70 por ciento del uso de agua a nivel global, por lo que otros autores han señalado el enorme riesgo que implica la expansión de estas prácticas agrícolas.
Para la expansión de los agrocombustibles, las empresas requieren mucha más tierra de la usada actualmente. Por eso, se están ocupando para esos fines, campos que antes se usaban para alimentos, con lo cual provocan el alza del precio de éstos; se invaden áreas que antes eran bosques y otras áreas de gran diversidad que así dejan de contribuir a la regulación ecológica y de suelos; se promueve que agricultores y campesinos siembren para la demanda industrial de agrocombustibles de los países del norte, sumiendo a los campesinos en mayor dependencia con las transnacionales, haciéndolos perder sus propias fuentes de alimento y erosionando sus suelos. Cuando esto no funciona, directamente se los despoja de sus tierras por diversos mecanismos. De la India ya llegan noticias de campesinos desplazados para plantar jatropa para biodiesel.
"Todo esto", afirma Grain, "no significa ni más ni menos que la reintroducción de la economía colonialista de plantaciones, rediseñada para funcionar bajo las normas del mundo neoliberal globalizado".
Pero también se expande por todo el mundo la conciencia sobre esta trampa y la resistencia a ella.
*Investigadora del Grupo ETC. Artículo publicado en el diario mexicano La Jornada el sábado 21 de julio.
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CASAJUNTOALRIO
casajuntoalrio.Y heme aquí, solo, como el pequeño huérfano de los naufragios anónimos.
Ah, qué hermoso..., qué hermoso.
Veo las montañas, los ríos, las selvas, el mar, los barcos, las flores y los caracoles.
Veo la noche y el día y el eje en que se juntan.
Ah, ah, soy Altazor, el gran poeta, sin caballo que coma alpiste, ni caliente su garganta con claro de luna, sino con mi pequeño paracaídas como un quitasol sobre los planetas.
(Vicente Huidobro)
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13 comentarios · Escribe aquí tu comentario
casajuntoalrio dijo
Lógicamente la citada empresa se dedica a la venta de todotipo de "semillas exóticas y de gran rendimiento" para la obtención de biodiesel
Rosa rosae dijo
No sé quien quieres pero tu avatar me agrada muchísimo y me hace muhísima gracia. Que lindo.
Había uno así en el zoológico de Santander, era una chimpancé pequeñita y estaban cuidándola hasta que pudiese adaptarse a su familia porque su madre la rechazaba. El dia de su cumpleaños le regalaron una inmensa cesta de frutas. :-)
hurano dijo
Rosa rosae... que para estas cosas también está el contacto... en secciones... a la derecha y abajo.
Bueno, casajunto... que está claro. Los mismos de siempre pisando a los de toda la vida.
Ayyyy ...¿cuando coño haremos algo a la vez,? ¡todos!!!
¿No estará metido Monsato en lo de las semillas? ¿no? aunque no me extrañaría.
A mi es que el tema me tiene tan flipado, que no entiendo como no salimos a quemar empresas de estas... ah.. si ...ya se por que no las quemamos... por el efecto invernadero.
Y no les ahogamos por que contaminamos las aguas.
Y no les encerramos porque ya no cabe más gente en la cárcel.
Y no les perseguimos porque nunca daríamos con ellos.
Y así, hasta que salte la chispa. Siempre por las malas.
Luego las reconstrucciones y la venganza.
Vencedores...vencidos...
Y ellos, siempre ellos.
Salud y optimismo.-
casajuntoalrio dijo
Gracias por tu amable comentario Rosa rosae
Ya ves que el mono bebe tiene una mirada dulce e inocente y que esta desnudo. Quiero que sea tambien inteligente para contemplar este mundo convulso y dar su opinión desnuda de la realidad.
Si lees mis posts veras qué me preocupa y como me gustaria ser.
besos
casajuntoalrio dijo
Hurano cundes más que un cajón de galletas ¡que bien!
Son fuertes y poderosos, pero la razón esta de nuestra parte.
Y es lento porque lo tiene que ver todo el mundo. Cuando todos sean concientes
caerä como la estaca de Lluis Llach.
Publico un post que enumera casi todas las multinacionales de las semillas.
besos
Rosa rosae dijo
A mi todo esto de los coches ecológicos me parece una farsa y una hipocresía. Hay energías y tecnologías suficientes (de hecho la tecnología ya está inventada) para crear un coche que no consuma petróleo, por ejemplo coches que se desplacen a través de un carril con unos sensores eléctricos que impidan que estos se desplacen y que casi no haya que conducirlos- esta tecnología se empleó satisfactoriamente con camiones, pero a los gobiernos no les rentó y terminó fracasando por eso del fructuoso negocio del petróleo.
El petroleo que es origen de tantos intereses y tantas guerras a lo largo y ancho del mundo.
Ahora pusieron de moda los coches hibridos que utilizan electricidad y petróleo y son de los menos contaminantes pero lo cierto es que nadie los usa. ¿Porqué? Pues, por lo de siempre, porque no son tan rentables como el oro negro.
Los gobiernos predicando su interés por la ecología y el calentamiento global deberían de dejarse de memeces e imponer el coche ecológico, el coche hibrido o cualquier coche que fuese beneficioso a la ecologia retirando del mercado los coches contaminantes, que para eso les pagamos, pero: ¿Porque no lo hacen? Pues la respuesta esta clara ¿No? Porque los intereses por el petróleo son muchos y los grandes ricachones del mundo no van a renunciar a tener esa riqueza y ese poder que les permite tener subyugada a la otra mitad del mundo.
Pero luego, son hipócritas en el sentido de que nos bombardean en la tele con el coche ecológico, como el nuevo eco, no sé ahora la marca de coche que es, para que todo el mundo lo compre y para que nos interesemos por el medio ambiente.
Lo que viene siendo otro negocio.
Por un lado, no vamos a dejar de seguir ganando con el petróleo pero por el otro, vamos a crear un negocio paralelo vendiendo coches ecológicos.
Son ellos, los gobiernos y no nosotros quienes tengan que implantar estas medidas porque no me vale de nada que yo me compre un coche así, mientras los mandamases que tenemos en todo el mundo predican lo contrario.
Ahora lo que sí tenemos en nuestras manos, es elegir bien a esos getas que nos gobiernan.
Rosa rosae dijo
hurano, tambien sé hacer otros comentarios...
Rosa rosae dijo
y a la hipocresía de los coches ecológicos se une todo el negocio de los combustibles que los mueven y todo aquello que nos intentan vender relacionado con la ecología y los productos ecológicos para que el ciudadano de a pie se conciencie.
Cuando en realidad deberían ser los gobiernos los concienciados y los que aplicasen esas medidas.
Eso estaría mucho mejor y redundaría más en la paz y el bienestar del mundo que en recaudar tantos impuestos, o realizar gastos inútiles.
casajuntoalrio dijo
La verdad,Rosa-rosae, es que hay una gran hipocresía con los biocombustibles. Muchas empresas que los promocionan pertenecen a las multicacionales del petroleo. El principal problema radica en es precisa la deforestación de millones de hectares para cultivas esas plantas exoticas y transgenicas. Estamos hablando de 500 millones de Ha. en Africa, de 200 millones en Brasil y cantidade parecidas en India y otros paises. Auspiciado por el FMI y BM principalmente se les condiciona su desarrollo a estos planes y a otros cultivos. El resultado es la desaparición de los cultivos autóctonos y la miseria de estos paises. Los campesinos que trabajan estos grandes monocultivos lo hacen en régimen de esclavitud, sin condiciones laborales ni salariós dignos.Se aprovechan estas multinacionales de la miseria, los regimenes corruptos y la falta de legislación.Con la libre circulación del dinero venden donde quieren y se llevan el dinero de esos paises sin que obtengan ningún beneficio.
Los biocombustibles son de obtención cara en cuanto a la cantidad de semillas a emplear para hacer un litro de combustible despuesde desglosar los gastos de cultivo, transporte y transformación por lo que no parecen viables excepto en paises como Brasil en que el alcohol de caña ya se emplea puesto que crece de forma natural.
Es una hipocresía la propaganda de los coches ecológicos y de hecho creo que Suecia y Noruega ya han prohibido la publicidad por engañosa.
Claro que si. Hay recursos y tecnología suficiente para todo y para todos. Para acabar con el hambre y poder adaptarse al cambio climatico que seguro vendrá. Será necesario probablemente decrecer y cosumir menos. Cambiar valores. La cantidad convertirla en cualidad y calidad. Cambiar elpoder y la posesión por la comprensión y la solidaridad.Esa es la pelea y el reto. Eso es lo de lo que trata, en parte, este blog . Compartir información que permita saber y generar ese cambio de conciencia en cada individuo pues el cambio fundamental esta en nosotros mismos.
Gracias por leer el post y a hurano no le tomes en cuenta por que le gusta reirse con todo, menos mal--no de todos--,si te pasa por su blog lo verás.
Besos
Rosa rosae dijo
Todos los temas que tratas son interesantísimos.
Esta gentuza que maneja el petróleo hacen negocio hasta de la ecología. Y a esas comunidades indígenas no las defiende nadie.
Iré por el blog de hurano. Espero no haberme granjeado un enemigo :-)
Otra cosa que quería comentarte aunque parece una tontería y ya sé que las palomas son unos pájaros odiosos para mucha gente.
Pero: ¿Te has fijado que la gran mayoría de ellas, tienen alguna pata mutilada?
Lo que en principio parece una tontería no lo es tanto, tienen las patas así porque se las rompen o mutilan cada vez que se posan en el suelo, cada vez hay menos espacios verdes, cuando se posan lo hacen sobre cemento, no hacemos más que construir ciudades sin respetar los espacios verdes, las palomas son las primeras que lo sienten.
Aunque mucha gente odie a estos pájaros, yo no voy a entrar en ello si que es una señal de que algo no va bien, con ese afán que tenemos de construir sin respetar nada.
casajuntoalrio dijo
Las cosas no son lo que parece y detras de entidades aparentemente respetable como La Caixa, Caja Madrid, Repsol, Telefonica, BBVA se esconden trafico de armas, blanqueos de dinero, abusos (especialmente en latinoamerica) depredación de ecosistemas, dezplazamiento de comunidades etc esa es la realidad de estas empresas --menciono solo las de casa-- que hay que denunciar y combatir.
No me he fijado en lo que comentas, pero a la luz del desarrolo urbanistico insostenible de las constructoras y promotores como el pocero no me extraña.
Un saludo_
Rocio dijo
Esta empresa que citas, Biodiex, no pertence al grupo Garnova como dices. Además, esta empresa, Garnova, fabrica biodiesel derivado de aceites de fritura de los ciudadanos y ciudadanas como tu y yo, y de grasas animales, no de semillas. ¿Qué haces tu con los aceites sobrantes de tu cocina, los mandas a la cloaca o los reciclas? Supongo que haces lo último, por eso soy de los que considera que es importante que existan empresas que reciclen estos productos y no que vayan a parar directamente a la tierra o al agua. Creo que las cosas no son tan simples como tu las dibujas. Hay muchos matices.
casajuntoalrio dijo
Acepto su correccíón y admito mi error. Biodiex no pertenece a Garnova. Ruego acepte mis excusas. Mi aceites domésticos sobrantes los reciclo hace años haciendo jabón.
Pero los biocombustibles a partir de semillas y, aunque es un problema complejo, son insostenibles por sus costes, por el tipo de plantas necesarias que desplazan los cultivos tradicionales y por la deforstacón necesaria.Sólo en elcaso de la caña que crece salvaje en Brasil podríamos hablar de sostenibilidad.
Todo sin contar el impacto sobre las comunidades donde se pretenden plantar esos monocultivos.
Un saludo
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