de Barcelona

Les pongo aquí el que creo, es el primer artículo de opinión entusiasta para con la bicicleta y su imparable aumento en Barcelona. Aquí tienen el enlace, y no duden en leerlo, por favor http://www.elpais.com/articulo/cataluna/Elogio/ciudad/bicicleta/elpepiespcat/20080619elpcat_4/Tes Discutir sobre el futuro de la 'bici' en Barcelona es discutir sobre qué ciudad queremos El fenómeno de la bicicleta en la ciudad exige planteamientos más estructurales en momentos como los actuales...

NOTA DEL AUTOR: Todos los comentarios vertidos en este artículo son absolutamente subjetivos y no pienso esconder la repugnancia que siento cuando ocurren cosas como las que he leído esta mañana en El País. Artículo de El País 'Un conductor pide 20.000 € a los padres del joven al que máto" Asco. He sentido asco, náuseas, vergüenza ante las actitudes que un tal Señor Delgado (no entiendo cómo se atreven a llamarlo señor cuando habría que llamarlo escoria) que, tras haber atropellado ...

Conocida es la marcha al cuerpo que le dan los antisistema barceloneses . El pasado sábado, y en recuerdo del asesinato de Carlos, joven madrileño antisistema, a manos de un neo-nazi en Madrid, la liaron como solo ellos saben liarla, alejando aún más la posible simpatía que levantaron estos grupos al criticar tan abiertamente la especulación y artificialización de Barcelona. Con estos actos más propios de orangutanes que de manifestantes en democracia nos dejan indiferentes y ciertamente indi...

Es sorprendente el boom informativo que desde varios sectores del periodismo catalan se está dando a la nueva ordenanza de la bicicleta. A grandes rasgos lo que ocurre es que hasta ahora la bicicleta casi no tenía normativización, tan solo unas pequeñas normas propias de Barcelona pensadas para incentivar el uso de este vehículo que, desde principios de los 90, se ha extendido como alternativa real al coche en muchas capitales Europeas. La diferencia es que en Alemania (eje central de esta...

Nadie podía ni tan solo adivinar el éxito del sistema de bicicletas públicas de Barcelona, el BiCiNg. Pongámonos en situación y retrocedamos a casi 15 años atrás, cuando un exitoso alcalde de Barcelona, Pascual Maragall, proponía, tras una visita a Bruselas, la creación de la red de carriles bici de Bacelona, según el modelo de urbes como Milán, Bruselas, Berlín o Amsterdam. Corría el 1995, y el primer tramo de esta red, el comprendido entre Francesc Macià y el Campus Nord a lo largo de l...