El Guardián

Los virus, ya conocidos entre todos los lectores de esta cita con la seguridad llamada El Guardián, ya han dado el salto a los terminales móviles. Son la nueva amenaza de la telefonía móvil y están dispuestos a seguir atacando.

Todo comenzó hace unos años cuando, recién estrenado el siglo XXI, se difundió una noticia que hablaba sobre la existencia de un código malicioso capaz de funcionar sobre ciertos tipos de agendas electrónicas y teléfonos móviles. No fue a mayores.

Hoy en día existen cerca de 362 gusanos que ponen en riesgo la vida de la telefonía móvil, una cifra algo ridícula al lado de los 112.000 virus conocidos para ordenadores personales, pero un número alarmante ya que representa un crecimiento de un 1.241% en sólo unos pocos años.
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Microsoft piensa en el diseño y comercialización de un teléfono móvil que, al igula que el iPhone, combine las características de reproducción de música mp3 (como el actual Microsoft Zune) y la de llamadas de voz.

En el momento en que vuelven los rumores sobre el GooglePhone, otro dispositivo móvil y telefonía con funciones de conexión a Internet que pudiera estar preparando Google, y recientemnte Apple haya diseñado una curiosa versión del iPhone, sin funciones de teléfono móvil (que se llamará iPod Touch y estará disponible para la campaña de Navidad 2007 - 2008), el teléfono Zune es otra especulación originada desde Microsoft.

Según News.com, cuando Microsoft lanzó el reproductor Zune el año pasado, la compañía destacó que un teléfono Zune estaba definitivamente fuera de sus planes. Sin embargo, a principios de este año, Steve Ballmer, CEO de Microsoft, destacó que la compañía podría ofrecer este concepto, al tiempo que afirmaba que podría añadir fácilmente música o funcionalidades de juego a su plataforma Windows Mobile, dejando de lado la fabricación.

¿Qué implica todo esto en seguridad? Que la tan comentada y anunciada llegada de virus para telefonía móvil, que por su puesto ya existe, pudiera crecer de una manera más seria que hasta ahora lo ha hecho, con virus en fase experimental o que se limitaban a gastar la batería de los teléfonos con conexiones Bluetooth y llamadas sin autorizar.

En el programa de radio y PodCast El Guardián hablaremos de todo esto en próximas fechas con la participación de especialistas en el mundo de la seguridad y telefonía móvil.

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Nos encanta compartir este tipo de noticias en El Guardián (http://elguardian.euskadigital.net). OKI Electric Industry está probando una tecnología que podría ayudar a los peatones a evitar ser impactados por los vehículos. El objetivo es utilizar sistemas avanzados de comunicación para reducir el número de accidentes. Esto también es seguridad, de tipo proactiva.

Los teléfonos utilizan la tecnología Dedicated Short Range Communications (DSRC) para rápidamente intercambiar información de localización de vehículos equipados con la misma tecnología, según explica la compañía japonesa.
Las pruebas de OKI son una de las varias que está realizando el gobierno nipón como parte de una iniciativa cuyo objetivo es desarrollar sistemas de comunicación en todo el país para que estén en funcionamiento a partir de 2011 con el fin de reducir el número de muertes por atropello.
Este servicio de corto alcance está diseñado para proporcionar ratios de transferencia de datos muy rápidos en situaciones con mínima latencia, según las explicaciones del IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers), que está ayudando a estandarizar el protocolo.
En las pruebas llevadas a cabo por Oki, los peatones utilizan sus teléfonos móviles con un módulo DSRC integrado, mientras que los vehículos están equipados con sistemas de comunicación que llevan esta misma tecnología integrada, así como un GPS.
Los peatones y los vehículos crean un área de comunicación inalámbrica DSRC, que tiene un radio de cobertura por dispositivo de varios cientos de metros. Cada dispositivo envía al resto su localización cada cierto tiempo.
Cuando los equipos de un peatón y de un coche se aproximan y se supera un límite determinado que puede indicar peligro de colisión, el dispositivo se encarga de avisar a su dueño. Por ejemplo, el del peatón puede iniciar la vibración del teléfono móvil mientras que los conductores reciben una alerta de voz de su GPS.
La tecnología, además, también está preparada para recabar información de vehículos colindantes, realizar los cálculos necesarios para identificar colisiones inminentes y alertar a los peatones con teléfonos con esta tecnología en menos de un segundo, según defiende OKI. La alerta se envía cuando el vehículo se encuentra a menos de 150 metros, pero la tecnología permite ampliar esta distancia para mayor seguridad

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La seguridad en telefonía móvil parece que sólo prestaba un mínimo de atención a los virus que pudieran ir surgiendo para telefonía móvil y que, hasta el momento, se habían centrado en determinados terminales con sistemas operativos como Symbian o modelos muy concretos.

Ahora que el iPhone de Apple ya ha hecho su aparición en EEUU, ¿qué es lo que nos deparará la seguridad en este tipo de dispositivos que se conectan a Internet y nos permiten realizar muchas más acciones que los "tradicionales" envíos de SMS y comunicación de voz?

Para comenzar, Jon Lech Johansen, el super hacker noruego también conocido como “DVD Jon", ha diseñado un truco que permite usar el teléfono iPhone sin necesidad de suscribirse a un operador telefónico. Algo que hará daño a AT&T y que agradecerán los usuarios de otras compañías de telefonía móvil norteamericanas.

Por otro lado, tal como nos informan desde canalpda.com, Xiao Jinpeng, soldador de una planta metalúrgica de la región china de Gansu, falleció hace unos días al estallar la batería del teléfono móvil que llevaba en el bolsillo. El incidente se acaba de conocer a través de la agencia oficial de noticias china. Motorola, fabricante del teléfono, asegura que se trataría de un terminal falso o de una batería no original.

No es el primer incidente donde interviene una batería explosiva, ni siquiera el primer teléfono móvil que estalla, pero sí el primero con consecuencias tan trágicas. Michael Mace ya advertía hace un año sobre el peligro de exigir a las baterías más de lo que pueden ofrecer.

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