EUROTOPIA

Las vías de ferrocarril no son un impedimento para crear espacio público, al contrario, pueden ser un atractivo en el paisaje urbano.

El proyecto del siempre futuro Parque Central es ya pasado en cuanto al modelo de hacer ciudad. La felicidad prometida de la ciudad acabada nunca llegará. El estancamiento económico ha eternizado la distancia existente entre el planeamiento o los grandes proyectos urbanos y su concreción práctica. Dicha desconexión temporal muestra la incapacidad del plan de responder de forma efectiva a realidades no previstas y a las dinámicas del mientras tanto. Al mismo tiempo el urbanismo debe evolucionar del plan al proceso para planificar (procesar) de forma flexible, permitiendo los diferentes usos que los elementos urbanos pueden acoger entre plan y ejecución. En un momento de escasez, un desembolso¹ de 127 millones de euros como el que ya se ha efectuado en el Parque Central, sin resultados tangibles, es totalmente inadmisible.

El proceso debe ser elástico, ya que toda planificación es obsoleta desde el principio y hay que aprovechar los espacios mientras la ejecución se finaliza. A pesar de que los vacíos urbanos deben acoger elementos definitivos, un proceso de activación permitiría cobijar actuaciones de transición y experimentación mientras se completan las actuaciones proyectadas. A su vez, toda la experiencia recogida durante el proceso serviría para definir los elementos que la concreción del plan establecerá como definitivos.

El proyecto de Parque Central no es presente. Sin embargo, para poder disfrutar ya de la ciudad en lugar de esperarla el planteamiento se puede abordar simultáneamente desde tres ámbitos. Primero, la gestión desde la optimización del transporte ferroviario; segundo, el diseño entendido como la detección de oportunidades que presentan los márgenes ya habitados; y, el tercero, el uso partiendo de la revitalización de espacios en desuso.

Siguiendo este esquema, en primer lugar cabría redefinir la función de las principales estaciones ferroviarias de la ciudad: la estación provisional de Joaquín Sorolla como estación definitiva para trenes de larga distancia; la estación del Cabanyal como final intermodal de cercanías desde el norte con una lanzadera de autobús al centro; y, limitar la Estación del Norte para el resto de cercanías en los andenes centrales. Con ello nos evitamos las costosas obras subterráneas (como la eterna T2) o el hipotético centro comercial localizado en el edificio de DEMETRIO RIBES, siendo más factible completar ya la red comercial del centro histórico (¡contad los bajos vacíos!), Russafa y Convento Jerusalén compensando el eje de la calle Colón.

En segundo lugar, dejemos de concebir en el Parque Central solo como un cuadrado interior y convirtámoslo en un verdadero corredor verde desde sus bordes, articulando la ciudad en el eje Sur-Norte. Esto se inicia con la apropiación progresiva de estos márgenes por los agentes y habitantes de los barrios colindantes, léase Russafa, Convento Jerusalén, La Cruz Cubierta o Malilla, tan necesitados de espacios libres y no necesariamente de gran tamaño. Las vías de ferrocarril no son un impedimento para crear espacio público, al contrario, pueden ser un atractivo en el paisaje urbano. Tomando como ejemplo los volkstuin² estos límites son idóneos para permitir pequeños jardines parcelados o huertos urbanos que ruralicen el hostil y baldío entorno que se aleja hacia el sur de la estación. Y, en las calles tangentes a la estación del Norte, como Bailén, Alicante, Alcoi o San Vicente (actualmente en un lamentable estado y otrora, Camino Real de Madrid), o sea, por el lado de la edificación, hay que incorporar arbolado, carril bici y espacios de estar en los cruces liberándolos de trastos urbanos.

La conexión transversal entre barrios a ambos lados de las vías es prioritaria y se tiene que resolver con pasarelas accesibles para el viandante y la bici, pero también incluyendo espacios de estar a modo de miradores urbanos. Además de construir nuevos pasos, empecemos sencilla y decididamente, interviniendo en lo construido y lo más visible, ganando parque central al coche desde lo alto. Nos referimos a intervenir en el puente de Giorgeta y el túnel de Germanías. ¿Cómo? Calmando y reduciendo el tráfico motorizado, ganando espacio para los vecinos que deciden cruzar sin coche; desasfaltando; eliminando barreras arquitectónicas; acondicionando y dotándolos de identidad.

Por último, aunque sería lo primero para construir espacio con el uso, se debe abrir una convocatoria de activación que ceda de manera temporal el aprovechamiento de naves y otros edificios abandonados que se salvaron del derribo, así como de algunos espacios vacíos o zonas de aparcamiento irregular. Esto debe ir acompañado de una continua dinamización social y cultural, por ejemplo mediante actividades similares a las que se realizan en el Paseo de la Alameda cuando se eliminan las zonas de aparcamiento. No hace falta mucho más, eso sí, cabe complementar la administrativa Sociedad Valenciana Parque Central con un ente participativo que, a ejemplo del High Line de Nueva York, sirva de motor ciudadano de este espacio central de Valencia.

En definitiva, desde los márgenes, mediante conexiones, recorridos, participación, procesos y microactuaciones podemos recuperar el Parque Central. No tenemos recursos como para poder elegir. Por tanto, basta de promesas incumplidas, o no hacer nada o lighter, quicker and cheaper (LQC): pasar a la acción desde el uso de la ciudad, la herramienta más potente de participación y construcción colectiva.

Firman este artículo DAVID ESTAL, arquitecto, y RAMON MARRADES, economista urbano.

1. Todo lo contrario que el antiguo aeródromo de Berlín-Tempelhof, el cual en 2010 fue inaugurado como el mayor parque público de Berlín, con el nombre Tempelhofer Feld. La ciudad solo prevé gastar 60 millones de euros en el desarrollo del parque entre 2010 y 2017, fecha en la que acogerá la exhibición mundial de horticultura IGA 2017. Además se han reutilizado los edificios aeroportuarios para acoger diferentes eventos culturales.

2. Un volkstuin es un terreno junto a las vías del tren o autopistas donde los habitantes de la ciudad cultivan hortalizas y flores. Son habituales en Holanda, Bélgica o Alemania.

La High Line, Jardines Colgantes de Nueva York

El dúo KERVEM-DELÉPINE muestran en escena una tribu delirante que emprende una guerra contra el imperio consumista.

Aaltra (2004) y Avida (2006) habían sorprendido con sus pinceladas surrealistas-dadaístas,. Louise-Michel (2008), con su base anarco-sindicalista, había emocionado y Mammuth (2010), nos impresionó transformando a DEPARDIEU en un ciclista en la búsqueda de su lugar de jubilación. Del primero al último de los títulos, el apoyo del público se incrementó de trescientos sesenta a los ochocientos mil espectadores. Habida cuenta de su elenco y el brillo explosivo de su dirección, Le Grand Soir lógicamente debe barrer.

El escenario, la simplicidad de un centro comercial; los truculentos personajes: NOT (BENOIT POELVOORDE), decano de los perros flauta europeos y su hermano JEAN-PIERRE (ALBERT DUPONTEL), vendedor de ropa de cama; sus padres, RENÉ (ARESKI BELKACEM) y MARIE-ANNICK (BRIGITTE FONTAINE); los Bonzini, patronos atomizados del restaurante La Pataterie. Contrapone por un lado, los padres, los peladores de papas tristes y Not. Del otro, Jean-Pierre Zebulon, el de los colchones de muelles, malhumorado fanático de la libertad de empresa, y reivindicativo del individualismo.

De repente, Jean-Pierre, no tarda en explotar. Su patrón le roba la mujer y lo despide. El destino obliga a la familia a replegarse y tiene lugar una recomposición de fuerzas, que convierte a Jean-Pierre en perro flauta, no por su hermano Not (simbolizado por el tatuaje ‘muerto’ en la frente), sino situados en el lado opuesto (los hermanos leen ‘no muerto’). Así reconvertidos en solidarios la famélica tribu Bonzini empieza el asalto al imperio consumista. Un inmenso espacio de juego surgirá de esta transformación, manifestando su malestar en la subversión del consumo.

Pocas películas pueden presumir de recuperar la mejor tradición de la insurgencia francesa (por encima, FRANCOIS VILLON en Wampas, pasando por GEORGES DARIEN y los miembros del club zutiste). Pocos de ellos logran evocar con tanta exactitud el desastre de nuestro tiempo. La inseguridad laboral, la vigilancia generalizada, la alienación mercantil, la ruptura de la solidaridad. Su ubicación en una zona comercial, complementa el genial sentido del gag visual que aprovecha el presentimiento fatal de las cenizas frías de los «treinta años gloriosos" de JACQUES TATI en Play Time (1969)

Ellos son, favoreciendo el anonimato y el transito, para retomar la expresión del antropólogo MARC AUGÉ, los no lugares, o sea “un espacio que no se puede definir ni como identitario, ni como racional, ni como histórico” En una palabra, un puro y simple simulacro, desconectado de todo lo que estructura e implica la vida social, como el sistema que lo produce y que hoy en día podemos decir que está en la bancarrota. Paradoja: la responsabilidad colectiva del derecho al voto comparte en cierto sentido su ficción.

La gravedad real de la historia, la humanidad que sus actores dejan intuir bajo la excentricidad de sus personajes, la tierna locura con la que son filmados, el humor grotesco que envuelve todo, es probable que convenzan, como sugiere uno de sus personajes a que “todos somos perros flautas”

Una ciclista pasa por el cruce en la que falleció otra durante la madrugada tras ser atropellada. / JOSÉ JORDÁN

Cristina Vázquez / EFE Valencia 14 MAR 2012

Una ciclista de 25 años falleció ayer de madrugada en Valencia al ser atropellada por un turismo en el cruce de la avenida de Peris y Valero con la plaza de Sanchis Guarner. La fallecida, vecina de la localidad valenciana de Alfafar, murió en el lugar del accidente en torno a las cuatro de la madrugada.

En este plano del ayuntamiento de Valencia de la red carril bici se puede comprobar que en la avenida Perís y Valero, dicho vial tiene sus dos extremos totalmente segmentados, impidiendo una conexión con otros viales ciclistas. Es lo que llamamos zonas de alto riego, debido en buena parte a que las bicicletas son literalmente lanzadas fuera del carril y obligadas a realizar extrañas maniobras precisamente en zonas de tráfico rápido e intenso.

No se le puede pedir responsabilidad a la gente cuando el carril bici es caprichoso, inconexo y en muchas ocasiones absurdo.

En el punto negro y morado, se encuentra el lugar en el que ayer atropellaron a una mujer jóven de Alfafar, y en el que a las 19:30 de esta misma tarde está prevista una concentración de duelo por esta evitable muerte.

Muere una ciclista atropellada por un coche en Valencia

El documental coproduït per VilaWeb i TV3 rep el Premi de Comunicació i Difusió Cultural de l'Institut Interuniversitari de Filologia Valenciana.

L'Institut Interuniversitari de Filologia Valenciana ha lliurat els XI Premis de la Crítica al Paranimf de la Nau de València, avui a migdia. El Premi de Comunicació i Difusió Cultural s'ha adjudicat a la periodista Amanda Gascó, directora del documental 'Una llengua que camina', coproduït per VilaWeb i TV3. L'ha dedicat als estudiants de l'IES Lluís Vives, impulsors de la primavera valenciana, 'que ara són la llengua que camina'.

En l'acte de lliurament, l'escriptor Jaume Cabré hi ha pronunciat una conferència titulada 'La creació del món'.

'Una llengua que camina'

El punt de partença del documental és la Festa pel Valencià, celebrada el 9 d'octubre de 2010 a València, que cloïa les celebracions dels vint-i-cinc anys de Trobades d'Escoles en Valencià. Aquestes Trobades d'estima per la llengua, les porta a terme, des de fa un quart de segle, Escola Valenciana.

'Una llengua que camina' narra les vivències de cinc personatges: Xavi Sarrià, Diego Gómez, Mar Iglesias, Dariana Groza, i Gerard Pitarch, dermatòleg que estudià en català a la Plana Alta i que porta les filles a les línies d'ensenyament en català. Tots, residents a punts diversos del territori valencià, relaten la seva experiència i diuen com veuen la salut de la llengua tant en l'àmbit professional, com en la vida quotidiana, a casa i al carrer.

Al documental, hi han col·laborat l'ICIC, Escola Valenciana, Edicions 96 i Bromera.

Els premiats

Els altres premis d'enguany són els següents: de Creació Literària a Raquel Ricart Leal, per Les ratlles de la vida; de Literatura Infantil i Juvenil a Fina Mas Grau i a Lourdes Bellver, per La rata Marieta; d’Arts Escèniques i Audiovisuals a la Companyia l’Horta Teatre, per tota la trajectòria; i d’Estudis Lingüístics i Literaris a Faust Ripoll, per Valencianistes en la postguerra.

Aquests premis foren instituïts per distingir les obres d'autors valencians, publicades al País Valencià o a fora, i les de matèria filològica d'àmbit valencià. La intenció de l’IIFV és d'intensificar la relació amb el món literari actual i de fer costat a l’activitat editorial valenciana.

El lliurament del XI Premis de la Crítica forma part dels actes commemoratius del cinquantenari de la publicació de 'Nosaltres els valencians' de Joan Fuster, que s'escau en els noranta anys del naixement de l'autor, i els vint anys de la seva mort.

Vist a VilaWeb

Russafa CulturaViva es una iniciativa de JARIT, Asociación Civil y Sariri Asociación Intercultural que consiste en realizar una serie de actividades con el fin de crear un espacio de convivencia e intercambio, acercando a los ciudadanos y ciudadanas de la ciudad de Valencia y poblaciones cercanas a la riqueza cultural de este barrio, punto de encuentro de personas de diferentes culturas y procedencias.

El Evento se celebra en el Barrio de Russafa durante los fines de semana del 16 al 26 de Febrero, como actividad alrededor del Día Mundial de los Carnavales, celebración que se organiza en la principales ciudades del mundo.

La organización de Russafa CulturaViva es consecuencia del dinamismo y la cooperación de las asociaciones culturales asentadas en el barrio de Russafa, todas de diferentes nacionalidades, que buscan crear un espacio de encuentro y diálogo intercultural. Russafa, un barrio popular cercano al centro de la ciudad , se ha convertido en referencia de un proceso intercultural, de activismo social y de creación artística, siendo un espacio de convivencia ejemplar de la ciudadanía y de dinamización de nuevos proyectos independientes en el ámbito de la cultura, el arte y los movimientos sociales.

Russafa CulturaViva se desarrollará durante 2 fines de semana de Jueves, Viernes y Sábado.

• Exposición Arte Urbano “Art Al Vent”

Fechas: Del 14 al 26 de Febrero

Es una exposición de arte contemporáneo al aire libre de grandes lienzos de textil que se cuelgan de los balcones del núcleo de la población. La temática es libre y los artistas hacen gala de una amplísima diversidad de mensajes, técnicas y materiales: telas, bordados, acrílicos, fotografía impresa, recursos-CD, panes, brillos, rafia, plumas, pan de oro, llantas, camisetas recicladas, etc.

• Ruta Tapa & Copa Solidaria

Fechas: 16, 17 y 18 Febrero/ 23, 24 y 25 Febrero

Con la colaboración de bares, restaurantes y locales de copas del barrio de Russafa y con el fin de fomentar Russafa como zona de ocio y lugar destacado de referencia en Valencia, se diseñara una Ruta de Ocio en el barrio donde cada local colaborador será punto de encuentro de “Tapa y Copa Solidaria” ofreciendo unas consumiciones especiales bajo ese epígrafe.

En las fechas del Evento se podrá seguir esta Ruta en el barrio, durante el día ir consumiendo las diferentes propuestas gastronómicas de cada local dinamizando la actividad con una programación de actividades culturales, artísticas y sociales enfocadas temas de creación, convivencia e interculturalidad..

• Carnaval. Russafa CulturaViva

Fecha: 25 de Febrero . De 17:00 a 00:00 h.

El Carnaval se desarrolla como un recorrido por varias calles del Barrio y tendrá una duración de una 3,5 horas y se complementará con otras actividades lúdicas.

Tendrá como espacio de encuentro el Parque Manuel Granero, desde donde saldrán y volverán todos los grupos participantes, realizando una presentación final de cada grupo con un encuentro final una vez finalizado el recorrido.

El parque Manuel Granero se convertirá en un espacio lúdico donde se presentaran los grupos participantes y se realizaran actuaciones musicales y una Muestra de culturas y comidas del Mundo.

Entre los diversos procedimientos situacionistas, la deriva se presenta como una técnica de paso ininterrumpido a través de ambientes diversos. El concepto de deriva está ligado indisolublemente al reconocimiento de efectos de naturaleza psicogeográfica, y a la afirmación de un comportamiento lúdico-constructivo, lo que la opone en todos los aspectos a las nociones clásicas de viaje y de paseo.

Una o varias personas que se abandonan a la deriva renuncian durante un tiempo más o menos largo a los motivos para desplazarse o actuar normales en las relaciones, trabajos y entretenimientos que les son propios, para dejarse llevar por las solicitaciones del terreno y los encuentros que a él corresponden. La parte aleatoria es menos determinante de lo que se cree: desde el punto de vista de la deriva, existe un relieve psicogeográfico de las ciudades, con corrientes constantes, puntos fijos y remolinos que hacen difícil el acceso o la salida a ciertas zonas.

Pero la deriva, en su carácter unitario, comprende ese dejarse llevar y su contradicción necesaria: el dominio de las variables psicogeográficas por el conocimiento y el cálculo de sus posibilidades. Bajo este último aspecto, los datos puestos en evidencia por la ecología, aun siendo a priori muy limitado el espacio social que esta ciencia se propone estudiar, no dejan de ser útiles para apoyar el pensamiento psicogeográfico.

El análisis ecológico del carácter absoluto o relativo de los cortes del tejido urbano, del papel de los microclimas, de las unidades elementales completamente distintas de los barrios administrativos, y sobre todo de la acción dominante de los centros de atracción, debe utilizarse y completarse con el método psicogeográfico. El terreno pasional objetivo en el que se mueve la deriva debe definirse al mismo tiempo de acuerdo con su propio determinismo y con sus relaciones con la morfología social.

Teoría de la deriva

Guy Debord

(1958)

La revista TIME, dedica su último número del año, “Person of the Year (Personaje del Año)” a “The Protester” Las protestas desde la primavera árabe a Atenas, desde la ocupación de Wall Street a Moscú.

En 2008 seleccionó una ilustración de Shepard Fairey para la portada, fue la icónica ilustración del ahora presidente norteamericano Barack Obama, este año, la revista seleccionó la ilustración “The Protester”, otra ilustración de OBEY

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En su interior recoge una entrevista al artista chino Ai Weiwei: The Dissident y un símbolo de protesta twitter, diseñado por Ai para TIME, que yo no he tardado en incorporar a mi blog, coincidiendo con él, en las alentadoras posibilidades que esta nueva tecnología ofrece a la gente.

En una de las preguntas de la entrevista Ai Weiwei cuenta su evolución desde la arquitectura, al ciber activismo. Su involucración con la arquitectura, le descubrió la involucración de esta con la sociedad, con la política y con los burócratas. La complejidad de los grandes proyectos. Empezó a ver el verdadero funcionamiento de la sociedad y a tener un montón de críticas sobre su funcionamiento.

A consecuencia de su trabajo en la arquitectura una empresa China de internet (SINA) le preguntó por su blog, les contestó, que ni tenía ordenador ni sabia usarlo, le contestaron que no se preocupase que le ayudarían a hacerlo.

Al principio empezó a postear sus primeros trabajos de arte. Solo escribía algunos artículos, a pesar de su admiración por los escritores, pensaba que no tenía ninguna posibilidad de convertirse en un escritor a causa de su formación académica. En realidad no había estudiado más que las frases del libro rojo de Mao. Por lo que acabó empezando a escribir, su primer post fue una frase, algo así como:

“Para expresarse se necesita una razón; pero la expresión es a sí mismo la razón.”

Después se sintió muy involucrado escribiendo, realmente le encantó escribir, la gente visitaba sus post. Esa fue una sensación que nunca antes había tenido. Era como un tiro.

(Ver fotos de Ai Weiwei)

Ai Weiwei rompe los moldes

BICIFESTACIÓN DOMINGO 11 DICIEMBRE 2011
11:00h de la mañana Plaza del Ayuntamiento de Valencia

¡Quedan dos semanas! Ayúdanos a difundir. Puedes pegar esto en tu muro. Ayúdanos a ganar masa crítica.

El domingo 11 de diciembre los ciclistas salimos a la calle para hacernos escuchar. Cada vez somos más quienes elegimos la bicicleta como la forma de transporte más sostenible, económica y beneficiosa para la salud individual y colectiva. En una mayoría de las ocasiones también la más rápida y cómoda.
Demandamos una política integral que fomente el uso de la bicicleta y del transporte público. Soñamos con una ciudad más amistosa, segura, accesible y libre de contaminación.

El 11 de diciembre pedalearemos por los carriles bici necesarios en las grandes vías, por la pacificación del tráfico, por el aumento de la oferta de parking, por el respeto y la convivencia en un espacio que compartimos… Pedalearemos para construir una ciudad mejor en la que vivir y trabajar.

Nos gustaría que el domingo nos acompañaras y formaras parte de esta eclosión de la bicicleta en un ambiente apto para toda edad y condición.

Por favor, ayudadnos a difundirlo entre vuestros familiares y amigos. Hagamos “masa crítica”, ¡pedaleando por una ciudad mejor!

El País - C. VÁZQUEZ - Valencia - 06/10/2011

La asociación norteamericana World Monuments Fund (WMF) acaba de incluir El Cabanyal en el mapa mundial de patrimonio en riesgo, y lo ha hecho incorporando al barrio marítimo de Valencia en la lista Watch, su programa más importante de defensa de los monumentos del mundo que están en peligro de desaparición o deterioro.

La WMF ha valorado el riesgo de destrucción del tejido histórico y de las edificaciones consideradas Bien de Interés Cultural (BIC), así como el estado de abandono del barrio. El plan urbanístico de El Cabanyal, que hace desaparecer parte del barrio para prolongar la avenida de Blasco Ibáñez hasta la playa, fue suspendido a finales de 2009 por el Ministerio de Cultura por riesgo de expolio. La Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia recurrieron ante los tribunales la protección y el conflicto está pendiente de fallo en el Tribunal Constitucional.

La Asociación de Vecinos del Cabanyal-Canyamelar agradeció ayer a WMF que haya incluido el barrio en su lista internacional de monumentos en peligro. Este colectivo recuerda que el plan aprobado por el Consistorio prevé la desaparición de 795 edificios, de los que 261 estaban protegidos antes de aprobarse el citado plan. Entre los edificios amenazados está la Lonja del Pescado, que cuenta con nivel de protección 1, equiparable al de otros edificios como el monasterio de Sant Miguel dels Reis o el Convento Santa Tecla de la Roqueta.

La asociación norteamericana realiza cada dos años desde 1996 una llamada de atención internacional sobre los retos y peligros a los que se enfrentan lugares con interés cultural de todo el mundo. El pasado marzo, la Asociación de Vecinos solicitó la nominación de El Cabanyal a WMF.

El coordinador de EUPV en el Ayuntamiento de Valencia, Amadeu Sanchis, pidió ayer al PP que tome nota de este hecho. "El barrio ya no es, ni mucho menos, un caso local y aislado de una ciudad".