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    <message>Totalmente de acuerdo contigo. La huelga es un derecho, pero el trabajo tambi&#233;n. me parece fenomenal que alguien recurra a la huelga como medida de presi&#243;n, pero me parece intolerable que el que ejerce ese derecho impida trabajar a los que no quieran ir a la huelga porque tambi&#233;n est&#225; en su derecho de hacerlo as&#237;.
Con respecto a tus argumentos, siempre he pensado lo mismo: todav&#237;a estoy empezando que un agricultor, un camionero, una inmobiliaria, etc., etc., que, cuando ha obtenido ping&#252;es beneficios con dedicarse, con toda legitimidad a aprovechar coyunturas econ&#243;micas favorables, decida repartir sus beneficios con el Estado para que subvencione a los que no tienen, mientras tanto, esos beneficios. Tu frase es magistral: los beneficios son m&#237;os y s&#243;lo m&#237;os; las p&#233;rdidas me las tiene que subvencionar el Estado, es decir, los impuestos de todos los espa&#241;oles. &#161;Menuda bicoca! Yo tambi&#233;n quiero esa subvenci&#243;n...
Lo dicho: pap&#225; Estado es el culpable de todo: tiene la culpa de que el petr&#243;leo suba y suba; claro, como somos grandes productores del oro negro, podemos intervenir y solucionar la crisis con dos 'pat&#225;s'. Los dirigentes de esas asociaciones que promueven esas 'peregrinas soluciones' deber&#237;an hacer un curso acelerado de econom&#237;a elemental (por cierto, mis alumnos de bachillerato tienen m&#225;s nociones que estos sesudos dirigentes).
Lo dicho: ver para creer...</message>
    <name>Vicente</name>
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    <message>Por partes:

No hay que mezclar agua con aceite que tienen malas juntelas.

Los agricultores y los transportistas as&#237; como los pescadores, apenas si han estado lucr&#225;ndose de las vacas gordas. Otra cosa es los empresarios importantes de esos sectores. Los peque&#241;os, sufren el pisoteo de los intermediarios y sus rentas son cortas, si el carburante est&#225; por las nubes, se lo tendr&#225;n que plantear.
Tengo dos sobrinos trabajadores por cuenta ajena en el sector del transporte.
El derecho a la huelga, aunque en estos tiempos sea s&#243;lo derecho al pataleo, debe ser "sagrado". En lo que estoy de acuerdo como vosotros, es que los piquetes dejen de ser informativos para pasar a ser coercitivos. En Lorca (Murcia), las agresiones a los que no secundaban la huelga, fueron tan fuertes que actu&#243; la fuerza p&#250;blica (cosa que no hacen como norma). En la pasada huelga del sector, result&#243; muerto un camionero a consecuencia de una pedrada en esta misma zona.

As&#237;, hay que separar el agua del aceite.

Las empresas del ladrillo, es otro cantar. 
Utilizan y han utilizado a los transportistas, pero..., lo que pagan por esos trabajos, es casi de risa. 

Lo dicho; derecho a la huelga, Si. Imposici&#243;n de una huelga, NO.</message>
    <name>Antonio Rodr&#237;guez Rubio.</name>
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