FORMULA 1

De todas las modificaciones, la más clara diferencia entre los diseños de 2008 y 2009 es el aumento de la anchura de la parte delantera del ala, ahora tan amplio como el propio vehículo a 1800mm. Se acabaron los carenados de la suspensión delantera (que concede la suspensión al chasis) y el uso de paletas de inflexión se limita ahora a una pequeña sección triangular (ver flecha) en frente del pontón. Rejillas de refrigeración, chimeneas y winglets son la notable ausencia de la parte superior ...

Tras una larga tarde esperando la decisión final de la FIA sobre la apelación de McLaren en cuanto a la decisión de los comisarios de Brasil, al final ha ocurrido lo que todos mas o menos esperábamos. La FIA ha desestimado el recurso de apelación de la escudería británica y confirma de esta forma la consecución del mundial de Kimi Räikkönen. Tras las declaraciones de Hamilton que decía que la intención de McLa...

Bienvenidos a este BLOG que nace con la intención de comentar a diario la actualidad toda la información en torno a la Fórmula 1. Tras una turbulenta temporada, en la que hemos asistido a la acusación de espionaje por parte de la Scuderia Ferrari hacia McLaren, esta se vió sancionada con una multa ejemplar y la pérdida de todos los puntos del mundial de constructores dejando intactos los puntos de sus pilotos Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Salpicada además por las continuas interve...