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    <message>Mira por donde... esos dos edificios de la derecha, con tejado a dos aguas, y rodeados por un muro, son dos polvorines que se usaron para pa&#241;ol de municiones de la guarnici&#243;n. Y hasta los a&#241;os 80 sirvieron para almacenar material inerte procedente de municiones desengarzadas... No ten&#237;a im&#225;genes de estos polvorines... &#161;ya hablaremos, maestro!</message>
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    <message>Si no fuera por el amigo Milan, que del tema sabe mucho mas que yo, y especialmente sobre la zona de Fadricas, dir&#237;a que se trata de dicho lugar y no de la entrada al Arsenal de la Carraca.

Por otra parte si os dir&#233; en referencia a que en el A&#241;o de 1961 se trasladaron tras ser desmontadas piedra a p&#236;edra la pritimitiva Puerta del Mar que en sus inicios se erigi&#243; frente a la Avanzadilla del Lastre y en cuyo lugar se construyeron los c&#233;lebres bombos, paso obligado por aquellos que procedentes de la isla llegaban al Arsenal; por supuesto que a pi&#233;; la construcci&#243;n del Puente de Hierro lleg&#243; avanzado el Siglo XX.</message>
    <name>correcamino</name>
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    <message>amigo milano, que ojo tiene, ehhh, no se te escapa ni un polvorin
un abrazo</message>
    <name>treze</name>
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    <message>Juan jose, veo que de esta zona, esta la cosa un poco verde, indudablemente es el arsenal de la carraca, la puerta de carlos IV como bien dices se traslado por esas fechas, y como bien dices piedra a piedra y cada piedra numerada puesto que yo he visto fotos de ellas, aunque mi padre me contaba, que de los bombos, paso primero cerca de las gradas, y luego vino al sitio que esta hoy en dia,
y ademas de los bombos, tengo fotos de un puente que se construyo en aquella zona, precisamente para sustituir a los bombos, y estando el puente ya terminado y casi listo para su inauguracion, creo que fu el ministro de defensa de la epoca, que dijo que en caso de guerra, si hundian el puente, cerraban la entrada/salida a los buques y si ni siquiera inaugurado, volvio a destruirse, y curiosamente a ese ministro lo destituyeron a los pocos dias de esto, el azar jugo una mala o buena jugada, quizas hoy hubieramos tenido un hermoso puente en esa zona, y nos evitariamos el engorro, que sufrimos diariamente los que trabajamos aqui, con las innumerables caravanas a la salida</message>
    <name>treze</name>
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    <message>muy interesante...&#191;y donde est&#225;n ahora las puertas?...</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>pues estan justo delante de las que ves en la foto de arriba, son unas puertas de piedra ostionera, inmensas, con dos puertas peque&#241;as abiertas en ella
un abrazo</message>
    <name>treze</name>
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    <message>&#191; como publicar una foto ?</message>
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    <message>para eso jufema te tienes que crear un blog aqui mismo en la comunidad, y lo unico que necesitas es una direccion de correo, que es lo que te pide y seguir las instrucciones, una vez que lo tengas creado, solo tienes que entrar con esa direccion de correo, y una contrase&#241;a que tu das y le das a edicion y a&#241;adir un nuevo articulo, y en el articulo hay una opcion que es a&#241;adir una fotografia, aunque parece complicado, es todo muy facil, una vez que estas registrado
un saludo
si no lo quieres crear, la unica solucion es decirle a alguien que lo tengfa creado, que suba tu foto y listo
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    <name>treze</name>
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    <message>Treze con lo de las fotos del puente ya me has dejado absolutamente flipado. Te cuento lo que yo conozco del tema. Yo tengo el recuerdo n&#237;tido de los restos de la obra  que pretendi&#243; ser un puente que uniera la Clica con la orilla contraria. Corresponden a la &#233;poca en que a&#250;n se pod&#237;a circular libremente por la avanzadilla. Sobre el puente se pretendi&#243; construir sin apenas medios, es decir, con los t&#233;cnicos del Arsenal y poco m&#225;s. Se lleg&#243; a construir un pilar pr&#243;ximo a la orilla, pero el siguiente pilar la corriente del ca&#241;o no permiti&#243; que se llegara a erigir y despu&#233;s de varios intentos, sin apenas medios, pues termin&#243; por desistirse. Por eso me asombra tu informaci&#243;n. Si tienes fotos del puente &#161;cu&#233;lgalas por favor! dede luego este blog se est&#225; convirtiendo ya en una aut&#233;ntica droga dura...
Un saludo cordial.</message>
    <name>Lito</name>
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    <message>El Puente cuando estaba en construccion un barco que entraba para reparar choc&#243; contra el y para no implicar al practico, oficial de marina, pararon su construccion ademas de los problemas que hubo con los conduccines submarinas de cables y el fango.</message>
    <name>jufema</name>
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    <message>lito intentare ponerla, pero es una foto inedita, aunque casi todas lo son, esta lo es particularmente, mas
un saludo</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>jufema, no sabia yo la historia del choque ese del barco
un saludo</message>
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