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La Patagonia es uno de los destinos turísticos más costosos del país. Resort cinco estrellas, restaurants gourmet y excursiones personalizadas de alta gama ofrecen servicios y calidad comparables a los mejores lugares del mundo.

Sin embargo, si su presupuesto es ajustado, todavía puede disfrutar de esta excepcional región del país, para lo cual le aportamos algunos consejos e información práctica que pueden ser de gran utilidad a la hora de hacer cuentas.

Antes de salir: Información, Información, Información.

Una de las claves para ahorrar dinero y pasarla mejor es preparar el viaje con la mayor cantidad de información disponible. www.lookptagonia.com le ofrece información actualizada e independiente para organizar su viaje. Sin embargo no pretendemos conocer todo, ni mucho menos. En la Web usted encontrará mucho más material que puede serle útil, Desde videos en YouTube hasta los a veces buenos sitios Web oficiales de las provincias o municipios. Wikipedia puede ser otra alternativa, así como preguntar a un amigo que ya haya viajado antes.

Desconfíe de los sitios de Internet o Revistas que promocionan una actividad la describen como imperdible y rematan su nota con un nombre y domicilio del “único” operador turístico que la realiza. Si desea realizar una cabalgata en Bariloche y un sitio solo le informa “Cabalgatas XXX”. Se trata generalmente de notas pagas o que aceptan “alguna colaboración” por lo que su contenido no será independiente y desinteresado. Normalmente la misma actividad es realizada por varias empresas particulares y suelen trabajar en competencia por lo que no existe un precio único.

Como ahorrar en el viaje:

Serguir leyendo : http://www.lookpatagonia.com/guia-practica-como-ahorrar-dinero-en-su-viaje-a-patagonia

Cuando viaje a la Patagonia surgirá la posibilidad de hacer una escapada a Chile donde podrá hacer compras, visitar sus ciudades y descubrir sus hermosos paisajes.

También, si desea llegar a Tierra del Fuego en vehículo, es necesario ingresar a territorio Chileno para realizar el cruce del Estrecho de Magallanes y continuar hasta la isla.

Existen en la Patagonia 35 Pasos fronterizos con la república de Chile. Los principales son el Paso Cardenal Samoré en la provincia de Neuquén con acceso a las ciudades chilenas de Osorno, Puerto Montt y Temuco y El paso de la Integración Austral en Santa Cruz con acceso a la Isla de Tierra del Fuego y a las ciudades chilenas de Punta Arenas y Puerto Natales.

Los pasos principales suelen estar abiertos todo el año con diferentes horarios y solo son cerrados por motivos climáticos. Los pasos secundarios solo abren cuando la transitabilidad de los mismos lo permite, generalmente en verano.

Consulte siempre con Gendarmería o Carabineros de Chile el estado de los pasos fronterizos antes de iniciar viaje. Las condiciones climáticas en la cordillera suelen ser muy variables sobretodo en invierno.

Ver pasos fronterizos en Neuquén - Rio Negro - Chubut - Santa Cruz - Tierra del Fuego

Ver nota completa con toda la Info : http://www.lookpatagonia.com/guia-practica-como-cruzar-a-chile

Puerto San Julián es una localidad costera ubicada en la Provincia de Santa Cruz, se encuentra a 2160 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires y 350 kilómetros al norte de Río Gallegos, capital de la Provincia.

La historia de Puerto San Julián se remonta a principios del siglo XVI cuando llegaron a sus costas las expediciones de Magallanes, quien puso a este puerto natural en la cartografía universal. Medio siglo después el conocido pirata ingles Francis Drake también desembarco en sus costas.

Sin embargo estos hechos no dieron origen a su actual existencia, a fines de 1800 llegaron a la zona los primeros pobladores formando una colonia agrícola ganadera. En 1933 contando ya con 1000 habitantes se crea la Municipalidad de Puerto San Julián.

Ver Nota Completa: http://www.lookpatagonia.com/patagonia-austral/puerto-san-julian

El Cerro Catedral esta ubicado al sudoeste de la ciudad de San Carlos de Bariloche, a solo 19 km del centro de la ciudad. El Centro de Ski Catedral Alta Patagonia es el más importante de Sudamérica, cuenta con 38 medios de elevación, 600 hectáreas esquiables, 19 paradores gastronómicos y 120 kilómetros de pistas y caminos.

La base del Centro de Ski se encuentra a 1030 metros sobre el nivel del mar, el pico mas alto llega a 2180 metros de altura, la altura máxima de pista a 2100 metros con las vistas más imponentes de la región.

El Vía Christi de Junin de los Andes , Patagonia es un conjunto de esculturas de tamaño natural ubicadas en el Cerro La Cruz muy próximo al centro de la ciudad.

Desde la plaza San Martin tomar la calle Lamadrid y luego de cruzar la ruta 234 continuar por la Avenida Antártida Argentina unos 800 metros donde encontrará el ingreso al predio que cuenta con estacionamiento para autos.

Existe un pequeño centro de interpretacion que dispone de información y baños. La visita puede ser realizada con guías o en forma independiente.

Recomendamos iniciar la reproducción y pausarla para que el video cargue y obtener la calidad máxima, luego verlo en pantalla completa.

El recorrido se realiza por sendas que unen los diferentes conjuntos escultóricos en un total de 12 “estaciones”. En ellas se pueden apreciar figuras realizadas en piedra y otros materiales que representan las diferentes etapas de la vida de Jesús: nacimiento, muerte y resurrección. Es por ese particular motivo que el recorrido es nombrado “Vía Christi” y no “Vía Crucis” donde solo se representa la pasión.

La representación de las imágenes bíblicas son mostradas con rasgos precolombinos, fundamentalmente Mapuches y la idea de los creadores fue mostrar la palabra de Cristo en un contexto moderno. Es así que por ejemplo en la estación Nro. 2 “Jesús y los bienaventurados” podemos encontrar figuras tan disimiles como la madre Teresa de Calcuta, Martin Luther King o El padre Carlos Mugica.

Todos los personajes tuvieron su inspiración en personas reales que habitan la ciudad de Junín de los Andes y en general el diseño de las “estaciones” en párrafos Bíblicos.

El recorrido de algo menos de 2 kilómetros culmina en una cruz de cemento. El proyecto y dirección de la obra estuvieron a cargo del arquitecto Carlos Santana.