Ara

La policía local retuvo al grupo de invitados a las puertas del ayuntamiento, comunicándoles que “habían ordenes superiores” de no dejarles pasar, si no se despojaban de esas prendas de vestir. Pese a no entender las razones de tal medida, los familiares de las víctimas accedieron finalmente a lo que se les ordenaba. “Porque de lo contrario, hubiéramos desaprovechado la ocasión de hacernos oír, por primera vez, desde una institución pública en los dos años que van a cumplirse desde que ocurrió el accidente”, explicó a El Plural, Enric Chulio, portavoz de las asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio.

Mociones
El grupo municipal socialista logró incluir en los debates del pleno valenciano tres mociones sobre el trágico accidente, en vísperas del 3 de julio, el segundo aniversario de la tragedia. La primera moción pedía expresamente que el ayuntamiento de Valencia instara al presidente regional, Francisco Camps (PP), para que responda “por escrito” a las reivindicaciones de las victimas. Hasta ahora, todas las solicitudes para ser recibidas o para que se tengan en cuenta sus peticiones, han caído en saco roto. Esta moción se pasó por alto y, con la mayoría de votos del PP, rindiendo veladamente pleitesía al jefe regional conservador.

Minuto de silencio
El PSPV-PSOE pretende igualmente que el próximo 3 de julio, el ayuntamiento de Valencia observe un minuto de silencio para recordar la tragedia. Un gesto, que para el concejal socialista José Luis Ábalos, encargado de defender las mociones, debe servir también para “reflexionar sobre la situación de desamparo institucional que están sufriendo las víctimas”. Como corolario, los socialistas valencianos exigen que se adopten “con toda urgencia” medidas de seguridad en la línea 1 del metro - escenario del drama- porque “pese a haber sido un accidente – insistió Ábalos – hubiera podido evitarse su magnitud, de haber contado con medidas de seguridad adecuadas”.

Protesta
Ábalos empezó su intervención con una llamada de atención a la alcaldesa, Barberá, por haber permitido lo que consideró un “atropello”, en referencia a la prohibición a los familiares de las víctimas de que no exhibieran sus camisetas de protesta. Tuvieron que contentarse con un folio escrito a mano, deprisa y corriendo (“quiero mi camiseta”) que exhibieron durante todo el debate, como única muestra de desacuerdo.

Pancartas
Fue mayor, si cabe, la reprimenda del concejal socialista a la alcaldesa conservadora, cuando le señaló con el dedo seis pancartas, vistosamente colgadas ayer de los palcos de invitados por una fiel “clac de Rita”. En ellas, por costumbre en todos los plenos y con grandes letras, se piropea de manera descarada a la presidenta del consistorio, llamando a cerrar filas detrás de ella. En una de las pancartas, igualmente con sitio fijo en cada conclave municipal, se lee: “Zapatero miente…”, sea cual sea el orden del día.

Tres minutos
Al portavoz de la asociación de víctimas del accidente, Chulio, por imperativo protocolario, la alcaldesa tuvo que cederle la palabra, pero solamente le permitió tres minutos, reloj en mano. El invitado se las vio para leer un breve comunicado y recordar que si hubo tantas víctimas, fue por “deficientes medidas de seguridad”. Por eso reclama iguales inversiones en seguridad de la Generalitat Valenciana para la línea 1 del metro que para las otras, la 3 y la 5, estas con sistemas ultramodernos de control de velocidad incorporado a las ruedas de los vagones.

Sin compromisos
Barberá evitó entrar personalmente en el debate. Le dejó la patata caliente a su segundo de abordo, el teniente alcalde, Alfons Grau. La alcaldesa, sin muchas ganas, aceptó entrevistarse de manera “informal” con el portavoz de las víctimas. A la salida de este breve encuentro - no más de cinco minutos - Chulio declaró a El Plural que la alcaldesa, “no se ha comprometido a nada”. Sí que hizo este portavoz especial hincapié en que se conociera un hecho que para su asociación “ es inexplicable”.

Una misa
Se trata de que el próximo día 3 de julio, a las 8 de la tarde - justo a la misma hora que la asociación de víctimas ha convocado una concentración en la Plaza de la Virgen de Valencia - el arzobispo, Agustín García Gascó, celebrará una misa. Lo anecdótico del caso es que lo hará en la población de Torrente, y no en la Catedral de Valencia, que tiene una de sus puertas, dando a la plaza de la Virgen, donde las familias y amigos de las víctimas les rendirán un multitudinario homenaje.

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La policía confisca las camisetas a las víctimas del metro para que no protesten en el pleno

Barberá dejó la sesión para recibir al colectivo después de que éste leyese un comunicado.

M. V., Valencia
Los miembros de la Asociación Víctimas del Metro 3 de julio se quedaron ayer sin poder lucir sus camisetas de "43 muertos+47 heridos=0 responsables" durante el pleno del ayuntamiento debido a que la policía local se las confiscó de las mochilas y bolsos alegando que "no se podía pasar con camisetas con mensaje", según el presidente del colectivo, Enric Chulio.
Los familiares de las víctimas protestaron tímidamente por la retirada de las prendas -algunos incluso tuvieron que cambiarse y buscar alguna camisa para taparse de cintura para arriba-, aunque más tarde la queja dejó paso a la indignación al comprobar que el hemiciclo estaba literalmente forrado de pancartas de apoyo al equipo de gobierno local. "No entendemos por qué a ellos sí les han permitido entrar con esos carteles y a nosotros ni siquiera nos han dejado pasar con unas camisetas que muchos ni siquiera llevábamos puestas", agregó Chulio. Posteriormente, la alcaldesa los recibió y les "aseguró que no sabía nada" del decomiso de las camisetas.
El grupo municipal socialista recriminó duramente esta actitud al equipo de gobierno durante la defensa de la moción de Carmen Alborch y José Luis Ábalos sobre el segundo aniversario del siniestro. En la propuesta instan a Francisco Camps a que responda a las demandas que le hicieron las víctimas y a que el Consell mejore la Línea 1 hasta dotarla de la misma seguridad que los otros trazados suburbanos, así como a guardar un minuto de silencio el 3 de julio.
Todos los puntos fueron aceptados por unanimidad de ambos grupos, a excepción del primero. El segundo fue ligeramente modificado al explicar Alfonso Grau, primer teniente de alcalde, que "ya hay un plan de inversión millonario para mejorar la seguridad" en la línea. Así, se acordó "instar a que esa inversión se acelere".
La asociación de víctimas, por su parte, utilizó su turno de intervención para mostrar su "decepción" al ver "día tras día que no se materializa ninguna mejora sustancial" en la línea e incidir, una vez más, en que "el accidente fue consecuencia de una mala gestión en este servicio público". Por ello, siguen reclamando a la administración que "tome cartas decididas en el asunto" y "garantice" que no habrá más accidentes y "ponga todos los recursos para que la Línea 1 deje de ser la vergüenza del transporte público valenciano".