La Caverna Cibernética

En el pasado Mobile World Congress de Barcelona hubo algo más que teléfonos y tabletas. La conectividad ha dado el salto al mundo de las cuatro ruedas y Ford no quiere quedarse rezagada. Una de sus estrellas fue el monovolumen compacto B-Max, el primer vehículo con tecnología SYNC que llega a Europa tras haber comercializado más de cuatro millones en Estados Unidos. Aquí tenéis sus claves.

Comunicación, la clave

Ford, quinto fabricante mundial (después de General Motors, el Grupo Volkswagen, Toyota y Hyundai-Kia) ve en la integración de las comunicaciones una de los elementos más reconocibles de su industria en el futuro más cercano. Según la firma de Detroit, su desarrollo aumentará la seguridad de los viajeros, mejorará el tráfico y, por supuesto, optimizará los consumos.

El ejemplo es sencillo: en caso de accidente el sistema avisa a las autoridades y ayuda a los demás conductores a buscar alternativas con las que ahorrar tiempo y combustible mediante la conexión GPS del vehículo. El fin de los retrasos, los atascos y de la contaminación.

Además, Bill Ford, CEO de la multinacional y heredero del mítico Henry, anunció la inminente integración global del sistema AppLink, que permite el control por voz de las aplicaciones de nuestros smartphones dentro de los coches.

Los de Auburn Hills explicaron especialmente orgullosos el éxito que está cosechando en Estados Unidos su emergency assistance: el programa avisa a los servicios de emergencias locales en el ideioma de la región en las que se encuentre el GPS del vehículo -aunque en Norteamérica sólo lo hace en inglés y francés, se ha optimizado para muchos más idiomas pensando en Europa-. El modelo, que ha ganado varios premios como el prestigioso "Mejor Innovación Móvil para Automoción, Transporte y Servicios" en los Global Mobile Awards ha servido, según Stephel Odell (CEO de Ford Europa) ha salvar cientos de vidas en Estados Unidos.

Es un ejemplo de las enormes posibilidades y las sinergias que puede provocar la unión de diferentes tecnologías dentro de un automóvil. Precisamente por eso todos los clientes que se decanten por el nuevo modelo recibirán el sistema como un complemento adicional sin ningún tipo de sobrecoste.

Ford también aprovechó el MWC para mostrar la eficiencia del ya nombrado AppLink. Compatible con programas como Stitcher, TuneIn, iHeart Radio, Slacker Radio o Pandora, está disponible para casi toda la gama estadounidense del fabricante y se espera que antes de que acabe 2013 forme parte también de los modelos globales.

La ventaja de este sistema -compatible por ahora con iOS y Android- es que el conductor no tendrá que apartar las manos del volante ni tampoco los ojos de la carretera para "trabajar" con su terminal. Bill Ford explicó que están buscando socios entre los principales desarrolladores para aumentar el rango de aplicaciones compatibles con su sistema. La integración entre estos dos mundos ha llegado. Mucho antes de lo esperado.