La Caverna Cibernética

Hemos hablado varias veces en este blog de la segunda oportunidad que ha supuesto para Land Rover y Jaguar pasar a formar parte de Tata. Abandonar el Grupo Ford -que en vez de aprovechar su tecnología aprovechó componentes de marcas menores para hacerlas más competitivas- y pasar a un pujante grupo industrial que no sólo mantuvo sus centros de producción en Inglaterra sino que dejó que diseñadores e ingenieros trabajaran desde un papel en blanco no sólo ha resucitado los deportivos del feli...

Hubo un momento en el siglo pasado en que los fabricantes europeos de automóviles eran el espejo en el que se miraban todas las marcas (incluidos los gigantes de Detroit). La enorme competitividad del mercado continental así como el nivel de especialización de algunos constructores colocaron a nuestra industria en vanguardia. Los italianos fabricaban deportivos pasionales y pequeños utilitarios "de raza". Los británicos eran la máxima expresión de la elegancia y los vehículos "más...

Hace poco tiempo se empezó a hablar del renacer de los coches eléctricos en Estados Unidos. Es cierto que el mercado americano ya no es el más importante en cuanto a ventas ni tampoco el principal productor, pero también es cierto que se trata del mercado "maduro" que más rápido crece y el que mejora acoge los coches "exóticos" (frente a una Europa en depresión y mucho más "clásica" en cuanto a probar nuevas marcas). Tesla Motor, Fisker Automotive y Coda Holding eran una triada que...

Hubo una época, no demasiado lejana, en la que Volvo era un referente tecnológico a la altura de Mercedes y BMW. Sus diseños no eran tan refinados como los de Daimler ni su leyenda en los circuitos tan dorada como la de los bávaros. Sin embargo, sus sistemas de seguridad así como la durabilidad de los motores la colocaban por delante de otros fabricantes germanos como Audi o de grupos automovilísticos como Renault, Lancia o Rover. Sin embargo, la bajada de ventas en los años '90 qu...

Si hay una industria que ha cambiado el mundo esa es la automoción. El transporte terrestre (tanto de bienes como de personas) es un enorme motor económico al que hay que añadir otros ingredientes como la pasión que levantan los automóviles. Las competiciones, salones del automóvil, la influencia de las marcas -que no siempre coinciden con los fabricantes-, el valor añadido que adjuntamos a esa suma de metal y cristal hacen de los coches un enorme gancho tanto para concienciar a la población ...

Si hay algo que caracterice a los vehículos eléctricos es su escasa autonomía, su dudoso diseño y su alto precio. Todo ello, unido a la escasez de puntos de recarga (algo que poco a poco empezamos a ver más en los parkings -de pago- de ciudades como Bilbao) hace que la tan cacareada revolución eléctrica de la industria del automóvil se esté quedando, como mucho, en una revolución híbrida. Sin embargo, cuando un servidor ya había perdido la esperanza de encontrar en una buena tempor...

Japón es un país de terribles contrastes. Su historia, desde el final de la Segunda Guerra Mundial es claro ejemplo: en poco tiempo pasó de ser un país con una estructura social cuasi feudal a convertirse en la economía de más rápido crecimiento en el globo. Durante cuatro décadas de pujanza el país del Sol Naciente se colocó como la segunda potencia económica mundial sólo por detrás de su mentor y principal fuente de inversiones, Estados Unidos. Sin embargo, una población envejecida y la p...

Durante mucho tiempo la industria automovilística ha intentado mostrarnos alternativas interesante a los vehículos que se movían gracias a los combustibles fósiles. El primer paso "serio" fueron los híbridos -con el Prius a la cabeza- para luego enseñarnos modelos eléctricos con diseños discutibles (como el Nissan Leaf) y prestaciones poco interesantes -y no sólo por la escasa autonomía-. Sin embargo, ahora que a la conciencia ecológica de los clientes potenciales se les ha unido u...

Hace pocos días, la revista Autopista publicó un reportaje sobre el "significado" de los distintos colores de los gases de escape de nuestros coches. Después de indagar unos días en algunos foros especializados así como de darnos un paseo por unos cuantos talleres, hemos podido todo lo necesario para que, desde ahora, los malos humos de tu coche no sean un misterio. Humo azul: habitualmente esta tonalidad representa que el motor está quemando aceite en exceso. Cuando los sellos...

Hasta ahora, la berlina media de Mazda era una de las pocas que podía hacer frente en calidad y tecnología a los productos de los fabricantes germanos. Los Accord, Mondeo y 6 eran de los pocos que no sólo podían mirarse a la cara con mitos como el Passat, sino que tenían en el punto de mira -quizá aquí el de Ford flojee más- a los Serie 3 y A4 de Audi (la Clase C de Mercedes sigue teniendo un plus que la separa de las demás por nombre y tradición). Ahora, el fabricante de Hiroshim...