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    <body>Ma&#241;ana mismo, a partir de las 15:30 horas se celebra en Madrid una nueva jornada de protesta contra los guardarra&#237;les asesinos, organizada por Lucha Motera y con la colaboraci&#243;n de muchos colectivos moteros, adem&#225;s de la participaci&#243;n de numerosos personajes conocidos del mundo del motociclismo y medios.

Saliendo del Santiago Bernabeu, las motos recorrer&#225;n en marcha lenta las calles Concha Espina, Pr&#237;ncipe de Vergara, Alcal&#225;, Paseo de Recoletos y Paseo de la Castellana hasta llegar de nuevo al estadio, en un recorrido estimado de una hora y media y con una organizaci&#243;n que realmente est&#225; muy bien pensada y que yo creo que se merece un diez.

Esta es una nueva oportunidad para protestar contra la injusticia de las cuchillas de la carretera, y a ver si con actos como este la gente se conciencia (sobre todo aqu&#233;llos que tienen en su mano acabar con esta lacra) y podemos decir pronto que no necesitamos movilizarnos para conseguir circular seguros por las carreteras de nuestro pa&#237;s.
&lt;img src="http://www.moto22.com/images/2007/11/cartelfinal10N_small.JPG" id="img_0" height="420" width="375"&gt;

Via | &lt;a href="http://www.moto22.com/2007/11/09-10-n-manifestacion-antiguardarrailes-en-madrid" title="http://www.moto22.com/2007/11/09-10-n-manifestacion-antiguardarrailes-en-madrid" id="link_1"&gt;Moto22 &lt;/a&gt; </body>
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    <nicetitle>manifestacion-antiguardarrailes</nicetitle>
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    <title>Manifestaci&#243;n antiguardarra&#237;les</title>
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    <body>La nueva Ducati 848 re&#250;ne todos los avances de la familia de S&#250;per Bikes y los complementa con sus propias innovaciones que redefinen la categor&#237;a de las deportivas de peso medio.

&#193;gil y refinada, las palabras que definen a esta deportiva de solo 168 Kg, 20 menos que su predecesora y 5 menos que su hermana mayor la 1098. El motor utiliza procedimientos de fundici&#243;n en vac&#237;o para su elaboraci&#243;n que permiten rebajar el peso final. Por fin Ducati monta un embrague en aceite que pesa 1 kilo menos que los anteriores, lo que alarga m&#225;s su vida &#250;til y evita el sonido de cascabeles tan habitual en las motos italianas.

El motor Testastretta Evoluzione proporciona 134 CV a 10000 rpm y un torque de 96 N/m a 8250 rpm, con lo que deja a las claras que no es un motor de paseo, si no m&#225;s bien un motor de GP o de S&#250;per Bikes puesto en la calle. Su ratio de caballos/peso es incluso mejor que el de la 999. Toda una declaraci&#243;n de intenciones.

&lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/ducati-848/normal_ducati_848_14.jpg" id="img_3" height="219" width="274"&gt;&lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/ducati-848/normal_ducati_848_09.jpg" id="img_4" height="219" width="282"&gt;

Via | &lt;a href="http://www.moto22.com/2007/11/08-ducati-848-una-nueva-clase-de-super-bikes" title="http://www.moto22.com/2007/11/08-ducati-848-una-nueva-clase-de-super-bikes" id="link_0"&gt;Moto22&lt;/a&gt; 
&lt;img src="http://www.moto22.com/galleria/big/ducati-848/9" id="img_2" height="16" width="119"&gt;</body>
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    <body>&lt;object  height="366" width="425"&gt;&lt;param  name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed  src="http://www.youtube.com/v/4UCZF_UnG10&amp;amp;rel=1&amp;amp;border=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="366" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;(Caravana con motor 1.4 turbo Renault de 105 caballos, de la &#233;poca del Copa Turbo)

Via | &lt;a href="http://www.motorpasion.com/2007/11/04-caravana-con-motor-14-turbo" title="http://www.motorpasion.com/2007/11/04-caravana-con-motor-14-turbo" id="link_0"&gt;Motorpasion&lt;/a&gt; </body>
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    <title>Caravana 1.4 turbo</title>
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    <body>El ex piloto japon&#233;s Norick Abe, de 32 a&#241;os, ha fallecido en su pa&#237;s alos 32 a&#241;os como consecuencia de un accidente de tr&#225;fico, inform&#243; lap&#225;gina web de MotoGP. Abe se estrell&#243; contra un cami&#243;n cuando pilotabasu motocicleta Kawasaki y falleci&#243; en el hospital al que fuetrasladado, seg&#250;n el diario Asahi Shimbun. 

Seg&#250;nla polic&#237;a local, el accidente se produjo en una calle de doble carrilen la que el conductor del cami&#243;n trataba de hacer un cambio desentido. Abe no pudo evitar la colisi&#243;n.

Abe dej&#243; el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 2004 tras 10 a&#241;os en lacategor&#237;a reina. Su padre era Mitsuo Abe, un ex pilotode automovilismo.En su palmar&#233;s figuran tres grandes premios, 17 podios y el hecho dehaber sido el primer nip&#243;n en ganar un gran premio de la categor&#237;areina. 

Debut&#243; en el Mundial en 1994, como invitado en elGran Premio de Jap&#243;n tras haber ganado el campeonato japon&#233;s en lacategor&#237;a de 500cc. En esa carrera estuvo peleando con Kevin Schwantz yMike Doohan hasta que sufri&#243; una ca&#237;da cuando quedaban tres curvas paraver la bandera de cuadros. 

La primera de las tres victorias deAbe en el Campeonato del Mundo la logr&#243; en Jap&#243;n en 1996, y en las ochosiguientes temporadas siempre estuvo entre los diez primeros al finaldel campeonato. 

Abe estuvo siempre ligado a la marca Yamaha,con la que logr&#243; un total de 17 podios en los 144 grandes premios enlos que particip&#243;. Su &#250;ltima carrera fue el Gran Premio de la ComunidadValenciana de 2004. Tras dejar el Mundial, Abe estuvo compitiendo en supa&#237;s en el certamen de Superbikes.

                            &lt;img src="http://www.motograndprix.de/images/fahrer/10.jpg" id="img_0"&gt;

Via | &lt;a href="http://www.marca.com/edicion/marca/motor/motociclismo/es/desarrollo/1043817.html" title="http://www.marca.com/edicion/marca/motor/motociclismo/es/desarrollo/1043817.html" id="link_0"&gt;Marca&lt;/a&gt;  </body>
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    <title>Muere Abe</title>
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    <body>&lt;img src="http://www.motorpasion.com/images/2007/10/hamilton_alonso.jpg" id="img_0"&gt;
Que quede claro que no me gusta Alonso, pero es que ''Luisito'' la a cagao...

Via | &lt;a href="http://www.motorpasion.com/2007/10/04-hamilton-en-el-punto-de-mira-de-la-fia" title="http://www.motorpasion.com/2007/10/04-hamilton-en-el-punto-de-mira-de-la-fia" id="link_0"&gt;motorpasion&lt;/a&gt; </body>
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    <title>&#161;Hay Luisito!</title>
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    <body>Muchas novedades para 2008 en el salon de Paris, demasiadas. As&#237; que mejor pondre algunas fotos y videos. Una cosa, mencanta todas las novedades &lt;img src="http://lacomunidad.elpais.com/..//trunk/images/wysiwyg/emoticon_6.gif" id="img_0"&gt;.
&lt;strong&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.moto22.com/2007/09/28-honda-cbr600rr-hannspree" title="http://www.moto22.com/2007/09/28-honda-cbr600rr-hannspree" id="link_0"&gt;HONDA CBR600RR&lt;/a&gt; 
&lt;img src="http://www.moto22.com/images/2007/09/0001.jpg" id="img_1" height="220" width="262"&gt;&lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/honda-cbr600rr-hannspree/normal_05.jpg" id="img_2" height="220" width="269"&gt;&lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/honda-cbr600rr-hannspree/normal_03.jpg" id="img_3" height="206" width="262"&gt;&lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/honda-cbr600rr-hannspree/normal_07.jpg" id="img_4" height="206" width="269"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.moto22.com/2007/09/28-salon-de-paris-suzuki-gsx-r-600-2008" title="http://www.moto22.com/2007/09/28-salon-de-paris-suzuki-gsx-r-600-2008" id="link_1"&gt;SUZUKI GSX-R 600&lt;/a&gt;
&lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/gsxr-600-2008/normal_Suzuki_GSXR_600_2008_01.jpg" id="img_5" height="207" width="266"&gt;&lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/gsxr-600-2008/normal_Suzuki_GSXR_600_2008_02.jpg" id="img_6" height="206" width="268"&gt;  
               &lt;img src="http://www.moto22.com/images/galleries/gsxr-600-2008/normal_Suzuki_GSXR_600_2008_13.jpg" id="img_7" height="223" width="423"&gt;
&lt;a href="http://www.moto22.com/2007/09/29-salon-de-paris-suzuki-gsx-r-1000-2008" title="http://www.moto22.com/2007/09/29-salon-de-paris-suzuki-gsx-r-1000-2008" id="link_2"&gt;SUZUKI GSX-R 1000&lt;/a&gt;
               &lt;img src="http://www.moto22.com/images/2007/09/GSXR1000.jpg" id="img_8" height="268" width="422"&gt;
&lt;a href="http://www.moto22.com/2007/09/29-salon-de-paris-yamaha-r6-2008-en-vivo" title="http://www.moto22.com/2007/09/29-salon-de-paris-yamaha-r6-2008-en-vivo" id="link_3"&gt;YAMAHA R6&lt;/a&gt; 
&lt;img src="http://lacomunidad.elpais.com/%3Cobject%20width=" 425="" height="350"&gt;&lt;param  name="movie" value="http://www.youtube.com/v/10Th7P7tIg4"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param  name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed  src="http://www.youtube.com/v/10Th7P7tIg4" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;a href="http://www.moto22.com/2007/09/29-salon-de-paris-kawasaki-zx-10r-2008" title="http://www.moto22.com/2007/09/29-salon-de-paris-kawasaki-zx-10r-2008" id="link_4"&gt;KAWASAKI ZR-10R&lt;/a&gt;


&lt;object  height="350" width="425"&gt;&lt;param  name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RgA0p84aqu4"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param  name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed  src="http://www.youtube.com/v/RgA0p84aqu4" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;
Via | &lt;a href="http://www.moto22.com/" title="http://www.moto22.com/" id="link_5"&gt;moto22&lt;/a&gt; </body>
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    <title>Salon de Par&#237;s: Novedades a punta pala</title>
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    <body>&#191;Cuantos de vosotros sab&#233;is leer un neum&#225;tico?
Normalmente &lt;strong&gt;todos&lt;/strong&gt; nos fijamos solo en la medida y poco mas. Pues bien, circulaseguro a tenido una genial idea al poner todo lo que significa cada palabra, cada dibujo, cada signo... en fin todo. Ahora ya no teneis escusa para no saber &lt;a href="http://www.circulaseguro.com/2007/09/26-como-leer-un-neumatico" title="http://www.circulaseguro.com/2007/09/26-como-leer-un-neumatico" id="link_0"&gt;leer vuestro neumatico&lt;/a&gt; .

&lt;img src="http://www.circulaseguro.com/images/2007/09/bibendum-neumatico.jpg" id="img_0" height="294" width="419"&gt;

Visto en &lt;a href="http://www.motorpasion.com/2007/09/26-sabes-lo-que-pone-en-tu-neumatico" title="http://www.motorpasion.com/2007/09/26-sabes-lo-que-pone-en-tu-neumatico" id="link_1"&gt;motorpasion&lt;/a&gt; </body>
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    <title>Aprende a leer tu neum&#225;tico</title>
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    <body>El nuevo Volkswagen Sirocco ya esta rueda por N&#252;rburgring. Ya hable de este coche en &lt;a href="../lumo/2007/6/5/el-fabricante-aleman" title="http://lacomunidad.elpais.com/lumo/2007/6/5/el-fabricante-aleman" id="link_0"&gt;otro post&lt;/a&gt;  el cuando todavia era tan solo un concept.

WorldCarFans publica una serie de fotos esp&#237;a, en alguna de las cuales se puede ver algo del &lt;a href="http://www.worldcarfans.com/9070926.001/mini6/vw-scirocco-caught-on-the-ring"&gt;interior del Scirocco&lt;/a&gt;.Por fuera no podemos apreciar nada, pero podemos intuir: de momento parece mantenerse fiel al &lt;a href="http://www.motorpasion.com/2006/08/25-volkswagen-iroc-fotos-oficiales"&gt;Iroc Concept&lt;/a&gt;, aunque la gran cantidad de camuflaje en la parte trasera nos podr&#237;a hacer pensar en una caida del pilar C m&#225;s de coup&#233;. 
En el interior podemos ver las salidas de aire trapezoidales con cierto aire &lt;em&gt;retro&lt;/em&gt; que sin duda gustar&#225;n a los enamorados del Scirocco cl&#225;sico. 
&lt;a name="more"&gt;&lt;/a&gt;Por otra parte, WorldCarFans hace algunasafirmaciones cuanto menos curiosas: fijan el precio base en Reino Unidoen 28.600 euros, bastante m&#225;s de lo que en un principio se pensaba(sobre 22.000 o 24.000 como precio base). 
Tambi&#233;n afirman que existir&#225; una &lt;strong&gt;versi&#243;n R20&lt;/strong&gt; aligerada de peso y con &lt;strong&gt;230 caballos&lt;/strong&gt;, y que no existir&#225;n versiones con tracci&#243;n total o motores V6 para reducir costes de producci&#243;n.

&lt;img src="http://www.motorpasion.com/images/2007/09/Volkswagen_Scirocco_espia_Nurburgring.jpg" id="img_0"&gt;

Visto en &lt;a href="http://www.motorpasion.com/2007/09/26-el-volkswagen-scirocco-da-sus-primeros-pasos-por-nurburgring" title="http://www.motorpasion.com/2007/09/26-el-volkswagen-scirocco-da-sus-primeros-pasos-por-nurburgring" id="link_0"&gt;motorpasion&lt;/a&gt; </body>
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    <body>Hoy Kawasaki nos ha sorprendido con esta novedad, la Ninja 250 R, una bicil&#237;ndrica perfecta para desplazamientos urbanos, ya que sus 32 CV conjugados con 151 kilos de peso nos ofrecen una excelente manejabilidad. A eso hay que a&#241;adir su comodidad, con un manillar m&#225;s elevado y una postura de conducci&#243;n muy confortable, con el asiento levemente inclinado hacia adelante.

Afirman desde Kawasaki que han logrado mejorar la respuesta del motor en bajos y medios, empujando desde muy abajo con una curva de potencia progresiva hasta llegar a las 11.000 rpm.

Horquilla telesc&#243;pica de 37 mm, frenos de disco de 290 mm delante y 220 detr&#225;s, llantas de 17 pulgadas, buena autonom&#237;a gracias a su capacidad de 18 litros de gasolina, tablero de instrumentos con veloc&#237;metro y un cuentarrevoluciones anal&#243;gico&#8230; todo ello son algunas de sus caracter&#237;sticas.

La Ninja 250 R estar&#225; disponible para la primavera del 2008 en colores verde y negro.
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Via | &lt;a href="http://www.moto22.com/2007/09/25-kawasaki-ninja-250-r" title="http://www.moto22.com/2007/09/25-kawasaki-ninja-250-r" id="link_0"&gt;moto22&lt;/a&gt; </body>
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