27 Jun 2009
La Explosión de Cádiz de 1947: La hipótesis Nc / EL ORIGEN
En Julio de 1943, en plena Segunda Guerra Mundial, llegaron a
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Hitler y Franco mordieron el anzuelo, les hicieron pensar que ocurriría por nuestro sur, pero el desembarco aliado estaba pensado, y se realizó, en el sur de Italia. De todos modos, el Generalísimo Franco, Caudillo de todos los españoles —quisieran o no—, respiró aliviado: por esta vez seguía fuera de la contienda. El problema es que las más de dos mil enormes bombas (entre minas submarinas, cargas de profundidad y torpedos) quedaron sin uso inmediato y siguieron almacenadas junto al barrio de San Severiano de la capital gaditana hasta saber qué hacer con ellas. La realidad era que el régimen no tenía ninguna alternativa para reubicarlas en lugar más adecuado.
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La desgracia fue que las cargas WBD no contenían el explosivo que era previsible. Es decir, no contenían ni TNT, ni hexanita, ni hexanita + aluminio, que habrían sido explosivos perfectamente estables y seguros… sorprendentemente, cada una de las WBD contenían
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Cuatro años después de llegar a Cádiz las WBD, el 18 de agosto de 1947 ocurrió lo que suele ocurrir con el algodón pólvora, que se descompuso espontáneamente en una reacción inevitable y que comienza inmediatamente después de su fabricación. Es una reacción exotérmica (que calienta el entorno de la reacción y la acelera) y autocatalítica (que se retroalimenta con sus propios productos de reacción) A su vez, grupos nitro formados en la descomposición se unen a las molécula de agua presentes para regenerar ácidos nitroso y nítrico que producen a su vez descomposiciones más violentas, más calor y más productos catalíticos. De esta manera, en el algodón pólvora se produce una reacción química que no se detiene, que se autoacelera, y si ocurre en el seno de una masa crítica suficientemente grande acaba por detonar violentamente.
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Por esta razón, el 18 de agosto de 1947, el infierno visitó
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(http://astilleroscadiz.buques.org/Echevarrieta/Explosion/La%20Explosion.htm) · Servidor sólo los ha ensamblado para explicar la Explosión de Cádiz de 1947, o sea, explicar por qué no deben almacenarse indefinidamente 6250 kg de algodón pólvora bajo una techumbre de uralita de 2500 metros cuadrados de superficie, bajo el sol inmisericorde de agosto del sur de España... eso es la Teoría de la nitrocelulosa. ¡Fácil!
Imagen cortesía de J.Gargallo
Esta Hipótesis Nc (Teoría de la Nitrocelulosa) es consecuencia directa de los datos y hechos aportados por José Antonio Aparicio en su libro "La Noche Trágica de Cádiz" (ISBN: 978-84-92717-00-2 / Diputación de Cádiz, 2009)
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El Blog del Milano
MilanoSólo un homo sapiens venido a menos... y acostumbrao. Vive en la Vieja Isla de León (San Fernando), el Sur de España; y recuerda con frecuencia Villajovita, el barrio de su niñez, en Ceuta, allá por el norte de África. Algunas incoherencias, algunas fotos... y me parece que poco más. Así de simple son las cosas.
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13 comentarios · Escribe aquí tu comentario
Trasto dijo
Hola killo, muy bien explicado y muy interesante, yo que pensaba que la pólvora algodón dejo ya de usarse después de la primera guerra mundial principalmente por eso, porque era muy inestable, igual dichas bombas eran de aquella epoca que las enviaron aquí como mucho material enviado en la guerra civil y posguerra por los países productores de armamento y municiones y vaciaron los stock de restantes a bajo coste de dicha guerra.
Un abrazo.
Milano dijo
Efectivamente, Trasto, desde que apareció en escena el TNT (1901), el algodón-pólvora entró en desuso, y durante la 1ª GM se terminó de usar lo que había... pero estas cargas WBD son modernas, diseñadas poco antes de la II GM, y es extrañísimo que les pusieran nitrocelulosa. Dentro de unos días, cuando vuelva de Irlanda, colgaré un estudio completo en mi web. Te va a gustar. Un abrazo.
blasftome dijo
¿Algodón pólvora?. Desconocido para mí pero,......., interesante. Y mortal, por lo que veo.
Un abrazo.
Trasto dijo
Joe killo a Irlanda, no hay ná como ser un escritor famoso, jejejej
espero lo paseis bien, alli y traete birrillas, jejeje
Y tengo el Atlas de las fortificaciones de la isla...:)
Un abrazo y ya contaras como te fui por aquellas tierras y bueno ya sabes el pensamiento queda en pie si quereis descansar al volver..:)
caberna dijo
Gracias, compadre, por tan interesante explicación, además de muy didáctica, pues hasta yo -que no tengo ni idea de explosivos- soy capaz de entenderla.
Espero que lo pasaras bien el viernes en la presentación del libro. Ya me contarás, con una cervecita por delante -que nos debemos-. Y de paso me enteraré de esa excursión a Irlanda...
Un fuerte abrazo y que lo disfrutes.
Milano dijo
Saludos, BLAS... puede que no conocieras al algodón pólvora, pero no te apures, ¡si supieras la cantidad de lugares que no conozco! Y conocer lugares sí que produce placer... Un abrazo.
TRASTO... ya veo que consigues lo que te propongas. Ese atlas es una joyita, ¿eh? UN abrazo.
Compadre... quedamos emplazados para la última parte de Julio y hablamos, ¿hace?
Trasto dijo
Killo mirate esto igual puedes sacar algo al menos ahi tambien barajan tus teorias.
Galactus opina:
2 de Junio, 2008 | 12:49
Recuerda humano Alpoma que no tan lejos hubo lo que para vosotros es una gran explosión en el sur de vuestro territorio en un lugar llamado Cadiz en el año 1947 de vuestro calendario.
Fue una explosion de un arsenal naval en el que detonaron unas 200 toneladas de TNT. Explosión que si bien para mi no es mas que una reaccion quimica microcelular apenas perceptible solo por mi ominiscencia, tuvo consecuencias tragicas para vosotros.
Sin duda y bajo vuestros parametros una explosion que podria recordarse en este sitio aunque no tan potente como las que describes.
Cabria a si mismo recodar por razones geograficas que no de potencia deflagatoria, la explosion del navio llamado Cabo Machichaco en Santander no tanto por razones de tamaño, apenas 51 toneladas de explosivo, tanto por la virulencia de sus consecuencias posteriores.
Cosmicos saludos.
Aqui te dejo el link es interesante la pagina.
http://www.alpoma.net/tecob/?p=892
jejej y bueno ya sabes si algo quieres conseguir que no sea dinero aqui me tienes....:P
Un abrazo.
treze dijo
muy buena explicacion, y la verdad qe quedo muy claro, lo que pasa que hay algunos caditas, que son la leche, y con tal de discutir, n escuchan los argumentos, ademas te digo una cosa
uste no es de aqui¡¡¡¡¡
un abrazo
Milano dijo
Je, je, je. Trasto, ¡hay gente pa tó! Menudo ejemplar y menuda sarta de tonterías.
TREZE, a ese tío raro habría que decirle que si él es de la Viña, entonces ¡no es de Bahía Blanca, ni de PuertaTierra pa'llá! Azín que callao está más guapo... No hay que hacer caso, seguramente guarda una pena enorme que le retuerce las entrañas, y solo eso. Un abrazo, maestro.
Trasto dijo
Pos si killo, siempre haya una explosion, accidente o atentado con victimas es una tradegia, pero en fins.......
Trece killo segundo una abrazo....:)
Milano dijo
Mis besitos con cariño para Katy...
manuel dijo
mi abuelo era mecanico de trenes, le llamaban el viela,el 18 de agosto del 47 se salvo por que fue a probar una maquina de tren, fue hasta cordoba, cuando llego se encontro con el desastre,mi familia tubo suerte, muchos fue lo contrario. un saludo...
Milano dijo
Un cordial saludo, Manuel... ¡uf! Se escapó por los pelos. Otros muchos no tuvieron esa suerte... vivieron el mismísimo infierno. Por cierto, el jueves, 5 de Noviembre, explicamos en el Ateneo (Cádiz) todo esto, con pelos y señales, cómo y por qué explotó el depósito de minas. Lo mismo te interesa: quedas invitado.
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