11 Feb 2010

El lentisco de Alburquerque (Cuando España era una Isla)

Escrito por: Milano el 11 Feb 2010 - URL Permanente

Isla de León: Tranvía & Batería (12ª entrega)
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El lentisco que agrietó la vieja batería de Alburquerque

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Desde el 8 al 11 de Febrero de 2010 se celebra en San Fernando —la antigua Isla de León— un coloquio internacional sobre la figura del XIV Duque de Alburquerque. Es uno de los actos que recuerdan el Bicentenario de las Cortes Generales y Extraordinarias de la Isla de León en 1810, las que alumbraron la primera Constitución española dos años después… Dice el folleto explicativo:
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«En el marco de la Guerra de la Independencia, cuando la práctica totalidad del territorio peninsular se encontraba bajo el dominio napoleónico, la decisión del XIV Duque de Alburquerque de dirigirse a la Real Isla de León resultó determinante para los trascendentales hechos que sucedieron en España desde 1810. Efectivamente, al frente del Ejército de Extremadura dirigió una retirada ejemplar desde la ciudad pacense de Don Benito hasta La Isla, con el ejército francés prácticamente a la vista. Aún así consiguió llegar a la actual ciudad de San Fernando el 4 de febrero de 1810, un día antes que las tropas del mariscal Víctor. El Duque reorganizó la defensa consiguiendo rechazar al ejército francés, que finalmente se vio obligado a establecer el Sitio de La Isla y Cádiz.

La hazaña del Duque de Alburquerque permitió por tanto que San Fernando acogiera a las más altas instituciones de la denominada España libre, y que las Cortes Generales y Extraordinarias de la Isla de León pudieran reunirse desde el 24 de septiembre de 1810 para establecer las bases del estado moderno y de la revolución liberal en España
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Los historiadores dicen y repiten que España era un país prácticamente derrotado; que militarmente no existía la menor posibilidad de vencer al mejor ejército del mundo, el francés, que dominaba casi toda la península… pero «hay esperanza incluso cuando la libertad está sitiada»
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El duque de Alburquerque reorganizó las defensas y, con la ayuda de ingleses y portugueses, el francés no pudo atravesar el Puente Zuazo… Por eso España fue una Isla en la que se refugiaron la Junta Suprema (luego Regencia) y las Cortes… y aquí, en la vieja Isla de León, con las cortes reunidas «…se demostró que la política, la política con mayúsculas, es un arma cargada de futuro[y eso señaló] un nuevo comienzo de nuestra historia colectiva; [esas cortes] marcaron el camino hacia una España mejor con palabras como igualdad, justicia, pluralismo, parlamento, diálogo, bienestar general y soberanía nacional (…) Porque ahí nació mucho de lo que somos, la tradición liberal-democrática, nuestro parlamentarismo, un sistema de garantías y libertades que recorrió un largo y muy fructífero camino a lo largo y ancho de todo el planeta. Pero nació sobre todo un proyecto, una idea de España que hoy, doscientos años después, sigue alimentando el país que conocemos, por el que trabajamos, en el que creemos y al que amamos. Y eso es lo que hoy celebramos, ese es su mejor legado, un legado que pasó de generación en generación, llegó hasta nosotros esa promesa, ese sueño compartido. Hace ya más de treinta años que volvimos a tener una patria en libertad, y recogimos aquello que empezamos a atesorar en la Isla de León. Dejarnos de ser súbditos y nos convertimos en ciudadanos»


10 de Febrero de 2010
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En el lomo de la Batería Nueva de Alburquerque —la que actualmente se interpone obstinadamente en mitad del trazado de un tranvía; una de las que flanquean el Puente Zuazo, el que no lograron atravesar los franceses— había crecido un lentisco. Era un arbusto enorme, tan grande que tenía porte de árbol (y hasta era visible en google heart) Las raíces fueron fracturando las piedras de la batería hasta formar una enorme grieta. Lo que no consiguieron los cañones gabachos lo hizo lentamente un modesto arbusto, el tiempo y el olvido…
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…hoy, los constructores de tranvías han cortado el árbol y resanado la herida. La vieja batería de Alburquerque ya no tiene grietas, la han adecentado y maquillado. No sé… lo único indiscutible es que el tranvía pasará por donde reposa la vieja construcción. El problema es que a muchos cadáveres los adecentan y maquillan antes de enterrarlos…

La Junta reconoce que el tranvía enterrará gran parte de Alburquerque


Los párrafos en azulito están sacados del folleto explicativo del Coloquio Internacional España 1810, sobre el Duque de Alburquerque. Los marroncitos son palabras de la vicepresidenta de la Vega en un acto de presentación del Bicentenario en la Casa de América en Madrid. Y todas esas palabras hablan a favor del respeto que merecen las viejas piedras de la batería. Son palabras que deberían beber a borbotones los constructores de tranvías…

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11 comentarios · Escribe aquí tu comentario

Al Manzor dijo

Aquí, por el puente Zuazo,
Alburquerque con su tropa,
ingleses y portugueses,
chiclaneros y cañaíllas,
les doblaron las rodillas
a los soldados franceses.

Buenos días

Milano dijo

¡Que alegría verte por aquí (y por allí)! Un cordial saludo, amigo.

Yo Mismo

Yo Mismo dijo

Cuando leo algo de la batería de Alburquerque, parece como si estuviera alli metido esperando a los franceses, Yo Mismo creo que es con la soltura con lo escribe el Sr Milano.
WAJA, JAE. (O.K. AMIGO)

Milano dijo

Je, je... waja, jae. Y buena baraka. Bien dicho

arco dijo

Un artículo hermoso. La batería dio mucha guerra a los franceses y espero que podamos seguir viendola, tan lozana y sin lentisco, muchos años más, pese a los constructores de tranvías.
Un abrazo.

Santiago

Santiago dijo

Son palabras que deberían beber a borbotones los constructores de tranvías..., y también la carcunda descendiente de aquél indeseable deseado, que aún tratan de poner palos a las ruedas del progreso. No tuvieron bastante con abolir la carta magna que nos hacía partícipe de los cambios que surgían con la Ilustración, sino que nos tuvieron dos siglos bajo la bota del despotismo, la tiranía, el absolutismo que nos uncieron con el yugo de la injusticia y la crueldad hasta nuestros días. Y no nos creamos que estos treinta años de libertad vigilada ha sido un regalo de los dioses; el verdadero artífice fué el pueblo español; pero nos acomodamos, nos acostumbramos a que la partitocracia nos resolviera los problemas, los pequeños problemas, ahora nos viene uno de verdad y volvemos la mirada hacia los políticos, que están más en la inopia que nosotros. ¡Ah! pero la caverna no ha parado de trabajar, de maquinar, de introducirse en todos los más importantes cargos de la administración, de los medios de comunicación, de la judicatura, apestando la convivencia, como denunciar a un juez que quiere investigar los crímenes del franquismo, cuando en Alemania o Italia, aún están metiendo en la cárcel a los que encuentran culpables.
Y esto es lo que hay, se ponga San Luís como se ponga.

Milano dijo

Gracias, estimado ARCO. ¡Ojalá la batería siga ahí, viva y a la vista! Un cordial saludo.

¡Combativo seguimos a estas horas de la noche, páisa! Señal de tu vitalidad... Me quedo con una de las cosas que dices, que el verdadero artífice de nuestra libertad (aunque a veces sea precaria) es el pueblo español, y que ojalá nuestros políticos estén a la altura de lo que merece este pueblo... ¡ojalá! Un abrazo, Santi.

caberna

caberna dijo

Desde que empezaste con esta miniserie del tranvía de la Isla de León, he ido enterándome de muchas cosas que no sabía y para cuya lectura siempre he sentido pereza. Gracias, compadre, por la pequeña lección de historia que siempre es bienvenida, y gracias también a Santi, cuyo conocimiento y didáctica siempre me dejan pensativo. Da gusto leeros.
Un abrazo a los dos.

Milano dijo

Salud, compadre... los asuntos relacionados con esta batería son detalles de la historia local y, ya se sabe, quieras o no, acaban por formar parte de las cosas que te aprendes. Seguro que los barreños tenéis vuestras historias curiosas, y desconocidas... Un fuerte abrazo, y gracias a tí.

CONTRAMADURO

CONTRAMADURO dijo

Tengo mis dudas de si ese trozo de muro es una batería, ya que le faltan las aspilleras para colocar los cañones, más bien creo que es parte del muro que delimitaba el antiguo Carenero, que mandó reforzar nuestro Duque.
Esto no quita para que se conserve por ser parte de nuestra historia; aunque no creo que nuestros políticos municipales nos hagan mucho caso, ya que taparon una necropolis de ciento y pico individuos, con una antiguedad de 5.700 años para hacer un campo de hokey, que podía haberse construido en otro sitio.

Milano dijo

Es verdad, Contramaduro, no tiene troneras para cañones, pero es una batería que se llamó de "San Francisco", y posteriormente "Nueva de Alburquerque". Se artilló con cuatro cañones de a 12 libras que asomaban por el borde más alto... y la enterrarán sin misericordia. Da una idea de la falta de sensibilidad de unos, de la desidia de otros y de la pasividad de todos. En fin... es lo que tenemos y nos merecemos todos. Recibe un cordial saludo

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El Blog del Milano

Sólo un homo sapiens venido a menos... y acostumbrao. Vive en la Vieja Isla de León (San Fernando), el Sur de España; y recuerda con frecuencia Villajovita, el barrio de su niñez, en Ceuta, allá por el norte de África. Algunas incoherencias, algunas fotos... y me parece que poco más. Así de simple son las cosas.

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