26 Ene 2008

¡¡Madrid contaminación CAPITAL!!

Escrito por: kitos el 26 Ene 2008 - URL Permanente

Y sí esta es la imagen de nuestra ciudad, que linda con sus rascacielos (su zona economica), y sus torres Kio, que imagen. ¡¡Qué perfil más bello!!.

¡¡Uy perdón, no me he fijado bien!!, ¡¡No se ve una mierda!!, bueno la verdad es que eso es lo que mejor se ve. Y probablemente ustedes como la señora botella se habrán dado cuenta que esta polución es causada por el desierto del Sahara y sus partículas en suspensión. Claro, no encontramos, tampoco influye. influye en esta contaminación que Madrid tenga el mayor parking automovilístico de España. Ni la inversión térmica en la que nos encontramos tampoco influye. Ecologistas en acción lo explica aqui . Y ahora turno para el ayuntamiento aqui .


Y esto es lo que pasa en España y en su capital. En otras ciudades europeas (donde no se puede circular por el centro de la ciudad) ya hubieran actuado por el bien de sus ciudadanos, y hubieran restringido el trafico.

Y hace un tiempo cuando estube en Suiza, pais tan verde, con tan poca contaminación en comparación, no habia semana que no disminuyese el tráfico por los contaminantes atmosféricos. (Joder, el aire que alli se respiraba era como el de la sierra de Madrid, y ¿paran el trafico?). ¡¡Estos suizos están locos!!, ¿o los locos somos nosotros?, no seguro que son ellos, que aún no se han dado cuenta , que su contaminación esta causada por el desierto del Sahara. ¡¡Ignorantes!!

4 comentarios · Escribe aquí tu comentario

horasur dijo

Yoigo no cumple su palabra y desde marzo cambiará su tarifa de gratis para siempre entre yoigos a sólo una hora gratis al día entre yoigos.

YO TENGO UNA PROPUESTA; una concentración reivindicativa a las puertas de la sede estatal de Yoigo en Alcobendas (Madrid)... esta es la dirección:

Avda. de la Vega 15
28100 Alcobendas (Madrid)
Tel. 91 131 52 00

cita el próximo domingo 3 de febrero a las 12:00horas

pásalo, inunda los blogs con esta convocatoria!!

PORQUE NUESTROS DERECHOS SÍ SON VERDAD DE LA BUENA!

(gracias por solidarizarte con los clientes de Yoigo,
necesitamos tu colaboración, sólo tienes que hacer un post en tu blog pegando el texto de este comentario, de verdad muchas gracias!)

Antonio

Antonio dijo

Entiendo que hay que limitar los vehículos privados contaminantes ya que su incidencia en la salud es enorme, así pues, observamos que grosso modo crece continuamente el número de afectados por las enfermedades típicas de los países desarrollados, siendo esa incidencia mayor en las zonas urbanas (cáncer, enfermedades respiratorias-como asma, neumonía, bronquitis…-, gripe, esterilidad, enfermedades cardiovasculares –de forma especial la arteriosclerosis-, obesidad y enfermedades de carácter autoinmune como las alérgicas, asma, artritis reumatoide, lupus, fibromialgia, esclerosis múltiple...).

Juan

Juan dijo

Que envidia de otros países europeos donde se restringe el coche en las ciudades y se potencian las zonas peatonales y carriles-bici y hay un mayor calmado del tráfico (30 km/h. máximo, badenes, estrechamiento de calzadas...) por ejemplo, en Holanda, donde las bicis son el primer medio de transporte en alguna ciudad, sólo hay 500 muertos al año por accidentes de tráfico, frente a la barbarie de aquí con miles de muertos, menos mal que se está reduciendo fundamentalmente por el carné con puntos. Según el Estudio Eurotest -en el que han participado las asociaciones de conductores españolas RACE y RACC- sobre 10 países europeos, España es el país con mayor ratio de atropellos mortales por millón de habitantes, con un índice de 15.4, encontrándose en el polo opuesto con una ratio de 4,6 Holanda.

Juan

Juan dijo

Entiendo que hay que limitar los vehículos privados contaminantes, pues la mortalidad como consecuencia de la contaminación atmosférica, según un Estudio de la Comisión Europea, se resume con la cifra de las 16.000 muertes prematuras que causa el aire contaminado en España. En cuanto a las cifras del mismo Estudio para toda Europa la cifra alcanza la no menos impresionante cifra de 350.000 muertes. Puede verse la revista Medio Ambiente para los Europeos que publica la Dirección General para el Medio Ambiente de la Comisión Europea cuya versión electrónica se encuentra en http://www.ec.europa.eu/environment/news/efe/21/article_2897_es.htm

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