El blog de Alfonso Valencia.- Perfiles de un pueblo

SEAT tocada, esperemos que no hundida

• Publicado por Alfonso Valencia

La emblemática Seat, la que catapultó el cambio de la sociedad española hacia la prosperidad económica, la que hizo que ésta diera un salto cualitativo hacia la modernidad, la que, en muchos casos, consiguió que la España de alpargata y bicicleta, fuese ya rauda en los “seitas” y ochocientos cincuenta iniciales , por aquellas carreteras de la España imperial tan llenas de baches, buscando las playas de Levante-por citar sólo las que salen en las habaneras-, con seis o siete a bordo, porque antes los abuelos formaban parte de la familia, antes de que se diera la costumbre de dejarlos abandonados en gasolineras u hospicios, y con los correspondientes animales de compañía, perro o canarios, mayoritariamente, y también algún que otro suegro o suegra que habían quedado descolgados por el fallecimiento del cónyuge: no podía quedar nadie descolgado, todos cabían. De ahí los chistes de la época en que se veía como salían un número imposible de personas que vulneraban la ley física de la impenetrabilidad de los cuerpos: entonces la guardia civil hacía la vista gorda, porque no iban a permitir los “números” de la Benemérita que las familias, que entonce rezaban el Rosario del padre Peyton, quedasen divididas a causa de los límites de un coche.

Todo eso estará siendo hoy recordado cuando aquellos abuelos que ejercitan su memoria histórica, aplicada a unos episodios más amables de su existencia, lean las noticias en que vean que la empresa que le proporcionó tantas satisfacciones víctima del caos del sistema financiero está tocada, aunque esperemos que no hundida.

Después de la rememoración de lo que supuso esa empresa, aportamos más datos de la misma y de otros que la acompañan en el naufragio, de unos recortes de prensa:

“Seat ha dado hoy un tijeretazo temporal al empleo para adaptarse a la caída de ventas y producción que sufre. La filial española de Volkswagen ha presentado un expediente de regulación de empleo (ERE) temporal que afecta a 750 trabajadores, que se alargará para un número similar de empleados hasta el mes de julio de 2009, además de una serie de los paros de la producción que, según los sindicatos, afectarán a un total de 3.900 personas.
“Seat, que vio desmoronarse sus ventas en España un 44,7% el mes pasado, fabricará este año 21.000 vehículos menos de los previstos, que eran cerca de 400.000. En estas circunstancias de severa crisis, la herramienta flexibilidad que se aplica en la empresa -la bolsa de horas- no es suficiente para acompasarse a los vaivenes de ventas y producción y el fabricante ha decidido presentar el ERE.

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