No más arma que la palabra

Tengo mis razones personales para dudar de la honestidad del consejero multiusos de la Comunidad de Madrid, Manuel Lamela; por eso me he sumado a otras voces que han pedido su dimisión, aunque hasta ahora sin mayor eco en su protectora doña Esperanza Aguirre, quien hasta pidió que se le haga una estatua. No le hizo la estatua, pero sí el oportuno traslado de la Consejería de Sanidad a la de Transportes.

Ayer se produjo un nuevo incidente en la obra que el Ministerio de Fomento está realizando bajo el suelo de Madrid, un peligrosísimo cepo que Álvarez Cascos le endosó (como el AVE de las dolinas) a su sucesora Magdalena Álvarez, atrapada bajo tierra por la marquesa que gobierna en Madrid.

Los incidentes se vienen produciendo a menudo, el retraso de las obras es evidente y las complicaciones múltiples. Pero una atención a la cronología del incidente de ayer da algo que pensar:

4.00. Técnicos de mantenimiento de COMSA descubren el agujero.

6.00. Comienza el servicio en toda la línea 2.

12.00. La Consejería de Transportes corta el servicio entre Banco de España y Ópera.

13.00. Manuel Lamela muestra a los medios de comunicación el "socavón" en el túnel.

15.15. Metro permite el paso de los técnicos del Ministerio de Fomento al lugar de la avería para inspeccionar el agujero.

Por supuesto, la seguridad es lo primero; por eso no entiendo que, si el agujero ofrecía peligro, el metro estuviera funcionando tranquilamente durante 6 horas. Luego está la convocatoria de Lamela a “los medios”, algo por lo que se ve muy importante para él; lo que no comprendo es por qué sin embargo no se permite la entrada a los técnicos de Fomento hasta pasadas las 3 de la tarde.

Bueno, mejor dicho; sí lo entiendo; no hace falta que el señor Lamela me lo explique.