29 Jun 2008
Rafael Correa marca distancia de Hugo Chavez
El presidente Chávez no ha cambiado su posición ante las Farc. Su solicitud para la liberación incondicional de los secuestrados (los llamó “prisioneros”) y su opinión sobre el fin de la vía armada hacia la revolución colombiana, forman parte del paquete político que él ha impulsado desde el año 1999 y que por múltiples vías ha intentado venderle a la dirigencia de la guerrilla.
El hecho de que las vías para la concreción del proyecto revolucionario colombiano sean divergentes en los planes de Caracas y de las Farc, no significa que exista un corto circuito entre ellos. De hecho, su alianza es de carácter estratégico y así lo han dejado saber varios operadores de las conexiones entre la revolución bolivariana y la guerrilla colombiana.
Chávez continuará promoviendo un esquema electoral para la toma del poder en Colombia, procurando emular los procesos en Bolivia y Ecuador. Uno de los escollos es el rechazo tanto del Estado colombiano como de parte de la dirigencia de las Farc de repetir un esquema de “combinación de vías”, saliendo a buscar votos pero manteniendo un aparato armado. Ni Uribe ni los militares colombianos están dispuestos a permitir que las Farc se tornen un partido legal con brazo armado. En las Farc temen que esa vía los exponga a operaciones de venganza por parte de sus enemigos. Tras ese debate que se vive en el interior de las Farc no deja de aparecer el omnipresente tema del narcotráfico, el cual obviamente no pretende ceder espacios de la geografía colombiana que controla.
Todo indica que el realismo político se impondrá una vez más en las relaciones entre Chávez y Uribe. Las cancillerías están preparando una próxima reunión de los mandatarios y en Caracas se barajan nombres para designar al nuevo Embajador en Bogotá, buscando de esa manera reestablecer las relaciones diplomáticas.
El presidente ecuatoriano tiende a alejarse del esquema de política exterior de Hugo Chávez, en lo que pudiera ser la primera deserción del frente de gobiernos aliados de la revolución bolivariana. Varios hechos así lo atestiguan. El mas reciente fue la decisión de no formar parte de ALBA, el caballito de batalla cubano-venezolano para el entronque con otros gobiernos de la región.
A finales de mayo, el presidente ecuatoriano Rafael Correa ofreció al ex presidente Rodrigo Borja público respaldo en su decisión de renunciar al neonato cargo de Secretario General de la UNASUR. La renuncia fue presentada justo el día antes de que se firmara el Tratado en Brasilia. Borja había sido designado en el 2007 por unanimidad de los doce miembros de UNASUR luego de haber sido postulado por Correa. Borja considera que la nueva institución suramericana debe tener entre sus primeros propósitos, la confluencia de los dos mecanismos de integración existentes: CAN y Mercosur. Al igual que Borja, Correa ha venido expresando su rechazo a la creación de nuevos organismos que reproducen funciones de los ya existentes, por lo cual hizo pública su coincidencia con los argumentos de Borja.
El Tratado de creación de UNASUR fue firmado el 23 de mayo en Brasilia, por parte de los jefes de Estado de once de los países suscriptores. Sólo el uruguayo Tabaré Vásquez faltó a la cita, dejando dudas sobre el interés real de Uruguay en el nuevo organismo promovido por Brasil y adoptado por Venezuela. Al día siguiente de la Cumbre de Brasilia, ya en tierras ecuatorianas, Correa hizo una confesión pública que ha pasado desapercibida pero que denota la informalidad con la cual los gobiernos regionales están tratando el asunto de UNASUR.
Correa confesó haber firmado el Tratado bajo protesta, casi empujado por sus socios Lula da Silva y Hugo Chávez. En un hecho que no deja de ser insólito, alegó haber accedido a firmarlo porque Chávez y Lula le prometieron en privado que el texto sería cambiado posteriormente, o reformado vía un reglamento. Correa según su propia versión, estuvo a punto de opacarle la fiesta a Evo Morales, Lula y Chávez quienes mostraron la firma del Tratado como un gran éxito de su diplomacia regional.
La confesión sorprendió a varias cancillerías de la región, ya que la reforma del texto del Tratado es imposible sin la aprobación de todos los suscriptores.
El ecuatoriano rechaza que UNASUR fuera creada como otra instancia regional y no como un mecanismo para unificar los existentes, como se anunciaba en el programa original que los países suramericanos habían acordado desde el año 2000.
La decisión ecuatoriana de no entrar al ALBA fue un mensaje de distanciamiento (quizás temporal) con Chávez. El asunto fue tratado esta semana en los más altos escalones del gobierno de Ecuador, privando la orientación del Presidente profesor de Economía. Pero la postura ecuatoriana despreciando la invitación de Chávez para ingresar al ALBA respondería a algo más político que la aversión personal y política de Correa contra las burocracias internacionales.
La decisión de no entrar al ALBA fue hecha pública en un comunicado de la Cancillería divulgado el viernes en Quito. Correa pudo haber expresado su negativa en privado personalmente o por discretos canales diplomáticos, con lo cual no careaba al venezolano. Pero Correa prefirió usar la prensa para mandar el mensaje a Caracas y que todos supieran que no se anota en el ALBA.
El mismo día Correa se reunió en un almuerzo de trabajo con un amplio y variado grupo de empresarios de su país, con los cuales intercambió opiniones sobre la conducción económica. La noche anterior, Correa pidió (como ya lo había hecho Chávez), el desarme de las Farc. En la práctica el presidente ecuatoriano ha seguido en los últimos días la misma senda de Chávez: lavarse la cara ante el tema de las Farc y aproximarse a los empresarios. Aunque en la agenda de Correa hubo un punto adicional: mostrarse no tan cercano con el propio Chávez.
Alan García y Alvaro Uribe están ejecutando simultáneamente planes agresivos para el estímulo a la producción petrolera en sus países. Empresarios petroleros están moviéndose intensamente en los últimos meses hacia Bogotá y Lima procurando posicionarse en lo que se estima será un boom petrolero en estos países andinos. Brasil está especialmente activo en ese sentido, con Petrobrás anunciando inversiones y buscando acuerdos. La petrolera brasileña prefirió invertir en Perú antes que en la sección de la franja del Orinoco que administrativamente le había sido dada en concesión por el gobierno venezolano.
Edgar C. Otalvora
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22 Jun 2008
El despertar del sueño americano
MIAMI.- Desde que las grandes corrientes inmigratorias europeas comenzaron a desembarcar en los Estados Unidos, existió la idea "del sueño americano". Originalmente, expresaba la posibilidad de vivir en libertad y alcanzar la prosperidad con trabajo duro, independientemente del origen, el credo o la raza.
La invención de la frase se le atribuye al escritor James Truslow Adams, quien la incluyó en su libro La épica de América, publicado en 1931. Pero con el tiempo, el concepto fue estrechándose hasta significar, básicamente, un trabajo estable, vivienda y auto propios.
En estos días, sin embargo, una combinación de desafortunadas circunstancias transforman el sueño americano en una pesadilla. El precio de la nafta, el desbarajuste hipotecario, la recesión, el desempleo y la crisis alimentaria fuerzan a la clase media, el sector de la sociedad norteamericana sobre cuya capacidad de consumo se asienta la economía, a replantearse su forma de vida. La franja que recibe ingresos entre 45.000 y 90.000 dólares se ha contraído. Seis de cada diez personas admiten que sus salarios han caído por debajo del costo de la vida; a seis de cada diez les resulta cada vez más difícil pagar la nafta; y cinco de cada diez no pueden permitirse un seguro médico, según cifras de la revista US News & World Report. El número de propietarios de viviendas que no puede pagar las cuotas de la hipoteca subió por 29º mes consecutivo. Durante el mes de mayo, uno de cada 483 hogares recibió un aviso de ejecución. El romance de los norteamericanos con el auto es cuestionado y la pasión por las 4x4 se ha extinguido. Las estaciones de servicio que sólo aceptan pagos al contado se multiplican y la gente piensa dos veces antes de sacar el auto. Las vacaciones, para la clase media, se limitan a no irse muy lejos de casa. De Europa ni hablemos; el paseo a Orlando es evaluado como si se tratara del balance de una empresa. Subirse a un avión solía ser tan corriente como tomarse un taxi; ya no lo es. Las compañías aéreas han subido las tarifas, reducido el número de vuelos y eliminado todo otro servicio. Un chiste reciente mostraba a un avión en un descenso de emergencia mientras el capitán anunciaba que se liberaría el oxígeno a 15 dólares por persona. El desperdicio de alimentos en los Estados Unidos sigue siendo monumental. Según un estudio de la Universidad de Arizona, los norteamericanos tiran 215 kilos de comida al año. Aun así, la visita al supermercado ya no es lo que era. Los precios de casi todos los productos comestibles aumentaron entre un 3 y un 5 por ciento. Los restaurantes caros ya no pueden disimular las deserciones y los baratos tienen más clientes que nunca. Por las dudas, cadenas como McDonald s y Wendy s incluyen en sus menús platos de un dólar. La recesión económica ha agudizado el desempleo, que en mayo trepó de 5 a 5,5 por ciento. Estas son 865.000 personas más que llevan el total de desempleados a 8,5 millones. Con todo, no hay signos de desesperación. Los norteamericanos son estoicos cuando se trata de capear tormentas. El verano (boreal) ayuda. En el invierno, los precios del petróleo se volcarán sobre el costo de la energía y se hará más arduo calentar las casas. Así las cosas, es probable que el despertar del sueño americano tal vez sea mucho más que un intervalo. Tal como lo plantea Gregory Green en su provocativo documental El fin del suburbio, la prosperidad norteamericana del último medio siglo fue construida sobre la premisa de la energía barata. Esta premisa no existe más. Hasta soñar se ha vuelto más caro. Mario Diament www,radiomiami.us
15 Jun 2008
El riesgo de la desconfianza
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| El nerviosismo de mercado ha llevado a que se lo comparara, a mi juicio, equivocadamente, con la crisis vivida en 2001-2002. Pero pasados seis años, la situación, a priori, es mejor que la de entonces; por lo menos, diferente. El resurgimiento en números fue muy fuerte. Parece contar con respaldos más sólidos y bases más genuinas que en otras bonanzas del pasado. La economía va por el poco habitual sexto año consecutivo de fuerte crecimiento y el PBI por habitante es 20% superior al pico de 1998. Es cierto que se partió desde el subsuelo en 2002 y que la distribución del ingreso, la pobreza y la indigencia son bastante peores que las de aquel momento.
Hay reservas por 50.000 millones de dólares. No es un seguro contra todo riesgo (35.000 millones heredados por la Alianza no sirvieron en su momento) y es cierto que una parte importante tiene como contrapartida pasivos del BCRA. Pero es una caja equivalente a un año de importaciones, dos años de pagos de la deuda pública y 100% de los depósitos en los bancos. No deja de ser una "tranquilidad". La recaudación tributaria crece a razón de 40.000 millones de pesos por año y bate récords. Es cierto que gran parte de los ingresos están fuertemente ligados a distorsiones, a precios internacionales récord y al impuesto inflacionario. Es cierto también que la presión tributaria es altísima y que explotó el gasto público. Pero recaudar bien es otra "tranquilidad" que hoy está. Los términos de intercambio son los mejores de los últimos 35 años. Precios y cosecha récord son un buen reaseguro para que, una vez más, se cumpla la historia: con precios altos hay mucha más chance de que la economía ande bien que con precios bajos. Pero es cierto que, sin programa económico, se trata más de oxigenadores, y que está el conflicto abierto con el campo. Sin embargo, a pesar de los seis años de crecimiento económico, el alto nivel de reservas, el boom de recaudación y los términos de intercambio récord -todos factores "tranquilizadores"- también es cierto que hay temor. Las decisiones dentro de la Argentina y en el exterior se toman sobre la base de que los números vistos hasta aquí son buenos, pero frágiles. No se niegan, pero hay inquietud de cuánto podrá estirarse esta bonanza. Hay desconfianza, y es bastante generalizado. Un indicador de la "desconfianza interna" es la dolarización de portafolios. Entre noviembre 2007 y marzo 2008, antes del conflicto con el campo llegó a 600 millones de dólares por mes; con el campo de por medio, en abril y mayo, superó los 2000 millones al mes, que es un número superior a meses de 2002. No se trata de tener o no poder de fuego para "aniquilar a los especuladores" (entre ellos el hombre común, que quiere protegerse). Se puede aniquilar sin que eso signifique reganar la confianza. Un indicador de la "desconfianza externa" es el persistente alejamiento de la inversión extranjera. Con mayor "torta regional" llegó menos. Según la Cepal, diez años atrás, el 13% de la inversión extranjera en América latina elegía nuestro país. Actualmente, este porcentaje se redujo a apenas el 5%. Por ejemplo, en 1997 recibíamos el doble de inversión que Chile y hoy un tercio. Venían dos tercios de lo que iba a Brasil y hoy apenas viene un séptimo. Superábamos claramente a Colombia y Perú, y hoy estamos detrás. Son, por otra parte, estadísticas internacionales, para evitar cualquier tipo de discusión. Un indicador de "desconfianza mixta", interna y externa, es la sobretasa de interés que se le cobra al gobierno argentino para otorgarle financiamiento. Hoy supera los 900 puntos básicos, cuando las economías emergentes vecinas, no sofisticadas, pagan apenas 200. Esta enorme brecha la demanda incluso un gobierno "amigo" como Venezuela para poner plata. Es la sobretasa que pagaba la Alianza en abril de 2001. La pregunta es por qué prima la desconfianza en la Argentina, dentro y fuera del país, a pesar de los buenos resultados económicos. ¿Son tan fuertes los condicionantes a cada indicador positivo presentado al comienzo de esta nota? Hay más de una respuesta. La primera tiene que ver con la propia historia argentina. El antecedente de repudiar contratos y deudas es una carga pesada. Excede al actual gobierno. Pero el Perú de Alan García muestra que es remontable, si aparecen las ganas y muestras de querer ganar reputación. Aquí más bien fue al revés. Por ejemplo, tanto el Gobierno como el ex ministro Lavagna se adjudicaron la paternidad de una reestructuración de la deuda pública que no ha tenido final, ni con bonistas ni con gobiernos. La Argentina no ha podido financiarse más allá del mercado local (¿voluntario?) y Venezuela. Además, está la desconfianza externa que sembró la deuda en CER; el incumplimiento de los contratos de exportación de gas, trigo y carne; la alteración de la ley de estabilidad tributaria de la minería, y la falta de un marco regulatorio definitivo para las empresas proveedoras de servicios públicos. No fueron rupturas contractuales masivas como las históricas pero no recuperan una credibilidad que venía dañada. Una segunda respuesta es la "relativización de los resultados". Dos puntales del programa argentino, el superávit fiscal y externo, son avances extraordinarios para nuestra historia, pero, puestos en el contexto latinoamericano de "todos tienen superávit", dejan de ser una norma de calidad exclusiva de la Argentina. Todas las economías de la región crecen, tienen superávit fiscal y elevado nivel de reservas internacionales. No se trata del fenómeno chileno de los 80 y su democracia de los 90 que, "solito, contra viento y marea", lo distinguía del resto. Hoy tener buenos resultados y buenos fundamentos macroeconómicos es lo mínimo que hay que mostrar para no quedar fuera del club, es condición necesaria pero no suficiente para lucir menos riesgoso. La tercera respuesta sobre por qué se desconfía de la Argentina es la tasa de inflación alta. El "consenso mundial" considera sostenible en el tiempo que una economía crezca un 5% por año con una inflación de 5%, a que crezca 8% con una inflación de 25%. La combinación argentina (o la venezolana) es considerada riesgosa a mediano plazo. Las "tasas chinas" de altísimo crecimiento con baja inflación son un bicho raro en el mundo, muy difícil de explicar y emular. No hay país siquiera pretendiéndolo. A la Argentina, el rápido y fuerte rebote post 2001-2002, viniendo de las "híper" recesión, deflación y desempleo, la confundió sobre el arte de lo posible. Por otro lado, aún con "agroinflación" no es común la inflación de dos dígitos. Cuarto, la Argentina se ha ido aislando del mundo. La estrategia de "vivir con lo nuestro" no es la mejor en un mundo superlíquido, con una demanda firme y precios internacionales récord, como fue 2004-2007. Aislarse genera desconfianza en el resto del mundo. Esto va más allá de la leche, la carne o el trigo. Por ejemplo, se desaprovechó un escenario de alta liquidez internacional para diseñar seria y complementariamente un mercado de capitales local. Se ha hecho gala de que el financiamiento de estos años "fue la propia rentabilidad empresaria" y que entonces no hacía falta. No se trata de que los bancos "dejen de prestar para el consumo", sino del diseño, que incluyera al propio sistema bancario, de un mercado de inversión para sostener y financiar el crecimiento sin inflación, que aprovechara las extraordinarias condiciones internacionales. En materia de productos, la suba de precios de exportación para el país ayudó al programa, pero, como se ve en estos días, se le ha transformado en un verdadero martirio. El mundo ve a los países productores de alimentos y materia prima como grandes ganadores de este período histórico; y, por supuesto, la Argentina está entre ellos. Sin embargo, a diferencia de cómo lo han tomado Uruguay, Brasil o Chile, aquí se ha vuelto un verdadero problema, aun sabiendo que su producto estrella, la soja, no tiene prácticamente consumo en el pueblo argentino y, por lo tanto, en el costo de vida. Se han restringido las exportaciones y se ha desincentivado la producción de alimentos. De manera tal que se ha creado incertidumbre aun en el rubro en el que el país es claramente ganador, y la suba de precios internacionales terminó trayendo problemas. Finalmente, también genera desconfianza el rumbo económico elegido y la organización económica vigente. La Argentina luce, a los ojos del mundo y también de gran parte de los propios argentinos, cada vez más lejos del grupo formado por Brasil, Chile, México, Colombia, Perú y Uruguay, y más cerca del grupo de Venezuela, Bolivia y Ecuador. La línea divisoria está bien marcada. Lo de dos pelotones se ha hecho mucho más evidente después del burocrático (ya lo habían determinado la realidad y los mercados) investment grade de Brasil. Dado que, históricamente, en el concierto mundial Brasil y la Argentina han sido tomados como socios y considerados los dos "grandes" de América del Sur, el despegue brasileño deja mucho más al descubierto el rumbo diferente que tomó la Argentina. O sea, como se ha visto, la mayoría de los países de la región optó por subirse al tren del mundo que los "llevaba solito". En síntesis, más allá de la buena performance numérica del programa, hay temor y desconfianza por factores internos, externos y mixtos. La propia historia argentina, la relativización de algunos resultados comunes al resto de los países, la alta inflación, el aislamiento internacional y el tomar distancia del rumbo y de la organización económica del resto de la región hacen que la economía argentina esté en un escalón de riesgo más alto que el resto de las economías emergentes. Por supuesto lo anterior es modificable. Requiere vocación y decisión. Carlos MelconianEl autor, economista, es director de M&S Consultores.
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14 Jun 2008
Argentina: Diez claves de una economía más fría
Nadie habla de recesión. Sí, en cambio, de enfriamiento, Los más pesimistas vaticinan ahora un escenario de inflación con bajo crecimiento (estanflación) y algunos gremios advierten que si la distribución del ingreso no mejoró sustancialmente con tasas récord de expansión económica, menos lo hará si esos niveles se planchan. Los empresarios, por eso, se preparan para recibir nuevos reclamos de aumento salarial antes de fin de año. El presidente de la Cámara de Comercio, Carlos de la Vega, calculó que las ventas en todo el país cayeron entre el 10 y el 25% desde que estalló el lock out agrario. En una amplio relevamiento entre comerciantes, Crítica de la Argentina detectó que el impacto más fuerte se sintió en bares, restaurantes, locales de ropa, de zapatos y de artículos suntuarios o de confort. También en el transporte y el turismo. Y hasta en las ventas de inmuebles y autos cero kilómetro, tradicionales refugios contra la inflación. La isla son las cadenas de electrodomésticos, donde la gente gasta utilizando la tarjeta y los préstamos personales. COLECTIVOS. Los micros de larga distancia perdieron la mitad de sus pasajeros por el conflicto del campo. Pero lo más sorprendente es que también dejó de crecer la cantidad de pasajeros de los colectivos urbanos, cuyos trayectos no interrumpe ningún piquete ruralista. La venta de boletos es un indicador que sigue fielmente (y hasta anticipa) los vaivenes de la actividad económica. “En este momento estamos facturando lo mismo que el año pasado, pero por el aumento del boleto. Si no, se notaría un descenso. Hasta el año pasado crecíamos a un ritmo de 7% anual”, dijo el presidente de la Federación del Autotransporte de Pasajeros (FATAP), Daniel Millaci. RESTAURANTES. Palermo Hollywood está de capa caída. Los viernes y sábados por la noche, Mariano, cajero de la cantina Lo de Damián, factura la mitad que hace dos meses. Y estima que los ingresos diarios cayeron entre 30 y 40% promedio. Leonardo, que regentea un restó cool de comida del sudeste asiático en Fitz Roy y Guatemala, calculó que el bajón en la cantidad de comensales fue del 20% en comparación con principios de marzo. No cree que sea por el lock out del campo sino por culpa de la inflación. Y explicó que los clientes no se cuidan en la comanda para ahorrar, pero sí evitan salir a comer con la misma frecuencia que antes. Con los boliches nocturnos palermitanos ocurre algo similar. Donde se siente menos el frío es en San Telmo, más copado por el turismo extranjero. TAXIS. Medio centenar de taxistas consultados admitieron que sus recaudaciones cayeron entre 15 y 20% en los dos últimos meses. El secretario general de la Asociación de Conductores de Taxis, José Ibarra, estimó la merma en un 10% y se la adjudicó “al paro del campo y al problema que generó en todo el país Los dueños de algunas de las 40.000 licencias metropolitanas temen que el aumento tarifario del 22,5%, de inminente aplicación, ahuyente más pasajeros. Paradójicamente, pese al lock out ruralista, las ventas se resintieron mucho más en la Ciudad y el Gran Buenos Aires que en el interior del país. En lo que va del año, los despachos de autos, pick ups y camionetas 4x4 crecieron un 24% en Córdoba y un 18% en Santa Fe. Los concesionarios porteños sólo vendieron un 3,7% más que en el mismo lapso de 2007. El único distrito que creció menos fue Misiones. Para el director de ACARA, Horacio Delorenzi, “todavía es temprano para detectar una tendencia”. El ejecutivo opinó que “no hay una conducta uniforme” dentro del total nacional de ventas, que aumentó un 13,3% interanual en los primeros cinco meses del año. Pero en el mercado confiesan que la firma de boletos de ventas para entrega dentro de los próximos 60 días cayó sensiblemente en el último mes y medio. La merma se sentirá en los patentamientos de julio y agosto. SUPERMERCADOS. Las grandes cadenas facturaron menos de lo proyectado en mayo, pero el principal cambio se nota en lo que llevan los clientes. “Se hacen compras más austeras y cayó fuerte la venta de productos de gratificación, que es donde más ganamos”, explicó el director ejecutivo de la Asociación de Supermercadistas Unidos (ASU), Juan Vasco Martínez. Los "gratificantes" son los pequeños lujos que ofrece la góndola y que se compran sin haberlo planeado antes, como una lata de aceitunas griegas, un vino caro o un adorno para el hogar. “Venimos de vender muchísimo y la retracción actual se puede capear. Creo que si se soluciona el problema del campo vamos a retomar la curva ascendente”, dijo Vasco Martínez, que habla en representación de Coto, Wal Mart, Disco y Jumbo. Lo que más preocupa al sector es la próxima temporada alta. Las reservas para las vacaciones de invierno todavía se hacen desear y el paro del campo golpea fuerte al turismo de cabotaje. También al receptivo, porque los visitantes extranjeros evitan los destinos en áreas conflictivas. Sánchez informó que las zonas turísticas más afectadas son Entre Ríos y Córdoba. En todo el país, el sector emplea a unos 400 mil trabajadores. INDUMENTARIA. Los locales de zapatos son los más castigados. Horacio Moschetto, secretario de la Cámara del Calzado y dueño de locales en Capital y el Gran Buenos Aires, estimó que “en los últimos dos meses se está vendiendo un 20% menos” en volumen que el año pasado. “A poco del Día del Padre ya había fábricas paradas porque no recibían más pedidos. Muchos comercios incluso devolvieron mercadería”, agregó. Ariel Aguilar, dueño de la empresa Corium, dice vender “la misma cantidad de carteras que el año pasado” y facturar “algo más por los aumentos de precios”. Pero no ve la situación como muy dramática. Los locales de ropa también empezaban a inquietarse hace dos semanas, pero la llegada del frío impulsó las ventas de temporada. LIBROS. Los vendedores de libros de Plaza Italia, frente al predio de La Rural, empiezan a mirar con malos ojos a sus vecinos ganaderos. “El domingo hice 20 mangos. En general se hacían 150 o 200, pero desde que empezó el paro del campo la gente gasta menos”, protestó Luis, en el puesto 715. Su colega Jaime, que vende en el 711, lamenta haber votado a Cristina en las elecciones de octubre. “No estamos en temporada, pero a esta altura el año pasado hacía 50 pesos por día y hoy hago 25”, se quejó. Similar suerte aunque a otra escala corren las grandes cadenas de librerías. En el complejo El Ateneo de la calle Florida sigue habiendo filas en las cajas casi todas las tardes, pero sus vendedores notan una menor afluencia de público que dos meses atrás. El presidente de la Cámara Inmobiliaria Argentina (CIA), Hugo Menella, adjudica este panorama a “un cóctel entre el conflicto rural, la incertidumbre financiera internacional y la inflación”. A eso se sumó la entrada en vigencia del COTI, un nuevo certificado fiscal que se exige en cada operación. “No es que la gente esté huyendo del ladrillo como refugio. Pero sí han salido algunas propiedades del mercado”, explicó Menella. Monir Madcur, desarrollador sanjuanino y ex vicepresidente de la Cámara de la Construcción, sostiene que “la construcción privada está creciendo menos que lo esperado pero todavía no atraviesa un parate”. Sus colegas hablan de algunos cuellos de botella en la provisión de materiales, como hierro para hormigón. Uno de ellos es el presidente de la Asociación de Empresarios de la Vivienda (AEV), Fernando Esquerro, quien trazó esta semana un panorama sombrío para el sector. Los electrodomésticos son una isla Dos semanas atrás, las cadenas Frávega, Garbarino y Rodó dejaron de ofrecer sus productos en doce cuotas sin interés. No obstante, Enrique Germano, gerente de Garbarino, dijo que las ventas crecieron un 10% contra la semana anterior. “Para nosotros es temporada alta porque en invierno la gente compra calefactores de todo tipo y equipos de audio y video porque pasa más tiempo en la casa”, explicó. En el interior, el paro rural hizo caer la facturación muy poco, un 5% o menos. De todos modos, los momentos de tensión política suelen empujar las ventas de electrodomésticos, así como de dólares. Salvando las distancias, el 21 de diciembre de 2001 fue un día de ventas récord en todas las cadenas. La explicación: la gente se apura a consumir esos productos porque tiene la expectativa de que van a aumentar de precio y quedar lejos de su bolsillo. www.radiomiami.us
En contradicción con las palabras de la Presidenta hay varios rubros donde se evidencia una desaceleración en las ventas. Las cadenas de electrodomésticos quedaron al margen del fenómenoCristina Kirchner empezó la semana hablando de “restaurantes llenos” y la finalizó con comentarios sobre el crecimiento de los gastos con tarjetas de crédito y la expansión de créditos personales. “
Aumentaron 45% en mayo”, aseguró. Ayer, Cristina insistió en que “el consumo interno sigue aumentando” y dijo que “basta ir a la calle para ver la cantidad de autos y camiones, tornando casi imposible entrar.
fatiga, desaceleración y otros eufemismos para algo que el mundillo económico preveía para el año que viene pero que se precipitó por la guerra gaucha: un crecimiento menos vertiginoso.
”. Algunos peones y propietarios dejaron incluso de contratar el servicio de las radios, que les encargan viajes a cambio de un abono semanal.
AUTOS. El patentamiento de autos cero kilómetro empieza a desacelerarse. En mayo se registraron 56.356 vehículos, apenas dos centenares más que en abril. Entre el cuarto y el quinto mes del año pasado, en cambio, las ventas habían pegado un salto de 41.600 a más de 47.000 coches, según datos de la Asociación de Concesionarios (ACARA). En lo que va de junio, se patentaron 20.200 vehículos.
TURISMO. “Si sigue la parálisis de la actividad, habrá que mantener una plantilla estándar de personal pero vamos a tener que suspender entre 25 y 30% de nuestros trabajadores”. La advertencia la hizo el vicepresidente de la Federación Empresaria Hotelera y Gastronómica (FEHGRA), Ricardo Sánchez.
CONSTRUCCIÓN. La venta de campos está completamente frenada. La de casas y departamentos no, pero hay menos consultas y los precios dejaron de aumentar. En abril, la construcción de viviendas fue 7,3% inferior al pico de noviembre de 2007.
21 May 2008
Prioridades de Negocios de los CEO de Latinoamerica
La preocupación por el cliente, la innovación de los productos y la productividad de ventas encabezan las prioridades de negocios de los CEO de América Latina para este año, de acuerdo al estudio “Latin America CEO Priorities 2008”, desarrollado por IDC. El estudio abarcó 187 entrevistas con CEO, vice-presidentes de negocios y Directores TI basados en Argentina, Brasil y México, provenientes de medianas a grandes empresas de un variado espectro de industrias que incluyó servicios, finanzas, comercio, telecomunicaciones y manufactura. Para este año, según el reporte, la preocupación por el cliente encabeza la agenda de prioridades de negocios de los CEO de América Latina. Mientras, la innovación de los productos se ubicó en el segundo lugar, reflejando la preocupación actual de los líderes empresariales de que sus organizaciones mantengan una posición competitiva en sus mercados. “El logro de la eficiencia a través de la Cadena de Suministro apareció en el quinto lugar, lo que es muy interesante especialmente ya que ésta última ni siquiera fue mencionado en nuestra encuesta de 2006” , señaló Eric Prothero, Vicepresidente de la compañía. La productividad de ventas se mantuvo en la tercera posición, mientras que Sensibilidad TI pasó de quinto a cuarto lugar. La mayoría de los CEO entrevistados cree que el principal foco para su departamento de TI debe ser el desarrollo de nuevas aplicaciones estratégicas para mejorar la competitividad. Más de la mitad de los líderes empresariales que participaron en este estudio consideran que TI es una pieza fundamental para asegurar la eficacia operativa de la organización y lo ven como una ventaja competitiva. Cuando se trata de TI Verde (Green IT), parece haber consenso en que ser “verde” está en la agenda actual de las organizaciones de América Latina y que será un tema más y más debatido en toda la región durante los próximos años. Casi el 70% de las empresas están de acuerdo en que hay un esfuerzo continuo en su organización para reducir los efectos de la empresa sobre el medio ambiente y que ésta TI está desempeñando un papel importante en hacer que eso suceda. 
18 May 2008
El Pensamiento Del Emprendedor
Recientemente Nido Qubein visitó a Colombia, invitado al I Foro Mundial para emprendedores organizado por Foros de Casa Editorial El Tiempo. Igualmente, dictó una charla ante un grupo de empresarios jóvenes, líderes como emprendedores, pertenecientes a EO -Entrepreneurs Organization -Capítulo Colombia.
Nuestro ilustre conferencista, carismático y famoso como empresario, consultor, y destacadísimo comunicador, de lo cual hizo gala en sus amenas intervenciones, despertó especial atención en los auditorios con su interesante manera de pensar.
Para Qubein, nuestro activo real no es el tiempo, es la energía que poseemos y nuestra capacidad de transformarla. En consecuencia se administra tiempo, pero se gerencia energía. Con respecto al primero sugiere, basado en su práctica personal, aprender a pensar e intercambiar ideas en unidades de cinco minutos, espacio suficiente para dar respuesta concreta a preguntas formuladas en pocas palabras. Administrar el tiempo en unidades de horas, genera usualmente un desperdicio del mismo.
El verdadero emprendedor busca los problemas, encuentra soluciones reales para éstos y las vende y facilita a quienes las necesitan. El emprendedor nunca se focaliza en generar ingresos, se concentra en generar valor .
Incursionar en pos del objetivo y tratar de lograrlo será siempre su convicción. El emprendedor más avezado trabaja sobre el negocio, pero no en el negocio, dejando usualmente que lo administren otros.
El capital requerido para un emprendimiento tiene para él cuatro dimensiones diferentes y complementarias. La primera es el capital representado en el recurso económico, el cual no es prerrequisito sine qua non para el emprendimiento, aunque nuestra cultura, quizás equívocamente, suele identificarlo como la dimensión más preciada . Pero la historia de Qubein ratifica que no lo es, al llegar a los Estados Unidos en su juventud con solo 50 dólares y sin que nunca hubiese recurrido posteriormente a un empleo.
Una segunda dimensión de capital es la educacional. Tener las máximas habilidades u ostentar profundo conocimiento en algo específico es muy importante. Actúa como una palanca, pero aclara que no es per se el factor que hace un emprendimiento exitoso.
El tercero es el capital reputacional, o sea aquello que los demás creen de nosotros o lo que piensan que somos. Esta dimensión opera como requisito indispensable, pero no suficiente.
Finalmente, el capital relacional, el más importante para nuestro conferencista líder del emprendimiento. Para éste, la llave del éxito es la forma de pensar y de relacionarse con la gente. El emprendedor es alguien que piensa más profunda y críticamente que los demás y por sobre todo posee un gran potencial relacional y desde luego lo explota.
Qubein coincide con destacados pensadores en otras condiciones que deben satisfacerse para un emprendimiento exitoso, tales como: visión clara, planeación y definición del rumbo estratégico para precisar dónde se está, dónde se debe estar y cómo llegar al allá deseado, complementado con lo que denomina los patrones prácticos para medir y alcanzar el máximo desempeño.
Estadísticas de Global Entrepreneurship Monitor, indican que Colombia tiene una alta tasa de iniciativas a través de empresas nacientes. Sin embargo, un inmenso número de ellas son efímeras.
La imperiosa necesidad que tenemos de emprendimientos exitosos para lograr un crecimiento económico sostenible hacen recomendable que pensamientos de líderes del emprendimiento de talla mundial, como Nido Qubein, sean tenidos en cuenta en el mayor número de ámbitos posible. La inteligencia y creatividad innata de los colombianos, ambas reconocidas y destacadas, complementada con el aprendizaje derivado de formas diferentes de organizar el pensamiento, seguramente nos llevaría a futuro a lograr éxito pleno en un mayor número de emprendimientos.
Eduardo Ángel Reyes Consultor gerencial El emprendedor nunca se focaliza en generar ingresos, se concentra en generar valor.
16 May 2008
EEUU encabeza competitividad; Argentina, Venezuela y Ucrania en ultimo lugar
Entre las naciones latinoamericanas, Chile figuró en el puesto más alto, el 26to. lugar, seguido por Perú (35to; no clasificado el año pasado), Colombia, que bajó del puesto 38vo. al 41ro, y Brasil, que subió del puesto 49no. al 43ro. Por tercer año consecutivo, Venezuela figuró en último lugar en materia de competitividad, precedido inmediatamente por Ucrania, Sudáfrica, Argentina e Indonesia. Los tigres asiáticos Singapur y Hong Kong se ubicaron detrás de Estados Unidos, tal como lo hicieron el año pasado. Suiza saltó dos lugares, y llegó al cuarto, en tanto Luxemburgo completó la lista de las cinco economías nacionales más competitivas, de acuerdo a la escuela de administración de empresas IMD, con sede en Lausana, Suiza, y editora del Anuario de Competitividad Mundial. "El gran interrogante es determinar si Estados Unidos seguirá siendo el número uno luego de este año", dijo Stephane Garelli, directora del proyecto. Garelli añadió que el informe se basó en datos de 2007 que no reflejan a cabalidad los problemas sufridos por los mercados financieros de Estados Unidos. El estudio hace una lista de 55 economías según 331 criterios que miden cómo un país crea y mantiene condiciones favorables a los negocios. La posición de Estados Unidos fue cimentada por su economía interna, que es la más poderosa del mundo, y supera al resto en la cantidad de inversiones, compra de acciones y servicios de exportación. Estados Unidos también figura como el lugar donde es más fácil asegurar capital de riesgo para el desarrollo de empresas y domina al resto de las economías en criterios tecnológicos claves, como el uso de computadoras, según el informe. Pero Garelli advirtió que la economía de Estados Unidos es vulnerable debido a su fuerte dependencia del sector financiero en materia de ganancias de las corporaciones. Completando el elenco de las 10 naciones más competitivas del mundo figuran Dinamarca, Australia, Canadá, Suecia y Holanda. Eslovenia subió ocho puestos y llegó al lugar 32ndo, un salto equiparado al de Polonia, situada en 44to. lugar. Grecia perdió seis lugares, y está ahora en el puesto 42ndo. China y la India descendieron, de acuerdo al informe. China está ahora en el puesto 17mo. y la India en el lugar 29no, respectivamente. Rusia bajó cuatro lugares y está ahora en el puesto 49no. BRADLEY S. KLAPPER
Estados Unidos está en primer lugar en materia de competitividad por 15to. año consecutivo, aunque su economía muestra señales de debilidad similares a las que hundieron la floreciente Japón a comienzos de la década del noventa, de acuerdo con una encuesta anual divulgada el jueves.
The Associated Press
12 May 2008
Argentina, un país donde nunca se resuelve ningún conflicto
Esas cosas nunca suceden sin consecuencias políticas. Las encuestas ya no le son gratas al Gobierno ni donde siempre le fueron simpáticas, en los cordones pobres que rodean a las grandes ciudades. La inflación contradice los bellos diseños de Guillermo Moreno y el Indec. La inflación es, a su vez, una bestia que se somete o que termina produciendo una fuerte retracción de la economía. El Gobierno no se anima a doblegarla y le teme a la desaceleración. Las cosas quedan como están. Hay proyectos del oficialismo para resolver esos conflictos, pero andan con el ritmo de la fatiga y el desgano. El gobierno de los Kirchner confunde celeridad con debilidad y, girando sobre ese eje político, no resuelve nada o casi nada. Es cierto que el sector agropecuario le sacó al Gobierno sólo el valor de una metáfora. Las metáforas no sirven para apaciguar a los duros hombres del campo. El Gobierno confía ahora en que las entidades agropecuarias volverán dentro de una semana para firmar el acuerdo que no quisieron suscribir cuando las palabras borraron la metáfora. No será así. ¿Cuál era la metáfora? Un documento del jefe de Gabinete, en el que se incluían varios asuntos de política agropecuaria, consignaba también el compromiso de "analizar" los problemas que se habían producido en "los mercados a futuro". Punto. La diagonal que abrió Alberto Fernández con esa metáfora conducía, es cierto, a la revisión del sistema de retenciones que hizo estallar la furia en el campo. Es lo mismo que entendieron los dirigentes agropecuarios, pero estos llevaron la idea y la metáfora a palabras más llanas: el Gobierno aceptó que hubo errores en las retenciones, precisaron. Teníamos que decir la verdad, explicaron. El gobierno de los Kirchner no sabe aceptar que cometió un error. Alberto Fernández les enmendó la plana y la negociación se desvaneció. El problema quedó sin resolver. Pero ¿qué problemas resolvió el gobierno de Kirchner? Hasta la crisis con Uruguay, por la construcción de la papelera en Fray Bentos, quedó como esas cosas que no tienen solución o que sólo las soluciona el tiempo. Ningún presidente habló tanto como Kirchner de "promover inversiones" y de hacer una buena "gestión". El resultado es muy pobre en ambas asignaturas. Hasta El Salvador superó a la Argentina en la diferencia de inversiones externas entre los años 2006 y 2007, según el último informe de la Cepal. El país de Kirchner logró apenas 600 millones de dólares más en el último año. Ciertamente, hay lugares más amables en el mundo para invertir. El conflicto entre el campo y el Gobierno quedó también atrapado por la historia. Quizás aquellas metáforas de Alberto Fernández habrían funcionado mejor si antes las palabras y los acuerdos se hubieran cumplido. El primer acuerdo firmado, el de la carne, fue hecho trizas dos días después por los actos de Moreno en el Mercado de Liniers. Guillermo, mirá a otro lado, no a los productores , lo aleccionó luego el jefe de Gabinete. Tarde. El bazar ya estaba roto. Mensajes como llamaradas de fuego salen de la residencia de Olivos. Hay dos Kirchner en el mismo Néstor, como siempre. Uno es el que juega al fútbol con un grupo de incondicionales, hombres que se colocan los botines decididos de antemano a perder en la cancha. ¿Quién podría ganarle a Kirchner en su propia casa? A ellos les recita el monólogo de la acritud. Quiero verlos de rodillas , les dice cuando habla de los dirigentes agropecuarios. Vendrán con la lengua afuera , dobla la apuesta. Sabe que sus jugadores saldrán disparados a repetir esas declaraciones de guerra. Es una negociación con dirigentes poderosos. No estamos tomando el té con ellos, dicen a su lado. El otro Kirchner es el que se reúne con su esposa y con el jefe de Gabinete. Ahí empieza a ceder. Sus pasos son lentos, cansinos, con evidentes signos de incomodidad. Las metáforas de Alberto Fernández fueron autorizadas por el matrimonio presidencial. Los dirigentes del campo tienen las bases con la paciencia agotada. Ese minué entre lo que se dice brutalmente y lo que se hace sutilmente es demasiado etéreo para los rudos campesinos. Paros, movilizaciones, tractorazos. Esta vez la sociedad no será desabastecida, prometieron. Pero ya no hay exportaciones de alimentos, salvo los que estaban retenidos. Las rutas del interior están vacías de camiones con destino a los puertos. La imprescindible caja de Kirchner (ha hecho política con ella más que con el arte de seducir) siente el golpe. La próxima embestida oficial contra el campo vendrá acompañada por los inspectores de la AFIP. El Gobierno cree que hay evasores por todos lados en el mundo agropecuario. Regularizar la situación impositiva no puede ser una manera de resolver el conflicto, sino una relación natural de cualquier ciudadano con el Estado. Una cosa es esa relación normal y otra es la persecución. Liberación de precios de artículos de primera calidad y aumento (escalonado, dicen ahora) de tarifas de servicios públicos para los sectores medios y altos de la sociedad. Las medidas para combatir la inflación son necesariamente impopulares, se tomen donde se tomen. La otra alternativa es quedarse acariciando el gato , como dice Romano Prodi. Es peor no hacer nada. La sola presencia de un plan contra la inflación ya baja las expectativas inflacionarias. El Gobierno sólo avanzó hasta ahora aceptando, con un idioma embrollado que merece un traductor, que la inflación no es un invento literario de los periodistas. Aquellas medidas sobre la inflación están esperando que pase el conflicto con el campo. ¿Pasará? Todo queda. En los últimos tres años, no hubo español importante que no le haya hablado al gobierno de los Kirchner del caso Aerolíneas Argentinas, que pone en riesgo el transporte interno del país. Nada. Los dueños españoles de la compañía decidieron probar suerte con la argentinización parcial de la empresa. El socio elegido, Juan Carlos López Mena, cometió un solo error: habló de conquistar la mayoría de las acciones. O controlamos la mayoría o nos vamos , ha dicho uno de los dueños españoles. Ese es el conflicto que debe resolverse ahora. El gobierno de Madrid prefería seguir hablando del tema con Alberto Fernández, pero los dueños españoles golpearon la puerta de Julio De Vido. Fernández es el que lleva la relación política con España, pero en el Ministerio de Planificación reciben órdenes de Néstor Kirchner. Los pilotos de Aerolíneas Argentinas paraban porque querían que los españoles se fueran. Ahora están parando los pilotos de Austral porque no quieren que los españoles se vayan. Volará Aerolíneas o volará Austral, entonces. Los conflictos nuevos se suman a los viejos, pero ninguno se termina nunca. Morales Sola -LN
Todavía podemos sofocar la crisis, pero no hay mucho tiempo. Atardecía el viernes cuando esas palabras brotaron de boca de un kirchnerista convencido. Campo e inflación. Conflictos dramáticamente abiertos frente a un gobierno que parece jugar a un deporte que no reconoce el empate. La actividad económica del interior está profundizando su parálisis y los sectores urbanos comienzan a tomar precauciones con sus ahorros. El paro del campo producirá necesariamente mayores índices de inflación porque la oferta será aún más baja que la demanda. El Gobierno debió recurrir, otra vez, a Hugo Chávez para reemplazar los recursos que el campo no provee.
05 May 2008
Porqué cada vez hay menos estaciones de servicio en la Argentina ?
La investigación, realizada por el periodista Juan Ignacio Bordoli, permite adentrarse con profundidad en el drama que viven día a día los empresarios de ese rubro, debido a un esquema impositivo similar al dispuesto para los productores agrícolas por el que ya han cerrado alrededor de 2.500 bocas de expendio en los últimos años. La presidenta de la Federación de Expendedores de Combustible de la República Argentina (FECRA), Rosario Sica, expone con crudeza el problema en la nota: "De cada 10 centavos -dice-, se pagan 7 de impuestos; la ecuación refleja que gran parte del aumento de precios -de entre el 3 y 15 por ciento-, aplicado recientemente, va a parar a las arcas de la Nación. Así, el Estado se queda con el 70 por ciento de las ganancias por cada litro de combustible". Antes, la nota cuenta que "en 2003, con Néstor Kirchner en el poder, las estaciones de servicio totalizaban unos 7.000 puntos de expendio, de los cuales apenas 300 eran propiedad absoluta de los grandes jugadores del mercado (YPF-Repsol,Petrobras, Shell y Esso), y el resto se repartía entre propietarios que cierran contratos de representación para calzarse la bandera de dichas compañías o aquellos que simplemente apuestan a su bandera, identificada con el blanco del negocio por cuenta propia". De esas 7.000 estaciones, hoy apenas 4.500 que aún quedan en funcionamiento según la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA). La falta de provisión de combustible debido a la crisis energético es otro fuerte motivo para que ello ocurra según destaca el coordinador de la Federación del Interior de Trabajadores de Estaciones Servicio y Garages de la República Argentina (FITESGRA), Juan Miguel García. Lo cierto es que, mientras los mayores damnificados siguen siendo los usuarios, que simplemente quieren cargar combustible en su vehículo y a precio accesible, los propietarios reclaman una mayor rentabilidad del negocio y no se cansan de repetir que “el sector atraviesa la peor crisis de su historia”. Una protesta que suena cada vez más fuerte. REVISTA PARABRISAS Aunque hacia fin de mes es común que la situación empeore y en época de cosecha aumenta aún más la demanda, los últimos días marcaron una situación límite en el abastecimiento en todo el país, que excedió el gas oil y llegó hasta las naftas, algo que hasta el momento estaba más controlado. A esto se suma una crisis que afecta a los empresarios del sector con una pérdida de rentabilidad que derivó en el cierre de 3000 puntos de venta desde la salida de la convertibilidad y en la suspensión de personal ocioso, tal como explicó Rosario Sica, presidenta de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (FECRA). De acuerdo con fuentes del sector, de las 6.000 estaciones de servicio que había en el país en la actualidad sólo subsisten la mitad 3.000, debido al aumento de los costos y el congelamiento de precios. Repsol YPF concentra más del 55% del mercado, seguida por la brasilera Petrobras con 14,6%, la angloholandesa Shell con 12,4% y la americana Esso con 12 por ciento. Ganancia al límite Por ejemplo el último año, si se toman como referencia los precios de la secretaría de Energía para la nafta Super 93 Ron comercializada por YPF (empresa líder del sector) de abril de 2007, y se comparan con 2008 (sin considerar el incremento de abril), los aumentos fueron de: En Capital Federal aumentó 0,06 centavos: el litro pasó de $1,8890 a $1.9490 Si bien en los últimos días hubo un aumento que hasta el momento aplicó Shell, hay que tener en cuenta que de cada 10 centavos que se aumentan, le queda a los puntos de venta 1 centavo: 7 centavos se lleva el gobierno y 2 centavos la petrolera. Los principales inconvenientes se ven en estaciones con combustibles líquido y en las blancas. A su vez, por regiones, Capital Federal atraviesa los mayores inconvenientes por lo precios bajos, aunque nadie escapa a la tendencia. A esta crisis, en FECRA suman varios puntos como agravantes. Uno de ellos es la diferencia de precios tanto de venta al público como de insumos entre Capital Federal y el interior del país; y otro que tiene que ver con una nueva figura que apareció en el mercado que es la reventa. “Debido a la asimetría de precios entre los mercados, del interior vienen a la Ciudad y se llevan el combustible, vendiéndolo al campo con un peso de diferencia”, explicó Sica. Otras diferencias de precios se ven por ejemplo en el mantenimiento de los puntos de venta: una auditoría de superficie en el interior sale $11.000, cuando en Capital se paga $2.500 aproximadamente. “Fecra esta haciendo esta denuncia con sentido constructivo, con la finalidad de homogeneizar los precios en todo el país”, agregó la presidenta. Renegociación salarial “La rentabilidad de las estaciones de servicio está en estado crítico, porque los precios primero estuvieron retrotraídos a octubre, ahora a enero, pero todo esto en un contexto de incremento de costos constantes, que se vio con más fuerza de enero a abril”, explicaron en Fecra. El problema es que en un contexto donde las estaciones están un promedio de diez días sin combustible, es imposible aumentar los sueldos con un alto porcentaje de personal ocioso.
Con el actual modelo económico, cerraron alrededor de 2.500 bocas de expendio.
Las razones de un fenómeno más que preocupante
Cerrada y cercada por carteles de publicidad: la nueva realidad de muchas estaciones de servicio.
Ya son 3.000 las estaciones que cerraron por falta de rentabilidad
Durante el último año desaparecieron 700 puntos de venta. En promedio, tienen déficit de $10.000 a $300.000 mensuales, con costos que se incrementaron un 300% en cinco años mientras los precios están congelados.
La imagen se repite día a día desde hace meses: largas filas de autos para cargar combustibles, ventas que se limitan a $50, y en algunos casos, mangueras cruzadas que indican el cierre de la estación por falta de gas oil y naftas.
Las diferentes entidades del sector advierten desde hace tiempo sobre la pérdida de rentabilidad. “La situación se viene agravando desde 2003, pero ahora es más intensa porque desde 2005 se conceden aumentos salariales que llegan hasta un 75% mientras que los aumentos de los precios de los productos son mínimos”, comentó Sica.
En Catamarca, aumentó 0,28 centavos: el litro pasó de $1,9490 a $2,2290
En Mendoza, aumentó 0.321 centavos: el litro pasó de $1,9080 a $2,2290
En Tucumán, aumentó 0,22 centavos: el litro pasó de $1,9490 a $2,1690
En Neuquen, aumentó 0,22 centavos: el litro pasó de $1,9290 a $2,1490
“Los salarios, junto al costo de la energía y las nuevas reglamentaciones medioambientales que incluyen auditorías de superficie, llevaron a que en 5 años con un aumento de precio de los combustibles de 30%, los costos de explotación se incrementen un 250%, llegando hoy a 300%”, explicó Sica.
Sentarse a la mesa del diálogo con los trabajadores del sector es otro de los problemas que enfrentan los estacioneros, si bien aplicaron un 20% como la mayoría de los sindicatos.
El 'hostigamiento' de Cristina Fernández
El Gobierno argentino presiona a las empresas españolas para controlar sectores clave de la economía
"Las empresas españolas llevan tiempo en la diana del Gobierno argentino, pero lo de los últimos meses es muy preocupante". Sentado en un restaurante de Buenos Aires, un alto responsable de una empresa participada por capital español expresa en voz alta la percepción que tienen las principales empresas españolas presentes en Argentina ante el aumento de la presión que el Gobierno argentino ejerce sobre las direcciones de estas empresas para que, en unos casos, cedan parte de su accionario a grupos locales próximos a los Kirchner y en otros se deshagan de unidades de negocio que garantizan su presencia en el país.
Un discurso nacionalista
La presencia de las compañías españolas es abrumadora en banca, energía, telecomunicaciones y transportes
Esta presión, que ha sido calificada por los representantes españoles de "hostigamiento" ante sus pares argentinos, ha provocado la reacción del Gobierno español, que ha lanzado por diferentes vías un mensaje claro a la Administración de Cristina Fernández. España ha apoyado a Argentina en los momentos más difíciles y el mal trato que se está dando a sus inversiones no es precisamente el que merece quien se ha quedado mientras los demás se marchaban.
La presencia española en los sectores estratégicos es abrumadora. Baste citar las comunicaciones, donde Telefónica es la primera empresa; el transporte aéreo, donde el Grupo Marsans es dueño de la compañía de bandera Aerolíneas Argentinas, o el petróleo y los combustibles, donde Repsol es propietaria de YPF, dueña y señora del mercado local. Autopistas (Abertis), electricidad (Endesa) o gas (Gas Natural) son otros tres sectores clave con importante presencia española, por no citar la banca (Santander y BBVA), donde los grupos españoles figuran entre los primeros del país.
La presencia española resulta todavía más notable desde que la situación de inseguridad jurídica creada a partir de la crisis -congelación de tarifas, cambios en las regulaciones, huelgas salvajes alentadas desde el Gobierno- ha provocado la salida de otros capitales extranjeros en prácticamente todos los sectores. Salidas unas veces estrepitosas, como la del grupo francés Suez, a quien Kirchner terminó arrebatando la concesión del suministro de agua en Buenos Aires, y en otras ocasiones más discreta, como la italiana Banca Nazionale del Lavoro o el estadounidense Bank of Boston. En este aspecto, el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, recalcó en todas sus visitas -o de miembros de su Gobierno- a Buenos Aires que la presencia española iba mucho más allá de una cuestión de rentabilidad, sino que se trataba de un "compromiso" de España con Argentina en los momentos difíciles.
Pero Argentina, como dicen los Kirchner, "ha salido del infierno" y la argentinización de sectores emblemáticos es clave en su política, máxime cuando la inflación y las encuestas empiezan a dar la espalda a la política económica del matrimonio presidencial. En este sentido, la venta del 25% de YPF por parte de Repsol a Enrique Eskenazi, un banquero sin experiencia previa en el sector, pero perteneciente al círculo de confianza de Kirchner, marcó la estrategia del Gobierno argentino para controlar el proceso sin recurrir a las nacionalizaciones -que pondrían en fuga a la inversión extranjera- y reduciendo al mínimo el coste monetario para las arcas argentinas.
Con el éxito de Repsol bajo el brazo, Fernández ha tratado de repetir estrategia con Aerolíneas Argentinas, empresa que vive una situación laboral insostenible desde hace al menos tres años -sólo el año pasado tuvo una media de una huelga cada dos días-, alentada por un alto funcionario del Gobierno argentino, Ricardo Cirielli, quien cambió la dirección de un sindicato aeronáutico por la subsecretaría de Transportes.
Cirielli fue apartado del cargo, pero la dirección de la empresa se las ha tenido que ver con Ricardo Jaime, secretario de Transportes, cuyas formas y fondo han provocado el malestar oficial español. Fuentes de Exteriores confirmaron el disgusto español cuando se conoció que Jaime había presentado hace dos semanas a los dueños de Aerolíneas, Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual, prácticamente como cuestión cerrada e innegociable la entrada de socios argentinos en el 20% del capital de la empresa. Díaz Ferrán es además el presidente de la CEOE, y el Gobierno español considera que una salida forzada del capital español no es buena para las relaciones entre ambos países. Y así se lo transmitió el embajador español en Argentina, Rafael Estrella, al Gobierno de Fernández. -
Un discurso nacionalista
Desde la llegada del peronista Néstor Kirchner (2003-2007) al poder, la condena de la política económica de su compañero de partido Carlos Menem (1990-1999) ha estado en la base ideológica del Gobierno argentino. Menem, con su política ultraliberal y sus privatizaciones masivas y desordenadas, es considerado por Kirchner como el verdadero causante de la catástrofe institucional y económica de 2001. Una tesis secundada punto por punto por la actual presidenta -y esposa del anterior mandatario-, Cristina Fernández. Por tanto,
en su discurso nacionalista, los Kirchner mantienen que es necesario revertir ese proceso devolviendo a manos argentinas sectores estratégicos que, en su opinión, "fueron prácticamente regalados" a los extranjeros.
La ofensiva también afecta a Telefónica. El Gobierno argentino quiere que la compañía presidida por César Alierta se deshaga de un canal de televisión. Los directivos de la empresa no quieren oír hablar de ello, porque la posesión del canal es un seguro contra posibles ataques del Gobierno.
Casualidad o no, en estos años, Telefónica es la inversión española de alto perfil social en Argentina que menos conflictos ha tenido. -
JORGE MARIRRODRIGA
www.radiomiami.us
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