<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<posts>
  <post>
    <IP type="integer">200.113.71.7</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/ro1.bmp"&gt;El &lt;EM&gt;Valdivia&lt;EM&gt;&lt;/EM&gt;&lt;/EM&gt; fondea en el puerto de la isla Robinson Crusoe mientras los ruteros de la Ruta Quetzal BBVA desembarcan en el pueblo San Juan Bautista para instalar su campamento durante dos d&#237;as. Seguir&#225;n la estela del marinero escoc&#233;s Alexander Selkirk tras abandonar o ser abandonado (diferentes hip&#243;tesis) por el corsario Guillermo Dampier en 1704. El incidente inspir&#243; al escritor Daniel Dafoe en lo que se convirti&#243; despu&#233;s en la novela de aventuras m&#225;s importantes de la historia: &lt;EM&gt;La vida e incre&#237;bles aventuras de Robinson Crusoe&lt;/EM&gt;.

Lo primero que llama la atenci&#243;n es que no hay playa a simple vista. Unas vertiginosas monta&#241;as verdes y frondosas se presentan imponentes al viajero que llega por mar. La isla de origen volc&#225;nico forma un ecosistema &#250;nico en el mundo por su fauna y flora end&#233;mica.

Para comprobar la riqueza de sus bosques, los expedicionarios y los que les acompa&#241;amos en esta aventura nos hemos ido de ruta por el sendero que lleva al Mirador de Selkirk. El camino, con un fuerte desnivel de subida desde el principio, unos 700 metros m&#225;s o menos, permite coger altura r&#225;pido y tener unas vistas impresionantes de la isla. En grupos de 15 expedicionarios, acompa&#241;ados de los gu&#237;as del Parque Nacional Juan Fern&#225;ndez, hemos llegado al mirador desde donde el na&#250;frago Selkirk escrutaba el horizonte pendiente de un barco que le sacara de la isla. Tuvieron que pasar cuatro a&#241;os y medio para conseguirlo. La isla, que tiene un ecosistema que te permite tener cuatro estaciones en un mismo d&#237;a, nos ha regalado un chaparr&#243;n para coronar nuestra subida. Es muy frecuente que ocurra esto porque las nubes chocan con los cerros y descargan lluvias frecuentemente. La bajada se ha convertido en un tormentoso camino de fango que a puesto a prueba nuestro esp&#237;ritu rutero. Pero ha merecido la pena. Por un d&#237;a, todos hemos sido un poco Robinson y hemos escrutado como &#233;l, el horizonte. La diferencia es que a nosotros nos espera inm&#243;vil nuestro buque en la bah&#237;a....

Ma&#241;ana seguiremos descubriendo un poco m&#225;s la isla del m&#225;s famoso na&#250;frago...



</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-17T22:06:25Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-17T21:26:00Z</date>
    <id type="integer">420031</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>un-dia-lo-robinson</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-17T22:06:25Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Un d&#237;a a lo Robinson</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-17T22:06:25Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">200.113.71.7</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;EM&gt;&lt;/EM&gt;&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/bu1.bmp"&gt;El &lt;EM&gt;Valdivia&lt;/EM&gt;, un buque de la Armada chilena, o mejor dicho, una barcaza, nos ha permitido a los expedicionarios de la Ruta Quetzal BBVA, no s&#243;lo llegar hasta la isla Robinson Crusoe en medio del oc&#233;ano Pac&#237;fico, sino vivir una experiencia &#250;nica compartiendo durante dos noches de traves&#237;a la vida dentro de un buque de guerra; el d&#237;a a d&#237;a entre los ruteros y los soldados de la Marina. El barco chileno de transporte de tropas fue construido en Estados Unidos en 1971 y particip&#243; en la guerra de Vietnam y en la del Golfo, seg&#250;n cont&#243; el capit&#225;n de nav&#237;o y comandante del buque, Rodrigo Ram&#237;rez. En 1995 fue regalado al Gobierno chileno. Desde entonces, la nave ha prestado diferentes servicios, sobre todo, de apoyo a la comunidad, de ayuda humanitaria y principalmente de servicios log&#237;sticos al archipi&#233;lago Juan Fern&#225;ndez. La hospitalidad de los marineros nos ha permitido compartir comidas, an&#233;cdotas e historias con ellos. Desde las leyendas de &lt;EM&gt;penados &lt;/EM&gt;(esp&#237;ritus) que pasean por la cubierta y los pasillos del buque hasta historias de amor escritas en las paredes y en las literas de los camarotes, como la de Sam y Cathy cuyo amor qued&#243; grabado en forma de coraz&#243;n bajo la inscripci&#243;n "with love" (con amor) en 1972, una de tantas historias que quedar&#237;an en el limbo de la guerra de Vietnam. 

A pesar del movimiento del barco, el mar nos regal&#243; una traves&#237;a suave y as&#237; pudimos disfrutar de la cubierta,. A penas hubo mareos y el vaiv&#233;n del oleaje invitaba al sue&#241;o, agudizado por los chutes de biodramina que nos hemos tenido que meter para aplacar las amenazas de v&#243;mito. La austeridad de los camarotes, la precariedad de las condiciones y la falta de comunicaci&#243;n (ni tel&#233;fono, ni Internet) han sido una oportunidad para darnos cuenta, una vez m&#225;s, de que se puede vivir con muchas menos cosas de las que nos imponemos en nuestra estresante vida en la civilizaci&#243;n. Ha sido un lujo la desconexi&#243;n, el compartir la jornada con 500 personas, entre ruteros y tripulaci&#243;n, y el contacto con el mar, perdidos en medio del Pac&#237;fico.

El buque, que seg&#250;n su comandante, durar&#225; hasta 2015, es una peque&#241;a ciudad flotante donde los marineros juegan a f&#250;tbol y baloncesto en la bodega de tanques, hacen el pan en la panader&#237;a y compran bebidas y helados en la cantina seca. S&#243;lo deja de ser seca cuando el buque fondea en un puerto y las cervezas recuprean su protagonismo. Tambi&#233;n tienen sastrer&#237;a y peluquer&#237;a.

Los expedicionarios de la Ruta han podido aprovechar el tiempo en alta mar para formarse en biolog&#237;a, astronom&#237;a e historia gracias a las conferencias impartidas por profesores universitarios especializados. 

Este jueves el amanecer ha sido inolvidable. Unas vertiginosas monta&#241;as al ras del mar, verdes y frondosas, nos recib&#237;an imponentes formando una isla en medio de la nada. Era la isla Robinson Crusoe....

</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-17T21:23:45Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-17T20:29:00Z</date>
    <id type="integer">420017</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>el-valdivia-buque-el-amor-y-guerra</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-17T21:23:45Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>El Valdivia; un buque para el amor y la guerra</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-17T21:26:10Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">200.113.71.7</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;STRONG&gt;&lt;IMG class=imgcen id=img_2 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/luna.bmp"&gt;Nombre&lt;/STRONG&gt;: Jes&#250;s Luna

&lt;STRONG&gt;Edad&lt;/STRONG&gt;: 44

&lt;STRONG&gt;N&#250;mero de rutas&lt;/STRONG&gt;: 18

&lt;STRONG&gt;Ocupaci&#243;n&lt;/STRONG&gt;: Jefe de Campamento

&lt;STRONG&gt;La ruta m&#225;s interesante&lt;/STRONG&gt;: Todas, no hay ni una peor ni mejor. Todas te enriquecen y todas te dan el privilegio de conocer a amigos que te acompa&#241;an toda la vida.

&lt;STRONG&gt;Una raz&#243;n para venir a la ruta&lt;/STRONG&gt;: Ayudar a los dem&#225;s a crecer y enriquecerte a t&#237; mismo a trav&#233;s de los dem&#225;s aportando lo positivo.

&lt;STRONG&gt;Lo mejor&lt;/STRONG&gt;: La amistad, la solidaridad y el compartir.

&lt;STRONG&gt;Lo peor&lt;/STRONG&gt;: Romper el estado de embriaguez que tenemos en nuestras sociedades. La narcotizaci&#243;n que tenemos de vivir en sociedades de bienestar en las que tenemos de todo mientras que el resto del mundo padece mucho sufrimiento. Por que hay un desequilibrio que hay que ajustar para que no haya tanta injusticia en el mundo.

&lt;STRONG&gt;La an&#233;cdota&lt;/STRONG&gt;: En Santo Domingo (Rep&#250;blica Dominicana) en el a&#241;o 92 est&#225;bamos asando un cerdo de 150 kilos y tuvimos que hacer guardia con los expedicionarios para que no se lo comieran antes de que se asara.

&lt;STRONG&gt;El esp&#237;ritu de la ruta&lt;/STRONG&gt;: Solidaridad, compa&#241;erismo, amistad, esfuerzo, trabajo en equipo, austeridad y sobre todo, una fe en los j&#243;venes, que son los que en el futuro deber&#225;n cambiar el mundo.

&lt;IMG class=imgcen id=img_1 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/luna.bmp"&gt;

</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-17T20:28:06Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-17T20:08:00Z</date>
    <id type="integer">419995</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>ruta-indiscreta-iv-</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-17T20:28:06Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Ruta Indiscreta (IV)</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-17T20:28:06Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">83.59.10.144</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/islarobinsoncrusoe2.jpg"&gt;Esta tarde, los ruteros de la Ruta Quetzal BBVA zarpamos desde el puerto de Valpara&#237;so rumbo a la Isla Robinson Crusoe, en el Parque Nacional Juan Fern&#225;ndez a 600 km hacia el pacifico. El escritor Fernando S&#225;nchez Drag&#243; nos acompa&#241;a en esta aventura.
La navegaci&#243;n ser&#225; de dos noches en un buque de la armada chilena. El &lt;EM&gt;Valdivia&lt;/EM&gt;, un barco americano que traslad&#243; tropas en la guerra de Vietnam y en la del Golfo, es ya una leyenda en las tertulias de los periodistas que cubrimos la expedici&#243;n. Pensamos que es m&#225;s que probable que a la vuelta desguacen el buque. &#191;Seremos testigos de sus &#250;ltimos d&#237;as? Con el mar en contra por la corriente Humboldt, corrientes fr&#237;as, la navegaci&#243;n promete ser dura. Las cr&#243;nicas negras sobre v&#243;mitos y mareos planean sobre los ruteros, a pesar de estar enchufados a la biodramina. 
Zarpamos. Estaremos sin conexi&#243;n con el mundo durante unos d&#237;as. &#191;Lujo asi&#225;tico? 

</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-17T16:23:45Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-17T16:15:00Z</date>
    <id type="integer">419876</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>rumbo-la-isla-robinson-crusoe</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-17T16:23:45Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Rumbo a La Isla Robinson Crusoe</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-17T20:07:55Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">192.168.60.107</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/ha.bmp"&gt;Sem Bruel Dorinvil es haitiano. Habla espa&#241;ol porque le dieron una beca durante dos a&#241;os y est&#225; encantado de vivir la experiencia de la Ruta QuetzalBBVA. Cuenta que sus amigos, su grupo, se pasan el d&#237;a toc&#225;ndole la cabeza porque tiene el pelo "raro", "pincho", dicen sus colegas (en realidad, lo tiene ensortijado). Para &#233;l la ruta es una oportunidad para compartir y divertirse con chicos de otros pa&#237;ses y reconoce que muchos saben cosas de su pa&#237;s, pero tambi&#233;n le toca contar lo que pasa all&#237;. S&#243;lo llevan tres jornadas de expedici&#243;n y los ruteros ya bromean con los olores que desprenden sus camisetas (que conste, que agua tienen para ba&#241;arse). Es el precio de la aventura....
</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">2</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-15T03:16:34Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-16T09:00:00Z</date>
    <id type="integer">418928</id>
    <last-comment-date type="datetime">2009-12-16T20:25:04Z</last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>pelo-pincho</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-16T09:00:11Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Pelo pincho</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-17T20:04:00Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">80.30.14.40</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body> &lt;img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/343417_Pablon.jpg" id="img_2" class="imgcen"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt; &lt;big&gt;Isla Negra nos recibe brumosa. No todos los d&#237;as se tiene ocasi&#243;n de conocer los rincones de la casa del poeta chileno Pablo Neruda, desde donde el autor de 100 poemas de amor y una canci&#243;n desesperada, escribi&#243; sus mejores versos. Los ruteros han tenido oportunidad de compartir con el profesor Dar&#237;o Oses, la obra y la vida del que esta considerado como uno de los poetas mas importante de la literatura contempor&#225;nea. Las vistas son imponentes desde el acantilado. Cuentan que el olor a pino y el mar atrajeron a Neruda en 1938 a este lugar. Aqu&#237; construyo su refugio; un barco vagado en tierra. Adoraba el mar pero le tenia respeto y se auto defin&#237;a como un navegante de tierra. Su casa refleja esa adoraci&#243;n casi obsesiva por objetos relacionados con el mar. Era &#8220;cosista&#8221;, a todo lo que recog&#237;a le daba un sentido, una historia. Mascarones de proas, conchas, mapas de navegaci&#243;n acompa&#241;ado al poeta durante toda su vida. Las copas de colores, llamativas y vidriosas tienen una buena an&#233;cdota. Neruda cuando beb&#237;a vino con sus amigos lo hacia en copas de colores, pero cuando el tiempo se echaba en sima y era hora de retirarse con prudencia (dec&#237;a que a partir de la media noche las conversaciones no pod&#237;an ser inteligentes), sacaba las copas trasparentes y era la se&#241;al de cortes&#237;a para romper filas y tertulias.&lt;/big&gt;Isla Negra nos recibe brumosa. No todos los d&#237;as se tiene ocasi&#243;n de conocer los rincones de la casa del poeta chileno Pablo Neruda, desde donde el autor de 100 poemas de amor y una canci&#243;n desesperada, escribi&#243; sus mejores versos. Los ruteros han tenido oportunidad de compartir con el profesor Dar&#237;o Oses, la obra y la vida del que esta considerado como uno de los poetas mas importante de la literatura contempor&#225;nea. Las vistas son imponentes desde el acantilado. Cuentan que el olor a pino y el mar atrajeron a Neruda en 1938 a este lugar. Aqu&#237; construyo su refugio; un barco vagado en tierra. Adoraba el mar pero le tenia respeto y se auto defin&#237;a como un navegante de tierra. Su casa refleja esa adoraci&#243;n casi obsesiva por objetos relacionados con el mar. Era &#8220;cosista&#8221;, a todo lo que recog&#237;a le daba un sentido, una historia. Mascarones de proas, conchas, mapas de navegaci&#243;n acompa&#241;ado al poeta durante toda su vida. Las copas de colores, llamativas y vidriosas  tienen una buena an&#233;cdota. Neruda cuando beb&#237;a vino con sus amigos lo hacia en copas de colores, pero cuando el tiempo se echaba en sima y era hora de retirarse con prudencia (dec&#237;a que a partir de la media noche las conversaciones no pod&#237;an ser inteligentes), sacaba las copas trasparentes y era la se&#241;al de cortes&#237;a para romper filas y tertulias.&lt;/div&gt;
&lt;img src="file:///Users/yamel/Desktop/Pablo%20n.jpg" alt=""&gt;&lt;span style="visibility: visible;" id="main"&gt;&lt;span style="visibility: visible;" id="search"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-15T23:29:08Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-15T22:13:00Z</date>
    <id type="integer">419284</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>las-lagrimas-los-mascarones</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-16T23:09:57Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Las l&#225;grimas de los mascarones</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-16T23:10:53Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">192.168.60.107</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_1 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/campa.bmp"&gt;Los ruteros han tenido una jornada de caminata bajo el sol en el Parque Nacional La Campana. Con una superficie de 5.400 hect&#225;reas, el palmar de ocoa es uno de sus atractivos. La palma chilena puede superar los 600 a&#241;os de edad y alcanzar alturas del orden de los 25 y 30 metros. La expedici&#243;n se ha dividido en seis grupos y cada uno a cogido un sendero diferente. Uno de los grupos ha perdido a los gu&#237;as y se ha visto en serios aprietos al no saber por donde tirar. Medio desidratados, el grupo, en plan &lt;EM&gt;Perdidos &lt;/EM&gt;ha conseguido finalmente unirse a sus compa&#241;eros. Nada que no cure un par de an&#233;cdotas a la vuelta.....</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">1</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-15T03:37:16Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-15T03:16:00Z</date>
    <id type="integer">418931</id>
    <last-comment-date type="datetime">2009-12-15T10:43:43Z</last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>marcha-el-palmar-ocoa</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-15T03:37:16Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Marcha por el Palmar de Ocoa</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-17T20:04:00Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">192.168.60.107</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/javi.bmp"&gt;&lt;STRONG&gt;Nombre&lt;/STRONG&gt;: Javier Armentia

&lt;STRONG&gt;Edad&lt;/STRONG&gt;: 47

&lt;STRONG&gt;Ocupaci&#243;n&lt;/STRONG&gt;: "Estrellero", astr&#243;nomo.

&lt;STRONG&gt;N&#250;mero de rutas&lt;/STRONG&gt;: 14

&lt;STRONG&gt;La ruta m&#225;s interesante&lt;/STRONG&gt;: La pr&#243;xima.

&lt;STRONG&gt;Una raz&#243;n para ir a la ruta&lt;/STRONG&gt;: Emoci&#243;n

&lt;STRONG&gt;Lo mejor&lt;/STRONG&gt;: La gente de la ruta.

&lt;STRONG&gt;Lo peor&lt;/STRONG&gt;: La adaptaci&#243;n. Dejar de saber cosas y aprender nuevas.

&lt;STRONG&gt;La an&#233;cdota m&#225;s divertida&lt;/STRONG&gt;: Una vez est&#225;bamos en el centro del mundo, en Ecuador y yo estaba con un GPS explicando a los chicos que ese no era el centro del mundo pero que estaba ah&#237; por intereses econ&#243;micos. Por un momento cre&#237;a que iban a partir la cara los ecuatorianos que se acercaban...

&lt;STRONG&gt;Esp&#237;ritu de la ruta&lt;/STRONG&gt;: Recorrer caminos para aprender. Descubrir cosas para conocerse.

A&#241;ado: 

 &lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;FONT color=#006600&gt;&lt;STRONG&gt; &lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;FONT color=#006600&gt;El gran Manuel Leguineche escribi&#243; que viajar es el camino m&#225;s corto para conocerse&lt;/FONT&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">2</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-14T04:03:07Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-14T17:00:00Z</date>
    <id type="integer">418566</id>
    <last-comment-date type="datetime">2009-12-14T18:08:07Z</last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>ruta-indiscreta-iii-</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-14T17:00:08Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Ruta Indiscreta (III)</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-15T03:46:22Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">192.168.60.107</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;IMG class=imgcen id=img_1 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/abra.bmp"&gt;&lt;IMG class=imgizqda id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/342658_diario.jpg"&gt;Los diarios y las cr&#243;nicas de los ruteros de la Ruta QuetzalBBVA son el testimonio de vivencias, an&#233;cdotas y reflexiones que marcan a quien se aventura en esta expedici&#243;n. Cuadernos que se convierten al finalizar la ruta en la prueba palpable de que todo el esfuerzo que conlleva la puesta en marcha de un proyecto como la Ruta QuetzalBBVA merece la pena. La ilusi&#243;n, solidaridad y esfuerzo con el que combaten los d&#237;as de expedici&#243;n los 270 chavales de la ruta hacen que cada a&#241;o &#233;sto siga funcionando. Al finalizar el trayecto se escogen los dos mejores diarios, uno de un espa&#241;ol y el otro de un latinoamericano. El premio s&#233;r&#225; volver a participar el a&#241;o que viene en la pr&#243;xima edici&#243;n que ser&#225; por tierras mexicanas. La web de la ruta &lt;A href="http://www.rutaquetzalbbva.com/"&gt;www.rutaquetzalBBVA.com&lt;/A&gt; sigue d&#237;a a dia las cr&#243;nicas de los expedicionarios.</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-13T14:56:57Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-14T14:36:00Z</date>
    <id type="integer">418352</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>diario-abordo</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-14T14:36:06Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Diario de abordo</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-14T14:36:06Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">192.168.60.107</IP>
    <author-id type="integer">55198</author-id>
    <blog-id type="integer">14178</blog-id>
    <body>&lt;STRONG&gt;&lt;IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ruta-quetzal-2008/salva.bmp"&gt;Nombre&lt;/STRONG&gt;: Salvador Lucio Cuesta

&lt;STRONG&gt;Edad&lt;/STRONG&gt;: 66

&lt;STRONG&gt;Ocupaci&#243;n&lt;/STRONG&gt;: Titiritero, romancero, juglar y sobre todo, amigo de mis amigos.

&lt;STRONG&gt;N&#250;mero de rutas&lt;/STRONG&gt;: 17

&lt;STRONG&gt;Ruta m&#225;s interesante&lt;/STRONG&gt;: En barco desde Lisboa a Rep&#250;blica Dominicana, Honduras, Guatemala y M&#233;xico.

&lt;STRONG&gt;Una raz&#243;n para ir a la ruta&lt;/STRONG&gt;: La experiencia &#250;nica de convivir, el compa&#241;erismo y el contagio de los chicos.

&lt;STRONG&gt;Lo mejor&lt;/STRONG&gt;: Una noche de estrellas.

&lt;STRONG&gt;Lo peor&lt;/STRONG&gt;: La subida a un volc&#225;n en Ecuador, me faltaba el ox&#237;geno a 4.000 metros.

&lt;STRONG&gt;An&#233;cdota m&#225;s divertida&lt;/STRONG&gt;: Es un poblado del Amazonas estaba tocando y unos ni&#241;os me rodearon pensando que era Papa N&#246;el.

&lt;STRONG&gt;Esp&#237;ritu de ruta&lt;/STRONG&gt;: Afecto, sinceridad, naturalidad.

</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2009-12-14T03:41:11Z</created-at>
    <date type="datetime">2009-12-14T03:25:00Z</date>
    <id type="integer">418564</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>ruta-indiscreta-ii-</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2009-12-14T03:41:11Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Ruta Indiscreta (II)</title>
    <updated-at type="datetime">2009-12-14T03:41:11Z</updated-at>
  </post>
</posts>
