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    <body>&lt;DIV class=titulo_articulos&gt; &lt;DIV class=titulo_articulos_padding&gt; &lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;!-- CONTENIDO DEL ARTICULO --&gt; &lt;DIV class=contenido_articulos&gt;&lt;!-- TEXTO DEL ARTICULO --&gt; &lt;DIV class=texto_articulos&gt; &lt;DIV class=texto_articulos_padding&gt;&lt;!-- google_ad_section_start --&gt;&lt;SPAN style="FONT-SIZE: small"&gt;&lt;IMG height=250 src="http://www.tangischools.org/schools/phs/think/man/tibbets.jpg" width=333&gt;

Enola Gay fue el bombardero B-29 que lanz&#243; la primera bomba at&#243;mica utilizada durante la segunda guerra mundial sobre la ciudad japonesa de Hiroshima, el 6 de agosto de 1945. La bomba fue bautizada como Little Boy. El Enola Gay, uno de los 15 bombarderos B-29 modificados para lanzar bombas at&#243;micas, despeg&#243; de Tinian, un islote de las islas Marianas. El nombre del avi&#243;n era el de la madre del piloto, el coronel Paul Tibbets (Enola Gay de Gordon Thomas y Max Morgan-Witts). Tres d&#237;as m&#225;s tarde, otro B-29, el Bockscar, lanz&#243; una segunda bomba at&#243;mica, Fat Man sobre Nagasaki. Little Boy y Fat Man han sido las &#250;nicas armas nucleares utilizadas contra ciudades.&lt;/SPAN&gt;  &lt;SPAN style="FONT-SIZE: small"&gt;El Enola Gay ha sido completamente restaurado y actualmente se expone en un hangar del Centro Steven F. Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y el Espacio, del Smithsonian, cerca del Aeropuerto Internacional Washington-Dulles (Virginia).&lt;/SPAN&gt;

 &lt;SPAN style="FONT-SIZE: small"&gt;Tripulantes 
Enola Gay en el Museo Nacional del Aire y el Espacio, EE.UU.Los doce tripulantes del bombardero el d&#237;a 6 de agosto de 1945 eran:&lt;/SPAN&gt;

 &lt;SPAN style="FONT-SIZE: small"&gt;Coronel Paul Tibbets (piloto) 
Capit&#225;n Robert Lewis (copiloto) 
Mayor Thomas Ferebee (artillero) 
Capit&#225;n Theodore Van Kirk (navegante) 
Teniente Jacob Beser (contramedidas electr&#243;nicas) 
Capit&#225;n William "Deak" Parsons (encargado de lanzar la bomba) 
Segundo teniente Morris R. Jeppson (ayudante del encargado de lanzar la bomba) 
Sargento Joe Stiborik (radar) 
Sargento George Caron (ametralladora de cola) 
Sargento Robert Shumard (ayudante del ingeniero de vuelo) 
Soldado Richard Nelson (radio) 
Sargento Wayne Duzenberry (ingeniero de vuelo) 
Doctor Luis Walter &#193;lvarez (observador cient&#237;fico) &lt;/SPAN&gt;

&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;</body>
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    <title>El Enola Gay</title>
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    <body>&lt;IMG style="FLOAT: left" height=361 src="http://www.enolagay509th.com/CGP-JPAP-014.jpg" width=291&gt;

Paul Warfield Tibbets, Jr. (Quincy, Illinois, Estados Unidos, 23 de febrero de 1915 - 1 de noviembre de 2007, Ohio, Estados Unidos) fue el piloto del bombardero B-29 Enola Gay, el avi&#243;n que lanz&#243; la bomba at&#243;mica sobre Hiroshima durante la Segunda Guerra Mundial. Tibbets era el hijo de Paul Warfield Tibbets y Enola Gay Tibbets (nacida Haggard).

Su padre, comerciante de pasteler&#237;a, impuso a su hijo un f&#233;rreo sentido de la disciplina, y siempre dese&#243; para Paul Tibbets la carrera militar; su madre, en cambio, ten&#237;a un car&#225;cter mucho m&#225;s benevolente y deseaba que su hijo fuera m&#233;dico. En 1937, se alist&#243; en la Fuerza A&#233;rea de los Estados Unidos de Am&#233;rica como piloto de bombardero.

Tibbets efectu&#243; durante la segunda guerra mundial varias misiones en el frente africano. Obtuvo una excelente reputaci&#243;n como veterano combatiente y piloto de pruebas del B-17 y posteriormente del nuevo B-29.

El 1 de septiembre de 1944, Tibbets, a la saz&#243;n coronel destacado en el Cuartel general de la 2a. Fuerza A&#233;rea en Colorado Springs, fue uno de los primeros seleccionados para el proyecto Manhattan con el objetivo de asignarle el entrenamiento del nuevo escuadr&#243;n n&#176;509 de misiones especiales.

Con f&#233;rrea disciplina form&#243; los equipos de su confianza para entrenar en Wendover, Utah en la misi&#243;n secreta que se le hab&#237;a encomendado mientras se desarrollaba la fase final del proyecto en Los Alamos.

Una vez formados los equipos de vuelo y habiendo recibido bombarderos B-29 especialmente construidos para la misi&#243;n de bombardeo at&#243;mico, bautiz&#243; su aparato con el nombre de su madre Enola Gay Hazard Tibbets, nacida el 10 de diciembre del 1893, y fallecida en mayo 1983 en Delray Beach, Floriday, que pasar&#237;a a la historia enlazado con Hiroshima.

Su escuadrilla fue trasladada a la isla de Tinian en julio de 1945 donde se realizaron los preparativos finales. El 26 de julio, el USS Indianapolis (CA-35)&#8206; llev&#243; por mar la parte fundamental de la bomba at&#243;mica que caer&#237;a sobre el primer objetivo se&#241;alado en la lista por el general Groves.

El 6 de agosto y 9 de agosto de 1945, Tibbets llev&#243; a cabo los bombardeos at&#243;micos sobre Hiroshima y Nagasaki.

Despues de la misi&#243;n, Tibbets permaneci&#243; en el servicio. En todas las entrevistas que otorg&#243; a trav&#233;s de su vida expres&#243; incontables veces que no sent&#237;a ning&#250;n tipo de remordimientos como los expresados por otros miembros de su tripulaci&#243;n y que volver&#237;a a hacer lo mismo bajo las mismas circunstancias.

En 1959 fue ascendido a general de brigada, retir&#225;ndose del servicio activo en 1966 con 29 a&#241;os de actividad, ejerciendo como piloto privado y llegando a ser ejecutivo de un servicio de aerotaxi.

Tibbets falleci&#243; en Ohio a la edad de 92 a&#241;os, en el d&#237;a de Todos los Santos (recordatorio cat&#243;lico de los muertos) en 2007. Dej&#243; esposa y tres hijos.De Wikipedia, la enciclopedia libre

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