81.44.135.220 52776 23918 <span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); line-height: 20px; "><div id="y2o_" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-align: justify; "><img src="http://docs.google.com/File?id=dhh7gw5m_13chv9jsgz_b" style="padding-top: 4px; padding-right: 4px; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(204, 221, 238); border-right-color: rgb(204, 221, 238); border-bottom-color: rgb(204, 221, 238); border-left-color: rgb(204, 221, 238); width: 648px; height: 441.718px; "></div><div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-align: justify; "> </div><div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-align: justify; "> </div><div style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-align: justify; "><p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms'; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; "></span></span> <span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms'; "><p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span style="color: black; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; ">E</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; ">l conductor del vehículo A (ver foto) un día cualquiera (por ejemplo: el 18 de Noviembre de 2009, minutos antes de las 10:30), va por el carril central de la A6, dirección Madrid, en el km 19 más o menos, a unos 10-20 metros de la entrada del carril BUS-VAO, situada en el carril izquierdo. Su velocidad es aproximadamente de 100km/h. Decide en ese momento entrar en el carril BUS-VAO. ¿Qué debería hacer?:</span></span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><font class="Apple-style-span" color="#000000"> </span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span style="color: black; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; ">1. Se da cuenta que entrar en el carril BUS-VAO implicaría una maniobra violenta y potencialmente peligrosa por falta de espacio y tiempo y decide seguir por su carril.</span></span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; "> </span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span style="color: black; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; ">2. Mira por el espejo retrovisor y al ver un coche que está empezando a adelantarle decide seguir por su carril.</span></span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; "> </span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span style="color: black; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; ">3.No mira por el espejo retrovisor (¿Para qué? Es el puto amo de la carretera), no sabe que hay un coche B en el carril izquierdo, a una velocidad aproximada de 110km/h, prácticamente a su altura adelantándole (¿Qué hace un coche hay, si la carretera es suya? ¿Y adelantándole? ¿A él? ¿Al puto amo de la carretera?), hace un cambio brusco de carril (¡Qué remedio!, se pasaba la entrada al carril BUS-VAO, vital para su vida, ¿a quién le importa la vida de los demás) obligando al coche B (¿Que tenía preferencia? ¿De qué?) a frenar bruscamente para evitar un accidente y también a un tercer coche C que iba detrás de B.</span></span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; "> </span> <p class="MsoNormal" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; text-align: justify; "><span style="color: black; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS'; ">4. Lo anterior más una vez hecha la maniobra no mirar si había causado alguna interrupción el el tráfico más no hacer caso de las indicaciones sonoras del coche B y disculparse por la maniobra (¿Disculparse? ¿El? ¿El puto amo de la carretera?).</span></span> </span></div></span> 0 2009-11-19T12:47:07Z 2009-11-19T12:46:00Z 408747 examen-teorico-conducir 2009-11-19T12:47:07Z 1 1 2009-11-19T12:47:07Z 0.0.0.0 22465 14263 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SmCo67DFZwI/AAAAAAAAbkI/YYlq8wZNQVM/s1600-h/Noy+Enrique+Bibiloni,.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 324px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SmCo67DFZwI/AAAAAAAAbkI/YYlq8wZNQVM/s400/Noy+Enrique+Bibiloni,.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359469286807398146" border="0"></a> <span style="font-weight: bold;">Noy (derecha) junto a Fito (Izquierda)</span> <span style="font-size: 85%;">Foto: atletismo-playas de jandia.com </span><div style="text-align: justify;"><ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Noy%20Enrique%20Bibiloni%20Narb%C3%B3n">Noy Enrique Bibiloni Narbón</a></span><span dir="ltr"></span> </li></ul> El velocista grancanario Noy Bibiloni Narbón nos dejó para siempre tras un accidente lamentable sucedido en la tarde del viernes en Tajuya (La Palma). Noy ya no pisará las pistas de atletismo y la noticia ha consternado al atletismo y especialmente a los que hemos tenido en él a un amigo. El accidente se produjo a las 14.30 horas tras despegar en su avioneta del aeropuerto de La Palma junto a otra persona. Noy seguía en activo y participó en pista cubierta ya en la categoría de veteranos M-45. Noy fue siempre una persona alegre, vitalista y positiva y nos deja con una sensación opuesta a esos adjetivos en el día de hoy. Nuestro sincero pésame a Isa, sus hijos, familiares y tantos amigos que ha dejado. Noy, un abrazo por siempre de tus amigos. No encontramos palabras... <span style="font-size: 85%;">Fuente: atletismo santa cruz.com</span> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> </div><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/06/4157-noy-enrique-bibiloni-narbon-nos.html">Noy Enrique Bibiloni Narbón, nos dejó para siempre tras un accidente lamentable sucedido en la tarde del viernes en Tajuya (La Palma).</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/02/3073-fallecio-jaime-guixa-fue-tres.html">3073. Falleció Jaime Guixà. Fue tres veces campeón de España de maratón.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/03/fallece-el-juez-juan-jos-anaya-de.html">2554. Fallece el juez Juan José Anaya de Frutos. Natural de Segovia y juez perteneciente a Castilla y León.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/falleci-jess-dapena-corbal-fue.html">2530. Falleció Jesús Dapena Corbal. Fue presidente del Comité Nacional de Jueces en 1970, 1978 y 1979.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1619-el-colectivo-de-jueces-de-luto.html">1619. El colectivo de jueces de luto. Fallece Miguel Rafael Monter Ragel. De profesión informático y juez árbitro desde 1994, era uno de los jueces...</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/08/1599-fallece-juan-manuel-de-hoz-ex.html">1599. Fallece Juan Manuel de Hoz, ex presidente de la RFEA. JOSÉ MARÍA ODRIOZOLA LE SUSTITUYÓ EN EL CARGO EN 1989.</a> </h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/08/1339-nuestro-querido-amigo-alipio-mora.html">1339. Nuestro querido amigo Alipio Mora Ávila ha fallecido esta noche en el hospital de Getafe.</a> </h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/506-falleci-leonor-borrego-vaquero-juez.html">1032. Fallece Juan David de la Casa Mondejar. Miembro de la Junta Directiva de la RFEA y entrenador nacional de atletismo.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/506-falleci-leonor-borrego-vaquero-juez.html">506. Falleció Leonor Borrego Vaquero, Juez Nacional perteneciente al Comité de Castilla y León. Tenía 29 años.</a></h3> 3 2009-06-29T07:14:08Z 2009-11-11T09:31:00Z 342915 2009-11-11T08:20:37Z noy-enrique-bibiloni-narbon-nos-dejo-siempre-tras-un 2009-06-29T08:43:06Z 1 1 2009-11-11T09:31:07Z 89.130.131.62 43814 21484 <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/libertad77/PartidoPopular.jpg"><BIG>Desde que celebramos las primeras elecciones democráticas(15/6/1977), todos sabemos que Alianza Popular primero, y como Partido Popular después, aunque no quieran ellos reconocerlo, siguen siendo el rescoldo que aún nos queda de la época franquis- ta.</BIG> <BIG>Hecha esta aclaración, aunque para cualquier persona que tenga un mínimo de inteligencia, no hace falta, viene todo a cuento, de la forma en que se comporta el PP, estando en la oposición con to- dos los acontecimientos que ocurren, y no digamos en cómo trata al Gobierno.¿Porqué hago esta reflexión?, pues por algo que esta- mos viendo repetidamente todos los días, y sin ánimo de que deje de suceder. Trataré de explicarme modestamente.</BIG> <BIG>En el PP, siguen todavía bastantes veteranos del franquismo, y a ellos se han unido las nuevas hornadas que la componen, los des- cendientes familiares y los descendientes de amigos y estómagos agradecidos. Pues bien, ellos estaban acostumbrados a hacer y a deshacer, sin que nadie les rechistara porque como siempre habían gobernado, se creían con el derecho de ser inmunes a cualquier ex- plicación o aclaración de hechos, porque esa era la ley que ellos tenían en su gobierno dictatorial, que ellos se lo guisaban y ellos se lo comían.</BIG> <BIG>Ahora que están en la oposición de un Gobierno democrático(que la ley es para todo el mundo igual), ellos echan de menos esa in- munidad que en otra época tuvieron.</BIG> <BIG>El Gobierno del PSOE, no voy a decir que no se equivoque, que se equivoca porque está gobernando y tiene que contentar a todo el mundo, pero siempre, procura hacerlo lo mejor posible para satis- facer las necesidades de todos. Yo nací con la Dictadura franquis- ta gobernando, y durante 35 años la sufrí hasta que llegó la De- mocracia, y por tanto tengo la experiencia de lo que era un gobier- no franquista y lo que es un gobierno socialista, con el paréntesis en que gobernó el PP, que fué más bien de signo franquista, por- que gracias a los socialistas, podemos disfrutar hoy en día de mu- chas mejoras laborales y sociales, que con el PP no tendríamos. Pues bien, volviendo a la cuestión que trato de explicar, resulta que el PP desde que está como oposición, el único proyecto políti- co que esgrime, es criticar todo lo que hace el Gobierno, porque para estos "neofranquistas", resulta que ni una sola vez acierta este Gobierno en lo que hace y encima, lo acusan de lo que no hace.</BIG> <BIG>Desde que salió "el caso Gürtel", están diciendo que todo es una conspiración del PSOE, y todos los días vemos en las noticias que van saliendo nuevos imputados, y ellos siguen con lo mismo, que todo es una conspiración del PSOE, cuando son los jueces los que están ordenando la investigación, y revelando todo el entramado del caso. Por otro lado, otra cosa que también acostumbra el PP a utilizar contra el Gobierno, es hacer de cualquier accidente, des- gracia o crísis mundial, un caldo de cultivo para sus propósitos particulares, haciendo demagógicamente propaganda electoralista, cuando en realidad lo que debiera hacer es, ponerse al lado del Gobierno y arrimar el hombro, para así poder solucionar todos los problemas de la mejor forma posible. </BIG> <BIG>Pero claro, al PP lo único que le interesa es seguir desgastando al Gobierno, porque su única obsesión es conseguir el poder, para así estar tranquilos y no tener que dar explicaciones, que eso era lo que hacían cuando gobernaban. En fín, de una manera más o me- nos simple, he querido dar mi opinión de lo que es el PP, y de la forma egoísta y particularista, que utiliza el ser la oposición cuan- do debería ser más solidario y responsable en sus críticas, para a- yudar a salir de la situación en que se encuentra España, y no uti- lizar las situaciones actuales en su propio provecho.</BIG> 8 2009-11-10T18:32:27Z 2009-11-10T17:15:00Z 404589 2009-11-20T18:58:56Z su-unica-obsesion-lograr-poder- 2009-11-10T18:32:27Z 1 1 2009-11-20T18:58:56Z 80.34.128.190 52929 23954 Desde<STRONG> Rinber abogados, abogados especialistas en accidentes de trafico </STRONG>queremos explicar hoy algo que es muy desconocido para el gran público, como es el ejecicio de la <STRONG>Acción de repetición de la compañía de seguros contra conductor que tiene un siniestro sin carnet de conducir.</STRONG> Se plantea el supuesto de hecho del conductor sin carnet de conducir que sufre un siniestro y la compañía de seguros le reclama el <STRONG>cobro de los daños y perjuicios causados y abonados por la compañía de seguros</STRONG>. La sentencia del Tribunal Supremo viene a declarar la no procedencia de dicha acción ya que exige como presupuesto que la conducta del conductor fuera dolosa y además <STRONG>causante del daño </STRONG>(STS 21-4-09): El Tribunal Supremo declara que " La tesis del recurrente no puede mantenerse porque el art. 7.a) de la Ley sobre RC no circunscribe la prosperabilidad de la acción de repetición a la existencia de una conducta dolosa, sino que el daño causado fuere debido a la misma. Es cierto que la jurisprudencia, en interpretación del concepto de dolo civil... ha sentado que no procede circunscribir su ámbito al de la malicia o intención, por lo que, rehuyendo la asimilación al dolo penal, entiende que, no solo comprende los daños producidos con intención de dañar o perjudicar, sino que basta, en sintonía con el concepto de mala fe. Aplicando tal doctrina al caso de autos podría incluirse dentro de tal concepto de actuación dolosa la conducción sin carnet pues conscientemente se infringe un deber jurídico, que es el de no conducir sin el necesario carnet. Sin embargo, como antes se dijo, no basta la existencia de la conducta dolosa para que pueda prosperar la acción de repetición, pues para ello resulta preciso, además, que tal conducta fuere la causa del siniestro...&gt;&gt;. salu2 <A href="http://www.rinberabogados.com">www.rinberabogados.com</A> <A href="http://www.abogadosmalaga.org">www.abogadosmalaga.org</A> 0 2009-10-29T12:57:19Z 2009-10-29T12:49:00Z 398606 accidente-trafico-accion-repeticion-la-compania-contra 2009-10-29T12:57:19Z 1 1 2009-10-29T12:57:19Z 80.34.128.190 52929 23954 Desde <STRONG>RINBER abogados malaga, abogados especialistas en derecho marítimo,</STRONG> nos hemos hecho eco de la noticias del accidente marítimo del <STRONG>MSC Shenzhen</STRONG>. El roce de la cubierta del <STRONG>MSC Shenzhen</STRONG> con el dique de Cernaval en Campamento durante la maniobra de entrada del portacontenedores provocó ayer un<STRONG> vertido en aguas</STRONG> de la comarca de entre uno y dos metros cúbicos de combustible, según informaron fuentes del <STRONG>astillero</STRONG> y de la <STRONG>Autoridad Portuaria</STRONG> <STRONG>Bahía de Algeciras</STRONG>. El suceso, al parecer, ocurrió alrededor de las 10:30. El buque, de bandera de Liberia y propiedad del <STRONG>principal operador del puerto de Valencia -MSC-, </STRONG>llevaba un par de días fondeado en la zona a la espera de las mejores condiciones climatológicas para su entrada a puerto para proceder a su pintado. El día elegido fue ayer, si bien un <STRONG>error en la maniobra</STRONG>, cuyas causas está investigando <STRONG>Capitanía Marítima</STRONG>, provocó que cuando ya habían entrado unos 100 metros de barco -su eslora es de 280- rozara con la pared del dique y provocara una brecha de 30x2 centímetros justo en un tanque de fuel para el consumo propio del buque. Nuestra valoración con la información de la que contamos se tiene que limitar a señalar las posibles responsabilidades del Capitán del buque y del Práctico del puerto, de ser necesaria su intervención en las maniobras a efectuar dentro del puerto señalado. De igual manera habrá que determinar cuales son los daños que se han producido como consecuencia de la colisión, por un lado y por otro la responsabilidad del vertimiento. salu2 <A href="http://www.abogadosmalaga.org">www.abogadosmalaga.org</A> <A href="http://www.rinberabogados.com">www.rinberabogados.com</A> 0 2009-10-29T12:35:21Z 2009-10-29T12:25:00Z 398592 accidente-maritimo-algeciras-del-msc-shenzhen 2009-10-29T12:35:21Z 1 1 2009-10-29T12:35:21Z 79.146.32.165 49706 23151 <div class="entry_content"> <span class="textoGris14"> </span> <div class="textoNegro12"> <object style="border: 0pt none ; margin: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" width="560" height="340"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RUYfQMTEP20&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;"></param> <param name="allowFullScreen" value="true"></param> <param name="allowscriptaccess" value="always"></param> <embed src="http://www.youtube.com/v/RUYfQMTEP20&amp;hl=en&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed> </object> NO TE PIERDAS ESTE VIDEO. No hay cosa peor para el accidentado que depende de la resolución de un subsidio por parte de la mutua de accidentes que tener que observar como una pasa la pelota a la otra, ... y viceversa. Este siniestro peloteo acaba con la paciencia del más pintado, pero visto el estado del accidentado y lo irreversible de su condición lo que parece que a las mutuas les falta más que medios para hacer frente al evento dañoso es ... conciencia. Para más información o para plantear cuestiones al abogado. <a href="http://www.costalesage.com/" title="http://www.costalesage.com" id="link_0">http://www.costalesage.co </a> </div></div> 0 2009-10-01T07:46:55Z 2009-10-01T07:46:00Z 385069 mutuas-y-reciprocas-su-irresponsabilidad 2009-10-01T07:46:55Z 1 1 2009-10-01T07:46:55Z 81.35.52.64 2332 2399 Esta mañana Erwan Grey ha tenido un grave accidente de tráfico. La climatología adversa, un conductor que provocó el incidente por conducción temeraria y que se dió a la fuga han sido las causas del mismo. El coche de Erwan, quedó totalmente destrozado en medio de la autopista y tuvieron que ayudarle a salir del habitáculo aunque lo pudo hacer consciente y por su propio pie por lo que hemos podido averiguar a través de llamada telefónica con la familia. El coche ha quedado totalmente inulitizable aunque ha cumplido con la seguridad salvando la vida del conductor. He podido hablar con un familiar y dice que aunque con múltiples contusiones y un brazo herido, se encuentra fuera de peligro aunque mañana se sabrá si hay algo mas de su salud que revisar. Al parecer la guardia civil de tráfico intentó localizar el vehículo que se dio a la fuga avisando a los peajes que se encontraban en el camino, pero la intensa lluvia del momento y la dificultad de las labores de tráfico ya que se han dado diferentes accidentes en ese tramo de autopista han hecho imposible la identificación del vehículo. Solo se sabe que era un coche blanco y dado que no colisionó con nadie no se podrá perseguir el vehículo ni localizar con tan pocos datos. Esperamos poder dar más información y que sea favorable en este triste incidente. José Manuel Escardo. 21 2009-09-28T18:33:10Z 2009-09-28T18:19:00Z 383882 2009-10-03T08:14:36Z grave-accidente-erwan-grey-la-autopista-ap-7 2009-09-28T18:33:10Z 1 1 2009-10-04T20:11:05Z 87.217.124.116 4773 4955 <big>Acabo de hablar con uno de los afectados , como casi todos lleva meses intentando que les hagan caso... que arreglen lo que va mal en su edificio .... </big> <big></big> <big> Él es minusvalido, entre otras cosas pide que le quiten la bañera y le pongan una ducha que pueda usar sin jugarse la vida en el intento .... pero sobre todo, que funcionen los desagües. Con la calefacción no tiene problemas, porque pidió no tenerla. </big> <big></big> <big>Hoy El Pais les dedica un artículo <big><a id="link_2" title="http://www.elpais.com/articulo/madrid/ruina/sofisticada/elpepiespmad/20090913elpmad_4/Tes" href="http://www.elpais.com/articulo/madrid/ruina/sofisticada/elpepiespmad/20090913elpmad_4/Tes"><big>" Una Ruina muy Sofisticada"</big></a> </big>... muy bueno por cierto , por si alguien no se anima a leerlo... una lástima .... me tomo la libertad de resumir lo que nos cuenta su autor .... <a id="link_3" title="http://pablolinde.com/" href="http://pablolinde.com/">Pablo Linde </a>( también tiene un blog que recomiendo visitar)</big> <big></big> <big><strong><big>El resumen del artículo .... a mi manera ;)</big></strong></big> <big><em> <big>La calle se llama Patrimonio de la Humanidad y está en pleno PAU de Carabanchel .... como el renombrado arquitecto <a id="link_4" title="http://es.wikipedia.org/wiki/Thom_Mayne" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Thom_Mayne">Thom Mayne</a> participó en el diseño .... día tras día, los vecinos sufren las visitas de estudiantes y curiosos dispuestos a fotografiar sus hogares .... Son lo más ... tanto que estas humildes VPO han sido expuestas en el <a id="link_5" title="http://www.moma.org/" href="http://www.moma.org/">MOMA</a> de Nueva York. </big> <big></big> <big>El problema es que lo que es bueno y bonito por fuera, da pena por dentro. Las averías, los desperfectos y los accidentes son el día a día. El último incidente ayer mismo: se cayeron más de 15 metros del techo metálico del pasillo de la sexta planta.</big> <big>¿ Son antiguos ? Bueno , los vecinos recibieron sus pisos de la Empresa Municipal de la Vivienda (EMV) el 31 de enero de 2008.... muy antiguos, la verdad, no son. El sistema de calefacción es para llorar. Los primeros cuatro meses sin agua caliente. Después, con los "ajustes" del caudal de agua empezaron a estallar las tuberías. Agosto fue más tranquilo, sólo ocho averías ... parecería que la obra es cosa de mi Jefe.</big> <big></big> <big>Eso sí ... resulta economico .. pués es un piso ecológico ..... Laurentino García afirma que sus recibos por este concepto rozaron los 500 euros.... probablemente por lo bien que cierran las ventanas. El edificio envejece rápidamente ...... grietas, humedades, entradas sin luz, cañerías que gotean se ven en una simple ojeada. Quizás eso sea lo ecológico del edificio, quién sabe ;)</big> </em></big><big> El final .... en unos días, esperemos .... mañana van varias cadenas .... y ya sabemos lo que pasa cuando algo sale en la tele ... todos afirman estar pendientes ... ya veremos. </big><big></big> <big></big> 7 2009-09-13T21:21:55Z 2009-09-15T23:58:00Z 375719 2009-09-21T08:49:59Z el-pau-carabanchel 2009-09-13T21:21:54Z 1 1 2009-09-21T08:49:59Z 0.0.0.0 2332 2399 <IMG id=img_0 src="http://www.elpais.com/recorte/20090812elpepuint_9/XLCO/Ies/20090812elpepuint_9.jpg"> El periodista español Emilio Morenatti y el indonesio Andi Jatmiko, que viajaban <STRONG>empotrados' con las tropas estadounidenses</STRONG> en Afganistán, han resultado heridos por una bomba. Según la agencia Associated Press, el fotógrafo español y el cámara asiático viajaban en una caravana militar norteamericana cuando su vehículo fue alcanzado por una bomba <STRONG>cerca de Kandahar</STRONG>. La bomba produjo a Morenatti heridas en una pierna que finalmente le han ocasionado la amputación de un pie, aunque <STRONG>se encuentra fuera de peligro</STRONG> y está siendo atendido en el hospital militar internacional de Kandahar, según informa la enviada especial de EL MUNDO en Afganistán, Mónica Bernabé </STRONG>. Miguel Ángel Morenatti, hermano del periodista, ha señalado a Europa Press que por el momento saben que Emilio <STRONG>se encuentra "estable" y que "va a ser trasladado a Dubai"</STRONG>. Por su parte, Marta Ramoneda, esposa de Morenatti y fotógrafa 'freelance', informó a Efe de que Emilio se encuentra "consciente y animado". "Vamos a hacer lo que resulte mejor para él, para su recuperación. De momento, es todo muy reciente y no sabemos si será trasladado a otro lugar" después de Dubai, explicó Ramoneda. La fotógrafa agradeció las numerosas muestras de apoyo y cariño de amigos y compañeros de trabajo del fotógrafo. Las autoridades españolas ya habían manifestado la intención de trasladarle lo antes posible a Kabul y sacarle del país hoy mismo, han señalado fuentes del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación. Por su parte el cámara Jatmiko, de 44 años, sufrió heridas en una pierna y en las costillas. Hijo de un policía, Emilio Morenatti, nacido en 1969 en Zaragoza y criado en Jerez de la Frontera, es uno de los fotógrafos andaluces más destacados. Trabajó en varios medios jerezanos hasta 1992, cuando fue contratado por la Agencia EFE para cubrir la Exposición Universal de Sevilla. <H3>Premio FotoPres 09</H3>Desde entonces, su trabajo ha sido distinguido con los premios Andalucía de Periodismo (1993) y Europeo de Fotografía Fujifilm (1995). Obtuvo una mención de honor en el 'World Press Photo 2007' y el 'Pictures of the Year International', entre otros. El pasado mes de mayo Morenatti fue galardonado con el premio FotoPres 09 por su trabajo 'Violencia de Género en Pakistán', retratos sobre mujeres pakistaníes que habían sufrido ataques con ácido. Aunque hasta 2003 su carrera estuvo vinculada a Sevilla, Emilio Morenatti <STRONG>ha viajado "por medio mundo"</STRONG> como fotógrafo de EFE y ha inmortalizado acontecimientos como cumbres europeas, los Juegos Olímpicos de Sydney o el viaje de las tropas españolas a Irak a bordo del buque 'Galicia'. Con <STRONG>una amplia vocación de ayuda social</STRONG>, viajó a Africa por primera vez en 2001 para posteriormente realizar una exposición de las fotografías que había tomado en Malawi y destinar todas las ganancias de la muestra a una ONG. En febrero de 2003, pidió la excedencia en EFE con el fin de cumplir su sueño de trabajar en zonas de conflicto. Fue contratado por la agencia estadounidense Associated Press (AP), que le envió a Afganistán en abril de 2004, donde permaneció un año. <H3>Secuestrado en Gaza</H3> En 2005, AP fue destinado a Jerusalén para cubrir el conflicto palestino-israelí y un año más tarde fue <A href="http://www.elmundo.es/elmundo/2009/08/12/comunicacion/a"><STRONG><FONT color=#035a89>secuestrado</FONT></STRONG></A> por unos encapuchados cuando salía de su casa en la franja de Gaza y liberado el mismo día. El reportero gráfico <STRONG>dirige desde hace casi dos años la sección de fotografía de AP en Pakistán</STRONG>. Desde finales de julio en Afganistán, donde iba a cubrir las elecciones presidenciales del próximo día 20. El presidente de AP ha explicado que las heridas reflejan "los riesgos que periodistas como Emilio y Andi se encuentran cada día mientras trabajan en primera línea en los lugares más peligrosos del mundo". <STRONG>Dieciocho periodistas han muerto en Afganistán entre 1992 y 2008</STRONG>. En estos momentos, docenas de periodistas se han desplazado al país para <A href="http://www.elmundo.es/elmundo/2009/08/12/eleccionesbajolaviolenciataliban/1250051758.html"><STRONG><FONT color=#035a89>cubrir las elecciones</FONT></STRONG></A> presidenciales del 20 de agosto. 0 2009-08-12T13:55:39Z 2009-08-12T13:54:00Z 361780 el-fotografo-espanol-emilio-morenatti-herido-una-bomba-en 2009-08-12T13:55:39Z 1 1 2009-08-12T13:57:28Z 0.0.0.0 14394 9760 <STRONG>Videos TVON ~ TVON nominado a los premios 20blogs</STRONG> <OBJECT height=344 width=425><PARAM NAME="movie" VALUE="http://www.youtube.com/v/-fI7bDBlFFI&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"><PARAM NAME="allowFullScreen" VALUE="true"><PARAM NAME="allowscriptaccess" VALUE="always"> <embed src="http://www.youtube.com/v/-fI7bDBlFFI&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></OBJECT> 0 2009-07-17T21:18:21Z 2009-07-17T21:12:00Z 351631 accidente-el-spot-pepsi-con-michael-jackson 2009-07-17T21:18:21Z 1 1 2009-07-17T21:18:21Z