83.59.128.40 1615 1657 Aunque gracias al cine la Batalla de Stalingrado es más conocida, el sitio de Leningrado es un hecho histórico con unas consecuencias humanas terribles. El ejército alemán esperaba ocupar la ciudad de Leningrado pero el avance en la zona del Báltico fue más lento de lo esperado. Llegó el mes de septiembre de 1941 antes que las tropas alemanas y finlandesas rodearan la ciudad. La resistencia fue encarnizada, y se decidió abandonar la idea del asalto, y en su lugar se tomó la decisión de sitiar la ciudad. El sitio duró novecientos días. La ciudad no se había preparado para esta situación. Stalin decartó la evacuación de la población. La catástrofe humanitaria se desencadenó. Se calcula que murieron más de un millón de civiles por hambre, frío, enfermedades y por los combates. A comienzos de 1943 comenzó el contraataque soviético, aunque el sitio no se levantó definitivamente hasta finales de enero de 1944. 0 2009-10-04T00:13:19Z 2009-10-04T00:06:00Z 386364 el-sitio-leningrado 2009-10-04T00:13:19Z 1 1 2009-10-04T00:59:48Z 83.59.10.237 1615 1657 La República Social Italiana, más conocida por la República de Saló por su capital a orillas del lago Guarda, e implantada en el norte de Italia, nace en el año 1943. Al ser liberado Mussolini por tropas de élite alemanas, se establece una república fascista, pero sometida a los alemanes, en pleno combate con los aliados que avanzan hacia el centro y norte del país. Ante la falta de apoyo popular, Mussolini empleó la fuerza con brutalidad. En abril de 1945 la República se hundió. 0 2009-09-30T19:49:43Z 2009-09-30T19:46:00Z 384912 la-republica-salo 2009-09-30T19:49:43Z 1 1 2009-09-30T19:49:43Z 0.0.0.0 1615 1657 Louise Otto-Peters fue una feministas alemanas más combativas durante el siglo XIX. Nació en Meissen en 1819 para morir en Leipizg en 1895. Luchó por la igualdad de la mujer, así como de las condiciones laborales de las trabajadoras. Propuso al gobierno un plan para la organización del trabajo femenino y una profunda reforma educativa. Fundó y dirigió el movimiento femnista alemán durante unos treinta años. Fundó la Liga de Mujeres de Leipzig en el año 1865. Entre sus obras conviene recordar, <EM>Kanthinka</EM>, publicada en 1844, donde se hace una defensa de la emancipación de la mujer. 0 2009-05-09T11:13:54Z 2009-05-09T11:09:00Z 320057 louise-otto-peters 2009-05-09T11:13:54Z 1 1 2009-07-30T09:50:29Z 0.0.0.0 1615 1657 En el mismo número de la revista "Historia y Vida" en el que se consultó la noticia sobre la publicación del último libro sobre Mengele, se puede leer otra sobre una segunda publicación que tiene que ver con la mujer alemana durante el nazismo. La historiadora Kathrin Kompisch ha escrito la obra <EM>Täterinnen. Frauen in Nationalsozialismus, o Perpetradoras. Mujeres bajo el Nacionalsocialismo.</EM> La historiadora rompe con los mitos sobre la mujer en aquella época. Hubo casos de mujeres muy involucradas en los crímenes nazis, a pesar de que la memoria colectiva germana había eliminado su participación en estos hechos. Hubo mujeres entusiastas en la ayuda a la esterlización y asesinato de presos, delataron a judíos, o fueron diligentes funcionarias en las SS. En algunos casos, fueron autoras directas de asesinatos. Sin duda, se trata de un libro demoledor. 0 2009-04-12T08:56:16Z 2009-04-12T08:49:00Z 307555 perpetradoras 2009-04-12T08:56:16Z 1 1 2009-07-30T09:48:34Z 0.0.0.0 24049 15250 <img src="file:///C:/DOCUME%7E1/GLOBAL%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-6.jpg" alt="">Tan sólo Lewis Hamilton pudo quebrar el dominio de Felipe Massa en la sesión de clasificación del Gran Premio de Alemania. Sólo el británico rebajó el umbral del minuto y 15 segundos que controlaba el brasileño a solas, por delante de Kovalainen, Raikkonen, Kubica y Fernando Alonso. El británico de McLaren, con un registro de 1m14.666s, saldrá primero mañana con la idea de ganar para afianzarse en el liderato y despegarse de Ferrari en la lista de pilotos. Por detrás, además del brasileño, lo harán Kovalainen (1m15.477s) y Jarno Trulli, de nuevo sorprendente al final de la calificación (1m15.525s). <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/hockenheim.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-42" title="hockenheim" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/hockenheim.jpg?w=300" alt="" height="220" width="300"></a> Fernando Alonso, que llegó a gozar de la segunda posición en la 'pole' (cruzar la línea marcada por Massa era prácticamente imposible para Renault) fue perdiendo posiciones a medida que los rivales llegaban a meta. Los dos finlandeses de la parrilla se interpusieron en su camino, y sólo pudo rebasar a Raikkonen. Al final, cuando el reloj ya no dejaba tiempo para más inventos, entró un Trulli endemoniado hacia la cuarta plaza, dispuesto a reivindicar su eficacia en las tandas de una vuelta. Con esta son tres las 'poles' conseguidas por el inglés Lewis Hamilton esta temporada, un nuevo éxito tras la última carrera en Silverstone, en la que el británico rubricó su gran estado de forma con una victoria soberbia. La cita de mañana, en Hockenheim, será distinta a la de hace un año, aunque la lluvia puede regresar al circuito germano mañana provocando el mismo baile que se vio la temporada pasada. Y no sólo por el circuito, que ya no será el de Nurburgring. Fernando Alonso no será un candidato tan firme como lo fue en el último paso por tierras alemanas. Allí reinó el español en un panorama dantesco, con un espectacular adelantamiento a Felipe Massa. Era imbatible sobre el asfalto mojado. Este año su hegemonía se ha quebrado a favor de su ex compañero. Si mañana llueve finalmente (la previsión nunca descarta agua sobre Hockenheim), Alonso lo tendrá complicado. Sale quinto, con un coche que apenas le facilita el adelantamiento a Ferrari, McLaren y BMW, y ante un Lewis Hamilton que ya ha demostrado su soltura sobre mojado. Al menos a priori, el ovetense no tendrá tantos rivales que adelantar. Raikkonen está detrás, y Heidfeld, la última de sus pesadillas, no ha conseguido pasar el corte de la segunda tanda clasificatoria. Además, Robert Kubica, otro de los peligros a tener en cuenta, tendrá que pelear en la salida con el finés de Ferrari; una pugna de la que el bicampeón puede salir beneficiado. Dominio rojo primero, plateado después Massa y Raikkonen comenzaron fuertes su andadura por el Gran Premio alemán. Sin mirar atrás, los dos corredores de Ferrari marcaron la pauta en la primera sesión. Hamilton seguía la estela de Maranello a la espera de su oportunidad, mientras que Alonso pasaba el envite 'in extremis', salvando la cara de una escudería que volvió a ver al otro de sus pilotos, Nelsinho Piquet, fuera de las opciones junto a Kazuki Nakajima, Rubens Barrichello, Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella. Las dudas que sembró Alonso en los primeros 15 minutos se disiparon con la segunda ronda. El bicampeón exprimió su monoplaza en el tercer sector del trazado germano, donde ya marcó su mejor registro, y colocó su coche de manera sorprendente en la cuarta posición, entre el McLaren de Kovalainen, quinto, y el Ferrari de Raikkonen. Ferrari se descolgaba de la comitiva, y Hamilton se aupó hacia la primera posición, por delante de Felipe Massa. Fuera de opciones se quedaron Jenson Button, Timo Glock, Nico Rosberg, Sebastián Bourdais y Nick Heidfeld. Hamilton conservó su plaza en los últimos diez minutos pese a las intentonas de Massa, Raikkonen y su propio compañero, Heikki Kovalainen, y Alonso, en plena escalada de posiciones, llegó a su estela en los compases medios de la Q3. Finalmente, con la pista seca, saldrá quinto, esperando otra vez que la lluvia, la suerte y la estrategia del equipo le den mañana una nueva opción de levantar el puño. 1 2008-07-19T23:30:52Z 2008-07-19T23:21:00Z 177299 2008-07-19T23:49:01Z hamilton-somete-massa-y-saldra-primero-hockenheim 2008-07-19T23:30:52Z 1 1 2008-07-19T23:49:01Z