Salon del Automovil BCN 2009

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20746 <div style="overflow: visible;" id="desc_noticias_uno">Texto Agencia EFE Fotos Ramon Costa Con el sector automovilístico en la cresta de la ola de la crisis mundial, el Salón del Automóvil de Barcelona abrio sus puertas al público el sábado día 9, con la intención de acoger la presentación a nivel mundial de cuatro modelos nuevos, ocho europeos y cerca de cuarenta primicias nacionales de algunas de las marcas más importantes del sector. Este año se citan en Barcelona la cifra record de 55 marcas que, en la edición número 35 del Salón, ocuparán hasta el 17 la totalidad del recinto ferial de Montjuic. A pesar de la difícil situación, son 11 marcas más que 2007. En cuanto a las novedades, Seat, filial de Volkswagen, con sede en Martorell (Barcelona), mostrará el nuevo Ibiza FR, un modelo con diseño deportivo, y la gama León Cupra 2009, con una novedosa estética exterior e interior. Opel, que también tiene planta de fabricación en España, dará a conocer el nuevo Insignia OPC, una versión de altas prestaciones del coche del año en Europa 2009, mientras que Fiat presentará el Barbie 500, un exclusivo coche de exhibición que ha sido desarrollado para conmemorar el cincuenta aniversario de la popular muñeca. La compañía india Tata Motors mostrará el Nano, "el coche más barato del mundo"; Mercedes exhibirá el modelo híbrido Clase S 400; Land Rover exhibirá nuevas variantes de sus todoterrenos, y Dacia, la marca rumana del grupo Renault, dejará probar el Sandero Stepway. Además de estas primicias mundiales y europeas se presentarán otras cuarenta nacionales, entre ellas de las marcas BMW, Alfa Romeo, Ford, Honda, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Lada, Citröen, Peugeot, Skoda, Suzuki o Volkswagen. <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ramon-costa/272102_DSC_0016.jpg" id="img_0" class="imgcen" height="367" width="545"> <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ramon-costa/272103_DSC_0037.jpg" id="img_1" class="imgcen" height="365" width="541"> <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ramon-costa/272104_DSC_0085.jpg" id="img_2" class="imgcen" height="367" width="547"> <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ramon-costa/272106_DSC_0062.jpg" id="img_3" class="imgcen" height="363" width="544"> <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ramon-costa/272107_DSC_0019.jpg" id="img_4" class="imgcen" height="365" width="541"> <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/ramon-costa/272108_DSC_0164.jpg" id="img_5" class="imgcen" height="362" width="543"> <img src="../blogfiles/ramon-costa/DSC_0088.jpg" id="img_1" class="imgcen" height="362" width="540"> <img src="../blogfiles/ramon-costa/272114_DSC_0051.jpg" id="img_2" class="imgcen" height="361" width="542"><img src="../blogfiles/ramon-costa/272115_DSC_0090.jpg" id="img_3" class="imgcen" height="319" width="542"><img src="../blogfiles/ramon-costa/272116_DSC_0149.jpg" id="img_4" class="imgcen" height="367" width="549"> <img src="../blogfiles/ramon-costa/272118_DSC_0071.jpg" id="img_5" class="imgcen" height="363" width="543"> <img src="../blogfiles/ramon-costa/272119_DSC_0018.jpg" id="img_6" class="imgcen" height="363" width="542"><img src="../blogfiles/ramon-costa/272122_DSC_0144.NEF.jpg" id="img_7" class="imgcen" height="359" width="541"> Ramon Costa </div>

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1 Salon del Automovil BCN 2009

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1674 Aunque que las perspectivas ante la crisis siguen siendo bastante preocupantes, según avanza <a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/FMI/pone/cifras/Gran/Recesion/elpepueco/20090422elpepueco_9/Tes" title="http://www.elpais.com/articulo/economia/FMI/pone/cifras/Gran/Recesion/elpepueco/20090422elpepueco_9/Tes" id="link_0">el FMI en su informe de primavera</a>, podemos encontrar algunas noticias que nos den cierta esperanza. Por ejemplo, la asignación de la fabricación del <a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/Audi/fabricara/Barcelona/modelo/Q3/elpepueco/20090421elpepueco_11/Tes" title="http://www.elpais.com/articulo/economia/Audi/fabricara/Barcelona/modelo/Q3/elpepueco/20090421elpepueco_11/Tes" id="link_1">Audi Q3 a la fábrica barcelonesa de Martorell</a>, lo que supone salvar 1.500 puestos de trabajo. El blog de La Comunidad <a href="../a-pesar-de-la-crisis/posts" title="http://lacomunidad.elpais.com/a-pesar-de-la-crisis/posts" id="link_2">Cómo salir de la crisis</a> recoge algunas noticias positivas relacionadas con la siutación económica, aunque sea una labor complicada. Entre ellas, <a href="../a-pesar-de-la-crisis/2009/4/21/otra-noticia-positiva-audi-fabricara-q3-barcelona" title="http://lacomunidad.elpais.com/a-pesar-de-la-crisis/2009/4/21/otra-noticia-positiva-audi-fabricara-q3-barcelona" id="link_3">comenta precisamente esta noticia</a>.

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1 El Audi Q3, en Barcelona

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18842 Me temo que estamos perdiendo el norte... Eso... o Emilio Pérez Touriño, a menos de un mes para las elecciones en Galicia, quiere que le confundan con Obama. Obama, sí, Barack Obama... Bueno, eso fuera de casa... porque dentro de palacio creo que sus acabados podrían competir en lujo con los de la mismísima Isabel Preysler... Por cierto, un inciso: avisad a los del ¡Hola!, que para los próximos números se paseen por Santiago de Compostela... ya tendrán tiempo, más adelante, de ir a Bali, Hawaii, Isla Mauricio o las Seychelles... No, no es que haya cambiado tanto el tiempo en pleno mes de febrero... aunque aquí también hay "ensoñadoras colinas de matices verdes en las que soñar en libertad y fascinantes playas de cristalinas aguas azules y brillantes arenas doradas...". El caso es que, a punto de entrar en campaña electoral, Galicia ha sabido que su todavía presidente -y candidato a renovar cargo el 1 de marzo- ha hecho, que se sepa y al parecer (quiero poner la máxima prudencia, pero ya hay demasiadas fuentes que apuntan estas informaciones y ninguna que lo desmienta) las siguientes compras para el Palacio de San Caetano (sede de la Xunta): suelos a más de 400€ el metro cuadrado; sillas a más de 2.000€ la unidad; ventanal con mando a distancia, 172.212€; gastos de jardinería y estanque, 46.545€; carpintería, 11.400€; puertas, 25.400€. Lo dicho, eso dentro de casa y en el despacho, emulando el más puro estilo preysleriano... Fuera de allí, Touriño tiene ¡4 coches! entre los que elegir que le lleven. Eso sí, la joya de la corona ha sido estrenada estos días, en plena precampaña electoral: un Audi cuyo precio asciende hasta los 480.000€. No es que esté yo muy puesta en coches, pero creo, sin dudarlo, que la cantidad es desorbitadamente exagerada. Para que os hagáis una idea, un dato: ¿os acordáis del Cadillac de Obama? Sí, ése que es un híbrido de coche, búnker y tanque y que tiene 20 cm de blindaje, bombonas de oxígeno, reservas de sangre del presidente, cristales antibalas, cámaras de visión nocturna, chasis con una placa de 13 cm de acero y no sé qué más... Bueno, pues ese Cadillac costó 330.000€... o lo que es lo mismo, 25 millones de pesetas menos que el de Touriño... En fin, no sé qué tendrá el nuevo Audi de Don Emilio... Presentados los datos, y para no perder la compostura, creo que aquí me callo. Mejor dicho, voy a añadir las palabras de Zapatero en su último mitin de Galicia: "Este no es el momento de grandes beneficios". Y yo digo: "Ya, eso ya lo sabemos la mayoría... sobre todo los que sufrimos el azote del paro en nuestras propias carnes...". Y añado: "Claro, que cuando no estábamos en crisis, muchos no llegábamos siquiera a ser mileuristas, así que tampoco teníamos grandes beneficios...".

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5-del-2-2009-tourino-y-su-realidad-

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1 5 del 2 de 2009: Touriño y su ¿realidad?

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1148 <BIG><BIG>La Diputación de Castelló de Carlos Fabra se ha gastado 84.000 euros en corbatas de seda para agasajar a sus VIPs.El cajón de la diputación de Castelló tal parece que sea el particular y milagrero koño de la Bernarda para Carlos Fabra pues cada vez que mete la mano obtiene milagros en forma de beneficios o prebendas. El president del Parlament Ernest Benach ha gastado, además de los 84.000 euros que cuesta el Audi A8-FSI-triptonic,(pepino pero contaminante, que no se puede tener todo) otros 9.000 en ponerse un escritorio de madera , un reposapies,televisión, internet etc...la de dios Te lo digo para que te acuerdes cuando vayas mañana con el bokata al curro colgado de la barra del autobús. Siempre que tengas curro y no te pase como a mi vecino que trabaja en GM y este mes solo trabajará y cobrará 8 días. </BIG>casajuntoalrio </BIG>

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1 A DERECHA E IZQUIERDA - KRISIS? ...DE DECENCIA

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15250 <a href="http://es.autoblog.com/2007/10/18/pre-salon-de-tokio-audi-metro-project-quattro/" target="_blank"></a><a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/20080713audi-lanzara-un-modelo-electrico-en-2010-y-el-a1-no-llegara-a.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-4" style="border: 5px solid black;" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/20080713audi-lanzara-un-modelo-electrico-en-2010-y-el-a1-no-llegara-a.jpg?w=300" alt="" height="212" width="300"></a> Sin duda, esta tiene que ser <a href="http://es.autoblog.com/2008/07/09/hyundai-lanzara-su-primer-vehiculo-hibrido-en-2009/" target="_blank">l</a>asemanamásverde en lo que llevamos de año. Ruper Stadler, director ejecutivo de Audi, ha comentado al rotativo alemán Handelsblatt que planea lanzar un modelo eléctrico prácticamente al mismo tiempo que Volkswagen, lo que situaría su fecha de comercialización en algún momento del año 2010 (asumiendo que no haya retrasos). Ahora mismo no tenemos demasiado claro si con "eléctrico" don Stadler quieren decir en realidad "híbrido", pero teniendo en cuenta la presión de los fabricantes japoneses, suponemos que tendremos muchos más detalles dentro de poco. Tal vez el Salón de París, en octubre, sirva para empezar a conocer la estrategia de VAG. En cuanto al A1, a pesar de la creciente popularidad de los modelos de los segmentos B y C, Audi no cree que merezca la pena vender el primo rico del Polo en los Estados Unidos. La explicación oficial es que aunque los consumidores norteamericanos están cada vez más interesados en reducir sus visitas a la gasolinera, su amor por los vehículos de grandes dimensiones está lejos de desaparecer. Viendo cómo está evolucionando el mercado no nos atreveríamos a poner la mano en el fuego por esta clase de predicciones, aunque seguro que Audi ya ha realizado sus propios estudios. <a href="http://es.autoblog.com/photos/audi-metroproject-quattro/" target="_blank"> </a>

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audi-lanzara-modelo-electrico-2010-y-a1-llegara-a

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1 Audi lanzará un modelo "eléctrico" en 2010 (y el A1 no llegará a EEUU)

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15250 <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/mitsubishi_montero.jpg"><img class="size-medium wp-image-28 aligncenter" title="mitsubishi_montero" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/mitsubishi_montero.jpg?w=300" alt="" height="190" width="300"></a>Como muestra de la creciente importancia de Rusia en la industria del automóvil, Mitsubishi ha publicado los primeros detalles del Montero Sport, un nuevo todoterreno que será presentado en el Salón de Moscú y que a pesar de su nombre tiene poco que ver con el Montero tradicional. A pesar de su calandra tipo Outlander, el Montero Sport es un derivado del pickup Mitsubishi L200/Triton (con el comparte su construcción de travesaños), y solo será comercializado en Rusia, Latinoamérica, Oriente Medio, Oceanía y los países del Sureste asiático. Por tanto, Europa, Norteamérica (seguramente a excepción de México) y Japón deberán conformarse con verlo en internet. Como de costumbre, en los países de habla no hispana la denominación comercial del vehículo será Pajero. En Rusia sólo será ofrecido en configuración de cinco plazas y con un motor 3,2 L a gasoil, si bien en otros mercados podrá adquirirse un modelo de tres filas con capacidad para siete personas. Además del propulsor diésel mencionado, habrá una mecánica de 2,5 L (también common rail) y un 3,5 L V6 a gasolina para los que quieran unas prestaciones más elevadas. Al igual que el Montero a secas, el Sport utilizará el sistema de tracción total Super Select 4WD. <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/mitsubishi_montero_atras.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-29" title="mitsubishi_montero_atras" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/mitsubishi_montero_atras.jpg?w=300" alt="" height="182" width="300"></a> Su puesta de largo tendrá lugar el 26 de agosto en el salón del automóvil de la capital rusa. Es de suponer que entonces tendremos más detalles y fotografías.

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mitsubishi-montero-sport

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1 Mitsubishi Montero Sport

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15250 <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-0.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-19" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-0" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-0.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"></a>Combinar un motor eléctrico, cuyo uso principal está destinado a la circulación urbana, y un motor de combustión, habitualmente de gasolina, para los trayectos más largos no es en absoluta ninguna novedad, pues así es como trabajar la mayoría de los vehículos híbridos. Volkswagen trabaja ahora con su nuevo prototipo, el Golf Twin-Drive, ese principio de diseño dotándole de dos añadidos que pocos híbridos promueven: la carga eléctrica externa y la inclusión de un motor diésel. <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-3.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-20" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-3" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-3.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"></a> Es el punto “plug-in” de este nuevo concept como enganche del acercamiento a las nuevas tendencias por parte del grupo VAG. Simplemente se conecta el compacto a un enchufe eléctrico convencional y se recargan las baterías de ion litio con las que cuenta, que poseen la característica de ofrecer un tiempo de carga bastante reducido. El pequeño propulsor eléctrico bebe de estas baterías para ofrecer 82 Cv de potencia y una velocidad máxima de 120 km/h, suficiente si contamos con una utilización masivamente urbana, para la que este motor ofrece una autonomía de 50 km. <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-71.jpg"><img class="size-medium wp-image-22 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-71" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-71.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"></a> Para ofrecer estos resultados, sólo con el motor eléctrico, además de la capacidad de las baterías, es necesario la combinación con la función start&stop y el sistema de regeneración de energía eléctrica en las frenadas, clásicos elementos en los modelos híbridos. Una vez se termina la capacidad de estas baterías, se pasa a utilizar un motor TDI de 2.0 litros y 122 Cv, como el que ya utiliza el Audi A4. <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-9.jpg"><img class="size-medium wp-image-23 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-9" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-9.jpg?w=200" alt="" height="300" width="200"></a> Con cierta lógica, se equipa un cambio automático para favorecer una buena elección de marchas y aumentar la autonomía genérica. <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-10.jpg"><img class="size-medium wp-image-24 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-10" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-10.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"></a> Las modificaciones en el interior incluyen una opción para el navegador, con la que se puede monitorizar gran cantidad de datos del sistema híbrido, y un tacómetro que marca los kW que está desarrollando el motor eléctrico en lugar de las RPM del motor de gasoil, que no está claro si puede marcar además la potencia del segundo aunque sea en kW. <a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-8.jpg"><img class="size-medium wp-image-25 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-8" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-8.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"></a>

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1 Volkswagen Golf Twin Drive

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2590 Ampliación de la viñeta del V!ernes dedicada a Joana (que comenta por ahí que le ha gustado el diálogo de las hormiguitas). <IMG class=imgizqda id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/martinfavelis/162319_audijjoo.gif">

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3299 Estafas en compra de coches por internet. Coches Inglaterra, coches de segunda mano, coches de ocasión. Cada vez son mas ciudadanos los que utilizan internet para informarse y también las compras a través de la Red se van incrementando. El mundo de internet, es un reflejo de la vida real y por tanto, también se apuntan todo tipo de delincuentes y estafadores con el agravante de que se esconden detrás de la pantalla y su ubicación siempre es desconocida. Uno de los fraudes que se están produciendo en internet es la <a href="http://www.coches-belgica.com/fraudes.html" title="http://www.coches-belgica.com/fraudes.html" id="link_0">estafa en la compra de coches.</a> La forma de operar de estos ciber-delincuentes es anunciar un coche muy atractivo, a muy bajo precio y cuando allguién se interesa por el mismo mediante correo electrónico, le suelen contestar con excusas como que se tienen que ir a Inglaterra y no les sirve el volante a la izquierda. Estos piden una señal para que el comprador demuesstre su interés en el coche y casi siempre esta señal se hace en efectivo a través de una oficina de correos por Wester Union, con lo que no queda rastro del beneficiario, ya que la forma de cobrar estos pagos es simplemente mediante un número clave que antes le habremos enviado por correo electrónico. Aunque parezca mentira son muchos los casos que vienen ocurriendo y por eso hemos de trasmitir este mensaje en todo internet para que exista cada vez mas personas informadas. En El <a href="http://cec.consumo-inc.es/cec/secciones/Ayuda/Consejos/Estafas/Deposito_Garantias_es.asp" title="http://cec.consumo-inc.es/cec/secciones/Ayuda/Consejos/Estafas/Deposito_Garantias_es.asp" id="link_0">Centro Europeo del Consumidor,</a> se pueden consultar algunos de los timos que se vienen produciendo y precauciones a tomar. Es conveniente que a través de los comentarios dejéis aquí vuestras experiencias con datos de nombres para evitar que otras personas caigan. Puedes buscar mas información en el siguiente cuadro: <center> <form action=" http://www.coches-belgica.com/buscador-coches.html" id="cse-search-box"> <div> <input name="cx" value="010892822336648580002:fsnme49kere" type="hidden"> <input name="cof" value="FORID:10" type="hidden"> <input name="ie" value="UTF-8" type="hidden"> <input name="q" size="45" type="text"> <input name="sa" value="Buscar" type="submit"> </div> </form> </center> <a href="http://www.coches-belgica.com/forocoches/index.php" title="foro coches estafas" id="link_0">Deja tu comentario o los datos de tu caso</a>

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1 Estafas en la compra de coches por internet, timos y fraudes

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4955 <big>A veces, la publicidad "confusa" constituye un autentico acto de imaginación al poder ... una forma de convencernos de aquello que no dicen pero quieren que pensemos .... La manera más sublime del engaño, la constituye una publicidad , nada subliminal pues es muy obvia , que se ha denominado "publicidad comparativa"</big> Para los que todavía duden dejo unos videos muy divertidos e ilustrativos ¿ QUE COCHE QUIERES? <object height="373" width="425"><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/c_SS3EjTL-E&rel=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="373" width="425"></embed></object> TEST DE INTELIGENCIA <object height="373" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wAP2yVsgI6c&rel=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/wAP2yVsgI6c&rel=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="373" width="425"></embed> MEJOR .... SALES POR LA PUERTA DE ATRAS ( Para los que no manejen bien el alemán ) <object height="373" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rhb30yVn8d0&rel=1&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b&border=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/rhb30yVn8d0&rel=1&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b&border=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="373" width="425"></embed></object> Y MI FAVORITO ( La canción es preciosa ) <object height="373" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/I_PkG3rQcok&rel=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999&border=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/I_PkG3rQcok&rel=1&color1=0x3a3a3a&color2=0x999999&border=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="373" width="425"></embed></object> ¿ A todo esto .... alguien sabe de que cancion se trata ? ;) <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/rebelia/62900_uma.jpg" id="img_1" class="imgizqda" height="117" width="113"><big> </big><div style="text-align: center;">Me gustaría aprovechar para agradecer a los alumnos de 3º Psicologia de la Universidad de Málaga (Rocio, Sergio y Mª Carmen ) que me enviasen esta selección de videos del youtube </div></object>

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publicidad-enganosa

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1 PUBLICIDAD ENGAÑOSA

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