83.38.166.1 21518 13673 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SJrRwWT8K4I/AAAAAAAAKdk/JsRp0AMMAVQ/s1600-h/BARCELONA+2.JPG"><img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SJrRwWT8K4I/AAAAAAAAKdk/JsRp0AMMAVQ/s400/BARCELONA+2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231724545697393538" border="0"> </a> <span style="font-weight: bold;">En Barcelona se utiliza la Bicicleta </span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SJrRqjlZknI/AAAAAAAAKdc/bDbOgUK3cL8/s1600-h/BARCELONA.JPG"><img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SJrRqjlZknI/AAAAAAAAKdc/bDbOgUK3cL8/s400/BARCELONA.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231724446181069426" border="0"> </a> <span style="font-weight: bold;">El tranvía no contamina</span> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SJrRkbDX24I/AAAAAAAAKdU/IEWMAv_ROm4/s1600-h/BARCELONA1.JPG"><img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SJrRkbDX24I/AAAAAAAAKdU/IEWMAv_ROm4/s400/BARCELONA1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231724340811651970" border="0"></a> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">A las 8 de la mañana he llegado a Barcelona, en un viaje que he realizado por la noche desde Madrid. <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Hacia bastante tiempo que no viajaba a la ciudad donde se celebraron los Juegos Olímpicos del año 1992. <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">No llegará a una hora el tiempo que estaré en esta ciudad, pero ha sido suficiente para que pudiera comprobar que es una ciudad moderna y europeísta, y lo digo porque su ambiente me recuerda a Bruselas, que no tiene nada que ver, pero que le da cierto toque cosmopolita que la hace diferente. <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Igual que en Bélgica, he vuelto a ver bicicletas aparcadas y rodando por las calles, que me hicieron recordar a la capital de la Unión Europea y me hicieron soñar con ciudades donde el medio principal de transporte no sea el coche… <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Continuo mi viaje hacía Gerona (Girona)… <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES: </span></span><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/08/1317-igual-que-en-blgica-he-vuelto-ver.html">Igual que en Bélgica, he vuelto a ver bicicletas aparcadas y rodando por las calles, que me hicieron recordar a la capital de la Unión Europea.</a></h3> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/08/1312-que-abris-vuestros-lbumes-y-me.html">1314. Que abráis vuestros álbumes y me enviéis aquellas fotografías que guardáis como pequeños tesoros, para que podamos volver a vivir aquellos...</a></h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/07/1200-han-pasado-ms-de-cuarenta-aos.html">1200. Han pasado más de cuarenta años desde aquella primera visita al Cerro de los Ángeles. Cuando me encuentro con algunos de mis compañeros de...</a></h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/07/1124-tuvimos-que-enfrentarnos-contra-la.html">1124. Tuvimos que enfrentarnos contra la indiferencia e incomprensión de la sociedad española de los años sesenta y setenta. Nos llamaban locos...</a></h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/07/1108levante-la-mano-para-saludarles-y.html">1108. Levanté la mano para saludarles y continué mi camino de la mejor manera que pude, pensando que no hace tanto tiempo yo también rodaba como ellos.</a></h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/07/1098-he-corrido-durante-veinticuatro.html">1098. He corrido durante veinticuatro minutos, a ritmo de un debutante, pero para ser el primer día, después de tanto descanso, ha sido suficiente.</a></h3> 0 2009-11-21T13:51:56Z 2009-11-22T08:29:00Z 409574 igual-en-belgica-he-vuelto-ver-bicicletas-aparcadas-y 2009-11-22T08:29:06Z 1 1 2009-11-22T08:29:07Z 79.149.3.126 41453 20746 <h3>L'Ajuntament de Badalona no preveu que el servei arribi a la ciutat en un futur immediat</h3> La Guàrdia Urbana de Badalona i els Mossos d'Esquadra requisen mensualment més de cent bicicletes que pertanyen al servei de lloguer de bicis de Barcelona, més conegut per Bicing. En alguns casos es localitzen tirades als carrers de la ciutat i, en d'altres, es detecta que estan en mans d'una persona que no està donada d'alta del servei. Tots aquests vehicles es retornen a l'empresa que presta el servei de lloguer. Ara per ara, l'Ajuntament no té cap voluntat d'estendre el Bicing a Badalona. Tampoc no sembla que tinguin cap mena de pressa les ciutats veïnes de Santa Coloma de Gramenet i Sant Adrià de Besòs <img class="imgcen" src="http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs240.snc1/8721_1169253190205_1194223005_30435210_2505003_n.jpg" id="img_1"> Actualment, el procediment de retorn de les bicicletes a l'empresa concessionària del servei és diferent en funció de cada cos policial. Fins al 31 d'agost, la Guàrdia Urbana recollia els vehicles, els traslladava al Turó del Caritg i cridava l'empresa concessionària perquè regularment passés a recollir les bicicletes. Des de l'1 de setembre, la policia local truca directament l'empresa perquè es faci càrrec de la recollida de la bicicleta al carrer. El primer tinent d'alcalde i responsable polític de la Guàrdia Urbana, Ferran Falcó (CiU), ha explicat que l'anterior sistema de funcionament «suposava una càrrega de treball extra»: «Vam considerar que no la podíem assumir, sobretot tenint en compte que el volum de feina era cada cop més gran.» Ha explicat, a més a més, que l'Ajuntament no ingressava diners per fer aquest servei, tot i no correspondre-li. <img class="imgcen" src="http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs240.snc1/8721_1169251830171_1194223005_30435207_7275894_n.jpg" id="img_0"><small>Bici a terra a l´Avinguda d'Eduard Maristany amb Mare de deu del Carme en Sant Adria de Besos</small> En el cas dels Mossos d'Esquadra, però, les bicicletes són traslladades a la comissaria de Morera, on s'emmagatzemen fins que l'empresa passa periòdicament a recollir-les. L'Entitat Metropolitana del Transport (EMT) va aprovar el juliol la creació de l'àrea Bicing, que en una primera fase s'implantarà a l'Hospitalet de Llobregat i a onze municipis de la comarca del Baix Llobregat. Entre sis mesos i un any des del moment de l'adjudicació, el servei a aquests municipis haurà d'estar implantat al 50%. El plec de condicions preveu que en tres anys s'hauran d'implantar 269 estacions i tenir en servei 2.152 bicicletes. Ferran Falcó creu que a Badalona li convé estudiar com impacta el servei al Baix Llobregat i com es resolen els problemes. La implantació del servei a Badalona la veu actualment amb «cert escepticisme». 0 2009-10-23T21:36:06Z 2009-10-23T21:19:00Z 396136 la-policia-requisa-cada-mes-badalona-centenar-bicicletes 2009-10-23T21:36:06Z 1 1 2009-10-23T22:00:40Z 0.0.0.0 44227 21506 <img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/xaviervallverdu/bicisblog.jpg" id="img_0" class="imgcen"> Creo que voy a tener que reconsiderar el parque móvil. 4 2009-08-08T09:33:15Z 2009-08-08T09:31:00Z 360432 2009-08-10T13:26:54Z o-sobran-bicicletas-o-falta-gente- 2009-08-08T09:33:15Z 1 1 2009-08-10T13:26:54Z 0.0.0.0 21679 13767 <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/la-revolucion-de-las-mariposas/292054_grafity.jpg"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Hace diez años estaba de mierda hasta el cuello. </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Sin trabajo remunerado, sin princesa, sin respeto y por supuesto sin dinero pero el universo como es habitual siguió protegiéndome y evitó mi desgracia cuando un martes por la mañana una vecina se presentó a la hora de comer con una bicicleta. </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Aquel cuadro de acero me inoculó suficiente veneno para seguir siendo libre el resto de mi vida, reconquisté el orgullo y le saqué brillo a mi dignidad, recuperé la fuerza y desde entonces me convertí en una silueta disuasoria, en un aforismo perfectamente afilado. Desde el primer kilómetro tuve claro que iban a rodar cabezas. </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>La katana es un sable de filo único, está orientado más al corte que a la estocada y se desenvaina con un movimiento axial de rotación. Si la hoja ve la luz, la sangre está garantizada, es una auténtica guillotina de mano que como la bicicleta se puede blandir con una o dos manos, siendo está última modalidad la más adecuada para </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>afrontar grandes duelos.</FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Y llegó la sangre pero primero la mía, durante el primer año me caí dos veces, al segundo me partí la rótula, al siguiente la clavícula y al cuarto me suturaron el cráneo. </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Al quinto año me sentía un guerrero empuñando una katana “Black Dragon”, un sable que representa el camino a través del tiempo del dragón inmortal y eterno como Carlos Miró.</FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Aquella maravillosa bicicleta de carretera había permanecido olvidada en un cobertizo durante 39 años, le pedí al arcángel que la peináse y ayer salí a cortar las nubes.</FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Disfruta de la eternidad Carlos.</FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/la-revolucion-de-las-mariposas/katana.jpg"> 4 2009-07-07T19:45:11Z 2009-07-07T19:41:00Z 346934 2009-08-03T00:29:01Z katana 2009-07-08T15:11:44Z 1 1 2009-08-03T00:29:01Z 0.0.0.0 21679 13767 <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Es imposible hallar el equilibrio cuando uno no se mueve por si mismo, cuando le llevan y le traen como si fuese un paquete. </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Si una persona joven y sana no ejercita su cuerpo al menos media hora diariamente se está convirtiendo sin saberlo en un androide, en una máquina que depende de otras máquinas. La de los refrescos, la de las palomitas, la motocicleta, el autobús, el rinoceronte negro y amarillo, el gusano metalizado que sin ojos cruza el vientre de la tierra.</FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Al principio no tiene importancia pero con la pérdida de la juventud el cuadro se agrava y a partir de ese momento, se desenrolla lentamente la alfombra que le conducirá directamente hacia el infierno. </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Personas convertidas en chatarra que andan con dificultad y les cambia la expresión de la cara cuando tienen que afrontar el ascenso de un puñado de escalones, carne flácida y blanca que será incapaz de encontrar el equilibrio para follar en cuclillas, corazones que laten con dificultad sumergidos en un océano de grasa. </FONT> <P style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"><FONT style="FONT-SIZE: 20pt" size=5>Llegado este momento, para el androide es ya demasiado tarde y aunque rodeado de mariposas tiene el culo demasiado gordo para alcanzar alguna y llevársela a la boca.</FONT><IMG id=img_0 class=imgcen src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/la-revolucion-de-las-mariposas/obesidadandroide.jpg"> 7 2009-06-22T15:46:46Z 2009-06-22T15:43:00Z 340163 2009-06-24T06:49:13Z el-androide-se-suicido-comiendo-mariposas 2009-06-22T15:48:37Z 1 1 2009-06-24T06:49:13Z 0.0.0.0 32254 18336 <IMG class=imgcen id=img_12 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283070_1a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_11 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283069_4a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_10 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283068_12a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_9 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283067_8a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_8 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283066_2a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_7 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283065_3a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_6 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283064_5a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_5 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283062_6a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_4 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283061_9a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_3 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283060_10a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_2 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283059_11a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283055_13a.jpg"><IMG class=imgcen id=img_1 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/habla-chucho-que-no-te-escucho/283058_14a.jpg"> 2 2009-06-14T15:31:45Z 2009-06-14T15:23:00Z 336689 2009-06-25T20:55:10Z marcha-ciclonudista-madrid-desnudos-ante-trafico- 2009-06-14T15:31:45Z 1 1 2009-06-25T20:55:10Z 0.0.0.0 23381 14821 <IMG class=imgcen id=img_1 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/nuri-9/Bicicletacestasfir.JPG"> Las bicicletas son un medio de transporte habitual en los países asiáticos. Y <STRONG>Camboya</STRONG> no es la excepción. Lo curioso es observar como acarrean todo tipo de mercancías, a veces en un precario equilibrio. Todo tipo de objetos y animales se acumulan y apilan en arquitecturas imposibles que casi ocultan al conductor: cestas, frutas, pescados, barras de pan, palanganas, mazorcas de maíz, leña, flores, cañas de bambú... <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/nuri-9/Bicicletacestas2fir.JPG"> También es habitual ver a monjes budistas con su túnica azafrán, y familias enteras sobre las bicis. Recuerdo haberme cruzado con una bicicleta con un padre, tres hijos y un bebé en brazos de la madre, que todavía disponía de una mano libre para saludar a la extranjera que los miraba asombrada. <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/nuri-9/Bicis400fir.JPG"> La foto de las bicicletas con cestas es de <STRONG>Battambang</STRONG>, la segunda ciudad más grande de <STRONG>Camboya</STRONG> después de <STRONG>Phnom Penh</STRONG>, con el aspecto de una población pequeña y tranquila a orillas del <STRONG>río Sangker</STRONG>. Allí coincidimos con una <STRONG>celebración del final de la estación de las lluvias</STRONG>. Al anochecer la multitud se agolpó en las orillas para dejar sus ofrendas en el río. Las ofrendas eran pequeñas balsas de bambú con comida, flores y velas. En la oscuridad de la noche se veían decenas de ofrendas bajando por el río, como luces oscilantes arrastradas por la corriente. Luego la gente se dispersó, y regresaron a sus casas, a pie o en bicicletas. Ese es uno de los muchos recuerdos que tengo Camboya. <IMG class=imgcen id=img_3 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/nuri-9/Bicicletaniños2fir.JPG"> © Copyright 2009 Nuria Millet Gallego 29 2009-06-13T19:26:59Z 2009-06-14T08:30:00Z 336402 2009-06-23T07:36:36Z bicicletas-camboya 2009-06-14T08:30:06Z 1 1 2009-06-23T07:36:37Z 0.0.0.0 14504 9831 <img src="http://www.eljueves.es/revista/imagenes/portadas/1644.png" id="img_0"> <strong>La cosa está jodida. Aunque dicen que 'no hay mal que por bien no venga'. ¿Qué significa esta frase? El mal es la crisis, que aprieta con rabia. El bien que viene, quizá que ahorramos en todos los sentidos. Por ejemplo, últimamente, y mucho, el mercado automovilístico sufre una quietud escalofriante. Se venden tan pocos coches que, tal y como dice </strong><a href="http://www.eljueves.es/revista/1644/no_se_venden_coches" title="http://www.eljueves.es/revista/1644/no_se_venden_coches" id="link_0">El Jueves</a> <strong>, vamos a tener que acabar comprándonos todos una bicicleta y buscar nuevas posturas en el kamasutra para las noches de los viernes en el descampao. </strong><em>El mal</em><strong>. Sin embargo, ahorraremos en gasolina y protegeremos un poco más el medio ambiente. </strong><em>El bien</em><strong>. </strong> A mí me parece una gran idea. El uso de la bicicleta. De hecho, el Gobierno debería regalar una por miembro familiar. No sólo es saludable, sino que además, no contamina. Y une a la familia y amigos si se hacen quedadas multitudinarias como la que organiza <a href="http://bicicritica.ourproject.org/web/" title="http://bicicritica.ourproject.org/web/" id="link_0">Bici Crítica</a> todos los últimos jueves de cada mes en Madrid. Ya sé que en estas fechas, con el frío golpeando por todas las esquinas, da una pereza de órdago. Pero más miedo y escalofríos da llenar el depósito del coche, gastarse 50 euros y ver como la cuenta bancaria se acerca a los números rojos. A mí, incluso comprarme el abono mensual del metro. Lo de los coches no es una caída en picado de las ventas. Ni por asomo. Es una vuelta a la normalidad. La venta de coches sí ha venido creciendo durante las últimas décadas, pero lo de los últimos años, gracias a la ayuda de los créditos blandos de los bancos, clamaba al cielo. Pocos pueden cambiar de coche cada dos años. En ocasiones para fardar ante amigos o vecinos, como quien se compra una cazadora. Se ha vivido por encima de las posibilidades y ahora muchos ciudadanos se están dando cuenta. El coche vuelve a ser una necesidad como medio de transporte y no un artículo de lujo que mostrar. Tampoco hay que olvidar que la puesta en marcha del automóvil en el mercado español no fue hace tantos años. Sobra explicar que en sus inicios el cliente objetivo era todo el país, pero que cada vez quedan menos personas que necesitan un coche. Por todo ello es lógico que la venta debe ir frenándose. Y ahora lógicamente, coincidiendo con la crisis y los 3 millones de parados, descendiendo. ¿Qué ciudadano de clase media se plantea comprar un coche? La bici. Es la solución. Entiendo que no para follar, que ahí habría que buscar otra alternativa más fácil que la de la foto de El Jueves (quizás otro día la proponemos), pero sí como medio de transporte. De hecho, Madrid ofrece cada vez más esa imagen bicicletera que tanto me gusta. Incluso a esas horas intempestivas, cercanas a las once de la noche, cuando yo vuelvo a casa por el centro de la capital. Todo un placer... <em>... Aunque dudo alcanzar el nivel orgásmico de esta mujer... </em> <object style="border: 0pt none ; margin: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" width="425" height="349"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9cJEyiFpAXk&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9cJEyiFpAXk&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object> 1 2008-12-03T10:16:08Z 2008-12-03T09:59:00Z 242373 2008-12-03T12:56:22Z la-bici-conquista-calles-tiempos-crisis 2008-12-03T10:44:40Z 1 1 2008-12-03T12:56:22Z 0.0.0.0 31836 18232 <DIV style="TEXT-ALIGN: center"></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"><BIG><BIG><BIG><FONT color=#ff0000><STRONG></STRONG>¿Qué</FONT></BIG></BIG></BIG> mejor manera de comenzar que con un cuento? Voy a contaros la historia de la soplapollez personificada. En una villa de cuyo nombre todos los días se acordaba, solía vivir un chaval jovencillo que tenía por sana costumbre acudir a la Universidad, dónde estudiaba una carrera, montado en bicicleta. Siendo más precisos, este era su medio de transporte, combinado con el tren de cercanías que le dejaba en el campus. Gracias a una genial y por una vez coherente normativa, que existía incluso sin que nadie lo hubiera reclamado, el muchacho podía introducir su <EM>vehículo </EM>en el vagón, y viajar hasta su destino, haciendo acopio de una inusitada habilidad para evitar pasajeros. El chico era calmo y taimado, amante del deporte, condescendiente con el medio ambiente; había montado en bicicleta toda su vida, era su medio de locomoción más habitual para distancias medias, e incluso largas. Poseía la rara y muy peligrosa astucia de deslizarse entre los coches, amigos personales de los ciclistas por lo general, con sorda tranquilidad; de modo que parecía sentirse entre ellos como pez en el agua. La usaba para todo, y sin casco, su madre muchas veces se preocupaba. ¿Dónde vas hijo?</DIV></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: right"></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"> <A href="http://data2.blog.de/media/560/712560_af525abeb9_m.jpg"><IMG id=img_0 src="http://data2.blog.de/media/560/712560_af525abeb9_m.jpg"></A></DIV> Cuando el viajaba con su bicicleta, no lo hacía nadie, tan solo los coches (amigos siempre del ciclista), alguna moto que le miraba de lejos como si fuera una hermana mayor y los demás transehuntes, viandantes, de la vía (redundancia valga). Había subido algun puerto, hecho la compra con ella, llevado a su joven hermana e incluo, la había metido por alguna calle peligrosa. Él solo, ante la adversidad. Él y unos cuantos más que no se conocían. Se dijo a sí mismo: si siempre la bicicleta me ha servido de transporte, ¿por qué no intentar llevarla a la universidad? Entonces, era cuando se metía en el tren,acosado por las miradas extrañas, que se preguntaban dónde estaba la maldita gana del joven inberbe para andar cargando con la que no era precisamente <EM>la Espada</EM>. Después soñaba, se imaginaba un mundo, un día, en el que las bicicletas comenzaran a invadir la calle; un mundo lleno de respeto para el ciclista, con menos contaminación y con gran tráfico de su vehículo favorito llego. Desgraciadamente, ese día, llegó. Aunque no como lo había previsto. <DIV style="TEXT-ALIGN: center">Fue todo gracias a la aparición de... <FONT color=#ff0000>LA BICI PLEGABLE</FONT>. </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><IMG id=img_1 style="WIDTH: 415px; HEIGHT: 307px" height=417 src="http://www.mejorconbici.com/fotoproductos/9-131120062030421.jpg" width=502></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"></DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"> <DIV style="TEXT-ALIGN: center">Este ingenio de</DIV>la tecnología rápidamente causó furor entre el público de edad adolescente, llegando incluso a los ejecutivos jóvenes; los que aún no tienen solvencia para pagarse el Mercedes con que acudir a su oficina. Pronto los trenes de cercanías comenzaron a llenarse de estos pequeños engendros, que viajaban junto a sus dueños, orgullosos de sentirse deportistas y trabajadores. La ponzoña más caldeada acababa de llegar. Era tal el fervor que incluso, a la gente no le importaba pasar frío, sufrir la lluvia y otras inclemencias bastante peores; la causa lo merecía, llevar esa bicicleta o morir. </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: left">El joven chaval comenzó a ilusionarse, él solía usarla desde hace muchos años de una manera ponderada: la sacaba con frecuencia casi diaria, pero era lo suficientemente inteligente como para saber, que el agua de la lluvia lo mojaba y le podía provocar un resbalón y también; que en pleno enero las temperaturas no suelen ser muy agradables, por lo que prescindía de su preciado tesoro durante esas fechas.Pensó entonces que se encontraría las calles llenas de amigos ciclistas y que juntos, se harían fuertes y transformarían la ciudad. Pero como siempre pensó demasiado, esperó mucho de una sociedad que no podía dar más de sí y casi se hace viejo de esperar. Al salir a la calle, pudo comprobar que no se topaba con ninguna bici; al menos, no con muchas más que antes. ¿Dónde se metían aquellos ciclistas que veía en el tren casi a diario? ¿Acaso tenían la bicicleta por ser una moda, o un complemento más? ¡EFECTIVAMENTE! Enseguida comprendió que la gente, hacía un uso escasísimo de la bici, más bien, la arrastraban durante la mayor parte del tiempo, unas veces por la acera, otras plegada bajo el brazo.¿Pero como era esto posible? ¿Cómo podía ser que el cerebro también se plegara, una vez más, ante la gilipollez supina? No tardó en encontrar respuesta: esas bicicletas eran incomodísimas para llevar. La capacidad de poder plegarse venía en detrimento de un juego de pedales amplio, de unas ruedas con un radio normal o de un asiento sin necesidad de ser prolongado casi ortopédicamente para poder parecer algo normal. Funcionalidad y calidad vendidas y humilladas por la capacidad de poder doblarse. Pero oye, ¿y lo que mola? Y todo por al menos, 200€. </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: left"> </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: left">Entonces nuestro humilde amigo, entraba con su bicicleta en el tren y la colocaba como siempre, lo mejor posible para no molestar a nadie. Y su vagón estaba lleno de modelos plegables y claro, ya se sabe, una <EM>mountain bike </EM>rígida, de toda la vida, no es tan guay como aquella maquina tan vanguardista. Igual que sucede con los cererbos. La gente le miraba molesta, como preguntándole, <EM>¿Por qué no te compras una practiquísima bicicleta plegable? No ves que todo el mundo la tenemos.</EM>Y el se sentía mal con su roñoso hierro, que al ladod e sus hermanas, parecía un amasijo mal construido. Mira que no poder plegarse ¿cómo habíamos podido vivir así hasta ahora? </DIV> <DIV style="TEXT-ALIGN: left">Finalmente, pese al dolor consiguió ver la realidad. Sabía que dentro de algun tiempo, quizá un par de años, cuando pasara toda aquella fiebre; el humilde chaval seguiría usando su bicicleta, como toda la vida, sin molestar a nadie. Cochambrosa y sucia. Y sabía, que toda esa gente que cayó en las mismas miserias de siempre, tendría doscientos euros menos en su bolsillo y una bicicleta en su trastero, ocupando un poco más de espacio, como tantas otras cosas. Al menos, se dijo, no ocuparía mucho porque, podía plegarse. </DIV></DIV></DIV></DIV> 0 2008-11-26T23:05:53Z 2008-11-26T22:54:00Z 239285 gilipollez-sobre-dos-ruedas 2008-11-26T23:05:53Z 1 1 2008-11-26T23:07:15Z 0.0.0.0 23063 14644 <IMG class=imgcen id=img_1 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/paco-nadal/212555_BurkinaR1.jpg">Moumouni Manacounou, el presidente de la ONG <A id=link_0 title=www.burkinafasotambe.org href="http://lacomunidad.elpais.com/trunk/www.burkinafasotambe.org">Burkina Faso També</A>, me ha mandado fotos de la entrega de las primeras bicicletas apadrinadas para la escuela Lycee de Wend Puiree, de Saaba, en Burkina Faso (África). Son las primeras 76 de las 180 que necesita este centro para que los niños que viven muy lejos (algunos hasta a dos horas a pie) puedan ir en bici y reducir el absentismo escolar... y las "jartás" a caminar que se pegan los pobres (algo por desgracia demasiado habitual en África, donde tareas tan cotidianas y asequibles para nosotros como ir a estudiar, conseguir agua potable o visitar al médico requieren de muchísimo esfuerzo físico y tiempo) <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/paco-nadal/212556_BurkinaR2.jpg"><IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/paco-nadal/212559_BurkinaR6.jpg">Para quienes no leístes el <A id=link_1 title=http://lacomunidad.elpais.com/paco-nadal/2008/11/11/apadrina-bicicleta href="http://lacomunidad.elpais.com/paco-nadal/2008/11/11/apadrina-bicicleta">post correspondiente</A>, Burkina Fasó També es una ONG catalana que busca financiación para enviar bicicletas a este país africano a fin de facilitar la asistencia a clase de los alumnos. Tenéis más información en su <A id=link_2 title=http://www.burkinafasotambe.org/bici1.htm href="http://www.burkinafasotambe.org/bici1.htm">página web</A>, así como las fotos de todas las bicis entregadas de momento junto al niño que la va a usar. <IMG class=imgcen id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/paco-nadal/BurkinaR4.jpg">¡Aún estáis a tiempo de colaborar! 9 2008-11-25T08:02:49Z 2008-11-25T07:48:00Z 238323 2008-11-25T17:02:51Z llegaron-bicicletas-burkina-faso 2008-11-25T08:25:06Z 1 1 2008-11-25T17:02:51Z