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11401 <IMG class=imgizqda id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/el-mundo-del-camion/275883_julia.jpg">El colectivo de asociados de plataforma viendo que el sector no está recibiendo las soluciones que se esperaban por parte de la administración están advirtiendo de un nuevo paro sectorial para la fecha del 1 de julio. La noticia está en el foro de noticias de http://www.elportaldelcamionero.com/ el origen viene de Europa press que publica: MADRID, 21 May. (EUROPA PRESS) -La Plataforma de Defensa del Transporte advierte de que convocará a los camioneros a un paro indefinido a partir del próximo 1 de junio en caso de que para dicha fecha el Gobierno no haya atendido a alguna de las soluciones que la organización apunta para superar la crisis que atraviesa.La plataforma indica que tras un año de intentos de conversaciones y diálogos con dirigentes políticos no han encontrado "ninguna medida nueva para el sector", sólo "una situación que se agrava día a día y llega a ser insostenible para muchos autónomos y pymes".Según indica en su página de Internet, la Plataforma solicita que el pago de los servicios de transporte se realice en 30 días, frente a los actuales plazos de entre 120 y 160 días, y que el observatorio de costes del sector sea de obligado cumplimiento para que no se produzcan prácticas de 'dumping' (trabajar por debajo de coste).La Plataforma apela a "la responsabilidad" del Gobierno para atender a las reivindicaciones de los transportistas antes del 1 de junio, con la advertencia de que si a partir de esta fecha no hay medidas aprobadas iniciará un paro indefinido. .................................. En los foros esta semana seguimos con los problemas del sector,tenemos un post de Poli con 15 respuestas relacionadas con el tema. El colega Hector nos informa sobre Cap y tenemos en proyecto un reportaje sobre este tema. Antonio Llanos (creador y pionero de Legazpi) nos manda un post sobre las discrepancias laborales con el sr.Nuñez de plataforma. En fin una semana tranquila por http://www.elportaldelcamionero.com/ Ahhh...por cierto hay un post de un servidor sobre los viajes chungos. .............................. Conoce mi site-maps: <A href="http://www.elportaldelcamionero.com/q/qx.htm">http://www.elportaldelcamionero.com/q/qx.htm</A> saludos cordiales Mikel Nota: la foto es Julia de Asochofer (fallecio hace unos dias que en paz descanse) con su esposo.

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20234 <span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: 19px; font-weight: bold;"> <span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; font-weight: normal; ">Los docentes rionegrinos siguen apostados en dos piquetes en la ruta nacional 22 esperando una propuesta del gobierno provincial que permita poner fin al conflicto. Chichinales. Corte Directo.</span> </span> <object width="425" height="264" style="border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; background-image: none; background-repeat: initial; background-attachment: initial; -webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial; background-color: initial; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; background-position: initial initial; "><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/B6c19hX0Jy4&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/B6c19hX0Jy4&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="264"></embed></object>

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1 Piquetes docentes en Río Negro

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5902 <A class=clicks_titular href="http://www.20minutos.es/noticia/389394/0/carburantes/paro/madrid/"><IMG height=120 alt="Transportes 544" src="http://static.20minutos.es/img/2008/06/15/833060.jpg" width=544></A> <H2 class=h1dos>Camiones de toda España viajan a Madrid para concentrarse "el tiempo que haga falta"</H2> <DIV class="author a100">20MINUTOS.ES. 15.06.2008 - 20:56h </DIV> <DIV class=chapeau> <UL> <LI>El Ministerio del Interior toma medidas para impedir que entren. </LI> <LI>Mantienen que llevarán a cabo una serie de actos "asimétricos" . </LI> <LI>Permanecerán en la capital "hasta alcanzar acuerdos" con Fomento.</LI> <LI>La patronal de las empresas se reúne este lunes en Madrid. </LI> <LI><A href="http://www.20minutos.es/noticia/387627/0/huelga/transportistas/claves/"><FONT color=#0c2269>LAS CLAVES DEL PARO</FONT></A> | <A title="Quién es quién en el paro nacional " href="http://www.20minutos.es/noticia/388147/0/protagonistas/paro/transportistas/"><FONT color=#0c2269>QUIÉN ES QUIÉN.</FONT></A></LI></UL></DIV> Integrantes de la Plataforma para la<STRONG> Defensa del Transporte de 42 provincias </STRONG>españolas conducen sus camiones este domingo <STRONG>hasta Madrid</STRONG>, donde permanecerán concentrados "el tiempo que haga falta" hasta que el Gobierno les "escuche". <DIV class=imp>Aseguran que permanecerán hasta que el Gobierno escuche .</DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp><A href="http://www.20minutos.es/noticia/389394/0/carburantes/paro/madrid/" _fcksavedurl="http://www.20minutos.es/noticia/389394/0/carburantes/paro/madrid/">SIGUE LA NOTICIA.......</A></DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp><IMG src="http://www.buscaoposiciones.com/foro/ima/chincheta.jpg"></DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp><STRONG><EM>--No quisiera yo estar en la piel de Rubalcaba ni de Zapatero mañana. Todo hace preveer, que a pesar de los intentos por frenarles, no están dispuestos a ceder y sólo deseo que no se ensañen con nadie y no "carguen", como le llaman contra los de "arriba", contra nadie. Y a ver si terminan de una vez la maldita huelga, que se ha cobrado ya mucha sangre.</EM></STRONG></DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp><STRONG><EM></EM></STRONG> </DIV> <DIV class=imp><IMG src="http://www.buscaoposiciones.com/foro/ima/chincheta.jpg"></DIV> <DIV class=imp><STRONG><EM></EM></STRONG> </DIV> <DIV class=imp><STRONG><EM></EM></STRONG></DIV> <DIV class=imp> </DIV> <DIV class=imp><STRONG><EM>ANGELINA GOMEZ RUEDA</EM></STRONG></DIV>

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1 MILES DE CAMIONEROS SE CONCENTRAN EN MADRID

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1 MILES DE CAMIONEROS SE CONCENTRAN EN MADRID

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254 Varias asociaciones de transportistas -las más importante según unos, las no tan importantes según otros - están desde hoy en huelga. Dicen que no obtienen beneficios con los precios actuales de los combustibles y echan la culpa al Gobierno. Voy a ahorrarme calificativos hacia la capacidad intelectual de ciertos transportistas -que, entiendo, en muchos casos se fían de lo primero que se les dice por falta de (in)formación-, pero no hacia lo que piden y sus actuaciones. Es el cuento de siempre. Cuando las cosas van bien los beneficios son míos y sólo míos. Cuando van mal el único responsable es el Estado -en una economía de libre mercado. Y lo que nos quedará por oír-. El caso es que ni los precios mínimos, ni el aumento de subvenciones, ni ninguna de las medidas que ellos mismos proponen van a solucionar la crisis. Porque si el petróleo sigue subiendo, en pocos meses las medidas habrán quedado obsoletas y pedirán más y más hasta llegar a lo inasumible. Y, del mismo modo, todos los españoles querríamos tener acceso a esas subvenciones, porque somos iguales, ¿no? El Gobierno no debería ceder un ápice ante posturas absurdas de pan para hoy y hambre para mañana que parecen diseñadas por preescolares. Además, porque será por el bien de los propios transportistas. Por otro lado, las acciones de los piquetes son intolerables. Y las amenazas de sabotaje a eventos como la inauguración de la Expo de Zaragoza deberían, si me apuran, hasta constituir un delito en grado de tentativa. Los huelguistas ejercen su derecho. ¿Por qué quienes quieren trabajar no pueden ejercerlo? ¿Por qué en estos casos las Fuerzas de Seguridad del Estado no cargan contra los piquetes? No puede tolerarse ni la más mínima intimidación y, tanto Policía como Guardia Civil, deben asegurar tanto la tranquilidad de quienes han decidido trabajar como el derecho a manifestarse de quienes han decidido secundar la huelga. Basta ya de tonterías.

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1 Huelga sí; sabotaje no

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12036 <FONT face="Times New Roman" size=3><STRONG> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT face="Times New Roman" size=3>Al fin llegó el momento que muchos estábamos esperando. Al fin alguien ha hecho lo que a tantos españoles nos rondaba la cabeza. Llevábamos meses pensando cuanto ha cambiado todo, que ya nada es justo, que había que hacer algo, ¡y lo han hecho! </FONT><FONT face="Times New Roman" size=3>Esta madrugada nuestros camioneros han restringido al cien por cien la entrada a España y a las ciudades principales el paso a los demás camiones. </FONT> <FONT face="Times New Roman" size=3></FONT> <FONT face="Times New Roman" size=3>Después de la subida de precio diaria que ha sufrido la gasolina, las hipotecas; después de que se haya demostrado la inutilidad de la justicia española, unos cuantos han dado el primer paso para encontrar una solución a la evidente crisis por la que estamos pasando. Los camioneros han hablado por todos los españoles, que pensando lo mismo, hemos esperado sentados a que otros lo hagan.</FONT> <FONT face="Times New Roman" size=3></FONT> <FONT face="Times New Roman" size=3>“Queremos inmovilizar el país, pero de forma pacífica”. Así lo dicen y así lo hacen. Ya sabemos bien que despilfarrar litros de leche por el suelo no hace que el gobierno pestañee, pero la falta generalizada de alimento y combustible hará que no puedan pensar en otra cosa. “Lo más difícil era unirnos, pero ya que estamos unidos nadie podrá detenernos” Así de firmes y decididos nos comunican que no pararán hasta ver que el gobierno mueve el culo por su clase obrera. Ya tenemos nuestra revolución del petróleo o mejor dicho, revolución española.</FONT> <FONT face="Times New Roman" size=3>A pesar de que el motivo de esta revolución es realmente fuerte y de que los revolucionarios están muy bien organizados, no todo ha salido como se esperaba. El temor a quedarse sin gasolina ha sembrado el pánico en los conductores que han acudido en masa a las gasolineras a llenar los tanques, lo que ha disparado las ventas de combustible. El sector al que se pretendía dañar, ha salido beneficiado.</FONT> <FONT face="Times New Roman" size=3>Por estas razones lo más importante ahora es que todos hablemos, o mejor que gritemos para que nos oigan hasta más allá de las fronteras de nuestro país y todos sepan cual es el trasfondo español. Es la única manera de que nuestro degradado sistema político cambie en beneficio de los trabajadores. Hagamos que sea una revolución con todas sus letras y apoyemos a los héroes que hoy la han comenzado.</FONT> <FONT face="Times New Roman" size=3>¡¡El pueblo unido jamás será vencido!!</FONT> </STRONG></FONT>

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1 LA REVOLUCIÓN HA COMENZADO

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11401 <IMG class=imgizqda id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/el-mundo-del-camion/5.jpg">Castro-Urdiales ( Cantabria) Noche primaveral Buenas noches desde mi cabina, ya están llegando a este bonito pueblo gente de todos los lugares para pasar este largo puente, viene gente de Euskadi sobre todo, pero también viene mucha gente de Madrid que disponen aquí su segunda residencia. Las previsiones del tiempo para este fin de semana son buenas, esperemos que no cambie, aunque en el norte el tiempo es muy imprevisible, cuantas mañanas sale un esplendido sol y al mediodía llega una nube del mar y caen chuzos. En este momento miles de coches están en circulación con el destino a las zonas playeras y la carretera se llevará unas cuantas vidas como siempre, seamos prudentes por favor no dejemos nuestra vida en la carretera. Mucha precaución compañeros. .............................. Una grata noticia Hoy he visto una grata noticia en el foro de http://www.elportaldelcamionero.com/ insertada por el amigo Trafalgar y de fuentes de Efe, parece ser que tanto los sindicatos como las agrupaciones de transportistas se están poniendo las pilas para intentar arreglar la penosa situación que esta pasando el sector del transporte, esperemos que los pactos y acuerdos con la administración se cumplan y no quede todo en aguas de borrajas como a pasado otras veces. La noticia a la cual me refiero es la siguiente: El director general de Transportes por Carretera, Juan Miguel Sánchez, aseguró hoy que el proyecto de ley de contratos que prepara el Ministerio de Fomento incluirá una cláusula de revisión automática de las tarifas del transporte de mercancías en función de los precios del gasóleo.Sánchez hizo este anuncio después de una reunión con el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y la Confederación Nacional de Transporte de Mercancías (CETM) en la que ambas patronales pidieron a la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, que adopte una serie de medidas para fortalecer al sector ante la crisis.En la reunión, en la que participaron representantes de varios ministerios, se acordó crear tres mesas de trabajo que abordarán temas clave para el sector del transporte por carretera como las sanciones de tráfico, las ayudas al cese de la actividad para trabajadores mayores de 60 años o aspectos mercantiles como la revisión de las tarifas por el encarecimiento de los combustibles.El director general de Transportes por Carretera se comprometió además a abordar, junto con el Ministerio del Interior y la Dirección General de Tráfico (DGT), 'los problemas derivados de las restricciones de circulación' en Cataluña y el País Vasco.Estas restricciones prohíben el tráfico de camiones en las principales vías en días y horas previamente señalados.El presidente del CNTC, Ovidio de la Roza, señaló tras el encuentro que Magdalena Alvarez 'nos ha dado la seguridad de que el sector es prioritario' para la política de su Ministerio y ha pedido que se encuentren respuestas a la crisis 'lo más rápidamente posible'.De la Roza hizo un llamamiento a los empresarios para que lleven a cabo un 'reajuste económico' y eviten una bajada de precios, lo que, a su juicio, sería 'un suicidio' en vez de una solución a la crisis.Por su parte, el presidente de la CETM, Marcos Montero, declaró que percibe 'un ambiente conciliador' por parte del Ministerio y añadió que, 'si no somos capaces de tomar medidas pronto', el sector de transporte por carretera 'reventará'. ................................................................................ Un cordial saludo de Mikel desde el cuarto oscuro. Este post se publica en: <A href="http://www.elportaldelcamionero.com/">http://www.elportaldelcamionero.com/</A> <A href="http://lacomunidad.elpais.com/el-mundo-del-camion/posts">http://lacomunidad.elpais.com/el-mundo-del-camion/posts</A> <FONT color=#cc33cc><FONT color=#993399>http://elportaldelcamionero.blogspot.com/</FONT> </FONT>

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una-grata-noticia

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1 Una grata noticia

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11401 <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"><FONT color=#cccccc>Castro Urdiales<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></FONT></FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><o:p><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3></FONT></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc>Viernes 23-3-2008</FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc>La noche esta triste..fria.lluviosa es el invierno crudo del norte,las tabernas del puerto estaban hoy a rebosar de turistas que mezclados con los lugareños no encuentran mejor lugar que la charla del bar.</FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"></SPAN><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"><FONT color=#cccccc>Yo que no soy muy amigo de bares, reconozco que hoy por hoy tenemos dos valvulas de escape: una el bar, la otra el fútbol, bueno.. esas serian las más comunes y las que están a flor de piel , pero no debemos olvidar la tv, la auténtica válvula de escape con duración 24h, donde nos quieren hacer ver que todo es de color rosa, hay es donde somos los conejillos de indias,aqui tragamos todo lo que nos dan que generalmente suele ser auténtica basura,quizás sea para que nos olvidemos de los problemas del mundo real: hipotecas,paro,drogas,mafias,guerras,terrorismo,inseguridad etc..etc.<o:p></o:p></FONT></FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><o:p><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3></FONT></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><FONT color=#cccccc><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman">En fin ..asi es la vida.</FONT></FONT></SPAN><SPAN style="COLOR: #29303b"><o:p><FONT face="Times New Roman" size=3> </FONT></o:p></SPAN></FONT> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3>Hablando de problemas,según un mensaje de Trafalgar en el foro de </FONT><A href="http://www.elportaldelcamionero.com/"><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3>http://www.elportaldelcamionero.com/</FONT></A><FONT size=3><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc> y fuente de Guitrans (Patronal Guipuzcoana) parece ser que los problemas en el sector transporte se agravan, dicho mensaje dice:</FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"><FONT color=#cccccc>La subida del combustible coloca al sector del transporte de mercancías en una «situación insostenible» por la dificultad de repercutir los costesGuitrans afirma que «se está cociendo una huelga a nivel europeo»«Esto va a reventar». Aunque la frase no la pronuncia ningún camionero a pie de gasolinera, sino el presidente de la patronal guipuzcoana Guitrans, Ignacio Cepeda, resume el sentir de miles de profesionales del transporte de mercancías que circulan por nuestras carreteras. Y es que el gasóleo está haciendo honor, más que nunca, al pseudónimo de oro negro. En esa loca carrera alcista en la que se están viendo envueltos todos los combustibles, el gasóleo se ha empeñado en colocarse a la cabeza poniendo en peligro no sólo a más de una economía doméstica, sino a todo un sector, que «lleva arrastrando varios años de crisis».Las cifras son elocuentes. En 2007 el gasóleo se encareció un 19% y en lo que llevamos de año su precio se ha incrementado un 6%, sin visos de ponerle freno. De hecho, la semana pasada llegó a superar a la gasolina de 95 octanos, lo que ha encendido todas las alarmas. Pero quizás, quienes tengan que echar el freno sean los camioneros. «La subida del gasóleo está produciendo un efecto devastador», señala Ignacio Cepeda, quien apunta que «se está cociendo una huelga a nivel europeo».La dificultad de repercutir los costes en los precios está haciendo que el sector las pase canutas, ya que el incremento de precio del combustible se ha sumado a otros aspectos como el efecto de las normativas sociales y fiscales que se están aprobando «y que mediatizan la actividad del sector, recortando su margen de beneficio paulatinamente», recuerda el presidente de Guitrans. «Todo ello sin olvidar el efecto que conlleva competir con empresas que provienen de países con costes laborales muy diferentes, que les permiten reducir drásticamente los precios». La conclusión adquiere cierto tinte dramático: «si el rendimiento económico hasta el momento era escaso, esta última subida del gasóleo está generando situaciones de pérdidas imposibles de mantener», sentencia.¿La solución? El enésimo llamamiento a que las empresas cargadoras «sean conscientes de que sólo una política adecuada de precios, en los que se repercutan los costes, puede asegurar la estabilidad necesaria para posibilitar un servicio de transporte moderno y competitivo».En este sentido, Guitrans recuerda que el acuerdo alcanzado en octubre de 2005 entre <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName ProductID="la Adminstración" w:st="on">la Adminstración</st1:PersonName> central, los cargadores y los transportistas para facilitar una adecuada correlación entre los costes y los precios en transporte mantiene su total vigencia en unos momentos en los que el precio del carburante está por la nubes.No obstante, solicita que se modifique la cláusula de revisión automática de precios, aprobada en 2005, de manera que permita a las empesas de transporte su aplicación inmediata y a los cargadores su aceptación obligatoria.Una petición que hace suya <st1:PersonName ProductID="la Confederación Española" w:st="on">la Confederación Española</st1:PersonName> de Transportes de Mercancías (CETM), a la que pertenece Guitrans. <st1:PersonName ProductID="La CETM" w:st="on">La CETM</st1:PersonName> considera imprescindible que el Gobierno central adopte con urgencia todas las medidas necesarias para que las empresas de transporte de mercancías por carretera superen la crisis existente. «Las empresas no están en situación de asumir un periodo de pérdidas que se prolongue en el tiempo, porque supondría la desaparación de gran número de ellas», recalca Ignacio Cepeda.Entre estas medidas que solicitan al Ejecutivo central están también reducir la fiscalidad del gasóleo de automoción, mejorar la figura del gasóleo profesional, suprimir el céntimo sanitario y que se promuevan políticas fiscales para facilitar la compra de vehículos más ecológicos. Pero el problema sobrepasa las fronteras españolas, por lo que las diferentes asociaciones de transportistas europeos han decidido «dar un toque de atención» al Ejecutivo comunitario. «O se adoptan las medidas necesarias o se cerrarán muchas empresas», concluye.«Margen para negociar» El sindicato de transportistas autónomos Hiru no descarta llevar a cabo movilizaciones, pero considera que «no es el momento», porque hay margen para poder negociar y corregir la situación. Con todo, dice que hasta marzo el gasóleo se ha incrementado un 11% y de enero de <st1:metricconverter ProductID="2007 a" w:st="on">2007 a</st1:metricconverter> marzo de 2008, un 25%. Incide en que la subida tiene un componenente fundamentalmente especulativo por parte de las compañías petroleras. «No es normal que desde Miranda a Irun el precio del gasóleo sea el mismo en todas las gasolineras», comenta Estitxu Ugarte, portavoz del sindicato.Recuerda que esta situación perjudica a los consumidores, pero de forma especial a los transportistas, para quienes el gasóleo supone el 40% de los costes mensuales.El pasado fin de semana los transportistas asociados a Hiru mantuvieron una reunión. «Están muy preocupados, porque arrastran unos costos que no pueden asumir». Considera que todavía no se puede hablar de crisis, pero que está al acecho.Hiru recomienda a los transportistas que negocien con los clientes la forma de repercutir los costes. Incide en que el objetivo es garantizar un transporte de calidad y la viabilidad de las empresas.Para el sindicato, no sólo está en peligro la supervivencia del sector, sino que conlleva consecuencias sociales, en la medida en que los camioneros «se ven forzados a llevar más carga o a ir más rápido para mantener los márgenes».Por ello, hace un llamamiento a <st1:PersonName ProductID="la Administración" w:st="on">la Administración</st1:PersonName> que, en su opinión, «está mirando hacia otro lado», para que presione a las empresas cargadoras a subir sus tarifas. «No se puede trabajar por debajo de los costes», sentencia, «por lo que hay que exigir a <st1:PersonName ProductID="la Administración" w:st="on">la Administración</st1:PersonName> que tome cartas en el asunto». Respecto al gasóleo profesional, Estitxu Ugarte lo califica de chocolate del oro. Y se explica. «Para lograrlo hay que hacer mil papeles y como máximo te devuelven 450 euros al año», una cantidad que califica de «insignificante, ya que a un camión grande le cuesta 700 euros llenar el depósito». Además, apunta que las cargadoras se aprovechan de dicha circunstancia para «bajar los portes». También se queja de que no se ha aplicado nunca la ley antidumping y coincide en señalar que la situación es «insostenible. Si el gasóleo sigue subiendo no vamos a poder aguantar»<o:p></o:p></FONT></FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><o:p><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3></FONT></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT color=#cccccc><FONT face="Times New Roman" size=3>Fuente:paranguren@diariovasco.com </FONT><FONT face="Times New Roman" size=3><A href="http://www.diariovasco.com/">http://www.diariovasco.com</A></FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT color=#cccccc></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"></SPAN><SPAN style="COLOR: #29303b"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"><FONT color=#cccccc>Un cordial saludo<o:p></o:p></FONT></FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><o:p><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3></FONT></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=EN-GB style="COLOR: #29303b; mso-ansi-language: EN-GB"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"><FONT color=#cccccc>Mikel G.<o:p></o:p></FONT></FONT></FONT></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=EN-GB style="COLOR: #29303b; mso-ansi-language: EN-GB"><o:p><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3></FONT></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><A href="http://elportaldelcamionero.blogspot.com/"><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3>http://elportaldelcamionero.blogspot.com/</FONT></A><o:p></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><o:p><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3></FONT></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN style="COLOR: #29303b"><A href="http://www.elportaldelcamionero.com/"><SPAN lang=EN-GB style="mso-ansi-language: EN-GB"><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3>http://www.elportaldelcamionero.com/</FONT></SPAN></A></SPAN><SPAN lang=EN-GB style="COLOR: #29303b; mso-ansi-language: EN-GB"><o:p></o:p></SPAN> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=EN-GB style="COLOR: #29303b; mso-ansi-language: EN-GB"><o:p><FONT face="Times New Roman" color=#cccccc size=3></FONT></o:p></SPAN> <SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #29303b; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA"><FONT color=#cccccc> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #29303b; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA"><A href="http://lacomunidad.elpais.com/el-mundo-del-camion/posts">http://lacomunidad.elpais.com/el-mundo-del-camion/posts</A></SPAN></DIV></FONT></SPAN>

2008-03-23T00:34:33Z

2008-03-23T00:28:00Z 117545

no-salen-buenas-noticias-ni-casualidad-

2008-03-23T00:34:33Z

1 No salen buenas noticias ni de casualidad..

2008-04-03T22:04:07Z

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17032

11401 <IMG class=imgizqda id=img_0 src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/el-mundo-del-camion/sema.jpg">Vaya semanita de agua que llevamos, nos quejamos por todo..sí llueve porque llueve y si hace mucho sol !Joder que calor! En este tema creo que estamos todos de acuerdo, es lo único que nos ponemos de acuerdo en la conversación del tiempo. ……………………………. Esta mañana estuve dando una vuelta por el pueblo y resulta que había la procesión de Semana Santa, me ha llamado la atención la cantidad de gente que estaba viéndola, no soy muy devoto de estas cosas, es más hacía muchos años que no veía una procesión pero viendo el ambiente que reinaba me he quedado a verla y sinceramente he pasado un rato llamémosle espiritual y sinceramente no me arrepiento. Ahora entiendo un poco más el fervor de la Semana Santa en Sevilla y en otras ciudades, quizás un año baje a Sevilla me lo voy a plantear, en Vitoria donde vivía antes, creo que no hacen procesiones aunque no estoy seguro y si las hacen la verdad es que nunca las he visto. Recuerdo una vez hace años estuve en una muy famosa por esta zona la de Balmaseda, pero de aquello quizás hayan pasado 20 años (como pasa el tiempo) En resumen que merece la pena conocer las procesiones de Semana Santa. ……………………………….. Últimamente apenas veo la tv unas veces por falta de ganas y otras por falta de tiempo, creo que tampoco me pierdo gran cosa, lo que si hago quizás demasiado es conectarme a Internet y sobre todo ver como va <A href="http://www.elportaldelcamionero.com/"><FONT color=#956839>http://www.elportaldelcamionero.com/</FONT></A>, hoy por ejemplo hay en el foro un buen post del colega Fran es un fenómeno, le ha puesto de vuelta y media a otro colega. <DIV>Me ha llamado la atención un post de un compañero el cual se siente engañado por el proceder de cierta empresa dicho post dice: Hola a todos los compañeros del transporte.</DIV> <DIV>El motivo de mi carta es para que el engaño del que he sido victima por RI..............ON, empresa dedicada a la venta de multimarcas de camiones ubicada en Calahorra, sirva a todos los que algún día podáis tener algún trato con esta empresa. </DIV> <DIV>Yo les compré (por teléfono) un camión MAN 18480 con cambio automático,Intarde y cabina baja por un precio de 79000 € mas IVA. Dicha empresa se compromete a recoger mi camión mercedes 1840 con cabina LS y retarde, por el que me ofrecen 21000 € mas IVA a descontar del nuevo camión.Llegamos a un acuerdo, les compro el camión en las condiciones, entrando en fabricación a últimos de Marzo y con expectativas de recogerlo a primeros de abril.A últimos de febrero me llaman para decirme que no saben como pero que el camión ya está hecho, que arregle todo el papeleo.Cuando ya lo tengo matriculado y pasada la tarjeta al camión nuevo, el día en que estoy quitando el equipo de basculante para ponérselo al nuevo me llega a casa la documentación de la financiera en la que descubro que el camión viene con cambio manual. Es aquí cuando empieza mi calvario.Intentan convencerme que lo pedí con ese tipo de cambio y que el precio me lo dio del manual (77000 € según mis anotaciones).Después de discutir por teléfono me dice que me quita 1000 €. Viéndomeque ya no tenía nada que hacer, pues tenía miedo de perder la tarjeta de transporte acepté.Al día siguiente fui a recoger el MAN con mi camión. Cuando llegué nos enseñaron el MAN que supuestamente yo había comprado, y el hombre con el que había negociado la compra-venta me pregunta por el basculante de mi mercedes. A esto se unen sumaron sus dos compañeros, los cuales nos querían linchar a mi mujer y a mi .Aparecieron con una libreta en la que tenían anotado un mercedes 1843 con carenados, retarde, llantas de aluminio equipo basculante y que era del 1 de enero del 2001 por el que solo me ofrecían 17.000 euros y no el precio acordado inicialmente. El mío era 1840 con retarde y del 5 de junio del 2002 .tuvieron la desfachatez de decirnos que habíamos cambiado el camión por uno más viejo en un desguace, cuando yo creo que está antes el 2001 que el 2002.Al final y tras mucho discutir cuando ya nos marchábamos con nuestro mercedes, se pusieron delante del camión y me dicen que si quiero el camión me cambian las ruedas, así que antes de perder la tarjeta, que fue en todo momento mi miedo, estoy aquí escribiendo esta carta con un MAN nuevo con ruedas viejas y con una sarta de mentiras, insultos, injurias, amenazas y humillaciones propinados todos por unos auténticos comerciantes sin escrúpulos que son capaces de degradar a una familia y jugar con su pan por embolsarse mediante estafas unos cuantos euros.Confío en que la carta pueda servir para que algún compañero no sufra lo que hemos sufrido mi familia y yo. Un saludo chicos. Firmado y responsable del escrito: ropojeda17@yahoo.es ……………………………………………………………………… Pues como esto es una plataforma de comunicación y de opinión pues aquí queda. De todas formas no se debe comprar nunca un camión por tfo luego pasa lo que pasa.</DIV> <DIV></DIV> <DIV>El nombre comercial no se puede poner puesto que podría causar problemas a este sitio, sin embargo hay esta reflejada tu queja. ………………………………………………………………. Desde el cuarto oscuro Un cordial saludo</DIV>

2008-03-22T00:05:21Z

2008-03-22T00:01:00Z 117166

la-semana-santa-y-compras-telefono-

2008-03-22T00:05:21Z

1 La Semana Santa y las compras por teléfono..

2008-03-22T00:05:21Z

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17032

11401 <DIV>Buenas y frias noches desde Castro Urdiales (Cantabria)</DIV> <DIV></DIV> <DIV>Esta tarde me encontré en Ugaldebieta con un viejo amigo gallego del Ferrol,hacia unos 5 años que no le veía, la última vez fue en Paris cargando papelote en Saint Dennis , no había vuelto a verle y la verdad que siempre es una alegria reencontrarte con un viejo amigo, despúes de contarnos mutuamente las viejas batallitas y hacer unas buenas risas , me comenta que la cosa esta mal , que hay una gran crisis en el transporte gallego y que esta pensando en tirar la toalla, se queda pensativo y me dice : Mikel pero si dejo el volante luego que hago, si no se hacer otra cosa..intento animarle y decir lo clásico: ya vendrán mejores tiempos..que siempre que llueve luego sale el sol..en fin. Hemos pasado un buen rato.</DIV> <DIV></DIV> <DIV>Casualidades..</DIV> <DIV>Mirando esta noche el foro del camionero veo un mensaje de camionero digital que suele informar de los problemas del sector en Galicia , considerando que es importante que los compañeros tengan la máxima información:</DIV> <DIV></DIV> <DIV></DIV> <DIV>PLAN PETRAGAL (Plan de acciones inmediatas para o sector do transporte de mercadorías)El pasado martes once de marzo, en Santiago, en la presentación del plan PETRAGAL, la Conselleira Caride dijo que las medidas que contempla fueron “consultadas e consensuadas” con los representantes de los transportistas, a lo cual replicamos que falta a la verdad, dado que PLATAFORMA no fue consultada, consensuada ni tan siquiera informada sobre los contenidos de dicho plan.Para mayor incompetencia, la COTOP no ha tenido la educación de convocar a PLATAFORMA a dicha presentación, en su virtud de ser una asociación legalizada y reconocida públicamente, como representante de un numeroso y reivindicativo colectivo de transportistas de mercancías por carretera, de las cuatro provincias Gallegas.Seguimos sin conocer el contenido del susodicho PETRAGAL, toda vez que la COTOP, informa de modo muy generalista sobre PETRAGAL.Reiteramos nuestra petición que se publique en Internet, el texto integro del Plan Petragal, para que los transportistas puedan conocer detalles concretos y calendario de actuaciones.Por lo que se deduce de su nota de prensa, la COTOP, promete más de lo mismo: “creación de centros de transporte y de áreas de servicio y descanso en la red viaria gallega para que los transportistas puedan cumplir la normativa, y parar en espacios preparados al efecto”.Todos los transportistas de mercancías de Galicia recordamos que, en los acuerdos con la Administración para desconvocar el paro de transporte del año 2005, entre otras promesas, una fue la construcción de un Área de estacionamiento en la A-6 a su paso por Corgo (Lugo) . Aun no se construyeron las prometidas en el año 2005 y ahora PETRAGAL promete que van a estudiar construir muchas más Áreas y Centros en toda Galicia. Esto lo calificamos de grotesco y vergonzoso.Ya basta de intentar mofarse de los empresarios transportistas gallegos de mercancías. ¿A quién pretenden engañar? ¿Creen que los transportistas somos tontos? PROMETER Y NO DAR, VÍSPERA DE MAL QUEDAR.Por otra parte, algunos dirigentes asociativos dicen estar de enhorabuena, porque parece que van a recibir otro montón de millones en subvenciones; Para formar y educar a los transportistas gallegos y para sus propios “estudios y dietas”. Tal vez para poder estudiar mejor, como continuar haciendo competencia desleal a las Academias de Formación, de Conducir, Gestorías, Corredurías de Seguros, etc. También, posiblemente están de enhorabuena un reducido número de avispados flotistas, porque se destinan más de 3.300 millones de las antiguas pesetas al capítulo generalista de “investimentos en activos e loxistica”Sirvan de ejemplo estos datos sobre ultimas ayudas adjudicadas por la COTOP para el “fomento das condicions de seguridade e da incorporación de novas tecnoloxias e melloras ambientais”:Nº total de empresas de transporte en Galicia (mercancías y viajeros): 8409Nº total de empresas de transporte que obtuvieron ayudas: 3829 (45´5%)Curiosidades de las ayudas:1 solo flotista se beneficio de 100.000 €17 flotistas se repartieron 847.498 €154 transportistas recibieron 103 € (Limosnas-Pedreas).Los datos oficiales que suministra la propia COTOP, indican que la mayoría de empresas gallegas de transporte, ( 4.580 Empresas ) el 54´5%, se han quedado sin ayuda. Esta es la realidad. Esta es la verdad. Y si no fuera cierta, que lo desmientan con luz y taquígrafos.Asimismo, el susodicho PETRAGAL, destina cerca de sesenta millones de las antiguas pesetas a construir un nuevo y redundante “Observatorio Galego do Transporte de Mercadorías”. ¿Para que servirá dicho armatoste? Cuando todos sabemos que, la COTOP, hace vista gorda y oídos sordos de, lo que indica el Observatorio de Costes del Ministerio de Fomento del Gobierno de España.¿Cuantos observatorios deberemos usar, si cunde el ejemplo entre las restantes autonomías del estado? ¿Que observatorio aplicara el transportista gallego para los precios de transporte en su vuelta a casa desde las distintas autonomías de España?, el gallego, el catalán, el vasco, el andaluz, el valenciano, el murciano, el madrileño, el español, etc.Total, si los observatorios parece que no valen para nada, si no se aplican. Si las únicas normas que parece conocer la COTOP son la de libre mercado, libre competencia y libre dumping, ¿para que queremos más observatorios? ¿En que quedamos? ¿Sirve el observatorio para algo o no sirve para nada?PLATAFORMA sospecha que este nuevo observatorio, solo servirá para poder justificar estudios y dietas de ciertas asociaciones amarillas. Estudios y dietas de comités y colaboradores habituales, asiduos a presentaciones de Pitgales y Petragales. Un reducido grupo de compinches que tiene intoxicada a la Conselleira con embustes sobre su supuesta representatividad.Mientras tanto, los transportistas, continúan arruinándose cada vez que repostan combustible, cada vez que contratan una vuelta en las bolsas de cargas y cada porte que hacen por debajo de los costes de explotación que, curiosamente, no hay que estudiar porque ya están estudiados, señalados y explicitados, por el Ultimo Observatorio del Ministerio de Fomento del Gobierno de España. Finalmente, parece que importantes Asociaciones de transportistas de ámbito estatal, están coincidiendo con los planteamientos de PLATAFORMA, tal como informa el día 13 del presente, el periodico La Vanguardia.Con el máximo respeto, saludamos cordialmente a todos los Transportistas y especialmente a quienes nos apoyan en la defensa y mejora de nuestros puestos de trabajo.Seguiremos informando... www.transportes.orgLa Junta DirectivaPLATAFORMA PARA LA DEFENSA DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA NACIONAL E INTERNACIONAL </DIV> <DIV></DIV> <DIV>........................................................................</DIV> <DIV></DIV> <DIV></DIV> <DIV>Por un sector mejor , suerte compañeros.</DIV> <DIV></DIV> <DIV>Mikel ¨desde mi cabina¨ para:</DIV> <DIV></DIV> <DIV><A href="http://www.elportaldelcamionero.com/"><FONT color=#956839>http://www.elportaldelcamionero.com/</FONT></A></DIV> <DIV><FONT color=#956839></FONT></DIV><A href="http://elportaldelcamionero.blogspot.com/">http://elportaldelcamionero.blogspot.com/</A> <DIV> </DIV> <DIV><A href="http://lacomunidad.elpais.com/el-mundo-del-camion/posts"><FONT color=#956839>http://lacomunidad.elpais.com/el-mundo-del-camion/posts</FONT></A></DIV>

2008-03-19T02:00:50Z

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un-reencuentro-y-casualidad

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1 Un reencuentro y una casualidad

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