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    <body>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; "&gt;&lt;div style="background-image: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; -webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial; background-color: rgb(255, 255, 255); font: normal normal normal 13px/19px Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif; padding-top: 0.6em; padding-right: 0.6em; padding-bottom: 0.6em; padding-left: 0.6em; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; background-position: initial initial; "&gt;&lt;p id="copeteNota" mce_style="font-size:14px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 14px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;span mce_name="strong" mce_style="font-weight: bold;" class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;Protagoniz&#243; su primera pelea&lt;/span&gt; en la penitenciaria donde desde el pasado julio cumple una condena de 150 a&#241;os por montar una de las mayores estafas de la historia

&lt;p mce_style="font-size:14px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 14px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;

&lt;p mce_style="font-size:14px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 14px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;a mce_style="text-decoration:none;color:#105cb6;" href="http://diariodeoriente.mforos.com/1660143/9052928-no-es-suficiente-la-vuelta-a-marx-sino-que-ha-de-regresarse-a-lenin/" mce_href="http://diariodeoriente.mforos.com/1660143/9052928-no-es-suficiente-la-vuelta-a-marx-sino-que-ha-de-regresarse-a-lenin/" style="text-decoration: none; color: rgb(16, 92, 182); "&gt;http://diariodeoriente.mforos.com/1660143/9052928-no-es-suficiente-la-vuelta-a-marx-sino-que-ha-de-regresarse-a-lenin/&lt;/a&gt;

&lt;p mce_style="font-size:14px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 14px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;Madoff, que ingres&#243; el pasado 14 de julio al centro penitenciario de Butner (Carolina del Norte), se pele&#243;, seg&#250;n &lt;span mce_name="em" mce_style="font-style: italic;" class="Apple-style-span" style="font-style: italic; "&gt;The New York Post&lt;/span&gt;, con otro de los reclusos en &lt;span mce_name="strong" mce_style="font-weight: bold;" class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;una "acalorada discusi&#243;n" sobre econom&#237;a y el estado del mercado burs&#225;til.&lt;img src="http://www.infobae.com/adjuntos/imagenes/39/0243920B.jpg" mce_src="http://www.infobae.com/adjuntos/imagenes/39/0243920B.jpg" alt="" style="border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "&gt;&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;Seg&#250;n el diario &lt;span mce_name="em" mce_style="font-style: italic;" class="Apple-style-span" style="font-style: italic; "&gt;El Mundo&lt;/span&gt;, el que fuera uno de los m&#225;s reputados asesores financieros de los Estados Unidos, de 71 a&#241;os, hablaba con uno de sus compa&#241;eros de c&#225;rcel, a quien el diario define como "un hombre blanco de m&#225;s de 60 a&#241;os", sobre el estado del mercado burs&#225;til. &lt;span mce_name="strong" mce_style="font-weight: bold;" class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;La conversaci&#243;n subi&#243; de tono hasta que su interlocutor, enfadado, lo empuj&#243;.&lt;/span&gt;&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;"Madoff le devolvi&#243; el empuj&#243;n con fuerza y con ambas manos, e hizo que el otro recluso tropezara", explica el rotativo, que cita de forma an&#243;nima a algunos de los otros prisioneros, quienes &lt;span mce_name="strong" mce_style="font-weight: bold;" class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;aseguran el recluso m&#225;s famoso de la prisi&#243;n de Butner sali&#243; como "ganador" de la pelea despu&#233;s de que su contrincante saliera corriendo.&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;/span&gt;Uno de esos testigos asegur&#243; al rotativo neoyorquino que Madoff se mostr&#243; "realmente agresivo" y que sorprendi&#243; a su atacante, ya que &#233;ste no esperaba que el financiero reaccionara ante el empuj&#243;n que le propin&#243; delante de una veintena de presos en los alrededores de uno de los campos de b&#233;isbol de la prisi&#243;n.&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;Seg&#250;n &lt;span mce_name="em" mce_style="font-style: italic;" class="Apple-style-span" style="font-style: italic; "&gt;Post&lt;/span&gt;, &lt;span mce_name="strong" mce_style="font-weight: bold;" class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;este incidente hizo que crezca el respeto y la credibilidad de Madoff, &lt;/span&gt;quien antes de entrar en prisi&#243;n &lt;span mce_name="strong" mce_style="font-weight: bold;" class="Apple-style-span" style="font-weight: bold; "&gt;pag&#243; a un experto para que le ense&#241;ara las claves de la vida en prisi&#243;n y le diera "consejos de supervivencia entre rejas".&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;br mce_style="font-size:13px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:#1d1d1d;text-shadow:none;margin:0;padding:0;" style="font-size: 13px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(29, 29, 29); text-shadow: none; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;El financiero ingres&#243; en la c&#225;rcel de Butner en julio, semanas despu&#233;s de que un juez de Nueva York le impusiera la m&#225;xima pena posible de prisi&#243;n por idear y mantener durante dos d&#233;cadas un gigantesco esquema Ponzi con el que estaf&#243; unos 50.000 millones de d&#243;lares a miles de clientes.

&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;</body>
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    <title>EL JUDACA, el capitalismo, y las rejas.</title>
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    <title>&#161;Alerta en Internet!</title>
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    <body>&lt;img class="imgizqda" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Pedro_Sorbes_IMF.JPG/202px-Pedro_Sorbes_IMF.JPG" id="img_0"&gt;La Comisi&#243;n Europea lanzar&#225; hoy por primera vez un procedimiento sancionador contra Espa&#241;a por superar el l&#237;mite del 3% de d&#233;ficit p&#250;blico respecto al PIB previsto en el Pacto de Estabilidad y Crecimiento (PEC). El d&#233;ficit de Espa&#241;a se situ&#243; en el 3,4% del PIB en 2008 y se disparar&#225; hasta el 6,2% este a&#241;o debido a la ca&#237;da de ingresos fiscales, el aumento de las prestaciones por desempleo y las medidas de est&#237;mulo para combatir la crisis, seg&#250;n las previsiones de Bruselas. 

   Aunque el a&#241;o pasado se mantuvo "cerca" del umbral del 3%, el informe del Ejecutivo comunitario concluye que el d&#233;ficit espa&#241;ol no es "temporal", puesto que seguir&#225; sobrepasando el valor de referencia en los pr&#243;ximos a&#241;os, ni tampoco puede calificarse de "excepcional", ya que la econom&#237;a espa&#241;ola registr&#243; todav&#237;a un crecimiento positivo en 2008. "La Comisi&#243;n ha decidido por tanto iniciar el procedimiento de d&#233;ficit excesivo contra Espa&#241;a con la adopci&#243;n de este informe", se&#241;ala el borrador que se aprobar&#225; este mi&#233;rcoles.

    La apertura del expediente se decidir&#225; en el marco de la evaluaci&#243;n del programa de estabilidad actualizado de Espa&#241;a. "En los casos de pa&#237;ses donde vemos que el d&#233;ficit en 2008 ya estaba por encima del 3% y que planean seguir con un d&#233;ficit por encima del 3% en 2009, y Espa&#241;a es uno de ellos, vamos a presentar el informe del cual habla el art&#237;culo 104.3 del Tratado", anunci&#243; el comisario de Asuntos Econ&#243;micos, Joaqu&#237;n Almunia. Este informe es el primer paso del procedimiento y en &#233;l se constata la existencia del d&#233;ficit excesivo y las razones que han conducido a esta situaci&#243;n.

    



&lt;div style="margin-top: 10px; height: 15px;" class="zemanta-pixie"&gt;&lt;a class="zemanta-pixie-a" href="http://reblog.zemanta.com/zemified/20ebe3c1-bd18-43db-8fa2-035e0f80c80d/" title="Zemified by Zemanta"&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</body>
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    <title>Bruselas expedientar&#225; hoy a Espa&#241;a por d&#233;ficit excesivo</title>
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    <body>&lt;img class="imgizqda" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/AZCA_%28Madrid%29_01.jpg/202px-AZCA_%28Madrid%29_01.jpg" id="img_0"&gt;La rebaja que las inmobiliarias hagan en el precio de los pisos &#8220;tiene un suelo, que es la financiaci&#243;n que lograron para sus promociones de vivienda&#8221;, afirm&#243; ayer Pedro P&#233;rez, presidente del G-14, el lobby de las grandes inmobiliarias. P&#233;rez admiti&#243; que el sector ha cometido &#8220;excesos&#8221;. Como las empresas han financiado con cr&#233;ditos &#8220;en promedio nacional, entre un 70% y un 75%&#8221; de sus promociones, esto limita la rebaja m&#225;xima al 30%.

Seg&#250;n el ex secretario de Estado de Econom&#237;a, &#8220;s&#243;lo desde el verano las inmobiliarias del G-14 han bajado un 20% los precios&#8221;, se&#241;al&#243; en las jornadas organizadas por el Observatorio de Vivienda creado por el bufete Garrigues y el Consejo General del Notariado. Sin embargo, la gran mayor&#237;a de los expertos no ligados a inmobiliarias, como el Servicio de Estudios de BBVA o la consultora Analistas Financieros Internacionales (AFI), tambi&#233;n presentes en las jornadas, prev&#233;n m&#225;s rebajas en vivienda. El BBVA espera hasta un 25% de ajuste hasta 2011.

Cero viviendas iniciadas

Adem&#225;s, P&#233;rez asegur&#243; que, en diciembre, las diez inmobiliarias del G-14 (entre ellas, Metrovacesa, Reyal Urbis, Realia y Parquesol) &#8220;iniciaron cero viviendas y 135 en el &#250;ltimo trimestre&#8221;. No se construyen m&#225;s pisos porque cada vez hay m&#225;s stock sin vender que P&#233;rez cifra en unas 700.000 unidades, mientras otros expertos lo cuantifican en un mill&#243;n. Esta ca&#237;da en la construcci&#243;n hizo perder 350.000 empleos en 2008, &#8220;casi 1.000 por d&#237;a&#8221;, destac&#243; P&#233;rez, quien pronostic&#243; que &#8220;todo el sector s&#243;lo iniciar&#225; 150.000 pisos este a&#241;o&#8221;. Esta cifra no coincide con la que dio Pep Ruiz, director de an&#225;lisis inmobiliario de AFI, que prev&#233; 180.000 viviendas nuevas este a&#241;o, ni con los 200.000 visados anuales que pronostica Ana Rubio, economista del Servicio de Estudios de BBVA.

Para dinamizar las ventas y la financiaci&#243;n, el presidente del G-14 propone lanzar hipotecas a tipo de inter&#233;s fijo de hasta el 4,5% (cuando ahora el Euribor ronda el 2%) y popularizar el seguro de desempleo, adem&#225;s de flexibilizar la vivienda de protecci&#243;n oficial.

La corrupci&#243;n y los abusos urban&#237;sticos se cuentan entre los excesos inmobiliarios que se castigar&#225;n con m&#225;s sanciones. El anteproyecto del nuevo C&#243;digo Penal permitir&#225; a los jueces &#8220;ir contra las promotoras, en vez de contra sus representantes y abre la v&#237;a a poder decomisar el dinero negro logrado&#8221;, explic&#243; Javier Carceller, fiscal jefe de la Fiscal&#237;a de Castell&#243;n.</body>
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    <nicetitle>los-promotores-dicen-no-bajaran-pisos-mas-del-30-</nicetitle>
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    <title>Los promotores dicen que no bajar&#225;n los pisos m&#225;s del 30%</title>
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    <body>&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/ford_fiesta_nuevo_interior.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-32 aligncenter" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/ford_fiesta_nuevo_interior.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;



Y volvemos de nuevo con m&#225;s datos relativos al nuevo Ford Fiesta, del cual ya conocemos casi todo a falta de confirmar el equipamiento y precios para el mercado espa&#241;ol y las prestaciones de la gama inicial que ser&#225; puesta a la venta en Octubre. De momento y a falta de m&#225;s informaci&#243;n, os dejamos con los detalles de las mec&#225;nicas:

&lt;strong&gt;1.25 60 CV&lt;/strong&gt;


&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Cilindrada: 1.242 cc&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Potencia: 60 CV&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Velocidad m&#225;xima: 152 km/h&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aceleraci&#243;n 0 a 100: 16,9 seg&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Consumo medio: 5,4 L/100&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Emisiones de CO2: 128 g/km&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;strong&gt;1.25 16v 82 CV&lt;/strong&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Cilindrada: 1.242 cc&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Potencia: 82 CV&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Velocidad m&#225;xima: 169 km/h&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aceleraci&#243;n 0 a 100: 13,3 seg&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Consumo medio: 5,7 L/100&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Emisiones de CO2: 133 g/km&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;strong&gt;1.4i 16v 95 CV&lt;/strong&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Cilindrada: 1.388 cc&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Potencia: 96 CV&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Velocidad m&#225;xima: 175 km/h&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aceleraci&#243;n 0 a 100: 12,2 seg&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Consumo medio: 5,7 L/100&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Emisiones de CO2: 133 g/km&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;strong&gt;1.4i 16v 95 CV Auto.&lt;/strong&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Cilindrada: 1.388 cc&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Potencia: 96 CV&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Velocidad m&#225;xima: 166 km/h&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aceleraci&#243;n 0 a 100: 13,9 seg&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Consumo medio: 6,5 L/100&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Emisiones de CO2: 154 g/km&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;strong&gt;1.6i Ti-VCT 120 CV&lt;/strong&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Cilindrada: 1.596 cc&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Potencia: 120 CV&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Velocidad m&#225;xima: 193 km/h&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aceleraci&#243;n 0 a 100: 9,9 seg&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Consumo medio: 5,9 L/100&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Emisiones de CO2: 139 g/km&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;strong&gt;1.6 TDCi 90 CV&lt;/strong&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Cilindrada: 1.560 cc&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Potencia: 90 CV&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Velocidad m&#225;xima: 175 km/h&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aceleraci&#243;n 0 a 100: 11,9 seg&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Consumo medio: 4,2 L/100&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Emisiones de CO2: 110 g/km&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;strong&gt;1.6 TDCi 90 CV Econetic&lt;/strong&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Cilindrada: 1.560 cc&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Potencia: 90 CV&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Velocidad m&#225;xima: N/A&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Aceleraci&#243;n 0 a 100: N/A&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Consumo medio: 3,7 L/100&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Emisiones de CO2: 99 g/km&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/ford_fiesta_nuevo_atras.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-33 aligncenter" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/ford_fiesta_nuevo_atras.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;



M&#225;s adelante podremos completar la informaci&#243;n del Econetic, del que todav&#237;a nos queda por conocer su velocidad m&#225;xima, la aceleraci&#243;n de 0 a 100 km/h y los cambios realizados para poder reducir el consumo respecto a los acabados convencionales.

&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/ford_fiesta_nuevo_2.jpg"&gt;&lt;img class="aligncenter size-medium wp-image-34" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/ford_fiesta_nuevo_2.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;


&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/ford_fiesta_nuevo.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-35 aligncenter" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/ford_fiesta_nuevo.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;



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    <title>Nuevo Ford Fiesta,Prestaciones y consumos</title>
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&lt;p style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/mitsubishi_montero.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-28 aligncenter" title="mitsubishi_montero" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/mitsubishi_montero.jpg?w=300" alt="" height="190" width="300"&gt;&lt;/a&gt;Como muestra de la creciente importancia de Rusia en la industria del autom&#243;vil, Mitsubishi ha publicado los primeros detalles del Montero Sport, un nuevo todoterreno que ser&#225; presentado en el Sal&#243;n de Mosc&#250; y que a pesar de su nombre tiene poco que ver con el Montero tradicional.



A pesar de su calandra tipo Outlander, el Montero Sport es un derivado del pickup Mitsubishi L200/Triton (con el comparte su construcci&#243;n de travesa&#241;os), y solo ser&#225; comercializado en Rusia, Latinoam&#233;rica, Oriente Medio, Ocean&#237;a y los pa&#237;ses del Sureste asi&#225;tico. Por tanto, Europa, Norteam&#233;rica (seguramente a excepci&#243;n de M&#233;xico) y Jap&#243;n deber&#225;n conformarse con verlo en internet.

Como de costumbre, en los pa&#237;ses de habla no hispana la denominaci&#243;n comercial del veh&#237;culo ser&#225; Pajero. En Rusia s&#243;lo ser&#225; ofrecido en configuraci&#243;n de cinco plazas y con un motor 3,2 L a gasoil, si bien en otros mercados podr&#225; adquirirse un modelo de tres filas con capacidad para siete personas. Adem&#225;s del propulsor di&#233;sel mencionado, habr&#225; una mec&#225;nica de 2,5 L (tambi&#233;n &lt;span style="font-style: italic;"&gt;common rail&lt;/span&gt;) y un 3,5 L V6 a gasolina para los que quieran unas prestaciones m&#225;s elevadas. Al igual que el Montero a secas, el Sport utilizar&#225; el sistema de tracci&#243;n total Super Select 4WD.
&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/mitsubishi_montero_atras.jpg"&gt;&lt;img class="aligncenter size-medium wp-image-29" title="mitsubishi_montero_atras" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/mitsubishi_montero_atras.jpg?w=300" alt="" height="182" width="300"&gt;&lt;/a&gt;
Su puesta de largo tendr&#225; lugar el 26 de agosto en el sal&#243;n del autom&#243;vil de la capital rusa. Es de suponer que entonces tendremos m&#225;s detalles y fotograf&#237;as.</body>
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    <title>Mitsubishi Montero Sport</title>
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&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-0.jpg"&gt;&lt;img class="alignleft size-medium wp-image-19" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-0" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-0.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;Combinar un motor el&#233;ctrico, cuyo uso principal est&#225; destinado a la circulaci&#243;n urbana, y un motor de combusti&#243;n, habitualmente de gasolina, para los trayectos m&#225;s largos no es en absoluta ninguna novedad, pues as&#237; es como trabajar la mayor&#237;a de los veh&#237;culos h&#237;bridos. &lt;strong&gt;Volkswagen&lt;/strong&gt; trabaja ahora con su nuevo prototipo, el &lt;strong&gt;Golf Twin-Drive&lt;/strong&gt;, ese principio de dise&#241;o dot&#225;ndole de dos a&#241;adidos que pocos h&#237;bridos promueven: la carga el&#233;ctrica externa y la inclusi&#243;n de un motor di&#233;sel.

&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-3.jpg"&gt;&lt;img class="aligncenter size-medium wp-image-20" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-3" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-3.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;

Es el punto &#8220;plug-in&#8221; de este nuevo concept como enganche del acercamiento a las nuevas tendencias por parte del grupo &lt;span class="caps"&gt;VAG&lt;/span&gt;. Simplemente se conecta el compacto a un &lt;strong&gt;enchufe el&#233;ctrico convencional&lt;/strong&gt; y se recargan las &lt;strong&gt;bater&#237;as de ion litio&lt;/strong&gt; con las que cuenta, que poseen la caracter&#237;stica de ofrecer un tiempo de carga bastante reducido. El peque&#241;o &lt;strong&gt;propulsor el&#233;ctrico&lt;/strong&gt; bebe de estas bater&#237;as para ofrecer 82 Cv de potencia y una velocidad m&#225;xima de 120 km/h, suficiente si contamos con una utilizaci&#243;n masivamente urbana, para la que este motor ofrece una &lt;strong&gt;autonom&#237;a de 50 km&lt;/strong&gt;.
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-71.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-22 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-71" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-71.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;



Para ofrecer estos resultados, s&#243;lo con el motor el&#233;ctrico, adem&#225;s de la capacidad de las bater&#237;as, es necesario la combinaci&#243;n con la funci&#243;n start&amp;amp;stop y el sistema de regeneraci&#243;n de energ&#237;a el&#233;ctrica en las frenadas, cl&#225;sicos elementos en los modelos h&#237;bridos. Una vez se termina la capacidad de estas bater&#237;as, se pasa a utilizar un &lt;strong&gt;motor &lt;span class="caps"&gt;TDI&lt;/span&gt; de 2.0 litros y 122 Cv&lt;/strong&gt;, como el que ya utiliza el Audi A4.
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-9.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-23 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-9" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-9.jpg?w=200" alt="" height="300" width="200"&gt;&lt;/a&gt;



Con cierta l&#243;gica, se equipa un cambio autom&#225;tico para favorecer una buena elecci&#243;n de marchas y aumentar la autonom&#237;a gen&#233;rica.
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-10.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-24 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-10" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-10.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;



Las modificaciones en el interior incluyen una opci&#243;n para el navegador, con la que se puede monitorizar gran cantidad de datos del sistema h&#237;brido, y un tac&#243;metro que marca los kW que est&#225; desarrollando el motor el&#233;ctrico en lugar de las &lt;span class="caps"&gt;RPM&lt;/span&gt; del motor de gasoil, que no est&#225; claro si puede marcar adem&#225;s la potencia del segundo aunque sea en kW.
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://cochesymotos.files.wordpress.com/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-8.jpg"&gt;&lt;img class="size-medium wp-image-25 aligncenter" title="volkswagen-golf-twin-drive-concept-8" src="http://cochesymotos.wordpress.com/files/2008/07/volkswagen-golf-twin-drive-concept-8.jpg?w=300" alt="" height="200" width="300"&gt;&lt;/a&gt;

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