<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<posts>
  <post>
    <IP type="integer">0.0.0.0</IP>
    <author-id type="integer">1860</author-id>
    <blog-id type="integer">1916</blog-id>
    <body>&lt;strong&gt;La guerra de precios que vive el ramo de los seguros de autos continuar&#225; en 2007 y mermar&#225; la rentabilidad de las compa&#241;&#237;as aseguradoras, que ver&#225;n deteriorarse su ratio de siniestralidad, seg&#250;n un estudio de la consultora Tillinghast.&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;


La feroz competencia que desde hace tres a&#241;os ha abaratado las primas de los seguros para autom&#243;viles no tienen visos de remitir durante el a&#241;o que comienza. Sin embargo, la reducci&#243;n del n&#250;mero de accidentes por el carn&#233; por puntos compensar&#225; la reducci&#243;n de tarifas.

El abaratamiento de las primas de autos ha sido progresivo en los &#250;ltimos a&#241;os: en 2004 crecieron por debajo de la inflaci&#243;n, en 2005 no subieron nada, y en 2006 cayeron un 2%, seg&#250;n las previsiones de la consultora.

La ca&#237;da de precios es fiel reflejo de la competencia entre entidades. Aunque las p&#243;lizas antiguas se han mantenido en niveles similares a 2006, los seguros para coches reci&#233;n matriculados y los que provienen de otras compa&#241;&#237;as han abaratado el volumen total de primas.

Un factor que puede contribuir a incrementar a&#250;n m&#225;s la rivalidad en el sector es la pujanza del canal de bancaseguros. 'En 2006, algunas grandes entidades, como La Caixa, han potenciado la comercializaci&#243;n de seguros para coches y creemos que otras seguir&#225;n este camino', apunta Jos&#233; Moreno director general de Tillinghast. Seg&#250;n sus previsiones, en ocho a&#241;os este canal puede representar el 30% de las nuevas primas emitidas en autos, frente al 3% actual.

Peor ratio de siniestralidad

Una de las consecuencias de la fuerte competencia en precios ha sido el deterioro de la ratio de siniestralidad, uno de los indicadores de referencia en el sector. &#201;sta mide la proporci&#243;n de las primas recaudadas que se dedica al pago de indemnizaciones por siniestros. Los expertos de Tillinghast vaticinan que el indicador puede empeorar a un ritmo de 3 puntos porcentuales al a&#241;o, hasta superar el 90% en 2009, frente al 76% registrado en 2006.

Otro factor de preocupaci&#243;n para el ramo de los seguros de autom&#243;viles vendr&#225; de la ca&#237;da de las matriculaciones. Desde que en 2005 se marcara una cifra r&#233;cord, el ritmo de matriculaciones ha ca&#237;do y se espera que las cifras definitivas de 2006 muestren un descenso de entre el 2% y el 3%.

A pesar de los malos augurios que se ciernen sobre el sector, no todo son noticias negativas. La entrada en vigor del carn&#233; por puntos en 2006 ha contribuido a reducir los accidentes de tr&#225;fico en m&#225;s de un 10%, todo un alivio para las aseguradoras. 'Esperamos que en nuestro mercado ocurra como en Francia', se&#241;ala Francisco G&#243;mez Alvado, consultor de Tillinghast para el ramo de autom&#243;viles. 'All&#237; los efectos del carn&#233; por puntos han beneficiado se han apreciado durante varios a&#241;os'.

Incertidumbre por el cambio de baremo


Los expertos de Tillinghast han detectado 'cierta inquietud' entre los responsables del ramo de seguros de autom&#243;viles ante la revisi&#243;n del baremo que fija las indemnizaciones por da&#241;os personales, que realizar&#225; la DGS durante el 2007. Este cambio regulatorio, junto con la entrada en vigor de una directiva comunitaria que obligar&#225; a las compa&#241;&#237;as a aumentar la cobertura del seguro obligatorio podr&#237;an deteriorar sus ratios de siniestralidad.
Fuente: &lt;a href="http://www.cincodias.com/articulo/empresas/polizas/seguros/coches/bajaran/2007/cdscdi/20070104cdscdiemp_20/Tes/"&gt;cincodias.com&lt;/a&gt;</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2007-07-25T08:32:24Z</created-at>
    <date type="datetime">2007-07-25T08:32:24Z</date>
    <id type="integer">16224</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>las-polizas-los-seguros-coches-bajaran-2007</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2007-07-25T08:32:24Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Las p&#243;lizas de los seguros de coches bajar&#225;n en 2007</title>
    <updated-at type="datetime">2007-07-25T08:32:24Z</updated-at>
  </post>
  <post>
    <IP type="integer">0.0.0.0</IP>
    <author-id type="integer">1860</author-id>
    <blog-id type="integer">1916</blog-id>
    <body>Las ofertas por internet de p&#243;lizas para veh&#237;culos no paran de crecer. La empresa de gesti&#243;n y comercializaci&#243;n de seguros de coches en la red Internauto.com ha puesto en marcha un nuevo seguro de coches que permite a las personas de entre 18 y 29 a&#241;os y a los conductores noveles reducir el coste de la p&#243;liza hasta en un 40% en comparaci&#243;n con otros seguros.

Esta compa&#241;&#237;a se suma a otros compradores e intermediarios de seguros en el ciberespacio como lapoliza.com y a aseguradoras on line como balumba.es, filial de la brit&#225;nica Admiral Group y Clickseguros.es, propiedad de la francesa Groupama. Firmas tradicionales tambi&#233;n tienen oferta en internet.

A su vez se han incorporado nuevos competidores al negocio, como Segurcaixa, filial de La Caixa, que vende seguros de coche desde abril pasado, o la alianza del BBVA y Mapfre para distribuir productos del ramo.



Fuente: &lt;a href="http://www.redaragon.com/noticias/noticia.asp?pkid=338631"&gt;redaragon.com&lt;/a&gt;

&lt;a href="https://www.lapoliza.com/"&gt;polizas seguros de coches&lt;/a&gt;</body>
    <closed-comments type="boolean"></closed-comments>
    <closed-trackbacks type="boolean"></closed-trackbacks>
    <comments-count type="integer">0</comments-count>
    <created-at type="datetime">2007-07-23T08:45:39Z</created-at>
    <date type="datetime">2007-07-23T08:45:39Z</date>
    <id type="integer">15613</id>
    <last-comment-date type="datetime"></last-comment-date>
    <myfile-id type="integer"></myfile-id>
    <nicetitle>las-ofertas-internet-seguros-coches-siguen-creciendo</nicetitle>
    <published-at type="datetime">2007-07-23T08:45:39Z</published-at>
    <site-id type="integer">1</site-id>
    <status type="integer">1</status>
    <title>Las ofertas por internet de seguros de coches siguen creciendo</title>
    <updated-at type="datetime">2007-07-23T08:45:39Z</updated-at>
  </post>
</posts>
