0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo50tTfSxI/AAAAAAAAI_E/qhXaQSYq8Rs/s1600-h/Manuel%2Bde%2Bla%2BPe%C3%B1a,%2Bcronista%2Boficial%2Bde%2Bla%2Bvilla.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo50tTfSxI/AAAAAAAAI_E/qhXaQSYq8Rs/s400/Manuel%2Bde%2Bla%2BPe%C3%B1a,%2Bcronista%2Boficial%2Bde%2Bla%2Bvilla.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213543096312089362" border="0"> </a> <span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn"> <span style="font-weight: bold;">Manuel de la Peña </span></a></span> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo3DJBbsLI/AAAAAAAAI-8/xNtn06QD7nI/s1600-h/I_RAID_GETAFE_CANARIAS-4_RECEPCION_GETAFE_23-10-07_001%5B1%5D.JPG"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo3DJBbsLI/AAAAAAAAI-8/xNtn06QD7nI/s400/I_RAID_GETAFE_CANARIAS-4_RECEPCION_GETAFE_23-10-07_001%5B1%5D.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213540045735833778" border="0"> </a> <p style="font-weight: bold;" class="MsoBodyText">Llegada del autogiro a Getafe. Al fondo el cerro de los Ángeles. <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo29m9lC6I/AAAAAAAAI-0/CsiaDtEsSaE/s1600-h/autogiro.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo29m9lC6I/AAAAAAAAI-0/CsiaDtEsSaE/s400/autogiro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213539950693518242" border="0"></a> <div style="text-align: justify;"><span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;"></span> <p style="text-align: justify; font-weight: bold;" class="MsoBodyText">El autogiro, escoltado por la patrulla acrobática de helicópteros “ASPA”, vuela sobre el palacio de Carlos V <span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;"> </span> <div style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;">LOS CRONISTAS DE SAN JAVIER (MURCIA), LÁCHAR (GRANADA), LAS PALMAS,<span style=""> </span>FUENTE OBEJUNA (CÓRDOBA), Y GETAFE, GLOSARÁN LA FIGURA DE JUAN DE LA CIERVA Y A LOS PILOTOS DEL”RAID, OBJETIVO CANARIAS 2007”, EN UNA PUBLICACIÓN.</span> </div></div><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-indent: 0cm; text-align: justify;">Los Cronistas MIGUEL GALLEGO ZAPATA, MIGUEL CABALLERO, JUAN J. LAFORET, MANUEL A. GAHETE Y MANUEL DE LA PEÑA, estudian homenajear al gran inventor murciano y español Juan de la Cierva, a través del fantástico “Raid Objetivo Canarias, 2007”, que dos pilotos, Fernando Roselló Berdaguer, teniente coronel del Ejército del Aire,<span style=""> </span>y Bernardino Rodríguez Gamino, presidente de Club de Ultraligeros Getafe, realizaron durante el mes de Octubre del año pasado. El proyecto consiste en una obra que recoja el relato del viaje original de Bernardino Rodríguez, , uno de los pilotos, y las de los cronistas citados. Un avance del vuelo se describe a continuación. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-indent: 0cm; text-align: justify;">El pasado 23 de octubre de 2007, el alcalde de Getafe, Pedro Castro, junto a las autori­dades de la Base Aérea, recibieron, a los pilotos del autogiro que, procedente de Canarias, completaron el "Raid objetivo Canarias 2007". Para Getafe, en palabras del alcalde, "sig­nifica que la aviación ha escrito otra página de gloria, el autogiro se ha redescubierto gracias a la ilusión de hombres como estos dos pilotos. Un día como hoy tenemos que recordar al ilustre Juan de la Cierva". Los tripulantes del autogiro han realizado la gesta de ir de Madrid, saliendo el pasado 29 de septiembre de Cuatro Vientos, pasando al día siguiente por Getafe, y como explica Roselló: "hemos recorri­do 25 etapas, pasando por Marruecos hasta llegar a Cana­rias, lo que han supuesto un total de 5.500 kilómetros y 50 horas de vuelo.<span style=""> </span>El objetivo era demostrar que el autogiro es totalmente seguro. Queremos mostrar nuestro agradecimiento al Ayunta­miento de Getafe y al Ejército del Aire que nos han apoyado en toda esta tra­vesía." Roselló precisó que "hoy día se sigue usando el autogiro para labores relacionadas con el con­trol del medio ambiente, etc., así como para transportar personas en países de Sudamérica y Sudáfrica". Al finalizar la rueda de prensa, el alcalde de Getafe entregó a los dos pilotos sendas placas como reconocimiento a su gesta, y todos los asistentes pudieron disfrutar del vuelo-demostración del autogiro. <span style="">La travesía hasta Canarias comenzó en Getafe</span><span style="">,, </span>partiendo hacia San Javier. Se han realizado 17 etapas, <span style="">con diversas escalas, uniendo los lugares geográficos más significativos de la historia del autogiro: <o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; line-height: 14.85pt; text-align: justify;"><span style="">Cuatro Vientos, Getafe-Ontur (Albacete) -San Javier (Murcia), .30 de Septiembre de 2007; San Javier, 1 de Octubre; San Javier-Armilla (Granada) el 2; Armilla y vuelo sobre Granada acompañado por la patrulla “Aspa”, el 3; Armilla-Medina Sidonia (Cádiz(, el 4; Medina Sidonia-Tetuán-Rabat (Marruecos), el día 5; Rabat-Tit Mellil-Essaouira, el 6; Essaouira-Agadir-Tan Tan, el 7; Tan Tan-El Aaiun, el 8; El Aaium-Lanzarote, el día 9; Lanzarote-Las Palmas de Gran Canaria, el 10 de Octubre; Las Palmas de Gran Canaria-Fuerteventura-El Aaium, el 11; El Aaium-Tan Tan, el 12; Tan Tan-Agadir, el 13; Agadir-Essaouira, el 14; Essaouira-Tit Mellil, el 15; Tit Mellil-Rabt-Tetuan, el 16¸ Tetuan-Fuente Obejuna, el 17 de Octubre; Fuente Obejuna-Camarenilla (Toledo), el 20; y Camarenilla-Getafe, el 23 del mismo mes. En total, a su regreso, se han completado 5.058 kilómetros en aproximadamente 45 horas de vuelo.</span><span style=""><o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: justify;"><span style="">A Canarias en au­togiro, se llego por primera vez en la historia, el 9 de octubre el aparato que inventase Juan de la Cierva en el aeródromo de Getafe, aterri­zó en Fuerteventura, después de cruzar 150 kilómetros sobre el Océano Atlánti­co, distancia que separa la localidad ma­rroquí de Laayóune hasta tierras isleñas. Ya de vuelta llegaron el 17 de octubre a Fuente Obejuna, Córdoba, <o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: justify;"><span style="">Bernar­dino Rodríguez dice no tener palabras para describir sus andanzas: "Es estu­pendo, emocionante, alucinante. Siem­pre se había volado sobre tierra y nadie había volado nunca sobre el mar en autogiro". Pero no es oro todo lo que reluce. Rodríguez y Roselló se han enfrentado a momen­tos difíciles, como la bruma que les retu­vo más de dos horas en el aeropuerto de Agadir. "Había mucha niebla, algo increíble en el Sáhara, y teníamos que tomar la decisión de volar por encima o por de­bajo de las nubes". Finalmente, estos aventureros se, decidieron por sobrevo­lar las nubes. ¿Y esto supone más ries­</span><span style="">go? Se le preguntó a Bernardino: “Pues sí porque no sabes lo que va a </span><span style="">aparecer bajo tus pies, pero yo le co­mentaba a Roselló que era lo mismo que volar por el mar, pero esa vez con nu­bes", indicó el piloto getafense. </span><span style="">”</span><span style="">Ahí arriba no se piensa en nada en es­</span><span style="">pecial, quizás el saber que estás hacien­do un homenaje a un invento y a un hom­</span><span style="">bre español".</span><span style=""><o:p></o:p></span> Fuente: M. DE LA PEÑA <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES: </span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/673-los-cronistas-m-gallego-zapata.html">Los Cronistas M. Gallego Zapata, Miguel Caballero, Juan J.Laforet, Manuel A. Gahete y Manuel de la Peña, estudian homenajear a Juan de la Cierva.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1692.html">1692. UN GETAFENSE DEL SIGLO XVI PRIMER EUROPEO EN EL MACHU PICHU: EL AGUSTINO FRAY DIEGO RUIZ ORTIZ.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1689-mara-del-mar-rojas-en-la-clausura.html">1689. MARÍA DEL MAR ROJAS, EN LA CLAUSURA DE LOS DOS PROGRAMAS FORMATIVOS SUPERIORES DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL DE LA FUNDACIÓN ONCE. </a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/05/209-presentacin-del-libro-la-guerra-de.html">209. Presentación del Libro “La Guerra de la Independencia en Getafe”, escrito por D. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/03/manuel-de-la-pea-rodrguez-martn.html">179. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, cronista oficial de la villa de Getafe, nombrado socio de honor de la Asociación de Creadores La Carpa.</a></h3> 4 2008-09-25T23:11:06Z 2009-03-04T13:48:00Z 205290 2009-01-04T15:27:12Z los-cronistas-m-gallego-zapata-miguel-caballero-juan-j 2008-09-26T04:05:08Z 1 1 2009-03-04T13:48:06Z 0.0.0.0 2697 2773 Hace unos días visité San Javier y Concepción, dos de las misiones jesuíticas de la Chiquitanía boliviana, situadas a unos trescientos kilómetros al nordeste de Santa Cruz de la Sierra, que han sido declaradas patrimonio de la humanidad. Las misiones, joyas del barroco colonial, levantadas a mitad del siglo XVIII por los chiquitanos bajo la dirección del padre Martin Schmidt, fueron reconstruidas con mimo en el último cuarto del siglo XX por Hans Roth, un arquitecto alemán que contó con el apoyo del obispo de Ñuflo de Chaves, Mons. Antonio Eduardo Bösl, y de un nutrido grupo de voluntarios. Además de las de San Javier y Concepción, hay otras misiones de la zona que también tienen la declaración de patrimonio de la humanidad (San Miguel, San Rafael, San José y Santa Ana). La de San Ignacio no logró este reconocimiento, debido a que la iglesia original había sido derribada en 1948, por amenazar ruina, y la actualmente existente es una réplica. En la Chiquitanía abunda la madera, que es lo que se utilizó fundamentalmente para la construcción (excepto la misión de San José, que es de piedra). Estas son algunas de las fotos de ese viaje. <strong>Fachada de la Igesia de San Javier</strong> <img src='http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/corotos/San-Javier-02.jpg' id='img_2' class='imgcen'/ width=600 alt="Fachada de la Iglesia de San Javier"> <strong>Interior de la Iglesia de San Javier</strong> <img src='http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/corotos/San-Javier-01.jpg' id='img_4' class='imgcen'/ width=600 alt="Interior de la Iglesia de San Javier"> <strong>Fachada de la Iglesia de Concepción</strong><img src='http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/corotos/Concepción01.jpg' id='img_5' class='imgcen'/ width=600 alt="Flachada de la Iglesia de Concepción"> <strong>Retablo de la Iglesia de Concepción</strong> <img src='http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/corotos/Concepción08.jpg' id='img_6' class='imgcen'/ width=600 alt="Retablo de la Iglesia de Concepción"> <strong>Torre y fachada de la Iglesia de Concepción</strong> <img src='http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/corotos/Concepción07.jpg' id='img_7' class='imgcen'/ width=600 alt="Torre y fachada de la Iglesia de Concepción"> <strong>Una mujer ayorea vendiendo artesanías de su comunidad</strong> <img src='http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/corotos/Concepción06.jpg' id='img_8' class='imgcen'/ width=600 alt="Una mujer ayorea vendiendo artesanías de su comunidad"> <strong>Niño ayoreo</strong> <img src='http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/corotos/Concepción03.jpg' id='img_9' class='imgcen'/ width=600 alt="Niño ayoreo"> 23 2007-11-18T10:42:54Z 2007-11-18T10:08:00Z 58561 2009-11-20T23:03:25Z misiones-la-chiquitania 2007-11-18T10:42:54Z 1 1 2009-11-20T23:03:26Z