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    <body>&lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&lt;SPAN style="mso-tab-count: 1"&gt;&lt;/SPAN&gt;Tengo mis razones personales para dudar de la honestidad del consejero multiusos de la Comunidad de Madrid, Manuel Lamela; por eso me he sumado a otras voces que han pedido su dimisi&#243;n, aunque hasta ahora sin mayor eco en su protectora do&#241;a Esperanza Aguirre, quien hasta pidi&#243; que se le haga una estatua. No le hizo la estatua, pero s&#237; el oportuno traslado de la Consejer&#237;a de Sanidad a la de Transportes.&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&lt;SPAN style="mso-tab-count: 1"&gt;&lt;/SPAN&gt;Ayer se produjo un nuevo incidente en la obra que el Ministerio de Fomento est&#225; realizando bajo el suelo de Madrid, un peligros&#237;simo cepo que &#193;lvarez Cascos le endos&#243; (como el AVE de las dolinas) a su sucesora Magdalena &#193;lvarez, atrapada bajo tierra por la marquesa que gobierna en Madrid.&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&lt;SPAN style="mso-tab-count: 1"&gt;&lt;/SPAN&gt;Los incidentes se vienen produciendo a menudo, el retraso de las obras es evidente y las complicaciones m&#250;ltiples. Pero una atenci&#243;n a la cronolog&#237;a del incidente de ayer da algo que pensar:&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;4.00. T&#233;cnicos de mantenimiento de COMSA descubren el agujero.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;6.00. Comienza el servicio en toda la l&#237;nea 2.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;12.00. La Consejer&#237;a de Transportes corta el servicio entre Banco de Espa&#241;a y &#211;pera.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;13.00. Manuel Lamela muestra a los medios de comunicaci&#243;n el "socav&#243;n" en el t&#250;nel.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;15.15. Metro permite el paso de los t&#233;cnicos del Ministerio de Fomento al lugar de la aver&#237;a para inspeccionar el agujero.&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&lt;SPAN style="mso-tab-count: 1"&gt;&lt;/SPAN&gt;Por supuesto, la seguridad es lo primero; por eso no entiendo que, si el agujero ofrec&#237;a peligro, el metro estuviera funcionando tranquilamente durante 6 horas. Luego est&#225; la convocatoria de Lamela a &#8220;los medios&#8221;, algo por lo que se ve muy importante para &#233;l; lo que no comprendo es por qu&#233; sin embargo no se permite la entrada a los t&#233;cnicos de Fomento hasta pasadas las 3 de la tarde. &lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT face="Times New Roman" size=3&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;

 &lt;P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;&lt;SPAN style="mso-tab-count: 1"&gt;&lt;/SPAN&gt;Bueno, mejor dicho; s&#237; lo entiendo; no hace falta que el se&#241;or Lamela me lo explique.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;



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    <title>Lamela, de la sedaci&#243;n al socav&#243;n</title>
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    <body>Joer, c&#243;mo est&#225; la cosa con las obras del Ave en Barcelona, hasta &lt;a href="http://www.europapress.es/00066/20071028131351/aparece-nuevo-socavon-obras-ave-lhospitalet-llobregat-barcelona.html"&gt;en la visita de Zapatero se descubren nuevos socavones&lt;/a&gt;, f&#237;jense en lo que ha pasado en la visita:

&lt;img src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/j/20051028.png" id="img_0" class="imgcen"&gt;Imagen original de http://elcascarrabias.blogspot.com
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    <title>La visita de Zapatero a las obras del AVE</title>
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