88.0.176.98 1615 1657 El día 12 de noviembre comenzará la III Semana de Memoria Histórica y Derechos Humanos en Soria. Los interesados en la programación de esta edición pueden consultar el siguiente enlace: <A href="http://www.foroporlamemoria.info/2009/11/iii-edicion-de-la-semana-de-memoria-historica-y-derechos-humanos-en-soria/">http://www.foroporlamemoria.info/2009/11/iii-edicion-de-la-semana-de-memoria-historica-y-derechos-humanos-en-soria/</A> 0 2009-11-09T16:51:48Z 2009-11-09T16:50:00Z 404034 semana-memoria-historica-y-derechos-humanos-soria 2009-11-09T16:51:48Z 1 1 2009-11-09T16:51:48Z 87.222.21.44 14504 9831 <img class="imgdcha" src="http://www.laregion.es/resize.php?pic=imagenes/elementos/51_con000vert1.JPG&amp;tipo=350" id="img_0" width="306" height="291"><big>La Guardia Civil casi desmantela mi coche de alquiler hace una semana por decirle, después de pararme, a las siete de la mañana, en una desolada carretera de Soria, que era de Bilbao. Hacía tiempo que no tenía un roce con la patria verde. Uno cree que en pleno siglo XXI los prejuicios habían dejado de existir, pero me he equivocado. No es increíble, porque que todos tenemos prejuicios. No hay persona en el mundo que no juzgue, al menos un poquito, a alguien por su forma de ser física, su forma de andar, su físico o por sus primeras palabras; tono de voz o risas. Somos unos cabrones. Y luego, pasado el tiempo, hinchados de cañas, decimos lo mal que nos habían caído la primera vez pero que ahora esa persona es taaaan amiga! ¡El alcohol! </big> <strong>Ver como un picoleto y una picoleta me hacía salir del coche hace una semana en una abandonada carretera de Soria me recordó pasados similares. No es la primera vez que la Guardia Civil se atormenta cuando oye 'Bilbao'. </strong> No voy a negar que mi estilo tampoco era para fiarse. Llevaba barba desde hace dos semanas, un pelo alborotado y rizado como esos chicos que aparecen en los telediarios y una bufanda de cuadros al cuello para cubrirme la garganta a modo palestino. ¡Vaya tela! La mujer guardia civil cogió mi carné de conducir, metió los datos e hizo la pregunta: "¿De dónde eres?" "De Bilbao", respondí sin pensar en la maldad de mis palabras. "Baje del coche y abra el maletero, por favor". Así comenzó una absurda investigación en un coche de alquiler vacío. No me entró la risa porque sé cómo se las gastan estos chicos de la seguridad que visten de verde aceituna. Hade muchos años, poco después de hacer una burbuja de porros de hachís en el coche, en Galicia, la Guardia Civil vino a pedirnos los papeles del coche. Con la fumada no vi más que las instrucciones del vehículo, que fue lo que le entregué cuando me acababa de pedir los papeles. El cabreo fue de órdago. El picoleto revisó mi maletero vacío. Preguntó que era un plástico que cubría el asiento trasero. "No sé, un plástico, es de alquiler", respondí. Acto seguido, ruta al capó delantero. Vacíar bolsillos, monedas, llaves, móvil y cartera, y pregunta. "¿Consumen hachís o marihuana?" A ti te lo voy a decir. Por si acaso, ante mi negación, registro. No querían ni los papeles del coche, por cierto. La fiesta terminó con un registro al interior del coche. En la parte trasera, vino del pueblo y comidita del pueblo... "¿Qué hay aquí?" ¡Setas alucinógenas, no te jode! Trató de abrir la maleta petada, pero ni de coña, los gallumbos sucios, petados, le echaron atrás. Mientras, la picoleto mujer se lo pasaba mejor. Descubrió lo mejor de mi mercancía: Antibióticos de un gramo y una caja de gelocatil. "¿Estáis enfermos?". "Tengo el lunes una operación respondí". "¡Joder, cómo os vais a poner!". No repetí lo de la operación... Fueron 20 minutos. Sí, no escatimaron en el registro. No dudo que cualquier mínimo resquicio de algo les hubiera entretenido para metenernos un paquete. ¿Se dice así? La verdad, es que fueron agrios, antipáticos, y ni siquiera cuando terminaron mostraron una mínima sonrisa. Ni su 'gusiluz ni su gorra les hicieron divertido'. Sólo sé que la próxima vez que me paren dudaré si decir que soy de Bilbao... o Zamora. Ya os contaré. 4 2009-10-30T18:40:51Z 2009-10-30T18:32:00Z 399197 2009-11-05T18:39:24Z -de-bilbao-abra-maletero 2009-10-30T19:21:05Z 1 1 2009-11-05T18:39:43Z 80.32.97.124 1180 1211 Tres individuos formarán como mucho un trío, pero difícilmente una banda. Para hablar de desbandada o “huida en desorden y en distintas direcciones después de una derrota” (María Moliner), haría falta en origen un grupo un poco más amplio. Y, obviamente, derrotado. Pero esta semana había mucha, mucha prisa. Prisa por inocular en la opinión pública el mensaje de que Zapatero, el “mago de la improvisación”, se ha quedado solo y hay una “desbandada” en el PSOE. Prisa para que ese mensaje apocalíptico calara en las propias filas socialistas antes de la votación del pasado jueves en el Congreso sobre la televisión digital de pago. Prisa por sembrar algún conato de división interna antes del Comité Federal previsto este fin de semana. Se palpaba en el ambiente, en las tertulias, en las primeras páginas… Vamos, que había prisa. El caso es que todos los medios conservadores, capitaneados ahora por el ex “diario independiente de la mañana”, aprovecharon que los ex ministros Pedro Solbes, Jordi Sevilla y César Antonio Molina abandonaban sus escaños parlamentarios para concluir que Zapatero está más solo que la luna y el Gobierno corre pendiente abajo hacia ninguna parte. De poco sirve que nada tengan que ver entre sí los tres casos citados. Pedro Solbes aceptó en 2008 continuar dos años como vicepresidente para contribuir al triunfo electoral del partido al que ha servido durante los últimos veinte años aunque nunca haya sido militante. Con un ojo cerrado fulminó el llamado “efecto Pizarro”, pero luego acordó con Zapatero adelantar la fecha de caducidad porque su perfil más técnico que político no servía para poner al mal tiempo buena cara. Zapatero y el PSOE querían más dinamismo, y Solbes jubilarse de una santa vez. Es cierto que no compartía algunas medidas económicas contra la crisis, pero las asumió todas como le ocurre a cualquier miembro de cualquier Gobierno si no dimite un minuto antes de firmar la medida en cuestión. La fecha de su abandono era conocida desde primeros de julio. A Jordi Sevilla le sobran motivos para estar enfadado con Zapatero. Fue uno de los principales “culpables” de la victoria sobre José Bono y se sintió despreciado al salir del Ejecutivo a las primeras de cambio y sin demasiadas explicaciones. Pero lleva enfadado más de dos años; lo que no había tenido en estos dos años –que se sepa– es una oferta privada tan golosa como la de Price Waterhouse. <STRONG>Los profesionales</STRONG> César Antonio Molina no fue excluido del último Gobierno por haber hecho una mala gestión, sino por los difíciles equilibrios que exige el compromiso con la paridad. Así lo entendió el escritor cuando fue informado de su cese por el presidente, y en aquella misma conversación le adelantó su intención de volver a la cátedra y a la poesía. El ejemplo de Molina es el que debe dar origen a alguna reflexión más allá de las “desbandadas” y las “prisas”. Es costumbre no inventada por Zapatero la de fichar para el Gobierno a personalidades ajenas a la política. Felipe González fichó a Garzón (y le engañó, porque no lo hizo ministro). O Aznar a la también jueza Margarita Mariscal de Gante. Pero Zapatero tiene una especial predilección por abrir la gestión política a otros ámbitos profesionales. Para su primer Gobierno, en 2004, ofreció una cartera a la entonces número uno de IBM, Amparo Moraleda. No había cartera capaz de pagar la hipoteca inmobiliaria suscrita por la afamada ejecutiva. Sí convenció más tarde a Bernat Soria o a Mercedes Cabrera, quienes difícilmente seguirán mucho tiempo en el Congreso. ¿Esas personalidades de prestigio ajenas a la política deben ser diputados además de ministros? Obviamente tienen un gancho electoral, y probablemente necesitan sumar dos sueldos para que no les resulte tan gravoso abandonar temporalmente sus carreras. Pero como diputados se aburren, y entonces surge el riesgo de “desbandadas”. Hasta el ilustre científico Isaac Newton fue nombrado parlamentario por la reina Ana de Inglaterra. Se mantuvo sentado en silencio durante meses y sólo pasó a la historia una intervención suya: “Propongo cerrar aquella ventana porque aquí hace un frío considerable”. (Interesante y serena reflexión de F. Maraña) 1 2009-09-20T23:37:45Z 2009-09-20T23:35:00Z 379800 2009-09-22T14:46:46Z -de-desbandada-hablamos- 2009-09-20T23:37:45Z 1 1 2009-09-22T23:08:30Z 83.38.164.138 22465 14263 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SrNm3zeqECI/AAAAAAAAc1Q/k-3wgMsm-MQ/s1600-h/Fabi%C3%A1n+Roncero+Dom%C3%ADnguez.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 227px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SrNm3zeqECI/AAAAAAAAc1Q/k-3wgMsm-MQ/s400/Fabi%C3%A1n+Roncero+Dom%C3%ADnguez.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382759088535506978" border="0"></a> <span style="font-size: 85%;">Foto: lavozdegalicia.es </span><div align="justify"><ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Fabi%C3%A1n%20Roncero%20Dom%C3%ADnguez">Fabián Roncero Domínguez</a></span></li></ul> <h3 class="texto12">Soria, 17 sep (EFE).- Fabián Roncero, uno de los mejores fondistas y maratonianos en la historia del atletismo español, será el protagonista de la IX Carrera Popular "Abel Antón", que se celebrará hoy sábado en Soria con la participación de medio millar de atletas. Roncero, que llegó a ser récord nacional de maratón y de 10.000 metros, acaparará el sábado en Soria las miradas en el circuito diseñado alrededor de la Dehesa de Cervantes, en pleno centro de la capital soriana. Será el atleta más destacado que tome la salida a las seis y media de la tarde para recorrer cinco kilómetros, acompañado, entre otros por el propio Abel Antón, organizador de la prueba, según ha confirmado hoy a Efe. Roncero, de 38 años, vivió su mayor momento de gloria con la selección española que venció en el Campeonato Mundial de Atletismo de 1997 en maratón, con Abel Antón y Martín Fiz. También consiguió la medalla de bronce en el Campeonato de Europa de Cross de 2002, en la que perdió una zapatilla al principio de la competición, lo que le restó posibilidades para alcanzar el oro. Desde su primera edición, la carrera popular que lleva el nombre de Abel Antón ha contado con el respaldo de los corredores populares. Todos los años en torno a quinientos participantes han tomado la salida en una prueba puesta en marcha por Abel Antón en 2001 coincidiendo con su retirada de las competiciones oficiales. En la última edición, la victoria fue para un atleta en activo, Jesús España. En su historia ha habido más nombres ilustres que han participado en la carrera como Martín Fiz, Isaac Viciosa y el propio Fermín Cacho, al que se le tributó un homenaje coincidiendo con el año de su retirada. <span style="font-size: 85%;">Fuente: abc.es</span></h3> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/09/soria-17-sep-efe.html"> Fabián Roncero será protagonista en la IX Carrera Popular "Abel Antón" en Soria. Se celebra hoy sábado.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/07/4195-campeonato-de-espana-de-veteranos.html">4195. Campeonato de España de Veteranos, Aire Libre. Se celebra en Vitoria-Gasteiz, Álava, del 3 al 5 de julio de 2009. Roncero saldrá en 1.500 m.l.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/655-fabin-roncero-correr-en-lvega-el.html">655. Fabián Roncero correrá en Ólvega el Nacional de Montaña. LA CARRERA SE DISPUTARÁ EL DOMINGO. Tiene el récord de España de medio maratón (59:52).</a></h3></div> 0 2009-09-18T14:09:01Z 2009-09-19T13:17:00Z 378648 fabian-roncero-sera-protagonista-la-ix-carrera-popular-abel 2009-09-19T00:22:07Z 1 1 2009-09-19T13:17:06Z 10.136.35.150 49940 23202 <a href="http://www.transparenciademocratica.org" title="http://www.transparenciademocratica.org" id="link_0">PTD</a> 0 2009-09-18T11:32:07Z 2009-09-18T11:29:00Z 378602 el-partido-la-transparencia-democratica-exige-la 2009-09-18T11:32:07Z 1 1 2009-09-18T11:32:07Z 83.59.15.52 1615 1657 Teodoro del Olmo Martínez nació en 1881 en Almazán, en la provincia de Soria. En el año 1919 se licenció en medicina en Valladolid, para doctorarse, posteriormente por la Universidad Central de Madrid. Pasó a ejercer como médico en Almazán. Se afilió al PSOE, representando a la Agrupación socialista de su localidad en el congreso del año 1932. Se presentó a las elecciones de 1933 pero con salió elegido diputado. En el año 1936 fue alcalde de Almazán. A los pocos días del triunfo de la sublevación en la provincia fue detenido. Se le fusiló en el kilómetro 28 de la carretera del Puente Ullán a la Cuesta de Paredes, en el término municipal de Barcones, el día 16 de agosto de 1936. Ver: <A href="http://www.diccionariobiografico.org/busqueda.asp">http://www.diccionariobiografico.org/busqueda.asp</A> HERRERO BALSA y A. HERNÁNDEZ GARCÍA. <EM>La represión en Soria durante la Guerra Civil</EM>. – Soria, 1982, p. 171 F. GUERRA. <EM>La medicina en el exilio republicano…, </EM>p. 32 0 2009-09-11T16:24:20Z 2009-09-11T16:18:00Z 374888 teodoro-del-olmo-martinez 2009-09-11T16:24:20Z 1 1 2009-09-11T16:30:33Z 83.59.15.52 1615 1657 Existe un libro dificil de encontrar sobre la historia de la represión durante la guerra civil en Soria, aunque se puede consultar en la red. Esta es la reseña: Gregorio Herrera Balsa, y Antonio Hernández García, <EM>La represión en Soria durante la guerra civil,</EM> autoeditado por los autores, 1982: <A href="http://soriamh.blogspot.com/2009/03/libros-sobre-la-represion-en-soria.html">http://soriamh.blogspot.com/2009/03/libros-sobre-la-represion-en-soria.html</A> 0 2009-09-11T15:47:59Z 2009-09-11T15:43:00Z 374860 la-represion-soria-durante-guerra-civil 2009-09-11T15:47:58Z 1 1 2009-09-11T15:47:59Z 0.0.0.0 1615 1657 Antonino Sanz Toscano fue un joven maestro nacido en 1911, natural de Posadas (Córdoba), aunque de familia originaria de Soria, y que fue asesinado en la noche entre el 29 y el 30 de agosto de 1936. Existe una interesantístimo blog donde se recoge su vida y se le rinde un emocionado homenaje. La dirección es la siguiente: <A href="http://antoninosanztoscano.blogspot.com/">http://antoninosanztoscano.blogspot.com/</A> 2 2009-08-24T23:37:41Z 2009-08-24T23:37:00Z 366676 2009-08-25T09:21:32Z antonino-sanz-toscano 2009-08-24T23:37:41Z 1 1 2009-08-25T09:21:32Z 0.0.0.0 12645 8808 Incendio en el tren Soria-Madrid. “Si no paramos nosotros el tren con la palanca, nos asfixiamos” (N. Z. - heraldodesoria.es) El tren Soria-Madrid siniestrado ayer a la altura de la estación de Hortaleza tras sufrir un incendio en el vagón de cola “no paró por voluntad del conductor”, sino que fueron los propios pasajeros los que activaron la palanca de freno y el desbloqueo de puertas en situación de emergencia ante la “inmensa nube de humo” que los “asfixiaba”. Además, Renfe no habilitó ningún tren ni autobús especial para recoger a los afectados, sino que fueron recogidos por un tren regional que procedía también de Soria y que había salido 45 minutos después del siniestrado. Es la versión dada ayer a conocer por los pasajeros que el domingo viajaban en el TRD siniestrado. Especialmente molestos por la actitud del personal del propio tren, y más aún por la “falta de sensibilidad y de diligencia” aplicada desde Renfe, los afectados pedían un compromiso serio de la compañía para que “no vuelva a suceder un incidente similar” y alertaban además del riesgo que corrieron los 98 pasajeros si no llega a ser por que ellos mismos decidieron parar la situación. “Yo iba en el último asiento del primer vagón (había dos) y, al poco de pasar Alcalá de Henares, llegó un olor fuerte a quemado, pero no sabíamos de dónde venía. De repente, empezó a venir gente del segundo vagón que salía de una inmensa nube de humo”, relató ayer uno de los pasajeros, Javier Herrera, que viaja habitualmente en este tren ya que vive en Madrid pero es de Almazán y tiene allí familia. “Se metió todo el mundo en el primer vagón y avisamos al revisor. Entró y salió del segundo vagón y dijo que no pasaba nada, a pesar de que estaba todo lleno de humo y que empezaba a pasar ya al vagón de adelante”, reprochó ayer este usuario, especialmente molesto por la actitud del revisor y el conductor del tren siniestrado. “Había niños, personas mayores... y llegó un momento en que estábamos todos apiñados en el primer vagón, todos apretujados. En dos minutos el ambiente era irrespirable y, para evitar problemas mayores, alguien de los pasajeros activó la palanca de emergencia y el botón para abrir las puertas en caso de urgencia”, relató Herrera, aludiendo con ello a que fueron los propios viajeros quienes frenaron el convoy. “Bajó todo el mundo a las vías y, cuando bajaba yo, el maquinista me cogió por el brazo y me dijo que no bajara, que no pasaba nada. La gente que ya estaba abajo me gritó que me tirara. Cuando bajé, me di cuenta de que había llamas”, concluyó. El relato de este viajero se repite de manera idéntica hasta en cuatro ocasiones por viajeros consultados por este medio. “Lo peor de todo fue la incompetencia y falta de protocolo de actuación del revisor y el conductor. Tuvimos que parar el tren los pasajeros y abrir las puertas, puesto que el conductor quería que llegásemos a Madrid como fuese. Casi perecemos en el intento”, lamentó ayer Carlos García Podo, un vecino de Madrid que acude habitualmente a Soria a visitar a su familia y que anuncia ya que “no volverá a montarme en ese tren en la vida”. Carlos viajaba en el vagón siniestrado del TRD, el segundo, y recuerda que se oyó un “chispazo un poco fuerte cuando paró el tren en Alcalá de Henares”. Entonces, recuerda, el revisor miró si había alguna anomalía pero “continuamos el viaje hasta que en San Fernando había ya humo en el vagón y avisamos al revisor”. “Se fue y regresó a los cinco minutos. Abrió las ventanas y se volvió a ir”, recuerda este afectado, que asegura no entender por qué “ni conductor ni revisor hicieron nada”. “No fue una situación de alarma absoluta porque la gente supo guardar la tranquilidad, pero sí que nos asustamos porque había ya mucho humo y, de hecho, hubo alguna chica que se puso muy nerviosa cuando vio las llamas”, recordó Carlos, quien consideró que “si no paramos nosotros el tren con la palanca, nos hubiéramos asfixiado allí todos”. Además de la “falta de diligencia” de los trabajadores durante el viaje, los pasajeros reprochan “la falta de interés” que mostraron revisor y maquinista por los 98 afectados una vez que estaban en las vías. “Ni se preocuparon por la gente. Se pusieron a sofocar las llamas y nos ignoraron. Fue increíble”, aseveró García. “Además, el tren que tras una hora y media de espera nos recogió en la antigua estación de Hortaleza no era otro tren habilitado por Renfe debido al incidente, sino que era el otro regional que partía de Soria 45 minutos después”, añadió Javier Herrera, quien lamentó: “Nos tuvieron cruzando las vías varias veces”. “Esto no debe de quedar así, estamos hartos de que nos traigan a Soria todos los trenes que no quieren en otros sitios y de la pésima atención al cliente que proporciona Renfe”, apuntó Javier Herrera, que estuvo hasta las 23.30 horas en la estación poniendo su correspondiente reclamación. No fue el único, cerca de 40 usuarios acudieron a reclamar su billete a la llegada a Chamartín y una decena de personas se quedaron en la oficina de atención al cliente de la estación hasta la hora de cierre de la misma presentando reclamaciones por escrito. “Y no hubo más porque algunas personas iban con prisa ya que perdían otros trenes o el avión”, advirtió. Los afectados lamentaron ayer no poder llevar el caso a los tribunales ya que “afortunadamente no ha habido daños mayores”, si bien anunciaron ya que pondrán la correspondiente queja ante Consumo en la Comunidad de Madrid. “Creo que a los señores de Renfe la situación se les fue de las manos. De no pasar nada... a ver fuego saliendo por el vagón”, indicó ayer una de las afectadas de manera irónica, que cuestionó a Renfe “¿cómo me va a indemnizar el susto del domingo?”. (fuente: http://www.heraldodesoria.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/idnoticia.27939/relcategoria.300) 1 2009-07-29T07:59:03Z 2009-07-29T07:56:00Z 356293 2009-08-07T09:58:45Z incendio-el-tren-soria-madrid-si-paramos-nosotros-el 2009-07-29T07:59:02Z 1 1 2009-08-13T11:55:16Z 0.0.0.0 1615 1657 Francisco Espinosa, autor del libro, "La columna de la muerte" mantendrá una charla, organizada por la Asociación "Recuerdo y Dignidad", el próximo 3 de junio en el Centro Cultural Gaya Nuño de Soria. La Asociación decidió organizar esta charla por el intento del pueblo natal del militar de colocar un monolito en su honor, y que ha generado una amplia polémica. El anterior monumento del pueblo de San Leonardo fue retirado. En su lugar se ha levantado un monolito que lleva el escudo heráldico del pueblo, pero el Ayuntamiento está pensando en poner una placa haciendo alusión a Yagüe. En este blog hemos hablado de la acción de este militar en un artículo con el título: "Naturalmente que los hemos fusilado". Más datos sobre el acto en: <A href="http://www.foroporlamemoria.info/noticia.php?id_noticia=6612">http://www.foroporlamemoria.info/noticia.php?id_noticia=6612</A> 0 2009-05-31T08:43:51Z 2009-05-31T08:37:00Z 330288 yague-y-columna-la-muerte 2009-05-31T08:43:51Z 1 1 2009-07-30T09:43:25Z