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Durante cerca de treinta años, escribí durante diversas etapas en “ROMBO”, la revista interna de la empresa donde trabajaba: Renault. Con aquella... más

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josefus Un paseo por la historia de los coches

MATRA, RENAULT Y EL ESPACE

Desgraciadamente con las Guerras actuales del Golfo se hicieron “populares” los misiles, sus nombres se han convertido, ayudados por el cine fantástico, en parte del lenguaje cotidiano. Un fabricante de misiles francés MATRA, entró en el terreno del automóvil en el año 1964, realizando vehículos de carácter deportivo y en nuestros días, en la órbita de Renault, fabricó el conocido Espace de la versión anterior a la actual. Posteriormente se ha fabricado en sus factorías el Renault Avant...

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josefus Un paseo por la historia de los coches

DAKAR DE OTROS TIEMPOS

La primera vez que se atravesó el desierto del Sahara con un vehículo motorizado no se realizó con el carácter aventurero de acometer una hazaña deportiva. La causa resulto ser más prosaica. El gobierno colonial francés quiso en 1911 establecer una ruta aérea que uniera Argel con Dakar. Para llevar a cabo dicha empresa resultaba necesario establecer por tierra una serie de puntos que garantizaran el auxilio, el repostaje y las comunicaciones telegráficas. La primera vez había que cr...

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josefus Un paseo por la historia de los coches

LA VISIÓN DEL PROFETA

Nathan, profeta en la corte del Rey David, ya pensaba que "los carros asolaran los caminos, desafiándose unos a otros, brillaran como antorchas y correrán como relámpagos". Lo que se dice visión de futuro no le faltaba a este profeta del Antiguo Testamento. FELIZ NAVIDAD

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EL LIMPIAPARABRISAS ARISTOCRATICO

La técnica del limpia parabrisas no ha evolucionado mucho, una varilla en movimiento y una escobilla que limpia el cristal. La primera vez que se emplea un “limpia” aparece en el año 1912 en el coche del Príncipe Enrique de Prusia, ya que a este aristócrata le gustaba incorporan a su automóvil las últimas innovaciones. Por supuesto que la patente de tan práctico accesorio realizada el 24 de Marzo de ese año, era de su propiedad

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EL PRIMER SEAT

Tal día como hoy, en 1953, salía de la fabrica de Barcelona el primer Seat. Aquel primer 1400 inicia una etapa con la presencia de Seat en el ambiente "cochero" español que permite la motorización masiva del país, especialmente cuando en 1957 aparece el seiscientos, verdadero artífice de la incorporación al mundo del motor de la población española. ¡Feliz aniversario!

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EN SERIE ES MAS BARATO

Hoy es un dia importante en el mundo “cochero”. Hace cien años, en 1913, empezaban a fabricarse los Ford T en las cadenas de serie creadas para su fabricación. El nuevo sistema pronto se extendería, dadas sus indiscutibles ventajas, a todos los fabricantes que lo han hecho perdurar hasta llegar a nuestros días. Si observamos en un taller de carrocerías, como se monta un automóvil que ha sufrido un golpe y que ha exigido la sustitución del casco completo, vemos que los operario...

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HITOS DEL AUTOMOVIL

Un enlace en youtube de una interesante y amena conferencia para conocer el transcurso de la historia del automóvil. Apoyándose en automóviles hitos va desarrollándose la evolución del automóvil desde sus inicios hasta hoy y realizando finalmente una proyección futurista de su evolución. Una referencia paralela con la evolución de la historia social, completa una exposición, a mi juicio brillante, para hacerse una idea de la evolución de automóvil y su influencia en España. La disertación e...

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PASEAR EN UN PEUGEOT DEL SIGLO XIX

Hoy es un día importante para un cochero como yo. Darte un paseo en un Peugeot de 1898 es muy gratificante para un aficionado a las viejas glorias. Gracias a la gentileza de su propietario, un francés de Burdeos, he podido disfrutar del paseo entre Los Molinos y Guadarrama, en un automóvil del siglo XIX. De paquete por supuesto. El viejo coche, dentro de la exhibición que el RACE ha hecho estos días, ha caminado por la Sierra desde La Granja, pasando Navacerrada, para finalizar e...

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LAS PRIMERAS RUEDAS INDEPENDIENTES

A principios de los años treinta del siglo XX, los coches tenían dos ejes, delantero y trasero, sistema similar al de las carretas, del que lo heredan. Fue en 1931 cuando Peugeot, en su modelo 201, tomó la iniciativa de suprimir ese eje transversal delantero creando las ruedas delanteras independientes, innovación que luego se generalizaría a todos los fabricantes. Por otro lado, el 201 fue el primero que utilizó en la numeración de los modelos las tres cifras con un característico cero en me...

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LA BENDICION DEL CRISTOBALON

Hoy es 10 de Julio y para los que gustan de efemérides religiosas, es el día de San Cristóbal, ese santo “grandón” representado en la Catedral de Toledo con una pintura mural de 11 X 4.5 metros que creo el apodo del ”Cristobalón” que es como popularmente se conoce. En muchas poblaciones se realizan caravanas de automóviles para ser bendecidos. Esta es de Ronda ante una estatua exterior que existe en la localidad. http://youtu.be/Ov0CjkqKZuU

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