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    <body>En mis a&#241;os de estudiante y principalmente en aquellos tiempos en los que di programaci&#242;n en la universidad, era costumbre casi siempre el realizar un diagrama de flujo en las actividades cotidianas, ya que cada cosa que realiz&#224;bamos iba acompa&#241;ada con la programaci&#242;n.
Recuerdo por ejemplo que el profesor nos puso a hacer un diagrama de flujo para cuando a uno se le pincha una goma del carro y de como algunos de nosotros pudimos solucionarlo.


En este caso muy espec&#237;fico lo que normalmente se hace es que se confecciona una lista con los pasos a dar, del cual se extrae el algoritmo con el lenguaje de m&#225;quina, por ejemplo:
            1.-Apagar el veh&#237;culo y chequear si en verdad existe una goma pinchada.
            2.-Si no es as&#237; establecer una sub-rutina que permita volver a retomar          el             vo-  
                lante para continuar la marcha.
            3.-Si en verdad existe una goma pinchada la sub-rutina establecida da conti-
                nuidad a los dem&#225;s pasos a seguir.
            4.-Chequeo de la goma de respuesto, la llave de rueda, el gato, la posici&#243;n 
                y el calsado del veh&#237;culo.
            5.-Si la goma de respuesto est&#225; sin aire, se establece otra sub-rutina para 
                satisfacer esa necesidad, lo mismo sucede si no existe llave de rueda o el 
                gato.
            6.-Una vez satisfechas todas las condiciones, se procede a colocar el gato 
                en el sitio adecuado para poder levantar la goma pinchada, pero previo 
                a esto, con la llave de rueda,  se aflojan las tuercas una  
                por una.
            7.-Levantar la goma pinchada y cambiarla en el acto por la otra que est&#225;
                en buenas condiciones.
            8.-Guardar la goma pinchada, el gato, la llave de rueda y alg&#250;n otro imple
                mento que hayamos utilizado.
9.-Lavarnos las manos con el gal&#243;n de agua y el jab&#243;n que tenemos guardado.
10.-Prender el veh&#237;culo y continuar la marcha.

            
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    <nicetitle>diagrama-flujo</nicetitle>
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    <title>Diagrama de flujo</title>
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    <body>En Cosmolog&#236;a F&#236;sica hablar de agujeros negros, es en s&#236; hablar de monstruos que lo deboran todo, y es que a esta altura de los acontecimientos y del conocimiento del cosmo no se tiene a ciencia cierta la verdadera naturaleza de estos eventos, aunque, con el devenir del tiempo se ha logrado develar ciertos misterios, extendiendo el conocimiento para optener una m&#236;nima comprensi&#242;n de su funci&#242;n.
Los agujeros negros son grandes regiones del espacio-tiempo, provocadas por grandes concentraciones de masa, por aumentos de sus densidades y a enormes velocidades que genera un enorme campo gravitatorio, lo cual no permite que nada escape, a&#249;n ni la luz.
&lt;img src="file:///C:/Windows/Temp/moz-screenshot.jpg" alt=""&gt;&lt;img src="file:///C:/Windows/Temp/moz-screenshot-1.jpg" alt=""&gt;
&lt;img src="file:///C:/Windows/Temp/moz-screenshot.jpg" alt=""&gt;&lt;img src="file:///C:/Windows/Temp/moz-screenshot-1.jpg" alt=""&gt;&lt;img src="file:///C:/Windows/Temp/moz-screenshot-2.jpg" alt=""&gt;&lt;img src="file:///C:/Windows/Temp/moz-screenshot-3.jpg" alt=""&gt;
Lo &#249;nico que puede escapar de los agujeros negros es un chorro de energ&#236;a en forma de surtidor, como resultante del gran proceso en&#232;rgico de la cantidad de materia penetrante a casi la velocidad de la luz, a travez del horizonte de sucesos.
Los agujeros negros se forman luego de la muerte de una estrella, la cual, en el inicio del colapso total, luego de haber consumido todo el hidr&#242;geno se convierte en una gigante roja, que a su vez va creciendo y creciendo hasta producir explosi&#242;n de una hipernova.
Es un tipo de explosi&#242;n tan en&#232;rgica, que su destello energ&#232;tico es comparado al fulgor energ&#232;tico de toda una galaxia.
Para tratar de entender el mecanismo de formaci&#242;n de los agujeros negros, hay que tratar de entender el mecanismo de la muerte de las estrellas y tenemos conocimiento de que las mismas est&#224;n constituidas por un n&#249;cleo y por un manto.
En el inicio, cuando la estrella entra en la secuencia principal, fase en la que comienza a quemar hidr&#242;geno al helio, &#232;sta lo hace desde su n&#249;cleo por fusi&#242;n nuclear, transfiriendo la energ&#236;a generada por este proceso desde el manto hacia la superficie, en un proceso ininterrumpido a travez de millones de a&#241;os.
La vida de la estrella estar&#224; determinada por &#191;que tan masiva es?, ya que a mayor cantidad de masa, menor ser&#224; su durabilidad, o lo que es lo mismo, m&#224;s corta ser&#224; su vida, ya que mayor cantidad de hidr&#242;geno quemar&#224; y cuando este se acabe, su vida se termina ah&#236; mismo.
Al disminuir lentamente la cantidad de hidr&#242;geno disponible en su n&#249;cleo, la estrella se contrae para aumentar su temperatura y poder detener as&#236; su colapso gravitacional.
As&#236; las cosas, la estrella puede desgenerar en una estrella de neutrones o en un agujero negro siempre que sobrepase el l&#236;mite de chandrasekhar, esto es 1.44 masas solares, m&#224;s all&#224; del cual la desgeneraci&#242;n electr&#242;nica no es capaz de contrarestar la fuerza de la gravedad en un remanente estelar.
Son estas contracciones las que determinar&#224;n el nacimiento de los agujeros negros, ya que una vez que la estrella explosiona como una hipernova, se produce un desbalance entre la fuerza del manto y la del n&#249;cleo.
En la explosi&#242;n, la fuerza del manto dispersa todo la materia por el espacio circunsdante, mientras que la del n&#249;cleo implosiona y se queda contray&#232;ndose cont&#236;nuamente, el cual perdurar&#224; hasta no se sabe cuando.
He aqu&#236; lo que se dice de estos fen&#242;menos, de que su fuerza gravitatoria se ha alocado.
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    <title>Agujeros Negros</title>
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    <body>De ni&#241;o, un d&#237;a cualquiera, pudieramos estar en Punta Inglesa, una playa al noreste del Hotel Guarocuya en Barahona, Rep&#250;blica Dominicana, y observar el peque&#241;o delta, como cual duna formado por las olas del norte y las olas del este,nos permit&#237;a adentrarnos un gran trecho, tomando en nuestras manos las blancas espumas y las l&#237;mpidas arenas del resultado de este choque, sintiendo en ese instante como que nos encontr&#225;bamos en un islote cualquiera, disfrutar de la suave brisa ma&#241;anera y el espectro fulgurante del astro rey.
Parte de las actividades cotidianas consist&#237;an, tambien, en ba&#241;arnos en la playa al este de dicho hotel y de ah&#237; cruzar hacia los mangles, un islote distante como a 200 metros, ten&#237;a una profundidad que sumergidos nos tapaba a todos los muchachos que asist&#237;amos a ella, hab&#237;a que nadar un poco largo para cruzar, recuerdo mi primera vez que lo cruc&#233;, fue toda una algarab&#237;a.
De dicha playa, pas&#225;bamos a la playa de Palito Seco, un poco m&#225;s hacia el sur, ah&#237; podiamos dedicarnos a la caza de cangrejitos para cambiarlos por botones o por cualquier otro objeto. La playa de Palito Seco no era muy agradable porque hab&#237;a muchos mosquitos, ten&#237;a lodo, ol&#237;a mal y hasta espina hab&#237;a.
En los mangles durabamos horas muertas ba&#241;&#225;ndonos y disfrutando del ambiente, del sol, la brisa, de todo. &#161;Que tiempos aquellos!.
Un pasatiempo muy utilizado en tiempo de cangrejos era irnos a recogerlos en la desembocadura del Rio Yaque del Sur y con eso podiamos disfrutar de las correr&#236;as en diferentes actividades, ya que no solamente realiz&#224;bamos esa, sino que tambien nos ba&#241;&#224;bamos en la playa, tom&#224;bamos el sol, disfrut&#224;bamos de las frutas como el mango y al final de la jornada regres&#224;bamos cansados a casa. 

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    <nicetitle>mas-sobre-cotidianidad-iv</nicetitle>
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    <title>La cotidianidad V</title>
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    <body>En los tiempos de ni&#241;os, resultaba muy frecuente que le hicieramos "chivo"(montarse atr&#225;s sin que el chofer lo sepa) al cami&#243;n de LA JOTA, el cual utilizaba para repartir hielo a todos los negocios de los barrios de la ciudad de Barahona, era un cami&#243;n, si mal no recuerdo, Ford, que para prenderlo hab&#237;a que introducirle una manivela por la parte delantera, porque parece que esos veh&#237;culos o no ten&#237;an motor de arranque, o si lo ten&#237;an estaba malo, el caso es que necesariamente se tendr&#237;a que realizar esa operaci&#243;n y esto me llamaba mucho la atenci&#243;n, recorriamos el barrio montado en dicho cami&#242;n, produciendo una algarab&#237;a. 
En aquellos tiempos, pat&#237;n en manos, acudiamos con regularidad al caer la tarde a la bajaita de los Mota, situada en la parte baja de la calle General Santiago Peguero, bajando en ella para llegar al parque Julia y doblando a la derecha podiamos ver la planta electrica y la f&#225;brica de hielo. 
Primero nos coloc&#225;bamos los patines (completamente de metal), dando rienda suelta al patinaje y para tomar m&#225;s impulso, algunos ven&#237;amos bajando desde el parque central, toda la calle, para tomar la bajaita a una gran velocidad. 
Daba gusto ver a TIMOSHENKO, montado en sus dos patines y realizar esta haza&#241;a, es m&#225;s, &#233;l lo hac&#237;a bajando toda la calle Luis E. Del Monte hasta casi el muelle, era todo un espect&#225;culo. 
M&#225;s luego, los patines, como eran de metal, al transcurrir el tiempo, las ruedas empezaban a desformarse, imposibilisando el veloz rodaje y he aqu&#237; que algunos deciamos, "esos patines tienen ruedas cuadradas". 
Algo muy inusual y peligroso a la vez, era que en el recorrido que hac&#237;a el rio Bir&#225;n, o sea su meandro, al llegar cerca de El Barrio La Playa,  exist&#237;a un salto de agua llamado EL CHORRERON en el que casi todos los muchachos de los barrios perif&#233;ricos acudiamos a saltar de lo alto, pas&#225;ndonos todo el santo d&#237;a  ba&#241;&#225;ndonos, pero eso lo hac&#237;amos cuando el rio ten&#237;a suficiente agua, en eso nos divertiamos de lo lindo, saliendo de ah&#237; super cansados y l&#250;cidos por la exposici&#243;n al sol.
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    <title>La cotidianidad III</title>
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    <body>Mi padre ten&#236;a por nombre Ram&#243;n y le dec&#237;an Rat&#243;n, ebanista de profesi&#242;n, de los que siempre se manten&#237;an innovando, era tornero, un buen tornero, hasta el punto de que cuando yo ten&#237;a de tres a cinco a&#241;os, recuerdo vagamente, en un taller de su propiedad de la calle que hoy se llama Dr. Legu&#233;n, del barrio Villa Estela, en la ciudad de Barahona a 200 km de Santo Domingo, Rep&#250;blica Dominicana, tuvo que improvisar la construcci&#243;n de una enorme rueda de madera (como de cuatro metros de di&#225;metro), con una ranura y medio introducirla en un foso (como los de arreglar mufler), para m&#225;s luego a travez de rodamientos, que serv&#237;an como cojinetes, un sistema de suspensi&#243;n y otro sistema de correas, poder obtener la fuerza motriz suficiente y necesaria para poder realizar la labor del torneado de las patas de las camas, juegos de comedores, sofas, sillas y todo lo que llevara las curvas torneadas, que hicieron furor y revolucionaron la moda en el mundo de la decoraci&#243;n de salas, aposentos y dem&#225;s.
La improvisaci&#242;n de obtener la fuerza motriz deseada para el torneado antes dicho se debi&#242; al hecho de que la ciudad no contaba con un general el&#232;ctrico potente que pudiera suplir de energ&#236;a el&#232;ctrica al sector, ya que para la &#232;poca la ciudad ten&#236;a su generador el&#232;ctrico, pero como hab&#236;a crecido, esa parte estaba fuera de los l&#236;mites preestablecidos.
Era un sistema muy versatil, por el hecho de que una sola vuelta de la gran rueda, multiplicaba por mucho las que dar&#237;a el torno y esto permit&#237;a realizar el trabajo. 
Un se&#241;or que le dec&#237;an "Mi Luca", pon&#236;a a girar la gran rueda con una manivela le daba vuelta en forma de volanta, como cuando se quer&#236;a prender un veh&#236;culo, girando &#233;sta a gran velocidad, cumpliendo su cometido. 
Recuerdo, que teniendo cuatro a&#241;os, en los d&#237;as de Reyes, mi padre me hizo un trencito, torneado con el sistema descrito, sus ruedas y todas las vueltas, eran muy originales, ya que a medida que se desplazaba, tambien lo hac&#237;an sus ruedas, con gracia y elegancia, como si fuera un tren de verdad.
De ni&#241;o siempre me llamaba mucho la atenci&#242;n un esqueleto de barco de madera, varado en la playa Punta Inglesa, frente al hoy Hotel Guarocuya, luego supe que era un proyecto patrocinado por el Ingenio Barahona, en el que tuvo parte muy activa mi padre.
Al trancurrir cinco o siete a&#241;os m&#225;s, era muy cotidiano irnos a ba&#241;ar al nacimiento del Rio Bir&#225;n (cabeza de Bir&#225;n) y pasarnos la ma&#241;ana o la tarde entera en esta actividad.
Recuerdo que en aquel entonces en el fragor del ba&#241;o nos daba mucha hambre, pasando de inmediato a recoger los mangos que pudieramos, o sino, a comer saona en la propiedad de Don Fello, en una mata repleta de dichas frutas, localizada frente a una de las ceibas pr&#243;xima a la carretera de entrada al rio. 
Era muy com&#250;n, al caer la tarde, visitar la panader&#236;a del se&#241;or Justiliano Luper&#242;n, en Villa Estela,(en aquellos tiempos antes de que construyeran el mercadito),  localizada en la calle Duarte esquina General Cabral, calle de la casa de los siete candados. 
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    <title>La cotidianidad IV</title>
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    <body>Ah&#236; os presento a Keily y ya alguien le dice La Cuchis, mi &#249;ltima adquisici&#242;n. Es una beb&#232; de apenas 11 d&#236;as de nacida, mi primera nieta y un primor, es la princesa de la casa, estamos disfrutando con ella todo lo que hace, cuando mira, quiere voltearse, y lo muy escrutadora de su mirada y cuando con un dejo regala una sonrisita de boca torcida, propia de una criaturita tan encantadora. A compartir conmigo pu&#232;s.
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    <title>La Cuchis</title>
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    <body>En los tiempos de infancia era posible que nos fueramos de pesca, como aquel dia en el que con mucho entusiasmo mi hermano y quien escribe, b&#225;rtulos en manos, recorrimos todo el trayecto que conduce al Ingenio Barahona y nos estaciamos en la parte occidental del rompeolas del muelle americano, para dedicarnos a tan noble actividad, era tan hermoso todo el entorno, que me result&#243; muy grato y maravilloso el estar en contacto con la naturaleza virgen y rebosante de vida, ver los cangrejitos recorrer el &#224;rea, los tupidos mangles, las especies que en &#233;l viven, as&#237; como los pecesitos multicolores, las aves con sus cantos y sus rutinas, las piruetas del pel&#236;cano en busca de su sardina, las olas rompientes, pescadores en sus faenas, barcos entrando y saliendo del muelle, el recorrido del tren con sus vagones de un lado hacia otro, sus silvatos y sus torrentes de vapor que inundaba el ambiente, en f&#237;n, la vida misma manifestandose en variadas formas y actitudes. 
Lo que  empa&#241;&#243; el encanto del d&#237;a fue el hecho de que al no ser yo nada experto en el arte de la pesca y al hacer mi segundo lance del cordel con el anzuelo, &#233;ste se me enganch&#243; con todo entre el dedo mayor y el siguiente del pie derecho, fue una odisea tratar de sacarme el anzuelo, llev&#225;ndome en volanda y a caballito al hospital del Ingenio, donde me hicieron una operaci&#243;n, resolviendome el problema. 
Desde ese d&#237;a, jam&#225;s me anim&#233; mucho con eso dizque de ir de pesca, lo cual qued&#243; demostrado ese d&#237;a que soy medio pendejo, cuando de problemas de este g&#233;nero se trata.   
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    <body>Cuando eramos ni&#241;os las actividades eran muy expontaneas, no era muy frecuente la planificaci&#243;n , salvo en honrosas excepciones.
Fue el caso de una vez estando en la escuela, como a la edad de 8 a&#241;os, mi hermano Antonio (2 a&#241;os mayor) me dijo en el recreo, v&#225;monos para el Ingenio Barahona, nos montamos en los vagones del tren, nos damos un gutico (como dec&#237;amos antes), comemos ca&#241;a y melao, disfrutamos de todo. 
Me gust&#243; la idea y as&#237; lo hicimos, nos fue de maravilla porque se di&#243; todo lo que &#232;l me dijo. 
Al regresar a casa, a la hora acostumbrada, como que ven&#237;amos de la escuela, mi madre nos esper&#243; con una correa y nos di&#243; una pela, que todav&#237;a me duele, pero la que le di&#243; a mi hermano fue m&#225;s grande, ya que ella, con su sabia psicolog&#237;a de madre adnegada y protectora le dec&#237;a, tu fuiste que lo metiste en eso, &#232;l no da para brillar, le gusta la escuela, a ti no.
Ese d&#237;a yo me lleve la peor sorpresa de mi vida, porque no esperaba que mi madre  lo iba a saber tan r&#225;pido, pregunt&#225;ndole luego, &#191;como lo supo?, diciendome, pas&#242; un hombre que los conoc&#237;a y me dijo: ah&#237; vi a tus dos hijos reguindados de un vag&#243;n de ca&#241;as del tren rumbo al Ingenio. 
En los d&#237;as subsiguientes, mi hermano me invitava a otras escapaditas de la escuela, a las cuales me negaba, porque temeroso sab&#236;a las consecuencias del acto de brillar en la escuela, adem&#224;s de que consideraba que era un acto inadecuado e ilegal, que no deb&#236;a ser y por tales motivos declinaba la invitaci&#242;n, aunque &#232;l si se ausentaba de la escuela, pudi&#232;ndose observar que era muy inaplicado en los estudios.
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    <title>La cotidianidad I</title>
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    <body>De lo cotidiano, cuando eramos ni&#241;os, podemos exponer que era muy variado, por ejemplo, una tarde cualquiera preferiblemente sabado, pudo haberse dado un juego de pelota, en un extenso terreno que se prestaba para eso, en Vill&#225; Estela, de la ciudad de Barahona 200 km de Santo Domingo, Rep&#249;blica Dominicana, pero antes de que construyeran el mercadito.
Poder disfrutar las buenas jugadas, disfrutar tambien el pan de batata, un buen pedazo de bobote (pan de yuca), de ojaldra,  el man&#237; tostado, el dulce coco, el borracho y hasta el friofrio. 
Tambien era posible que en alg&#249;n momento una rumba de muchachos nos adentraramos en las propiedades de Don Luis Del Monte a marotear mangos, quenepas, mam&#243;n, mam&#243;n de perros, n&#237;speros y otras frutas y nos sucediera lo que una vez sucedi&#243;, de que alcanzamos a ver un perro negro, y la huida que dimos no fue peque&#241;a, porque se dec&#237;a que Don Luis tenia un "Vac&#225;" que le cuidaba sus propiedades, el reguero de frutas y ropas rotas por las alambradas marc&#243; el ocaso del sol ese d&#237;a.
Otra actividad cotidiana era jugar topi-topi en los guayacanes (detras del teatro Bahoruco), o si no pasar  la ma&#241;ana entera jugando bola en un patio cualquiera de algun amiguito y mi madre que llegaba a la una de la tarde diciendo, mira muchacho que no te has desayunado. 
Cuando eramos ni&#241;os cojiamos un tubo de vicicleta, una horqueta, preferiblemente de palo de leche, un pedazo de suela y costruiamos un eficiente y certero tirapiedras, con el cual cazabamos rolas, rolones, perdices y hasta palomas, que banquete nos dabamos, con la barbacoa que hac&#237;amos luego con el producto de la caza diaria.
No podiamos cazar cualquier ave, no vaya ser que suceda lo que a mi, que por goloso le tire a un pajaro bobo y yo muy orondo lo pele y limpie muy cuidadosamente y cuando lo raje, uf, que cosa, encontre una lagartija en su buche, asi que lo tire rapidamente, cayendo en las fauces de to&#241;ito (nombre de un perro), quien se lo comi&#243; como cual exquisito manjar, ahi mismo se me fue la ilusi&#243;n de la m&#225;s asombrosa caza realizada en el dia.
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    <body>Cuando era ni&#241;o no podia entender lo que parecia muy claro y evidente porque la logica indicaba otra cosa. 
Por ejemplo, en mi tiempo de estudiante yo no podia entender que siendo Barahona a 200 km de Santo Domingo, Republica Dominicana,  una ciudad costera y al suroeste de la isla, a la hora de indicar los puntos cardinales, el sitio por donde sale el sol es el este, en vez del sur, y no lo podia entender, sencillamente porque no tenia la ubicacion exacta de la ciudad en el mapa geografico.
Resulta y viene a ser que la ubicacion exacta de la ciudad, en la Bahia de Neyba, que es la bah&#236;a que le corresponde, se inscribe en la deflexion de la curva, la cual ubica la ciudad en una orientaci&#242;n este-oeste, siendo el este la parte costera y no como se cree que el sur seria la parte costera,lo cual permite que esta ciudad presente las caracteristicas indicadas. 
No Podia Entender porqu&#232; el reloj publico de la ciudad de Barahona da la hora dos veces (o sea que por ejemplo:son las 2, da dos campanadas y al minuto, dos campanadas mas), no podia entender porque lo hacia, luego alguien me dijo que Don Luis Del Monte, hombre muy altruista, muy amante de su ciudad y muy compenetrado con ella y sus pobladores, quien donara el reloj, dispuso que el mismo sonara como lo hemos se&#241;alado mas arriba porque el Barahonero habia que repetirle lo dicho. 
Algunos aseguran que es una reminicencia de la desconfianza que existia en la tirania de Trujillo, dado que en esa epoca era muy dado el tirar ganchos para ver si se estaba con el "Jefe" o contra &#232;l y como el Barahonero es muy chivo, no cae en ganchos.










 
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    <title>No Podia Entenderlo (mi primer art&#236;culo publicado el 18/06/07)</title>
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