83.33.18.242 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8c8q3vaI/AAAAAAAAQ6o/tvmyZXT7S0U/s1600-h/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a1.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 384px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8c8q3vaI/AAAAAAAAQ6o/tvmyZXT7S0U/s400/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294118198738140578" border="0"></a> <div class="post-body entry-content"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Vedrines sobrevuela las últimas casas de Angulema rumbo a</span> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;"> San Sebastián</span><o:p></o:p> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8UlYjk8I/AAAAAAAAQ6g/GEy6jm36Z2M/s1600-h/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 392px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXh8UlYjk8I/AAAAAAAAQ6g/GEy6jm36Z2M/s400/Manuel+de+la+Pe%C3%B1a2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294118055048352706" border="0"></a> <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">El triunfador de la etapa es acompañado por las autoridades</span><o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span style="font-size: 130%;"> </span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span style="font-size: 130%;">...LES ESPERA LA JORNADA DE DESCANSO ANTE LA ETAPA “REINA” - ROLAND GARROS A PUNTO DE LA TRAGEDIA</span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-weight: bold;"> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín</a></span> <span dir="ltr"></span><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 85%;">A pesar de lo temprano de la salida, 5,30 de la mañana, el campo de aviación de Angulema estaba saturado de público. No tanto como en la salida de la primera etapa, cuando se pusieron varios trenes especiales desde Paris a Issy les Moulineaux. Dado que la etapa primera, Roland Garros se la llevó de “calle”, se convirtió en el verdadero favorito de la carrera, al tener una “performance” de gran calidad. Tanto la prensa como el público apostaban fuerte por él. La distancia calculada a San Sebastián, segunda de las etapas, era de 335 kilómetros, algo menor que la que separaba Angulema de Issy les Moulineuaz. No obstante era una distancia que hasta ese momento se consideraba de gran longitud para aquellos locos en sus extraños cacharros, de tiras de madera forradas de tela. El primero en salir fue Garros. Sin embargo Vedrines fue el primero en llegar a San Sebastián (Ondarreta), tomando tierra limpiamente a las once de la mañana, ganando la “Copa San Sebastián” después de cinco horas y media de vuelo. Más tarde llegó el favorito, Roland Garros, que a punto estuvo de un accidente al quedarse sin gasolina, teniendo que realizar un aterrizaje forzoso en el Jaizkibel al dejar seco su depósito de gasolina. No obstante, ganó por ese incidente la medalla que el Círculo Mercantil ofreció al primero de los aviadores que tocase tierra española. Gibert aterrizó a las seis de la tarde. Por fortuna para los arriesgados aviadores les esperaba una jornada entera de descanso, pues la salida hacia Madrid (Getafe), sería el jueves, dia 25, a primeras horas de la mañana. Los tres pilotos necesitaron ayudas sanitarias a su llegada. Ateridos y bajo los efectos de la hipotermia, necesitaron abrigo, y fueron acompañados hasta su entera recuperación por los servicios de la Cruz Roja allí instalados. </span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <span style="font-size: 85%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Fuente: Manuel de la Peña Rodríguez-Martín</a><span dir="ltr"> </span><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Cronista Oficial de Getafe</a><span dir="ltr"></span></span><span dir="ltr"> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES: </span></span></span><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2763-3-la-carrera-area-pars-madrid-1170.html">(3) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km.- LOS TRES AVIADORES SUPERVIVIENTES EN LA PRUEBA DESPEGAN DE ANGULEMA HACIA SAN SEBASTIÁN, DONDE...</a></h3> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2575.html">2575. (2) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. TRAS LA TRAGEDIA DE LA SALIDA, SOLO QUEDARON SEIS PARTICIPANTES. ROLAND GARROS VENCE EN LA...</a></h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2295-i-la-carrera-area-parsmadrid-1170.html">2295. (I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km. "LE PETIT PARISIEN" TITULÓ CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: "FATALITE!"</a><span dir="ltr"> </span></h3></div> 0 2009-12-16T08:39:59Z 2009-12-17T14:35:00Z 419348 -3-carrera-aerea-paris-madrid-1-170-km-tres-aviadores 2009-12-17T14:35:06Z 1 1 2009-12-17T14:35:06Z 83.33.18.242 8632 7420 <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Syj81frdpEI/AAAAAAAAeL8/XjpfJOBbPAk/s1600-h/11.+Tertulia+literaria+13-11-2009+010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Syj81frdpEI/AAAAAAAAeL8/XjpfJOBbPAk/s400/11.+Tertulia+literaria+13-11-2009+010.JPG" border="0"></a> </div> <table style="width: 25px;" align="left" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0"><tbody> <tr> <td><img src="http://www.centrodellibrodearagon.es/fotosbd/702561086rad2C4E4.jpg" border="0" width="120"> </td> </tr> </tbody></table><div align="justify">La Biblioteca de Orientación Lacaniana de Aragón y la Librería Cálamo informan de la presentación de la novela <em>Principio de incertidumbre</em> de Gustavo Dessal, psicoanalista y escritor, miembro de la Escuela Lacaniana de Psicoanálisis (ELP) y de la Asociación Mundial de Psicoanálisis. Presentará la novela Antón Castro, periodista en prensa y televisión, y escritor de numerosas obras en castellano y gallego. Conducirá el acto Paloma Larena, psicoanalista miembro de la Comunidad de Aragón de la ELP y se contará con la presencia del autor. </div><div align="justify"> </div><div align="justify">Fecha: Viernes 20 de noviembre Hora: 20 horas Lugar: Librería Cálamo - Plaza San Francisco, 4 - Zaragoza </div><div align="justify"> </div><ul><li> <span style="font-size: x-large;"><strong><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Gustavo%20Dessal">Gustavo Dessal</a></strong></span><span dir="ltr"></span> </li></ul> <strong><a href="http://www.centrodellibrodearagon.es/asp/noticias_historico.asp?cod=1719&amp;anyo=2009&amp;mes=11">Fuente: centrodellibrodearagon.es</a> </strong><h3 class="post-title entry-title">ENLACE: </h3><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/12/presentacion-de-la-novela-principio-de.html">Presentación de la novela: "Principio de incertidumbre" de Gustavo Dessal. El viernes 20 de noviembre, a las 20 horas, en Librería Cálamo - Plaza San Francisco, 4 - Zaragoza.</a></h3> 0 2009-12-16T16:16:37Z 2009-12-17T08:29:00Z 419485 presentacion-la-novela-principio-incertidumbre-de 2009-12-17T08:29:06Z 1 1 2009-12-17T08:29:06Z 83.33.18.242 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SdiW1Fah_1I/AAAAAAAAUcY/0QBvetovPrc/s1600-h/manuel+de+la+pe%C3%B1a2.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SdiW1Fah_1I/AAAAAAAAUcY/0QBvetovPrc/s400/manuel+de+la+pe%C3%B1a2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321168798468931410" border="0"></a> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Peña partiendo la tarta en su cumpleaños</a> <span style="font-size: 180%;"> <span style="font-weight: bold;" dir="ltr">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/04/3483-manuel-de-la-pena-rodriguez-martin.html">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, Cronista Oficial de Getafe (Madrid), celebrando sus cumpleaños. Nació el 17 de diciembre de 1926.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/02/3106-5-la-carrera-aerea-paris-madrid.html">3106. (5) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. MANUEL DE LA PEÑA R-MARTÍN-CRONISTA OFICIAL DE GETAFE (MADRID).</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/02/2959-4-la-carrera-aerea-paris-madrid.html">2959. (4) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. MANUEL DE LA PEÑA R-MARTÍN. CRONISTA OFICIAL DE GETAFE (MADRID).</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2763-3-la-carrera-area-pars-madrid-1170.html">2763. (3) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km.- LOS TRES AVIADORES SUPERVIVIENTES EN LA PRUEBA DESPEGAN DE ANGULEMA HACIA SAN SEBASTIÁN, DONDE...</a></h3> 0 2009-12-16T08:35:05Z 2009-12-17T02:23:00Z 419344 manuel-la-pena-rodriguez-martin-cronista-oficial-getafe 2009-12-17T02:23:06Z 1 1 2009-12-17T02:23:06Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXBtQkH48KI/AAAAAAAAQyE/b9ibnIAkIZ8/s1600-h/MANUEL+vuelogetaf+-+1.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 390px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXBtQkH48KI/AAAAAAAAQyE/b9ibnIAkIZ8/s400/MANUEL+vuelogetaf+-+1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291849693502435490" border="0"></a> <span style="font-size: 130%;"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">...PRIMERA ETAPA</span></strong><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;"> PARIS-ANGULEMA EN TRES HORAS Y QUINCE MINUTOS</span></strong></span><div class="post-body entry-content"><style> <strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;"><o:p></o:p></span></strong><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;"><o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"> <span style="font-size: 130%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín</a></span><span style="font-weight: bold; font-size: 130%;"><span> </span></span><span style="font-size: 130%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn">Cronista Oficial de Getafe</a></span><span style="font-size: 85%;"></span> <p class="MsoBodyText3"><span style=""> <table align="left" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr><td style="vertical-align: top;"> </td></tr><tr> <td style="vertical-align: top;"> </td> </tr> </tbody></table> </span> <p class="MsoBodyText3" style="margin-left: 36pt;"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 56.2pt 0.0001pt 36pt; text-align: justify; text-indent: 36pt;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <p class="MsoNormal" style="margin-right: 56.2pt; text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">De Issy les Moulineaux, ante la fatalidad del accidente del domingo 21 de mayo de 1911, al lunes siguiente, día 22, despegaron hacia la población de Angulema: Beaumont, Frey, Gibert y Vedrines. Garros lo pudo hacer el mismo día. Antes de la tragedia<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Mientras la prensa mundial se hacía eco de la muerte del ministro Berteaux y de las heridas graves del Presidente del Consejo, Monis, los pilotos trataron de superar la situación con gran ilusión y valentía. Así, uno a uno y debidamente controlados, fueron despegando los aviones desde Issy les Moulineaux y otros aeródromos cercanos hacia Angulema, algo más de trescientos treinta kilómetros.<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">A esta última población solo llegaron, por orden de tiempos empleados y deduciendo distancias por los despegues efectuados en otros aeródromos, los siguientes pilotos y sus tiempos de vuelo:<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">1º Roland Garros, en<span style=""> </span> 5 horas 15 minutos.<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">2º Gibert<span style=""> </span><span style=""> </span><span style=""> </span><span style=""> </span>5<span style=""> </span>“<span style=""> </span>30<span style=""> </span><span style=""> </span>“ <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">3º Jules Vedrines<span style=""> </span><span style=""> </span><span style=""> </span>6<span style=""> </span>“<span style=""> </span>20<span style=""> </span>“<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Garros despegó de Issy les Moulineaux a las 5 y 15. Y aunque sufrió su avión una “panne” –(motor renqueante), logró llegar a Angulema a las 10 y 15 de esa mañana.<o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Los tres aviadores fueron aclamados y considerados como héroes, con gritos de ¡Hurra! y ¡Bravo!, por el numeroso público. La prensa calificó de verdadera multitud la asistencia. <o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">A las cinco y media de la mañana siguiente partieron hacia España, a cumplir la segunda etapa en San Sebastián. <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 85%;">Fuente: Manuel de la Peña</span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2575.html">(2) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. TRAS LA TRAGEDIA DE LA SALIDA, SOLO QUEDARON SEIS PARTICIPANTES. ROLAND GARROS VENCE EN LA...</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2295-i-la-carrera-area-parsmadrid-1170.html">2295. (I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km. "LE PETIT PARISIEN" TITULÓ CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: "FATALITE!"</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2181-cmo-y-cuando-lleg-la-aviacin.html">2181. ¿CÓMO Y CUANDO LLEGÓ LA AVIACIÓN A GETAFE? NO CONOCEMOS UNA RESPUESTA CATEGÓRICA. CIERTO ES QUE UN TAL RAMÓN ABELLÓ Y MARTÍ, EN SU PROPIO...</a> </h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/673-los-cronistas-m-gallego-zapata.html">673. Los Cronistas M. Gallego Zapata, Miguel Caballero, Juan J.Laforet, Manuel A. Gahete y Manuel de la Peña, estudian homenajear a Juan de la Cierva.</a></h3></div></style></div> 0 2009-01-16T17:59:50Z 2009-12-16T20:41:00Z 264471 -2-carrera-aerea-paris-madrid-1-170-km-tras-tragedia-de 2009-01-16T22:49:06Z 1 1 2009-12-16T20:41:06Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo50tTfSxI/AAAAAAAAI_E/qhXaQSYq8Rs/s1600-h/Manuel%2Bde%2Bla%2BPe%C3%B1a,%2Bcronista%2Boficial%2Bde%2Bla%2Bvilla.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo50tTfSxI/AAAAAAAAI_E/qhXaQSYq8Rs/s400/Manuel%2Bde%2Bla%2BPe%C3%B1a,%2Bcronista%2Boficial%2Bde%2Bla%2Bvilla.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213543096312089362" border="0"> </a> <span style="font-size: 180%;"><a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Manuel%20de%20la%20Pe%C3%B1a%20Rodr%C3%ADguez-Mart%C3%ADn"> <span style="font-weight: bold;">Manuel de la Peña </span></a></span> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo3DJBbsLI/AAAAAAAAI-8/xNtn06QD7nI/s1600-h/I_RAID_GETAFE_CANARIAS-4_RECEPCION_GETAFE_23-10-07_001%5B1%5D.JPG"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo3DJBbsLI/AAAAAAAAI-8/xNtn06QD7nI/s400/I_RAID_GETAFE_CANARIAS-4_RECEPCION_GETAFE_23-10-07_001%5B1%5D.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213540045735833778" border="0"> </a> <p style="font-weight: bold;" class="MsoBodyText">Llegada del autogiro a Getafe. Al fondo el cerro de los Ángeles. <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo29m9lC6I/AAAAAAAAI-0/CsiaDtEsSaE/s1600-h/autogiro.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_WfKuaRVqTzo/SFo29m9lC6I/AAAAAAAAI-0/CsiaDtEsSaE/s400/autogiro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213539950693518242" border="0"></a> <div style="text-align: justify;"><span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;"></span> <p style="text-align: justify; font-weight: bold;" class="MsoBodyText">El autogiro, escoltado por la patrulla acrobática de helicópteros “ASPA”, vuela sobre el palacio de Carlos V <span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;"> </span> <div style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span style="font-family: &quot;;font-size:100%;&quot;;">LOS CRONISTAS DE SAN JAVIER (MURCIA), LÁCHAR (GRANADA), LAS PALMAS,<span style=""> </span>FUENTE OBEJUNA (CÓRDOBA), Y GETAFE, GLOSARÁN LA FIGURA DE JUAN DE LA CIERVA Y A LOS PILOTOS DEL”RAID, OBJETIVO CANARIAS 2007”, EN UNA PUBLICACIÓN.</span> </div></div><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-indent: 0cm; text-align: justify;">Los Cronistas MIGUEL GALLEGO ZAPATA, MIGUEL CABALLERO, JUAN J. LAFORET, MANUEL A. GAHETE Y MANUEL DE LA PEÑA, estudian homenajear al gran inventor murciano y español Juan de la Cierva, a través del fantástico “Raid Objetivo Canarias, 2007”, que dos pilotos, Fernando Roselló Berdaguer, teniente coronel del Ejército del Aire,<span style=""> </span>y Bernardino Rodríguez Gamino, presidente de Club de Ultraligeros Getafe, realizaron durante el mes de Octubre del año pasado. El proyecto consiste en una obra que recoja el relato del viaje original de Bernardino Rodríguez, , uno de los pilotos, y las de los cronistas citados. Un avance del vuelo se describe a continuación. <div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-indent: 0cm; text-align: justify;">El pasado 23 de octubre de 2007, el alcalde de Getafe, Pedro Castro, junto a las autori­dades de la Base Aérea, recibieron, a los pilotos del autogiro que, procedente de Canarias, completaron el "Raid objetivo Canarias 2007". Para Getafe, en palabras del alcalde, "sig­nifica que la aviación ha escrito otra página de gloria, el autogiro se ha redescubierto gracias a la ilusión de hombres como estos dos pilotos. Un día como hoy tenemos que recordar al ilustre Juan de la Cierva". Los tripulantes del autogiro han realizado la gesta de ir de Madrid, saliendo el pasado 29 de septiembre de Cuatro Vientos, pasando al día siguiente por Getafe, y como explica Roselló: "hemos recorri­do 25 etapas, pasando por Marruecos hasta llegar a Cana­rias, lo que han supuesto un total de 5.500 kilómetros y 50 horas de vuelo.<span style=""> </span>El objetivo era demostrar que el autogiro es totalmente seguro. Queremos mostrar nuestro agradecimiento al Ayunta­miento de Getafe y al Ejército del Aire que nos han apoyado en toda esta tra­vesía." Roselló precisó que "hoy día se sigue usando el autogiro para labores relacionadas con el con­trol del medio ambiente, etc., así como para transportar personas en países de Sudamérica y Sudáfrica". Al finalizar la rueda de prensa, el alcalde de Getafe entregó a los dos pilotos sendas placas como reconocimiento a su gesta, y todos los asistentes pudieron disfrutar del vuelo-demostración del autogiro. <span style="">La travesía hasta Canarias comenzó en Getafe</span><span style="">,, </span>partiendo hacia San Javier. Se han realizado 17 etapas, <span style="">con diversas escalas, uniendo los lugares geográficos más significativos de la historia del autogiro: <o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; line-height: 14.85pt; text-align: justify;"><span style="">Cuatro Vientos, Getafe-Ontur (Albacete) -San Javier (Murcia), .30 de Septiembre de 2007; San Javier, 1 de Octubre; San Javier-Armilla (Granada) el 2; Armilla y vuelo sobre Granada acompañado por la patrulla “Aspa”, el 3; Armilla-Medina Sidonia (Cádiz(, el 4; Medina Sidonia-Tetuán-Rabat (Marruecos), el día 5; Rabat-Tit Mellil-Essaouira, el 6; Essaouira-Agadir-Tan Tan, el 7; Tan Tan-El Aaiun, el 8; El Aaium-Lanzarote, el día 9; Lanzarote-Las Palmas de Gran Canaria, el 10 de Octubre; Las Palmas de Gran Canaria-Fuerteventura-El Aaium, el 11; El Aaium-Tan Tan, el 12; Tan Tan-Agadir, el 13; Agadir-Essaouira, el 14; Essaouira-Tit Mellil, el 15; Tit Mellil-Rabt-Tetuan, el 16¸ Tetuan-Fuente Obejuna, el 17 de Octubre; Fuente Obejuna-Camarenilla (Toledo), el 20; y Camarenilla-Getafe, el 23 del mismo mes. En total, a su regreso, se han completado 5.058 kilómetros en aproximadamente 45 horas de vuelo.</span><span style=""><o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: justify;"><span style="">A Canarias en au­togiro, se llego por primera vez en la historia, el 9 de octubre el aparato que inventase Juan de la Cierva en el aeródromo de Getafe, aterri­zó en Fuerteventura, después de cruzar 150 kilómetros sobre el Océano Atlánti­co, distancia que separa la localidad ma­rroquí de Laayóune hasta tierras isleñas. Ya de vuelta llegaron el 17 de octubre a Fuente Obejuna, Córdoba, <o:p></o:p></span> <div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt; text-align: justify;"><span style="">Bernar­dino Rodríguez dice no tener palabras para describir sus andanzas: "Es estu­pendo, emocionante, alucinante. Siem­pre se había volado sobre tierra y nadie había volado nunca sobre el mar en autogiro". Pero no es oro todo lo que reluce. Rodríguez y Roselló se han enfrentado a momen­tos difíciles, como la bruma que les retu­vo más de dos horas en el aeropuerto de Agadir. "Había mucha niebla, algo increíble en el Sáhara, y teníamos que tomar la decisión de volar por encima o por de­bajo de las nubes". Finalmente, estos aventureros se, decidieron por sobrevo­lar las nubes. ¿Y esto supone más ries­</span><span style="">go? Se le preguntó a Bernardino: “Pues sí porque no sabes lo que va a </span><span style="">aparecer bajo tus pies, pero yo le co­mentaba a Roselló que era lo mismo que volar por el mar, pero esa vez con nu­bes", indicó el piloto getafense. </span><span style="">”</span><span style="">Ahí arriba no se piensa en nada en es­</span><span style="">pecial, quizás el saber que estás hacien­do un homenaje a un invento y a un hom­</span><span style="">bre español".</span><span style=""><o:p></o:p></span> Fuente: M. DE LA PEÑA <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES: </span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/673-los-cronistas-m-gallego-zapata.html">Los Cronistas M. Gallego Zapata, Miguel Caballero, Juan J.Laforet, Manuel A. Gahete y Manuel de la Peña, estudian homenajear a Juan de la Cierva.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1692.html">1692. UN GETAFENSE DEL SIGLO XVI PRIMER EUROPEO EN EL MACHU PICHU: EL AGUSTINO FRAY DIEGO RUIZ ORTIZ.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1689-mara-del-mar-rojas-en-la-clausura.html">1689. MARÍA DEL MAR ROJAS, EN LA CLAUSURA DE LOS DOS PROGRAMAS FORMATIVOS SUPERIORES DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL DE LA FUNDACIÓN ONCE. </a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/05/209-presentacin-del-libro-la-guerra-de.html">209. Presentación del Libro “La Guerra de la Independencia en Getafe”, escrito por D. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/03/manuel-de-la-pea-rodrguez-martn.html">179. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, cronista oficial de la villa de Getafe, nombrado socio de honor de la Asociación de Creadores La Carpa.</a></h3> 4 2008-09-25T23:11:06Z 2009-12-16T14:35:00Z 205290 2009-01-04T15:27:12Z los-cronistas-m-gallego-zapata-miguel-caballero-juan-j 2008-09-26T04:05:08Z 1 1 2009-12-16T14:35:07Z 88.0.10.214 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SEajIzaQQII/AAAAAAAAH-s/M_0xMd3ckM4/s1600-h/Superficie+dise%C3%B1ada+para+absorber+por+completo+la+luz.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SEajIzaQQII/AAAAAAAAH-s/M_0xMd3ckM4/s400/Superficie+dise%C3%B1ada+para+absorber+por+completo+la+luz.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5208029390735163522" border="0"></a> <span style="font-weight: bold; font-size: 85%;">Superficie diseñada para absorber por completo la luz</span><span style="font-weight: bold;" class="agencia"><span style="font-size: 85%;">- CSIC</span> </span><span style="font-size: 85%;">Foto: el pais.com</span><span style="font-weight: bold;" class="agencia"> </span><ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Madrid">Desluminador</a></span><span dir="ltr"></span> </li></ul> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Madrid">Madrid</a></span></li></ul> <p style="text-align: justify;">La posibilidad actual de manipular la materia a escala de nanómetros -millonésimas de milímetro- está permitiendo descubrir todo un mundo nuevo de propiedades de los materiales. Por ejemplo, ¿puede una lámina de oro ser del negro más oscuro imaginable? La respuesta es sí, como ha descubierto un grupo de investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). Su trabajo, publicado en la portada de la revista <em>Nature Photonics,</em> va mucho más allá de la mera curiosidad: es la primera vez que se consigue un material que absorbe totalmente luz visible que incide desde cualquier dirección -para los <em>fans</em> de Harry Potter, el equivalente a un <em>desluminador-.</em> Las aplicaciones son múltiples. <div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;">Hace tiempo que se busca un dispositivo que funcione a escalas microscópicas para eliminar la luz cuando no se necesita, o cuando causa interferencias. Algo así es importante para la tecnología de componentes microscópicos que usan luz, como los interruptores ópticos. Pero hasta ahora sólo se habían conseguido estructuras capaces de absorber luz que incide con una dirección específica. <p style="text-align: justify;">El truco para hacer que un material absorba luz procedente de todas direcciones está en estructurar su superficie a escala nanométrica de forma adecuada. De esa estructura dependerá la manera en que el material interaccione con la luz. Así se puede construir, por ejemplo, una trampa de luz, como explica Javier García de Abajo, del Instituto de Óptica del CSIC y director del trabajo: "Consideremos una cavidad con un pequeño agujero en la entrada. Cualquier rayo de luz que penetre en la cavidad a través del agujero será reflejado en su interior sucesivas veces hasta que sea absorbido, pues la probabilidad de que vuelva a salir por el mismo agujero por el que entró es muy pequeña. El agujero en esta cavidad se conoce como cuerpo negro". <p style="text-align: justify;">Lo que han logrado se parece mucho a eso, aunque lo han hecho con una lámina y no con una cavidad. En una lámina de oro de menos de una milésima de milímetro de grosor, los científicos hicieron agujeros de unos 500 nanómetros (el tamaño de la longitud de onda de la luz visible) de modo que la luz entra en ellos y es totalmente absorbida por el material: "Nuestras superficies de oro poroso atrapan la luz de manera que el brillo metálico característico de este metal se convierte en el negro más profundo, cualquiera que sea la dirección desde la que lo observemos", dice García de Abajo. <p style="text-align: justify;">El oro al que estamos habituados es dorado y brilla por la forma en que los electrones reaccionan cuando este metal es iluminado; esa reacción determina el que luz de ciertos colores sea absorbida, mientras que otra, la que el ojo humano ve como color dorado, sea reflejada. Pero en la lámina de oro nanoestructurada lo que hace que la luz sea absorbida o reflejada no es la organización interna de los átomos de oro, sino la propia forma de la superficie del metal a escala nanométrica. Es un fenómeno que se da en la naturaleza: las alas de muchas mariposas, por ejemplo, adquieren su color mediante estructuras nanométricas en vez de con pigmentos. <p style="text-align: justify;">Los detalles de la delgada lámina de oro sobre la que han trabajado los científicos son tan pequeños que sólo se ven al microscopio electrónico, pero la lámina en sí de <em>oro negro</em> es perfectamente visible a simple vista. <p style="text-align: justify;">Las aplicaciones de un <em>desluminador</em> son múltiples, por ejemplo para apantallar luz a escalas micrométricas. Pero para García de Abajo lo esencial puede que no sea tanto su capacidad de eliminar la luz, sino el efecto inverso: "Todo lo que absorbe mucho emite mucho, por lo cual nuestro descubrimiento tiene aplicación directa a emisores ultraeficientes de luz con dimensiones por debajo de una micra". <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 85%;">Fuente: el país.com</span> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/440-cientficos-espaoles-crean-un.html">Científicos españoles crean un 'desluminador' que absorbe toda la luz. Su trabajo se ha publicado en la portada de la revista Nature Photonics.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/chema-martinez-y-teresa-pulido-se.html">5292. Chema Martínez y Teresa Pulido se llevan la carrera popular 'Madrid corre por Madrid'. Participaron 7.000 corredores.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/chema-martinez-espera-que-la-federacion.html">5275. Chema Martínez espera que la federación le "perdone" la mínima para Europeo. EN LA PRESENTACIÓN DE "MADRID CORRE POR MADRID".</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/jesus-espana-cobo-gana-la-xv-carrera.html">5256. Jesús España Cobo gana la XV Carrera Popular de Ajo. REYES ESTÉVEZ LÓPEZ FUE SEGUNDO. Irene Alfonso García se impuso en categoría femenina.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/chema-martinez-tercero-en-el-primer.html">5156. Chema Martínez, tercero en el primer maratón nocturno de Bilbao. Con éxito de público y discretas marcas. Triunfo del keniano Thomson Cherogony.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/chema-martinez-acaba-tercero-en-el.html">5147. Chema Martínez acaba tercero en el primer maratón nocturno de Bilbao. Victoria del keniano Thompson Cherogony.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/chema-martinez-el-record-de-espana-de.html">5134. Chema Martínez: "El récord de España de Julio Rey será muy difícil de batir". HABLÓ DE LA RETIRADA DEL ATLETA ESPAÑOL.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/5008-preservativos-en-el-thyssen-para.html">5008. Preservativos en el Thyssen para su exposición más erótica. A partir del 20 de octubre. Se hablará de ella por sus 119 sensacionales obras.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/09/arturo-casado-alda-roza-la-victoria-en.html">4903. Arturo Casado Alda roza la victoria en la III Carrera Vertical de Madrid. EL MADRILEÑO ASISTIÓ A UNA CARRERA QUE CONSISTÍA EN SUBIR 33 PLANTAS.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://defuentealamoagetafe.blogspot.com/2009/10/6-nos-alojamos-en-un-hostal-del-centro.html">6. Nos alojamos en un Hostal del centro, y en la primera ocasión que tuve convencí a mi tío y a mi primo para que me acompañaran a la Relojería.</a></h3> 0 2009-12-15T10:13:21Z 2009-12-16T08:29:00Z 418994 cientificos-espanoles-crean-desluminador-absorbe-toda 2009-12-16T08:29:06Z 1 1 2009-12-16T08:29:06Z 88.0.10.214 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXtfAh-C7RI/AAAAAAAARa0/8ULo20pC2Ws/s1600-h/teide%2520-%25201.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 291px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXtfAh-C7RI/AAAAAAAARa0/8ULo20pC2Ws/s400/teide%2520-%25201.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294930249627397394" border="0"></a> <div class="post-body entry-content"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Cráter del Teide desde una altura de 3.800 metros.</span><o:p></o:p> <a style="font-weight: bold;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXte6kPu3fI/AAAAAAAARas/KkV7aZw1RlI/s1600-h/teide%2520-%25202.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 330px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SXte6kPu3fI/AAAAAAAARas/KkV7aZw1RlI/s400/teide%2520-%25202.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294930147159236082" border="0"></a> <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 255, 255); font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 130%;"><strong></strong></span><link style="font-weight: bold;" rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Panorámica del Teide desde una altura de 3.500 m.</span><o:p></o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;"> </span></span> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 130%;"><span style="font-weight: bold;">...AZAÑA: ASCENDER HASTA 50 METROS SOBRE LA CUMBRE DE UNOS 3.750 METROS</span></span><o:p></o:p> <div style="text-align: justify;"> <strong>PARA MIS COMPAÑEROS CRONISTAS DE LAS ISLAS CANARIAS</strong> En la primera decena de Enero de 1924, hace ahora 84 años, y dentro de la Misión Aérea s Canarias, se realizó la proeza. Despegando de la base de hidros de la Mar Chica de Melilla, a bordo de un “Dornier” equipado con dos motores Rolls-Roice de 360 HP. cada uno, se inició la aventura. Advertimos, tal como lo relata el CRONISTA de los primeros tiempos de la Aviación, Leopoldo Alonso, que en aquel aparato se volaba con el aire en la cara, no estaba presurizado, y tanto en el despegue como en el amaraje, entraba agua por todos los sitios. Después de muchas aventuras por el tiempo reinante, llegaron a Las Palmas con relativo buen tiempo e iniciaron la ascensión. Según Leopoldo, entre un mar de nubes a pareció la silueta del gigante. Y tras rodearlo en espiral ascendente, por fin se pudo superar la altura de 3.800 metros para poder pasar con seguridad sobre el volcán. Solo en la ascensión se consumieron algo más de un cuarto de hora. La emoción era infinita. Leopoldo relata que volaba en la primera carlinga, en el morro del fuselaje. El agua del despegue entró en gran cantidad mojando su vestimenta. De esa guisa sacó fuerzas de flaqueza e inició el reportaje gráfico. Ya en el descenso, quiso cambiar de postura... Y se dio cuenta que sus pies estaban inmersos en un bloque de hielo de bastante peso y grosor. ¡El agua del despegue se había helado!. Poco a poco, tratando de impulsar los pies, y al cabo de bastante tiempo, pudo liberarse del bloque helado. Por fortuna, solo fueron unos momentos. Pero el reportaje se publicó en la revista “Aérea” del mes de Febrero de 1924. <span style="font-size: 85%;">Fuente: Manuel de la Peña. Cronista Oficial de Getafe</span> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> </div><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2769-enero-de-1924-primeras-fotos-del.html">ENERO DE 1924.- PRIMERAS FOTOS DEL TEIDE DESDE UN HIDRO, RAMÓN FRANCO, LEOPOLDO ALONSO, UN MECÁNICO Y RADIO-TELEGRAFISTA, PROTAGONIZARON LA...</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/01/2763-3-la-carrera-area-pars-madrid-1170.html">2763. (3) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km.- LOS TRES AVIADORES SUPERVIVIENTES EN LA PRUEBA DESPEGAN DE ANGULEMA HACIA SAN SEBASTIÁN, DONDE...</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/12/2575.html">2575. (2) LA CARRERA AÉREA PARÍS MADRID, 1.170 Km. TRAS LA TRAGEDIA DE LA SALIDA, SOLO QUEDARON SEIS PARTICIPANTES. ROLAND GARROS VENCE EN LA...</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2295-i-la-carrera-area-parsmadrid-1170.html">2295. (I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km. "LE PETIT PARISIEN" TITULÓ CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: "FATALITE!"</a></h3></div> 0 2009-12-15T10:09:10Z 2009-12-16T02:23:00Z 418991 enero-1924-primeras-fotos-del-teide-desde-hidro-ramon 2009-12-16T02:23:06Z 1 1 2009-12-16T02:23:06Z 88.0.10.214 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyayFO8FVDI/AAAAAAAAeKE/Ca8ErQv-PZE/s1600-h/1.+alicia.+SafeRedirect.aspx.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 340px; height: 324px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyayFO8FVDI/AAAAAAAAeKE/Ca8ErQv-PZE/s400/1.+alicia.+SafeRedirect.aspx.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415211404938794034" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">Eléctrico Ardor Libros</a><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Syaw6_ts5LI/AAAAAAAAeJ8/7YbC2suCoQw/s1600-h/0.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+029.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Syaw6_ts5LI/AAAAAAAAeJ8/7YbC2suCoQw/s400/0.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+029.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415210129541620914" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">Concha, Santiago y Carmen</a><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyawkW1a09I/AAAAAAAAeJ0/vlgWMuisBDs/s1600-h/00.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+033.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyawkW1a09I/AAAAAAAAeJ0/vlgWMuisBDs/s400/00.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+033.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415209740611015634" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">El actor, locutor y poeta Ángel Marco</a><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Syav-AwoOyI/AAAAAAAAeJs/xZMinCmq_is/s1600-h/00000.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+037.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Syav-AwoOyI/AAAAAAAAeJs/xZMinCmq_is/s400/00000.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+037.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415209081850313506" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">Luz María, Sara, Graciela, Gustavo, Concha y Diana</a><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyavQQm9G4I/AAAAAAAAeJc/ZgEdyG1LVAM/s1600-h/000.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+034.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyavQQm9G4I/AAAAAAAAeJc/ZgEdyG1LVAM/s400/000.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+034.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415208295830723458" border="0"></a> <ul style="font-weight: bold;"><li> <a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">Alicia y Carmen</a> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Sx_oxJZ4LNI/AAAAAAAAeD0/oaOwQtGNP8I/s1600-h/alicia.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/Sx_oxJZ4LNI/AAAAAAAAeD0/oaOwQtGNP8I/s400/alicia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413301208158317778" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">Librerí</a><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">a</a> </li></ul> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">Eléctrico Ardor Libros</a></span><span dir="ltr"></span></li></ul> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Alicia%20Astromujoff">Alicia Astromujoff</a></span><span dir="ltr"></span></li></ul><span style="font-size: 180%;"> <span style="font-weight: bold;">ENLACES: </span></span><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/12/5441-alicia-astromujoff-inauguro-el.html">Alicia Astromujoff inauguró, el Viernes 11 de diciembre de 2009, su librería “Eléctrico Ardor Libros”. Calle Pelayo 62, local derecha, Madrid</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/12/inauguracion-electrico-ardor-libros.html">5409. Inauguración Eléctrico Ardor Libros: Viernes 11 de diciembre de 2009, 20:00 horas.‏ Calle Pelayo 62, local derecha, Madrid.</a></h3> 0 2009-12-15T10:04:01Z 2009-12-15T20:41:00Z 418988 alicia-astromujoff-inauguro-viernes-11-diciembre-2009- 2009-12-15T20:41:06Z 1 1 2009-12-15T20:41:06Z 88.0.10.214 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY6cdmhYOI/AAAAAAAAeIs/5hWtv8aAqvk/s1600-h/2.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+004.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY6cdmhYOI/AAAAAAAAeIs/5hWtv8aAqvk/s400/2.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+004.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415079862616547554" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Gustavo, Alberto, Rosa y Miguel Ángel</a><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY5mvIFK6I/AAAAAAAAeIk/SFvLulZFHdc/s1600-h/7.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+025.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY5mvIFK6I/AAAAAAAAeIk/SFvLulZFHdc/s400/7.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+025.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415078939607772066" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Margarita</a><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY3hwORuoI/AAAAAAAAeIU/lSNPdcdV9aY/s1600-h/5.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+014.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY3hwORuoI/AAAAAAAAeIU/lSNPdcdV9aY/s400/5.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+014.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415076654979594882" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Pilar, Silvia y Joaquín</a> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY0yzFNLcI/AAAAAAAAeIM/Mr4S4x4yphg/s1600-h/4.+10.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+019.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyY0yzFNLcI/AAAAAAAAeIM/Mr4S4x4yphg/s400/4.+10.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+019.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415073649269747138" border="0"></a> <ul><li> <a dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Beatriz, Carmen, Rosa, Gustavo...</a><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyYzj0wu3FI/AAAAAAAAeIE/0311--iDol0/s1600-h/1.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+016.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyYzj0wu3FI/AAAAAAAAeIE/0311--iDol0/s400/1.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+016.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415072292511079506" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Escuchando con atención</a> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyYyjiVKeKI/AAAAAAAAeH8/ItTZJ0ivMnU/s1600-h/3.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+005.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyYyjiVKeKI/AAAAAAAAeH8/ItTZJ0ivMnU/s400/3.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+005.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415071188051982498" border="0"></a> <ul><li> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Pilar, Elena, Mónica...</a> </li></ul> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyYxejo-_pI/AAAAAAAAeH0/HRkJ_hFNaaA/s1600-h/0.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+028.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyYxejo-_pI/AAAAAAAAeH0/HRkJ_hFNaaA/s400/0.+11-12-2009.+Tertulia+y+Alicia+028.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415070002992578194" border="0"></a> <ul><li> <span style="font-size: 100%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Rosa Montero</a></span><span dir="ltr"></span> </li></ul><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyATcTLFcpI/AAAAAAAAeEM/bVX74OgsIbg/s1600-h/instrucciones_para_salvar_al_mundo_rosa_montero.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 398px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SyATcTLFcpI/AAAAAAAAeEM/bVX74OgsIbg/s400/instrucciones_para_salvar_al_mundo_rosa_montero.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5413348129003369106" border="0"></a> <a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/LITER-a-TULIA">Instrucciones para salvar el mundo</a> <div class="post-body entry-content"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5CBLASGA%7E1%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoNormal"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/5248-el-viernes-dia-13-de-noviembre-de.html"> </a> <div style="text-align: justify; font-weight: bold;"><span>El 11 de diciembre de 2009, Liter-a-tulia se reunió, </span><span class="caption">con la presencia de la autora</span><span>, para comentar el libro "Instrucciones para salvar el mundo", de Rosa Montero.</span> </div><p class="MsoNormal"> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/LITER-a-TULIA">LITER-a-TULIA</a></span></li></ul> <ul><li> <span style="font-size: 180%;"><a style="font-weight: bold;" dir="ltr" href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/Rosa%20Montero">Rosa Montero</a></span><span dir="ltr"></span> </li></ul> <a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/search/label/LITER-a-TULIA"><span style="font-weight: bold; font-size: 85%;">Fuente: http://liter-a-tulia.blogspot.com/</span></a> <span style="display: inline;" id="fullpost"><span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span></span><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/12/liter-tulia-se-reunio-para-comentar-el.html">Liter-a-tulia se reunió para comentar el libro "Instrucciones para salvar el mundo", de Rosa Montero.</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/12/el-viernes-dia-11-de-diciembre-de-2009.html">5414. El viernes, día 11 de diciembre de 2009, Liter-a-tulia se reúne para comentar el libro "Instrucciones para salvar el mundo", de Rosa Montero.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/5248-el-viernes-dia-13-de-noviembre-de.html">5248. El viernes, día 13 de noviembre de 2009, Liter-a-tulia se reúne para comentar el libro Mal de Piedras, de Milena Agus, a las 6 de la tarde.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/5238-tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">5238. Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Resumen y comentarios sobre la novela “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/5237-tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">5237. Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Comentario de Miguel Ángel Alonso, libro “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">5236. Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Intervención de Gustavo Dessal sobre el libro “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/11/reunion-liter-tulia-apertura-segundo.html">5216. Reunión Liter-a-tulia. Apertura segundo curso. Libro: Indignación de Philip Roath, por Alberto Estévez Fajardo.</a></h3><span style="display: inline;" id="fullpost"><em></em></span><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/tertulia-liter-tulia-literatura-y.html">5107. Tertulia Liter-a-tulia (Literatura y Psicoanálisis). Comentario de Mª José Martínez Sánchez sobre el libro “Indignación”, de Philip Roth.</a></h3><div style="text-align: justify;"><span style="display: inline;" id="fullpost"><h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/liter-tulia-se-reunio-para-comentar-el.html">5104. Liter-a-tulia se reunió para comentar el libro Indignación, de Philip Roth, en el restaurante Este o Este, Manuela Malasaña, 9 (Metro Bilbao).</a></h3></span></div><span style="display: inline;" id="fullpost"><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2009/10/5096-el-viernes-dia-16-de-octubre-de.html">5096. El viernes, día 16 de octubre de 2009, Liter-a-tulia se reúne para comentar el libro Indignación, de Philip Roth, a las 6 de la tarde.</a></h3></span></div> 0 2009-12-15T10:00:30Z 2009-12-15T14:35:00Z 418987 liter-a-tulia-se-reunio-comentar-libro-instrucciones 2009-12-15T14:35:07Z 1 1 2009-12-15T14:35:07Z 0.0.0.0 8632 7420 <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SS_YRZcaBWI/AAAAAAAAMvE/bMTffBTHQMk/s1600-h/1911-ACCIDENTEISSY%5B1%5D.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 191px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WfKuaRVqTzo/SS_YRZcaBWI/AAAAAAAAMvE/bMTffBTHQMk/s400/1911-ACCIDENTEISSY%5B1%5D.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273671482073548130" border="0"></a> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 85%;">Pie de foto “Le Petir Parisien”: A la izquierda, Train, el piloto causante de la tragedia –marcado con una cruz-, aun impresionado por lo ocurrido, ante los Coraceros. A la derecha, el ministro de la Guerra, Maurice Berteaux, fallecido en el accidente. </span></div><div class="post-body entry-content"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CBlas%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"> <p class="MsoBodyText" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"> </span> <p class="MsoBodyText" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;">(I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km.<o:p></o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">-------------------------------<o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">“LE PETIT PARISIEN” TITULÓ<o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="letter-spacing: -0.15pt; font-family: Verdana;">CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: “FATALITE!” (¡FATALIDAD!) <o:p></o:p></span></strong> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"> <o:p></o:p></span> <p class="MsoBodyText3"><o:p> </o:p> <p class="MsoBodyText3"><o:p> </o:p> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"><o:p> </o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;">Issy les Moulineaux, pueblo cercano al sur de París, era una fiesta el domingo 21 de Mayo de 1911. Se daba la salida oficial de la carrera de mayor longitud de la naciente historia de la Aviación. Nada menos que los 1.170 kilómetros que separan a la capital francesa de Getafe, en cuya dehesa de Santa Quiteria se situaba la meta final.<o:p></o:p></span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="letter-spacing: -0.15pt;">Autoridades y representaciones llenaban la tribuna. Los Coraceros de la República en uniforme de gala rindieron los honores correspondientes al 74º Presidente del Consejo Ernest Monis, y al Ministro de la Guerra, Maurice Berteaux. Rumbo a Angulema y San Sebastián –etapas intermedias-, partieron los cuatro primeros e ilusionados aviadores. El puesto quinto lo ocupaba<span style=""> </span>Train, quién por esquivar a la formación de Coraceros pasó sobre la tribuna, la arrasó y, a pesar de las víctimas tomó tierra tras destrozar su biplano. El ministro de la guerra murió en el acto. Quedaron malheridos el Presidente del Consejo y un afamado industrial, Henry Deutsch de la Meurthe. La carrera se suspendió hasta el lunes 22. De los 28 arriesgados aviadores inscritos, solo llegaron a participar los ocho siguientes: Con monoplano “Bleriot”, Le Laseur, Gisbert, Garros y Beaumont; Vedrines Frey y Garnier, salieron con “Morane”; y Train, el autor del accidente, con un biplano.</span> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"> <p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"><span style="letter-spacing: -0.15pt;"></span> <span style="font-size: 85%;">Manuel de la Peña Rodríguez-Martín Cronista Oficial de Getafe</span> <span style="font-size: 180%;"><span style="font-weight: bold;">ENLACES:</span></span> <h3 class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2295-i-la-carrera-area-parsmadrid-1170.html">(I) LA CARRERA AÉREA PARÍS‑MADRID, 1.170 Km. “LE PETIT PARISIEN” TITULÓ CON GRANDES CARACTERES LA SALIDA DE LOS PARTICIPANTES: “FATALITE!”</a></h3> <h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/11/2181-cmo-y-cuando-lleg-la-aviacin.html">2181. ¿CÓMO Y CUANDO LLEGÓ LA AVIACIÓN A GETAFE? NO CONOCEMOS UNA RESPUESTA CATEGÓRICA. CIERTO ES QUE UN TAL RAMÓN ABELLÓ Y MARTÍ, EN SU PROPIO...</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/10/1947-la-condesa-de-gondomar-vecina-de.html">1947. LA CONDESA DE GONDOMAR, VECINA DE GETAFE, PROTAGONISTA DE LA CORONACIÓN CANÓNICA DE LA VIRGEN DEL PILAR DE ZARAGOZA EN EL AÑO 1906. </a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1692.html">1692. UN GETAFENSE DEL SIGLO XVI PRIMER EUROPEO EN EL MACHU PICHU: EL AGUSTINO FRAY DIEGO RUIZ ORTIZ.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/09/1689-mara-del-mar-rojas-en-la-clausura.html">1689. MARÍA DEL MAR ROJAS, EN LA CLAUSURA DE LOS DOS PROGRAMAS FORMATIVOS SUPERIORES DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL DE LA FUNDACIÓN ONCE. </a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/06/673-los-cronistas-m-gallego-zapata.html">673. Los Cronistas M. Gallego Zapata, Miguel Caballero, Juan J.Laforet, Manuel A. Gahete y Manuel de la Peña, estudian homenajear a Juan de la Cierva.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/05/209-presentacin-del-libro-la-guerra-de.html">209. Presentación del Libro “La Guerra de la Independencia en Getafe”, escrito por D. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín.</a></h3><h3 style="text-align: justify;" class="post-title entry-title"><a href="http://blas-atletismoyalgoms.blogspot.com/2008/03/manuel-de-la-pea-rodrguez-martn.html">179. Manuel de la Peña Rodríguez-Martín, cronista oficial de la villa de Getafe, nombrado socio de honor de la Asociación de Creadores La Carpa.</a></h3></div> 0 2008-11-28T18:57:39Z 2009-12-15T08:29:00Z 240178 -i-carrera-aerea-paris-madrid-1-170-km-le-petit 2008-11-28T20:11:07Z 1 1 2009-12-15T08:29:07Z