0.0.0.0 22237 14108 <strong> <DIV align=justify> <SPAN style="FONT-SIZE: 100%; FONT-FAMILY: trebuchet ms"> Cuando hablamos de los vikingos vienen a nuestras mentes las imágenes de unos marinos desalmados y sanguinarios saqueadores, capaces de desafiar las tormentas, sin miedo a las grandes distancias y a las interminables singladuras, que a bordo de sus frágiles barcos a remos y vela cruzaban el Atlántico o navegaban por los mares y ríos de la mayor parte del mundo entonces conocido, para hacer comercio unas veces, como colonizadores otras, o para el robo y el pillaje las más de ellas. La literatura primero y el cine después se encargaron de difundir estas imágenes, en ocasiones no se ajustan a la realidad, la mayor parte de las veces reflejan una bien ganada reputación de aquellos aventureros, que hace ahora unos 1.000 años fueron capaces de llegar a las costas nororientales de Norteamérica. El saqueo del monasterio de Lindisfarne, en la costa oriental de la región inglesa de Northumbria, el 8 de junio del 793, marca oficialmente el inicio de la era vikinga. La frase "a furare normannorum libera nos, Domine" (de la furia de los hombres del norte, líbranos, Señor) recorre toda la cristiandad. Las crónicas escritas por los aterrorizados monjes de Lindisfarne y de otros muchos monasterios dieron a los vikingos esa imagen de sanguinarios asesinos dispuestos a conseguir riquezas a sangre y fuego que perduraría durante siglos, eclipsando esa otra faceta que los ha situado más recientemente en la historia como grandes artistas, navegantes, comerciantes y fundadores de ciudades y estados. La denominación "vikingo" no se sabe muy bien de dónde procede y qué significa. Los que ahora llamamos vikingos eran un pueblo único distribuido por distintas regiones de Escandinavia, compartiendo la misma lengua, los mismos dioses y similares costumbres. Ellos usaban el término "vikingo" (ir de vikingo) para designar a quienes componían una expedición marítima de saqueo a tierras más o menos lejanas, mientras que los pueblos contemporáneos a los vikingos los llamaron de muy diversas maneras: Los anglo-sajones..................Daneses (incluso si eran noruegos) Los árabes (occidente)..........Mayus (bárbaros infieles) Los árabes (oriente)..............Varegos (del mar Varego / Báltico) Los eslavos...........................Rus (remeros) Los francos...........................Normandos (hombres del norte) Los germanos.......................Ascomanni (hombres del fresno) Los irlandeses......................Lochlainach (habitantes del país de los lagos) Si para el comienzo de la Era vikinga tenemos una fecha exacta (aunque eso no quiera decir que antes no hubiese vikingos ni asaltos), no es tan fácil precisar el final, aunque suele fijarse alrededor del 1100, cuando el noruego Harald, último pretendiente vikingo al trono inglés, es derrotado en Stamfordbridge. Procedentes de Noruega, Suecia y Dinamarca. Ellos y sus descendientes controlaron durante algún tiempo la mayor parte de la costa Báltica, gran parte del interior de Rusia, Normandía (Francia), Inglaterra, Sicilia, el sur de Italia y parte de Palestina. En el 825 descubrieron Islandia, donde se asentaron en el 875 (aunque ya estaba habitada por monjes irlandeses). Colonizaron Groenlandia en el 985. Algunos creen que los vikingos llegaron al nuevo mundo y exploraron parte de Norteamérica 500 años antes que Colón. Comenzaron haciendo incursiones y posteriormente se asentaron a lo largo de la costa oriental del mar Báltico durante los siglos VI y VII. A finales del siglo VIII, ya realizaban grandes incursiones a través de los ríos de Rusia, estableciendo fortificaciones defensivas. En el siglo IX gobernaban Kiev; y en el 907, una escuadra de 2.000 embarcaciones y 80.000 hombres atacó Constantinopla, aceptando el ventajoso acuerdo comercial que el emperador bizantino les ofreció a cambio de su retirada. Desde el 859 al 862. La más larga campaña de saqueo conocida y fue protagonizada por los "jarls" Bjorn Costilla de Hierro y Hastein. Las costas gallegas, portuguesas y andaluzas volvieron a ser testigos del paso de los vikingos daneses, pero esta vez se adentraron por el Mediterráneo, haciendo que los habitantes de las islas Baleares, habituadas a lo largo de su historia a todo tipo de piratas meridionales, conocieran también el terror nórdico. Remontando el río Ebro y algunos de sus afluentes, llegaron a Pamplona, donde secuestraron al rey de Navarra, García Iñiguez, por el que consiguieron un buen rescate. Invernaron en la zona francesa de la Camargue y continuaron después hasta la ciudad italiana, ahora inexistente, de Luna, que, posiblemente confundieron con Roma. En el viaje de vuelta, ya habían perdido más de la mitad de los barcos. Las siguientes expediciones se realizaron en distintas oleadas entre 966 y 971, y estaban compuestas por daneses procedentes de Normandía, donde habían ayudado al rey Ricardo Sin Miedo a luchar contra los franceses. La más importante fue la del 968, con 100 barcos y unos 8.000 hombres, al mando del "jarl" Gundraed, en tiempos en que los nobles del reino cristiano se desentendieron entre ellos y los vikingos estuvieron durante dos años saqueando una y otra vez las costas gallegas, llegando en el 970 a tomar la ciudad de Santiago de Compostela. Las incursiones vikingas cesaron a finales del siglo X. Dinamarca, Suecia y Noruega se habían convertido en reinos, y los reyes dedicaron la mayor parte de sus energías al gobierno de sus dominios. Con la expansión del Cristianismo, los antiguos valores guerreros de los vikingos se debilitaron hasta desaparecer. Las culturas que habían conquistado los absorbieron; y así los ocupantes y conquistadores de Inglaterra se volvieron ingleses, los normandos franceses, y los varegos rusos. Hubo otras incursiones posteriores, ya entrados en el siglo XII, que se atribuyen a los habitantes de las islas Orcadas. que continuaron con esta forma de vida cuando los demás vikingos ya la habían abandonado. Sin embargo para ellos no todo fue rapiña, ya que también consiguieron grandes logros en el comercio, el arte, la artesanía, las exploraciones, las colonizaciones, y sobre todo en el desarrollo de la navegación. Las causas que impulsaron a estos pueblos de granjeros independientes en sus tierras y marinos guerreros fuera de ellas, a su expansión con grandes exploraciones unidas al saqueo, se debieron posiblemente al exceso de población y la escasez de tierras en Escandinavia, su pobreza, la dureza del clima, la necesidad de buscar mercados, su intrepidez y afán de aventura, la incapacidad de defensa de sus víctimas, y su ansia de apoderarse de todo lo que se les ponía por delante. Eran capaces de aparecer como por arte de magia en las costas, atacar pueblos y aldeas para desvalijarlos, y desaparecer con la misma presteza con que habían venido dejando tras de sí la desolación y la muerte. Aunque es difícil de establecer qué grupos fueron responsables de las diferentes acciones, en líneas generales se puede decir que los suecos actuaron en el Báltico y en el este de Europa, los noruegos en el Atlántico norte y oeste, y los daneses en el sur hasta el Mediterráneo. El comercio dio lugar a las primeras grandes ciudades vikingas, como fueron Ribe y Hedeby, en Dinamarca, y Kaupang, en Noruega. En Suecia adquirió gran importancia Birka, en una pequeña isla del lago Mälar, y Gotland, en el mar Báltico. Fuera de Escandinavia, establecieron importantes centros comerciales en York (Inglaterra), Dublín (Irlanda), Novgorod (Rusia) y Kiev (Ucrania) y muchos otros creados de forma más provisional (una de las cosas que marcaba la estabilidad de un poblado era la residencia de mujeres vikingas). Hasta estas ciudades llegaban comerciantes procedentes de tierra lejanas para intercambiar sus elementos más preciados: paño frisón, seda china, joyas y monedas de oro y plata, vino, sal y especias; a cambio se llevaban pieles nórdicas de zorro, armiño, oso, lobo, lince o castor, marfil de morsa, con el que se hacían tallas religiosas, cera, con la que se fabricaban velas, pescado seco, que alimentaba los días de cuaresma, brea para calafatear barcos y hierro para hacer armas y herramientas. Y todo tipo de artesanías en cerámica, esteatita, madera o hueso. Y no olvidemos a los esclavos, elementos comunes en todos los mercados de la época. En las excavaciones de la ciudad sueca de Hëlgo se ha encontrado algo tan exótico como un buda del siglo VI procedente del norte de la India. El patrón de valor más preciado y estable era la plata, la mayoría procedente de las minas árabes, ya fuera en bruto o en forma de joyas y, sobre todo, monedas. Los vikingos no tuvieron moneda propia antes del 975, cuando se acuñaron las primeras en Dinamarca, aunque en pequeñas cantidades; preferían adquirir las de los pueblos mediterráneos, europeos y sobre todo árabes no por su valor monetario si no por su peso en oro o plata, de ahí que se hayan encontrado muchas de ellas partidas o que muchas fueran fundidas para hacer joyas. Para pesar la plata, los mercaderes llevaban consigo pequeñas balanzas desmontables, que podían ser guardadas, junto con las pesas, en una caja de bronce después de ser plegadas. En Escandinavia se llevan contabilizadas más de cien mil monedas, y se siguen descubriendo más cada vez que sale a la luz una nueva tumba en algún lugar, especialmente en Suecia, donde se han encontrado más monedas inglesas antiguas que en la misma Inglaterra, y especialmente en Gotland, donde han salido a la luz decenas de miles de monedas árabes. Los vikingos suecos, sobre todo los gotlandeses, ya habían abierto las rutas comerciales del este, incluso antes del comienzo de la era vikinga, llegando hasta Constantinopla, Jerusalem y Bagdad (muchas piedras rúnicas de Gotland de siglo IX recuerdan la muerte de viajeros que llegaron a estos lugares); para ello remontaron los ríos rusos y arrastraron sus barcos por tierra cuando hizo falta, como en casos de rápidos o simplemente cuando se acababa el río y tenían que llegar hasta otro que corriese en sentido contrario. Después, prácticamente tuvieron la exclusiva sobre estas tierras, ya que los noruegos y daneses prefirieron viajar en dirección contraria: los noruegos navegaron sobre todo por mar abierto, llegando a las islas Feroe, Shetland, Orcadas, Irlanda; más tarde a Islandia y desde allí a Groenlandia; por su parte, los daneses prefirieron establecerse principalmente en tierras francesas (Normandía) e inglesas (Danelang). Prácticamente todos los pueblos y territorios cercanos a los vikingos estaban divididos y en continuas luchas internas: post-celtas, anglo-sajones, eslavos y los reinos en que se fragmentó el imperio de Carlomagno tras su muerte. La falta de estabilidad facilitó la entrada de los vikingos tanto en las expediciones de saqueo como en las de colonización. El estallido migratorio llevó a muchos colonos nórdicos a asentarse tanto en tierras conquistadas a la fuerza como en islas deshabitadas. La vida y las andanzas de los vikingos llegaron hasta nosotros gracias a las «Sagas», que eran narraciones de sus hazañas con más contenido épico que rigor histórico, transmitidas oralmente hasta finales del siglo XII en que fueron recogidas en textos escritos. Se tienen noticias de la aparición de estos guerreros en las costas inglesas allá por el año 750. Los vikingos realizaron todas estas hazañas gracias a sus barcos ligeros y muy marineros, con los que llegaron a ser unos expertos en el arte de navegar. Para ellos sus barcos tuvieron en el Atlántico norte la misma importancia que en su momento habían tenido para los fenicios los suyos en el Mediterráneo. Eran naves de madera, abiertas, sin cubiertas, de borda baja y escaso calado, ligeras y veloces. De los barcos vikingos se dispone de amplia información gracias al tapiz de Bayeux, a los trabajos realizados en piedra, y a los restos arqueológicos encontrados a finales del siglo XIX y en el siglo XX, procedentes en muchas ocasiones de enterramientos funerarios en los que los buques eran utilizados como ataúdes o sarcófagos de personajes notables. Entre los trabajos en piedra destacan las esculturas de la isla de Gotland, en el Báltico, que muestran barcos de vela con sus tripulaciones. De los restos arqueológicos se puede citar la «Nave de Kvalsund», posiblemente del siglo VII, encontrada en 1920, de 18,3 metros de eslora, 3 metros de manga, proa y popa idénticas apuntando hacia el cielo, y 10 remos por banda. La «Nave de Oseberg», encontrada en 1903 y fechada hacia el 800, tiene 21 metros de eslora, unos 5 de manga, mástil de 13 metros, 15 remos por banda, con proa y popa idénticas rematadas por elegantes espirales. También destaca el «Drakar de Gokstad», encontrado en 1880 al excavar un túmulo funerario; del 900 aproximadamente, tiene 23 metros de eslora, 5 de manga, un palo de más de 12 metros, y 16 remos por banda. Aunque estos marinos surcaron las aguas de una gran parte del mundo conocido y ampliaron enormemente sus zonas de influencia, su presencia y protagonismo en la historia fueron muy cortos, ya que carecían de los suficientes recursos humanos y materiales para mantener algo parecido a un imperio, y tampoco poseían la experiencia, ni la vocación, ni la necesaria unión entre ellos para hacerse con el control de las grandes áreas que exploraban. Por otra parte, eran fácilmente asimilados por los pueblos donde se asentaban, y perdían rápidamente su identidad. De todas formas, aquellos pueblos intrépidos merecen toda nuestra admiración, ya que aunque muchos de sus viajes no tenían una finalidad precisamente altruista, nadie puede poner en duda su valor y nadie puede quitarles sus méritos, ya que a bordo de sus pequeños barcos fueron capaces de operar desde el norte de Europa al norte de África, y desde el mar Caspio hasta las costas de Norteamérica, a donde llegaron casi cinco siglos antes que Colón. El saqueo de Lindisfarne supuso la entrada en la historia de los vikingos, pero se supone que los vikingos ya llevaban muchos años haciendo este tipo de asaltos a otros monasterios y poblaciones costeras, cuyos habitantes no tuvieron la oportunidad ni los conocimientos suficientes para dejar constancia escrita de ello. Los barcos de guerra, ligeros y rápidos, capaces de navegar por aguas poco profundas, llegaban hasta las mismas playas o riberas de los ríos, donde los guerreros inmediatamente saltaban a tierra con las armas preparadas y dando gritos estentoreos - que debieron suponer algo así como lo que hoy en día llamamos guerra sicológica -. Estos ataques fulminantes, llamados strandhugg, se basaban en el efecto sorpresa, tomando rápidamente y por al fuerza bruta lo que encontraban valioso, matando a todo aquél que se interpusiese en su camino, incendiando las casas y desapareciendo con la misma rapidez que habían llegado. Aunque en ningún momento sirva de justificación, es preciso decir que en aquellos tiempos los vikingos no eran ni mucho menos los únicos que se dedicaban a este tipo de actividades. El éxito obtenido en Lindisfarne (y seguramente otros lugares) originó que se repitieran este tipo de ataques año tras año por todas las costas europeas. Las expediciones de saqueo se organizaban durante el verano, cuando las condiciones metereológicas permitían largos viajes por los mares nórdicos; aún así, la vida en el alta mar podía ser muy dura cuando no hacían navegación costera, como era el caso de los noruegos cuando iban hacia las islas atlánticas, sobre todo cuando el viento no soplaba y debían usar los remos, con una dieta exclusiva a base de carne y pescado secos y, al no haber camarotes ni bodega, permaneciendo todo el tiempo a la intemperie; pero sabían que después de pocos días de relativas fatigas y penalidades, volverían a sus casas con las manos llenas de abundantes riquezas que les proporcionarían bienestar y, tal vez lo más importante, honor y gloria que supondría prestigio social. En las asambleas locales de primavera se anunciaban las expediciones que iban a organizarse para la temporada estival; es fácil imaginar el nerviosismo y la impaciencia provocada por la inacción invernal y la falta de luz y calor. Antes de partir, la tripulación hacía el juramento solemne de obedecer al jefe hasta regresar del viaje y se decidía el reparto del botín, que solía ser la mitad para el que organizaba el viaje, suministrando barcos y víveres (al fin y al cabo, esto también era un viaje de negocios), y la otra mitad a repartir a partes iguales entre los participantes, incluido el jefe de la expedición. Los hallazgos arqueológicos han demostrado que la típica imagen del vikingo tocado con un casco cornudo que puede verse en la mayoría de los actuales festivales es falsa; parece ser que esa idea tan extendida procede de las primeras representaciones de las óperas de Wagner, cuyo diseñador tal vez se basó en cierta iconografía presente en antiguos cuernos para beber de oro muy anteriores a la era vikinga, encontrados al sur de la península danesa de Jutlandia en los siglos XVII y XVIII, que muestran ciertas figuras, que podrían representar algún tipo de ritual chamánico, tocadas con largos cuernos. Estos cuernos de oro adquirieron cierta celebridad en 1802, cuando fueron robados del Tesoro Real y fundidos. Los que se exhiben actualmente en el Museo Nacional son réplicas de aquellos. Conocemos bien sus armas, ya que se han encontrado abundantemente en las tumbas, pues, hasta la llegada del cristianismo, era habitual enterrar a los vikingos junto con su armamento personal. Estas armas vikingas eran: = hacha de guerra, bastante pesada y con mango largo. Podía llegar a metro y medio de longitud y solía tener la hoja labrada con filigranas. También había otras hachas de guerra más ligeras hechas para ser arrojadas. = arco y flechas: el arco era de madera de tejo y, según cuentan algunas sagas, las mejores cuerdas eran las hechas con cabellos de mujer trenzados. = lanza o venablo, usada tanto como arma arrojadiza o en la lucha cuerpo a cuerpo. = cuchillo, que podía servir tanto para comer como para matar. = espada, larga y de doble filo; era el objeto personal más valioso para un vikingo, al que daban nombre propio; tanto la empuñadura como los pomos solían estar profusamente decorados con oro, plata y cobre, sobre todo las de los ricos, que se mandaban hacer lujosas espadas que mostrasen su fortuna. Los guerreros no llevaban uniforme y tenían que armarse y vestirse por sus propios medios. El atuendo defensivo básico consistía en: = chaqueta de cuero o una cota de malla, según las posibilidades económicas. = casco cónico de cuero - algunos de metal -, que solía llevar una protección para la nariz. Por supuesto, no tenían cuernos, que les hubieran entorpecido los movimientos del combate. = broquel o escudo redondo de madera, pintados por fuera, ribeteados de cuero y con un refuerzo central de hierro, con un asa para sujetarlo por la parte posterior. En los drakkar, se colocaban por fuera de la borda. Había otros, más usados en Inglaterra, alargados y triangulares. Siguiendo el paradigma de la ética del héroe, según la cual la muerte ideal es la que sobreviene en plena batalla, los guerreros vikingos se enfrentaban a sus enemigos con una audacia y un valor sin límites, ya que de la gloria del combate dependían su honor y su reputación. En los barcos, los mejores guerreros, los más temerarios, se colocaban en la proa. Había un grupo especial de guerreros profesionales, llamados berserkers, que iban vestidos con piel de oso o lobo y se les creía inmunes al dolor y a las heridas de las armas. Posiblemente formaban parte de una especie de secta englobada dentro de un culto a Odín que consumía ciertos hongos alucinógenos, aparte de reunir una serie de atributos sicológicos cercanos a lo que hoy llamamos sicopatía y epilepsia. Antes del enfrentamiento, los berserkers entraban en trance, lo que les inducía a combatir feroz e incansablemente durante horas e incluso días. Tenían la curiosa costumbre de dar aullidos y mordiscos a sus escudos o de despojarse de sus ropas según avanzaba a la lucha. Cuando esta terminaba, quedaban totalmente extenuados y algunos llegaban a morir de agotamiento sin haber recibido ninguna herida mortal. Es de suponer que ninguno llegaba a viejo. Como estos individuos solían ser extremadamente violentos y pendencieros, además de que a veces llegaban a caer en trance involuntariamente y no había manera de controlarlos, en las temporadas pacíficas tenían que vivir en los bosques, separados de la gente normal, ya que su vida era la acción y el combate, como ocurre con ciertos veteranos de las guerras actuales (algunos de estos también sometidos a los efectos de ciertas drogas mezcladas con la comida para infundirles valor). Algunos retaban públicamente a propietarios de granjas con el único objeto de vencerlos en el duelo y quedarse con todo, incluida la familia. El retado no podía negarse, ya que en ello le iba el mantener su honor y buen nombre, elementos muy preciados por los vikingos. Los vikingos construyeron diversos tipos de embarcaciones según cual fuese su utilización y qué tipo de aguas tendrían que surcar, aunque el modelo básico era el mismo para todas. Esencialmente había dos clases de barcos: los de guerra y los de transporte. = Los drakkar, usados en las incursiones guerreras, ya que eran las naves más rápidas y manejables; con su poco calado, podían navegar por aguas poco profundas. = Los knörr, usados para el comercio o la colonización, eran más lentos, pero al ser mayores, disponían de espacio en el centro para almacenar mercancías y animales. = Había otras variantes menores como las barcas de remos que se llevaban en las naves, similares a las barcazas usadas para pescar o para atravesar aguas tranquilas. La proa y la popa eran iguales; así, en caso de precisar maniobrar hacia atrás, sólo tenían que remar en sentido contrario. La quilla era la parte más importante, para la cual elegían una encina del tamaño adecuado, ya que tenía que ser de una sola pieza; estaba hecha de forma que la nave sólo precisaba un metro de agua para navegar; así podían introducirse por lugares donde ninguna otra nave podía hacerlo o desembarcar en cualquier playa. El timón estaba en popa a estribor sujeto con una correa de cuero. Los drakkars tenía un mástil abatible y una vela rectangular, pero cuando no había viento o la situación lo requería, sobre todo al maniobrar en aguas costeras y al adentrarse por los ríos, eran impulsados a remo por los propios guerreros, que lo hacían por turnos. Dependiendo del tamaño, la nave podía necesitar entre 20 y 50 remeros. Como no había demasiado espacio para equipajes o mercancías, cada vikingo debía llevar su propio arcón, donde guardaba sus pertenencias y, sobre todo, el botín fruto de los saqueos; también le servía como asiento cuando le tocaba remar. Los drakkar barcos de guerra ligeros y rápidos, capaces de navegar por aguas poco profundas, llegaban hasta las mismas playas o riberas de los ríos, donde los vikingos inmediatamente saltaban a tierra con las armas preparadas y dando gritos estentóreos -que debieron suponer algo así como lo que hoy en día llamamos guerra sicológica-. Estos ataques fulminantes, llamados strandhögg, se basaban en el efecto sorpresa, tomando rápidamente y por al fuerza bruta lo que encontraban valioso, matando a todo aquél que se interpusiese en su camino, incendiando las casas y desapareciendo con la misma rapidez que habían llegado. Los knörr eran más robustos y menos maniobrables, pero podían transportar mucha mercancía y necesitaban menos gente para manejarlos. Los mercaderes los llevaban cargados de arcones, toneles, hatos de pieles y los demás bultos que constituían sus mercancías. También en ellos iban los grupos familiares completos durante los viajes de colonización; incluso podían llevar, en una plataforma central hundida, los animales de la granja, útiles de cocina, herramientas, así como todo lo necesario para comenzar una nueva vida: semillas, forraje, alimentos y hasta madera para construir la casa, si sabían que en el lugar de destino escaseaba, como era el caso de Groenlandia. La enorme flexibilidad y resistencia de los delgados tablones de los barcos vikingos se debían a que la madera era cortada con hacha y nunca con sierra, siguiendo las líneas radiales del árbol, consiguiendo tablones muy delgados que iban superpuestos unos sobre otros en forma de tingladillo y remachados con clavos de hierro. Los barcos eran así ligeros y maniobrables, con la posibilidad añadida de poder ser transportados por tierra cuando la ocasión lo requiriese, como fue en el caso del remonte de los ríos rusos. Los vikingos fueron grandes navegantes que heredaron ese arte tras ser desarrollado a lo largo de generaciones; sus antepasados ya surcaban expertamente las aguas del norte debido a que los numerosos ríos, lagos, islas y fiordos de esas tierra propiciaron el transporte a través del agua mejor que por una tierra atestada de grandes montañas, espesos bosques o pantanos infectos. Los navegantes de su época se guiaban básicamente por las estrellas; pero, teniendo en cuenta que los vikingos viajaban, por motivos meteorológicos, en verano y que las noches blancas del norte e incluso la habitual nubosidad impiden la observación del cielo, tuvieron que desarrollar otros sistemas para navegar, como interpretar la forma y dirección de las olas, la temperatura y humedad de los vientos, las distintas sutiles tonalidades del agua, la dirección de las aves migratorias, la presencia de aves marinas o ciertos tipos de peces; además, los expertos timoneles se aprendían de memoria el perfil de las costas. Las viejas sagas cuentan acerca de la utilización de cuervos: si, al soltarlos, regresaban pronto era señal de que no había tierra en las cercanías; si no regresaban, se seguía su vuelo con la seguridad de encontrar tierra en esa dirección. También en alguna saga se habla de la piedra solar; esta piedra se supone que era calcita, que se puede encontrar en una isla del fiordo de Oslo y que tiene la propiedad de polarizar la luz, por lo que era útil en los días nublados, cuando cambiaba levemente de color justo por el lado donde estaba el sol </DIV></SPAN></STRONG> 2 2008-11-15T16:09:29Z 2008-11-15T16:06:00Z 233610 2008-12-08T16:30:16Z viking 2008-11-15T16:09:29Z 1 1 2008-12-08T16:30:16Z